giefmoney schreef op 17 oktober 2014 19:32:
>
Antwoorden tussen de regels:
>HMMMMM wat lees ik hier nu...Een aast chearleader...Goh beste bjaap >verklaar mij eens hoe deze man keer op keer dingen verteld die niet >kloppen; hoe een forum eerder ziet dat de claim emissie 2013 niet >voldoende was en degene "met meer hersens in zijn bol dan jij in je >pink" dat totaal niet ziet.
Dat komt omdat mensen niet kunnen (willen) luisteren,hij zegt in augustus 2013 : Copy
Topman
Gerard van de Aast gaf aan dat "het versterken van de interne controle en herstructureringen liggen op schema en worden in de tweede helft van het jaar afgerond". Maar hij waarschuwde ook dat dit nog maar het begin is van de noodzakelijke verbeteringen.
Daar zegt hij dus "dat pas begin 2014 de controle is afgerond,waardoor
het eindelijk duidelijk wordt hoe het nu echt is met dit bedrijf".
Geeft waarschuwing:"Dat is dus nog maar het begin van de noodzakelijke
verbeteringen".
Wat is daar nu onduidelijk aan?Dan weet je toch wat er gebeurd is en gaat gebeuren.
>Verder moet ik je teleurstellen. De bank wipt deze heer met de eerste >de beste ns trein uit het bedrijf nadat er nog schulden zijn en de bank >totaal meerderheid belang heeft. Daarna verkopen van onderdelen en >schulden innen.
Hahaha Wat een onderschatting,ten eerste zorgt die van de Aast dat er nog schulden zijn,zo dom is hij ook weer niet ten tweede lost hij een gedeelte af aan de banken(ca 600miljoen),en dan krijgt de bank die het aardigste doet is meeste water bij de wijn doet (lees korting op de schuld) ook nog een extra bedrag.Die banken zijn allang blij,buiten het feit dat ze geen meerderheid belang hebben,maar zolang deze man daar zit
komt er toch van alle kanten geld binnen (en anders had de koers van ING al naar beneden gegaan als emissie mislukt).
>Hoe kan jij zon lof redenering neerzetten voor iemand die wat mij >betreft echt een bord voor zijn hoofd heeft.
>Wie staat er in 2015 te trappelen om zijn petje te vullen met nieuw >geld??
>Het enige wat aast wat mij betreft op de rails mag zetten is de ns >treinen.
Dat komt later wel weer,zet eerst Imtech op rails anders geen CEO van
NS.En bedenk het salaris is bij NS bijna de helft van wat hij nu verdient,dus bijbaantje als commissaris is gewoon hobby .
En ik ben vergeten te melden dat de communicatie richting aandeelhouders abominabel was en nog steeds is.
Ja,wat zou hij moeten zeggen,is bovenstaande niet voldoende?
En cijfers van 4 kwartaal zeggen straks toch genoeg en hij heeft verteld wat zijn plannen zijn met het bedrijf wat wil je dan meer?
weer een goed nieuws show zoals nu bij een Bam gebeurd?