rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,074
  • Verschil

    -0,054 -1,31%
  • Volume

    198.992 Gem. (3M) 262K
  • Bied

    4,068  
  • Laat

    4,078  
+ In watchlist

9 tm 15 februari 2015: De Week Van De Cijfers De Transparantie De Vooruitzichten De Europese VWDeal En De Mogelijke Overname!!

1.284 Posts
Pagina: «« 1 ... 55 56 57 58 59 ... 65 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. orap 13 februari 2015 09:01
    wanneer gaat moneymaker eens bellen met de directie van RTL Z en vragen stellen over die Versteeg, met gestaafde voorbeelden. ! Afvoeren die arrogante vent.
  2. jan6307 13 februari 2015 09:03
    Blijkbaar is de 7 nu definitief gebroken, succes

    Kijken wat de weekendstand gaat worden, succes
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 13 februari 2015 09:05
    quote:

    Omiles schreef op 13 februari 2015 08:42:

    @ Justin: ik vroeg me af waarom de analisten gisteren tijdens de call niet doorvroegen over de Deffered Revenu van 146M en een marge van 80%. Oftewel 50 cent per aandeel!!
    Ze hadden minstens kunnen vragen hoe de Deffered Revenu per jaar weer in het resultaat vloeit, en te beginnen in 2015.
    Stel je voor dat 25% per jaar hiervan in het resultaat vloeit. Is effe bijna 30M resultaat. Hebben analisten dat al in hun prognoses meegenomen?

    En dan vertelt Marina Wyatt nog effe dat de deffered Revenu jaarlijks blijft aangroeien. Oftewel heel veel appeltjes voor de dorst!
    Er vloeit wel meer dan 25% pj terug! De zg. vrijval. De current defrev valt zelfs binnen een jaar helemaal vrij. Helaas staat daar opbouw van nieuwe defrev tegenover, zodat je er niks mee opschiet.
    Sterker nog: er wordt nog steeds meer opgebouwd dan er vrijvalt, resulterend in een doorgaande toename van de defrev!

    Er zijn wel (schrale) troostpunten:

    - Het vormt een steeds sterkere buffer tegen tegenvallers.
    - Er hoeft (nog) geen tax over te worden betaald.
    - Het is uitgestelde hoge-marge (80%) omzet. Wat vrijvalt (en dus in de gewone omzet terecht komt) verhoogt dus de algehele gemiddelde marge.
    - De vrijval ijlt na, maar komt heus! Zodra de defrev niet meer toeneemt, zal er dus een inhaalslag zijn.
    - En als de defrev blijft toenemen? Dan gaat het ook goed met de algemene omzet en business van TT, en met hun cash. Want gedeferde omzet is wel degelijk gefactureerde omzet.

    In de draad "Duitse automobielindustrie en TT" heb ik er nog wat meer over geschreven.
  4. [verwijderd] 13 februari 2015 09:15
    quote:

    Meryntje schreef op 13 februari 2015 07:59:

    Jos Versteeg van Theodoor Gilissen liet daarentegen weten helemaal niets van de koersstijging te begrijpen en die ‘zeer overdreven’ te vinden. Hij hanteert een advies ‘niet-aanbevolen’.

    ‘De producten van Google zijn beter, en gratis. Hoe kun je daar nu mee concurreren?

    Ja Jos, en bij Volkswagen, Fiat en Toyota ( hoeveel wil je nog meer horen) hebben ze er vast niet zoveel kijk op als jij.

    Ik hanteer het advies "kijk uit voor sjorder Jos, want je wordt op het verkeerde been gezet"

    Groet uit Grunn.
    Je ziet de paniek op zijn gezicht staan. "Hoe kan dat nou??" 50 miljoen omzetgroei voorspeld door TomTom terwijl Google alles gratis geeft!

    Zijn uitspraak is misschien meer richting zijn werkgever. Hoe kan dat nou? Eerst mis met Imtech, nu met SBM en neem ik TomTom als short kandidaat en gaat ie ineens groeien.

    Ik moet denken aan Skik. Speciaal dit liedje voor Jos.
    www.youtube.com/watch?v=Y6oU8f5NSfE
  5. jan6307 13 februari 2015 09:19

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De groei van de Duitse economie over het vierde kwartaal van 2014 kwam uit op 0,7% op kwartaalbasis, blijkt vrijdag uit cijfers van het Duitse bureau voor de statistiek De Statis.
    De verwachting lag op een groei van 0,3%.
    Op jaarbasis kwam de groei uit 1,4%. Hier was een plus van 1,0% voorzien.
    In het derde kwartaal kwam de groei op kwartaalbasis niet veel verder dan 0,1%.
    In Frankrijk gaat het een stuk minder. Daar groeide de economie op kwartaalbasis met 0.1% tegen een groei met 0,3% in het derde kwartaal, eveneens op kwartaalbasis. Dat bleek vrijdag uit cijfers van de Franse evenknie Insee.
    Door Andre Sterk; Dow Jones Nieuwsdienst; andre.sterk@wsj.com; +31-20-571 5201
    (END) Dow Jones Newswires
    February 13, 2015 03:16 ET (08:16 GMT)
    © 2015 Dow Jones & Company, Inc.
  6. [verwijderd] 13 februari 2015 09:21
    TomTom Revenue Down 1% in 2014, 5% Growth Expected for 2015

    TomTom today has announced its financial results for 2014 with a total revenue of €950 million, almost stable against the previous year (€963.5 million), and a net result of €22.7 million, up 13% against the previous year. The good news for the Dutch company is that it expect to grow its revenue to €1 billion (5 percent up) in 2015.

