Forum geopend voor Euronav

1. [verwijderd] 30 oktober 2017 10:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Risky bets schreef op 29 oktober 2017 13:05:

   Dinsdag EURN cijfers. Ik ben benieuwd hoe de market reageert. Ik denk dat Paddy veel positiever gaat zijn in zijn commentaren dan vorige keer, dus dat is positief. Resultaat zal alleen wel het slechtste kwartaal in jaren zijn. Dit is uiteraard veelvuldig aangekondigd, maar blijft interessant wat ingeprijst is en wat niet.
   

   Hoe zit jij momenteel in Euronav, Risky? Heb jij aandelen of zit je op het vinkentouw om dinsdag {bij} te kopen?
2. Risky bets 30 oktober 2017 14:19

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.008

   Zit helemaal niet in crude tankers. Ik zit op het vinkentouw om GNRT groots in te slaan. Maar ik blijf twijfelen om dat gelijk nu te doen of de Q3 cijfers af te wachten.
3. [verwijderd] 30 oktober 2017 14:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Risky bets schreef op 30 oktober 2017 14:19:

   Zit helemaal niet in crude tankers. Ik zit op het vinkentouw om GNRT groots in te slaan. Maar ik blijf twijfelen om dat gelijk nu te doen of de Q3 cijfers af te wachten.
   

   Waarom twijfel je over GNRT? Verwacht je dat de cijfers nog slechter zijn dan al ingeprijst is?
4. [verwijderd] 30 oktober 2017 18:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Positie naar cijfers toch maar enigszins afgebouwd....was een beetje te groot gezien onzekerheid over toekomst...18 maanden slecht vooruitzicht is wellicht nog te vroeg. Als de koers morgen flink afkomt wellicht mooi moment om in te stappen. Als het meevalt, is het ook een mooi moment om bij te kopen.
5. [verwijderd] 31 oktober 2017 07:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ben benieuwd wat Euronav te melden heeft vandaag. Is er al een tijd bekend ?
6. Lammetod 31 oktober 2017 08:03

   auteur info

   • Lammetod

     Lid sinds: 23 sep 2014

     Laatste bezoek: 21 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 77

     Gegeven: 136

   •    Aantal posts: 2.311

   Heb de cijfers binnen alleen in het Engels wacht nog op de Nederlandse versie
7. Lammetod 31 oktober 2017 08:08

   auteur info

   • Lammetod

     Lid sinds: 23 sep 2014

     Laatste bezoek: 21 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 77

     Gegeven: 136

   •    Aantal posts: 2.311

   
   Visit our website on www.euronav.com.
8. maci 31 oktober 2017 08:21

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 711

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.518

   Hier in bijlage de NL versie van de cijfers.

   Bijlage:
9. [verwijderd] 31 oktober 2017 08:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Oef, die vallen niet mee......zoals ik al verwachtte; nog geen licht aan het eind van de tunnel. Lees in het persbericht wel erg veel negatiefs. De voorbode van Paddy afgelopen week in het interview komen nu terug. Zit long in EURN maar ben hier absoluut niet gerust op voor vandaag....
10. Spes 31 oktober 2017 08:31

    auteur info

    • Spes

      Lid sinds: 10 aug 2009

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 259

      Gegeven: 186

    •    Aantal posts: 2.316

    quote:

    schreef:

    Tot dusver in het vierde kwartaal van 2017 heeft de VLCC-vloot van Euronav, beheerd binnen de Tankers International Pool, tarieven behaald van ongeveer 26.000 USD per dag met 45% van de beschikbare dagen vastgelegd. De Suezmax-schepen van Euronav die op de spotmarkt uitgebaat worden, haalden gemiddelde tarieven van ongeveer 16.000 USD per dag met 56% van de beschikbare dagen vastgelegd.

    Nog steeds lage tarieven...:( Was dit of hogere tarieven verwacht door de markt?
12. thepouw 31 oktober 2017 08:32

    auteur info

    • thepouw

      Lid sinds: 29 mei 2014

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 50

      Gegeven: 274

    •    Aantal posts: 333

    duidelijk geen feest inderdaad!!! Verlies gedraaid, verwachting van heel moeilijk 2017 EN 2018, meer tamkers besteld dan naar de sloop dus prijzen blijven onder druk. Als Euronav slim is, zien ze af van dividend.
13. Risky bets 31 oktober 2017 08:34

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    quote:

    Aafje Aasgier schreef op 30 oktober 2017 14:27:

    [...]
    
    Waarom twijfel je over GNRT? Verwacht je dat de cijfers nog slechter zijn dan al ingeprijst is?
    

    Ik heb geen idee wat de markt verwacht en hoe ze reageren op een dik verlies. Op zich lijkt het me een veel lager risico entry na de cijfers.
14. Risky bets 31 oktober 2017 08:38

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Geweldige resultaten EURN. Stond gisteren in de laat in NY voor een korte termijn short positie, maar die is niet gehit. Ben ik nu blij om, al zal het me niks verbazen als EURN nog steeds slecht handelt.
    
