Beperktedijkbewaking schreef op 13 februari 2015 09:05:
[...]
Er vloeit wel meer dan 25% pj terug! De zg. vrijval. De current defrev valt zelfs binnen een jaar helemaal vrij. Helaas staat daar opbouw van nieuwe defrev tegenover, zodat je er niks mee opschiet.
Sterker nog: er wordt nog steeds meer opgebouwd dan er vrijvalt, resulterend in een doorgaande toename van de defrev!
Er zijn wel (schrale) troostpunten:
- Het vormt een steeds sterkere buffer tegen tegenvallers.
- Er hoeft (nog) geen tax over te worden betaald.
- Het is uitgestelde hoge-marge (80%) omzet. Wat vrijvalt (en dus in de gewone omzet terecht komt) verhoogt dus de algehele gemiddelde marge.
- De vrijval ijlt na, maar komt heus! Zodra de defrev niet meer toeneemt, zal er dus een inhaalslag zijn.
- En als de defrev blijft toenemen? Dan gaat het ook goed met de algemene omzet en business van TT, en met hun cash. Want gedeferde omzet is wel degelijk gefactureerde omzet.
In de draad "Duitse automobielindustrie en TT" heb ik er nog wat meer over geschreven.