    In addition to that TomTom announced €220 million in automotive bookings for the year 2014 (those were €170 million at the end of 3Q 2014); but these bookings will transform in revenue from 2016 onwards.

    In the fourth quarter the company revenue was €258.4 million (down 3 percent).

    Consumer division
    The consumer revenue for the quarter was €172 million, a decline of 8% compared to the same quarter last year (€186 million). This revenue includes 16.4 million of automotive hardware.

    On a full year basis, Consumer products revenue declined by 3% and amounted to €548 million (FY '13: €567 million). “This year on year decline was driven by lower PND revenue partly offset by strong growth in sport revenue.“ explained TomTom.

    TomTom indicated that the entire PND market in Europe (17 countries) was 2.1 million units in the quarter, down 6 percent, while it was 1.3 million in the United States, down 28 percent. TomTom market share in Europe was up 1 percent to 53 percent in the quarter but down 2 percent to 13% in the United States.

    In comparison TomTom sport business is growing fast. “We made good progress with our sport business. Our full year sport revenue amounted to €50 million in 2014, an increase of 73% compared to last year (FY '13: €29 million) and we achieved our milestone of 500,000 GPS sport watches shipped in 2014,“ the company stated.

    Automotive business
    TomTom’s automotive business generated revenue of €24 million in the quarter, compared to €26 million in Q4 2013. “This decline is mainly due to phasing out of certain contracts,“ the company stated. On a full year basis, the automotive revenue reached €109 million, 1% lower compared to the previous year.

    Licensing
    Licensing revenue in the quarter was €32 million, 1% higher compared to the same quarter last year (€31 million). On a full year basis, Licensing reported total revenue of €112 million, a 4% decline compared to €116 million in 2013. “This decline mainly resulted from the phasing out of a major contract in the first half of 2013,“ TomTom stated in its press release.

    Telematics
    TomTom’s fleet management business reported revenue of €31 million in the quarter, a 29% increase compared to €24 million in Q4 2013.

    “This increase was driven by the strong growth in the WEBFLEET subscriber base and by higher hardware revenue, driven by the launch of our new PRO range driver terminals earlier this year. “

    The recurring SaaS revenue amounted €21 million for the quarter, 36% higher compared to the same quarter last year. Revenue for 2014 was €110 million, which represents a 30% growth year on year (2013: €85 million).

    In the quarter, TomTom completed the acquisition of Fleetlogic, a fleet management solutions provider in the Netherlands, which has around 27,000 vehicles under subscription.

    At the end of the year, Telematics reported 34,000 customers, which TomTom claims to be “the largest fleet management systems customer base in the world“.

    TomTom Telematics ended the quarter with 464,000 active subscribers, a 41% increase from 330,000 at the start of 2014.

    Our analysis
    Interestingly the two fastest growing businesses of TomTom - Sport and Telematics - are also those that do not relate directly to turn-by-turn GPS navigation. With its multiple verticals Garmin has proven before TomTom that using an established consumer brand across multiple GPS-related niche markets is a good way to create value.
  7. [verwijderd] 13 februari 2015 09:22
    quote:

    *Justin* schreef op 13 februari 2015 09:15:

    [...]

    Je ziet de paniek op zijn gezicht staan. "Hoe kan dat nou??" 50 miljoen omzetgroei voorspeld door TomTom terwijl Google alles gratis geeft!

    Zijn uitspraak is misschien meer richting zijn werkgever. Hoe kan dat nou? Eerst mis met Imtech, nu met SBM en neem ik TomTom als short kandidaat en gaat ie ineens groeien.

    Ik moet denken aan Skik. Speciaal dit liedje voor Jos.
    www.youtube.com/watch?v=Y6oU8f5NSfE
    Hoeveel megafouten mag je als werknemer maken?
    3 keer is scheepsrecht. Ik had hem nu als werkgever de laan uit gestuurd.
  8. [verwijderd] 13 februari 2015 09:28
    quote:

    Omiles schreef op 13 februari 2015 09:22:

    [...]

    Hoeveel megafouten mag je als werknemer maken?
    3 keer is scheepsrecht. Ik had hem nu als werkgever de laan uit gestuurd.

    Jos heeft zijn SBM koersdoel vandaag verlaagd naar EUR15, dus enige interne discussie is er wel..
  9. [verwijderd] 13 februari 2015 09:29
    quote:

    Strijkijzer schreef op 13 februari 2015 09:28:

    [...]
    Jos heeft zijn SBM koersdoel vandaag verlaagd naar EUR15, dus enige interne discussie is er wel..
    Jos kost Theodoor Gillessen erg veel klanten denk ik zo maar.
1.284 Posts
Pagina: «« 1 ... 55 56 57 58 59 ... 65 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in