rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
  • Home
  • Forum
  • TomTom
  • 15 tm 21 september 2014: Het Verlossende Nieuws + De Verlossende Stijging +De Afronding

15 tm 21 september 2014: Het Verlossende Nieuws + De Verlossende Stijging +De Afronding

566 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 29 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. harrysnel 15 september 2014 09:25

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7251

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.640

    quote:

    xynix schreef op 15 september 2014 09:13:

    AV, CV! Zeer belangrijk nieuws. Wel nog moeilijk te interpreteren.
    Denk dat deze uitspraak belangrijk is:

    “With Porsche SE, we have found an investor who shares our vision for transforming INRIX from a traffic data company to a connected car and smart cities leader worldwide.” - Bryan Mistele, President and CEO of INRIX.

    Porsche die investeert dus niet zozeer in het "huidige Inrix" maar in "daar waar het bedrijf naartoe wil". Connected Car.

    En:
    "..For Porsche SE, the acquisition is the first step towards creating a portfolio of investments complementing the existing shareholding in Volkswagen AG..."

    Positioneren voor de toekomst. Iig veel dynamiek in de sector en dat zal perceptie assetwaarde TT ten goede komen.
  3. [verwijderd] 15 september 2014 09:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    wave-trader schreef op 15 september 2014 09:38:

    Zo dat was het Wierda effect, we kunnen verder zakken.
    ...stap maar gewoon in, je bent nog niet te laat
  4. [verwijderd] 15 september 2014 09:44

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sugar1 schreef op 15 september 2014 09:41:

    [...]

    ...stap maar gewoon in, je bent nog niet te laat
    Eerst maar even zakken naar 5,50 lijkt me. Vandaag al onder de 6 hoop ik, dan kan ik een deel van mijn shortpositie sluiten.
  5. forum rang 6 benbelegger 15 september 2014 09:47

    • benbelegger

      Lid sinds: 29 okt 2008

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1441

      Gegeven: 4097

    •    Aantal posts: 3.075

    quote:

    wave-trader schreef op 15 september 2014 09:44:

    [...]

    Eerst maar even zakken naar 5,50 lijkt me. Vandaag al onder de 6 hoop ik, dan kan ik een deel van mijn shortpositie sluiten.
    Ik hoop niet dat je gelijk gaat krijgen, maar er was net wel een dumpje naar 6.044, zomaar ineens...
  7. [verwijderd] 15 september 2014 09:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Golf horloge wordt ook in de VS geintroduceerd, er is een FCC approval van. Wereldwijd zijn er 80 mln golfers, waarvan de US de grootste markt is.

    Sigarendoosje: Zeg dat jaarlijks 1 op de 20 golfers een horloge koopt. Garmin blijft flink marktleider die hebben een hele range aan golf horloges. Maar TomTom pakt toch 10% marktaandeel. Dus 1 op de 200 koopt een TomTom TomTom golf horloge.

    Dan kom je op 400.000 horloges. Maal verkoopprijs van 250 = 100 miljoen euro. BTW en retail marge er af: 50 miljoen euro.

    Is toch weer 10% bovenop tomtom's consumer omzet van 500 miljoen.
  8. [verwijderd] 15 september 2014 09:49

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    INRIX nieuws klinkt toch wel heel erg of VAG liever INRIX in het zadel helpt (met verrekte veul probes) dan voor TomTom kwaliteit NU te kiezen. Ik word er niet blij van. VAG deal in Parijs kunnen we wel op onze buik schrijven. Voelt als die keuze voor Harman een paar jaar terug. Zwaar kl.te.

    Het zou ook pure speculatie van Porsche kunnen zijn (ze weten daar wel van gokken). Dat ze misschien zien dat de enige strategische oplossing voor HERE is om INRIX in te lijven.

    Maar zouden ze dan bij een aanstaande TomTom/VAG-deal (waarvan ze 100% zeker op de hoogte zijn of die er wel/niet komt) zo maar gaan speculeren in de grootste strategische concurrent?
  9. [verwijderd] 15 september 2014 09:53

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    wave-trader schreef op 15 september 2014 09:44:

    [...]

    Eerst maar even zakken naar 5,50 lijkt me. Vandaag al onder de 6 hoop ik, dan kan ik een deel van mijn shortpositie sluiten.
    ok, is 'n strategie...
  10. Gijsie 15 september 2014 09:57

    • Gijsie

      Lid sinds: 27 dec 2011

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 72

      Gegeven: 71

    •    Aantal posts: 145

    quote:

    xynix schreef op 15 september 2014 09:49:

    INRIX nieuws klinkt toch wel heel erg of VAG liever INRIX in het zadel helpt (met verrekte veul probes) dan voor TomTom kwaliteit NU te kiezen. Ik word er niet blij van. VAG deal in Parijs kunnen we wel op onze buik schrijven. Voelt als die keuze voor Harman een paar jaar terug. Zwaar kl.te.
    VAG zal geen deals meer met TomTom sluiten.

    Maar de VAG concurrenten zullen wel geen deals meer met INRIX sluiten.
  12. [verwijderd] 15 september 2014 09:58

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Xynix

    Is Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) wel hetzelfde als Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG)?

    Volgens mij is Porsche SE voor 51% eigenaar van Volkswagen AG. En is Volkswagen AG eigenaar van het autoMERK Porsche.