    Enige "minpuntje" wat opvalt is dat de winst vanuit de FSO's hard terug valt. Ben benieuwd wat de runrate daarvan de komende kwartalen gaat zijn als het volledig op de nieuwe contracten gaat en de joint venture schulden vrij is.
15. Risky bets 31 oktober 2017 08:46

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Iedereen die op basis van dit rapport verkoopt had zijn verwachtingen niet up to date staan. Vooral Suezmax spot gemiddelde, zowel voor Q3 als het lopende gemiddelde voor Q4??? Hoe hebben ze dat in hemelsnaam voor elkaar gekregen, beide iets van 30% boven wat benchmarks hebben aangegeven. VLCC ook heel sterk.
    
    Is overigens ook gewoon een beat van de wall street estimates.
16. [verwijderd] 31 oktober 2017 08:47

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Verwachting EPS liepen van -0,14 tot -0,33 dus daar ligt het niet aan. Maar het feit dat er - kennelijk - geen enkel lichtpuntje te noemen valt baart mij zorgen...
17. Risky bets 31 oktober 2017 08:51

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    "So far in the fourth quarter of 2017, the Euronav VLCC fleet operated in the Tankers International Pool has earned about 26,000 USD and 45% of the available days have been fixed. Euronav’s Suezmax fleet trading on the spot market has earned about 16,000 USD per day on average with 56% of the available days fixed. "
    
    Q3 2016:
    "So far in the fourth quarter of 2016, the Euronav VLCC fleet operated in the Tankers International Pool has earned about 23,958 USD and 56% of the available days have been fixed. Euronav’s Suezmax fleet trading on the spot market has earned about 19,569 USD per day on average with 57% of the available days fixed."
    
    Zo als je de Suezmax en VLCC's middelt dan is het lopende Q4 gemiddelde ongeveer GELIJK aan vorig jaar, terwijl we al anderhalf jaar praten over alle nieuwbouw die in 2017 binnen komt en over hoe slecht deze periode wel niet is...
18. Risky bets 31 oktober 2017 09:05

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Bid ligt iets boven sluiting gisteren. Beurs handelt zowaar een keer meer rationeel dan ik zou verwachten :P
19. [verwijderd] 31 oktober 2017 09:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Verlies voor Euronav
    
    31 okt 2017 om 08:49
    (ABM FN) Euronav heeft in het derde kwartaal de omzet zien dalen en kwam uit op een nettoverlies. De omstandigheden verbeteren, maar waren in het derde kwartaal alweer zeer uitdagend, stelde de scheepvaartgroep in haar kwartaalresultaten dinsdag voorbeurs.
    
    De omzet kwam in het derde kwartaal uit op 104,8 miljoen euro. Over de eerste negen maanden bedroeg dit 395,4 miljoen, waar het in 2016 nog 538,0 miljoen was.
    
    Euronav verwees nog eens naar de uitdagende situatie op de olietankermarkt met heel wat nieuwe schepen die de vrachttarieven ook in het derde kwartaal weer stevig onder druk zetten. Hierdoor kon uit de omzet geen positief winstcijfer worden gehaald. Het verlies kwam afgelopen kwartaal uit op 28,1 miljoen euro. Over de eerste negen maanden was dit net geen 18,0 miljoen of 11 cent per aandeel.
    
    De bedrijfskasstroom over het derde kwartaal kwam uit op 46,2 miljoen euro en op 198,1 miljoen voor de eerste negen maanden. Vorig jaar na drie kwartalen eindigde Euronav op 373,2 miljoen euro.
    
    Euronav liet weten een obligatielijn van 150 miljoen dollar succesvol te hebben geplaatst op de Oslo Stock Exchange in oktober en de stichtende partner te zijn van het in september opgerichte ‘Platform voor het Maritieme Spectrum’.
    
    Euronav herhaalde de outlook. De sector is volgende de groep een nieuwe fase van de cyclus ingegaan met stabiliserende prijzen voor moderne activa, maar met blijvende druk op de tarieven. De groep wees erop financiële stappen gezet te hebben om zich goed te positioneren voor de toekomst en om te profiteren van een potentieel verbeterende situatie.
    
    "Euronav behoudt substantiële capaciteit op de balans en vaste inkomstenvisibiliteit om door zo’n periode van lagere vrachttarieven te navigeren en/of te profiteren van expansie-opportuniteiten", aldus topman Paddy Rodgers in een toelichting.
    
    Het aandeel van Euronav sloot maandag 1,6 procent hoger op 7,17 euro.
20. [verwijderd] 31 oktober 2017 09:22

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Inderdaad....on-Euronav’s zullen we maar zeggen zo rustig als de koers reageert. En inderdaad rationeel. Q goed, outlook matig...
21. Risky bets 31 oktober 2017 09:24

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    quote:

    Mitchieboy schreef op 31 oktober 2017 09:22:

    Inderdaad....on-Euronav’s zullen we maar zeggen zo rustig als de koers reageert. En inderdaad rationeel. Q goed, outlook matig...
    

    Outlook fantastisch. Heb je die Q4 gemiddelden gezien? Als je dat vergelijkt met wat benchmarks hebben aangegeven.... Dat er veel nieuwbouw is en dat er wat orders zijn geweest in 2017 zou oud nieuws moeten zijn voor mensen in EURN.