    Met andere woorden. De familie Porsche heeft het merk Porsche verkocht aan Volkswagen. In ruil daarvoor kregen zij aandelen Volkswagen. Omdat zij al aandelen Volkswagen hadden, is de positie van de familie Porsche inmiddels 51%. Maar hebben zij geen directe invloed op het Volkswagen concern. Zij zijn gewoon grootaandeelhouder.

    Dus Porsche SE klinkt meer als een soort investeringsvehikel van de familie Porsche, dat oa 51% van de aandelen Volkswagen bezit.
  13. [verwijderd] 15 september 2014 10:01

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 15 september 2014 09:58:

    @Xynix

    Is Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) wel hetzelfde als Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG).

    Volgens mij is Porsche SE voor 51% eigenaar van Volkswagen AG. En is Volkswagen AG eigenaar van het autoMERK Porsche.

    Dus Porsche SE klinkt meer als een soort investeringsvehikel van de familie Porsche, dat oa 51% van de aandelen Volkswagen bezit.
    Heb je mijn aanvulling gezien? Ik kan nog niet zo geloven dat dit alleen maar speculatie zou zijn, zonder repercussies voor de TomTom/VAG c.q. INRIX/VAG verhoudingen.

    Is gewoon niet lekker als INRIX qua probe-vloot (2-way) in het zadel wordt geholpen. Die club heeft de traffic dataverwerkingsprocessen wel behoorlijk op de rit.
  14. [verwijderd] 15 september 2014 10:04

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 15 september 2014 10:01:

    [...]
    Heb je mijn aanvulling gezien? Ik kan nog niet zo geloven dat dit alleen maar speculatie zou zijn, zonder repercussies voor de TomTom/VAG c.q. INRIX/VAG verhoudingen.
    De familie Porsche heeft het merk Porsche verkocht aan Volkswagen. In ruil daarvoor kregen zij aandelen Volkswagen. Omdat zij al aandelen Volkswagen hadden, is de positie van de familie Porsche inmiddels 51%. Maar hebben zij geen directe invloed op het Volkswagen concern. Zij zijn gewoon grootaandeelhouder.

    En Porsche SE is nu een soort investeerder met belangen in automotive (gerelateerde) bedrijven, waarvan VAG veruit de grootste is?

  15. [verwijderd] 15 september 2014 10:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wat betekent dit trouwens voor de IPO van Inrix. Inrix had dringend geld nodig om internationaal te expanderen, want TomTom ging veel te snel. Al twee jaar horen we van een op handen zijnde IPO van Inrix. Betekent dit dat die IPO niet van de grond komt, en dat ze daarom 10% van hun aandelen hebben verkocht om weer 55 miljoen beschikbaar te hebben?
  16. [verwijderd] 15 september 2014 10:09

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    INRIX als vehikel voor een entree in de aantrekkelijke Telematics markt. Die Duitsers zijn natuurlijk zwaar aan het nadenken hoe ze het Amerikaanse geweld in automotive data kunnen pareren.
  17. [verwijderd] 15 september 2014 10:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 15 september 2014 10:07:

    Wat betekent dit trouwens voor de IPO van Inrix. Inrix had dringend geld nodig om internationaal te expanderen, want TomTom ging veel te snel. Al twee jaar horen we van een op handen zijnde IPO van Inrix. Betekent dit dat die IPO niet van de grond komt, en dat ze daarom 10% van hun aandelen hebben verkocht om weer 55 miljoen beschikbaar te hebben?
    Tom2 kan natuurlijk hetzelfde uithalen en ook een 10 % belang nemen in de Inrix toko.
    (aanval is de beste verdediging)

  18. [verwijderd] 15 september 2014 10:31

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 15 september 2014 10:04:

    [...]

    De familie Porsche heeft het merk Porsche verkocht aan Volkswagen. In ruil daarvoor kregen zij aandelen Volkswagen. Omdat zij al aandelen Volkswagen hadden, is de positie van de familie Porsche inmiddels 51%. Maar hebben zij geen directe invloed op het Volkswagen concern. Zij zijn gewoon grootaandeelhouder.

    En Porsche SE is nu een soort investeerder met belangen in automotive (gerelateerde) bedrijven, waarvan VAG veruit de grootste is?

    Porsche is volgens mij na de overname een autonoom bedrijf binnen de holding VAG dus T2 kan nog best een deal met Volkswagen krijgen.
  20. [verwijderd] 15 september 2014 10:35

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 15 september 2014 10:07:

    Wat betekent dit trouwens voor de IPO van Inrix. Inrix had dringend geld nodig om internationaal te expanderen, want TomTom ging veel te snel. Al twee jaar horen we van een op handen zijnde IPO van Inrix. Betekent dit dat die IPO niet van de grond komt, en dat ze daarom 10% van hun aandelen hebben verkocht om weer 55 miljoen beschikbaar te hebben?
    Zou zo maar eens kunnen.
    De enorme achterstand op TomTom Traffic gaan ze met dat bedrag echter nooit meer inhalen. En in China lijkt de markt sowieso al onbereikbaar voor Inrix; Alibaba is daar al in zee met TomTom.
    Er zou wellicht ook sprake kunnen zijn van een converteerbare obligatielening die Inrix niet kan aflossen en nu verplicht wordt geconverteerd.
566 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 29 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.952
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.808
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.782
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.008
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.303
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.250
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.107
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.640
AMG 971 134.104
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.031
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.566
ASR Nederland 21 4.506
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.738
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.439