rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

15 tm 21 september 2014: Het Verlossende Nieuws + De Verlossende Stijging +De Afronding

566 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 29 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 16 september 2014 10:21
    quote:

    *Justin* schreef op 16 september 2014 10:04:

    @xynix

    Ik zou in bed gewoon dromen van een tropisch eiland ipv over inrix en conspiracies.
    LOL. Tropisch eiland met alles erop en eraan ;-). You make my day!

    Ik denk wel dat er in de top van de autofabrikanten momenteel heel hard wordt nagedacht wat de ontwikkelingen op "Telematica"-gebied in de breedste zin voor hun toekomstige business gaan betekenen. Dat gaat straks misschien wel 30-40% van de toegevoegde waarde van onze toekomstige voertuigen uitmaken. De Porsches zullen ongetwijfeld heel goed nadenken over het schaakspel dat nodig is om enerzijds niet te verworden tot veredelde lassers en boutenschroevers en anderzijds een volwaardig alternatief te kunnen bieden voor de Tesla's (verdammte Amis!) en de eventuele Google consortia (vermutlich auch verdammte Amis!) die zouden kunnen gaan ontstaan. Maar de Duitse ICT-sector is, afgezien van SAP, nog geen echte match voor de Amis.

    Die nieuwe concurrenten zijn binnen 10 jaar op oorlogssterkte, dat is wel duidelijk!

    Ik snap persoonlijk niet waarom de Duitse automobielindustrie Nederland (en dan met name de Automotive campus en alles daarom heen, inclusief TomTom) niet veel meer omarmt als "broeders in de strijd". Wie weet kan van der Leegte in dat kader een katalyserende rol spelen?
  2. [verwijderd] 16 september 2014 10:32
    quote:

    *Justin* schreef op 16 september 2014 10:15:

    [...]

    Denk het ook. Niet alleen pakketten maar ook concepten.

    Toyota rijders krijgen bijvoorbeeld sinds vorig jaar: 1 jaar gratis tomtom traffic. Na afloop kunnen de berijders traffic abonnement kopen rechtstreeks bij tomtom. Daar is dus de gebruiker die betaalt. Er zijn ook autofabrikanten die het helemaal afkopen voor de klant.
    Uiteindelijk is het toch de autofabrikant die beslist welke kwaliteit en functionaliteit qua navigatie en traffic in de auto wordt aangeboden.

    Automobilisten worden qua kaarten en traffic steeds veeleisender. Zeker nu de connected car steeds belangrijker wordt. Men zal dus meer en meer een totaaloplossing van hoog niveau moeten gaan bieden. De kwaliteit van de navigatie en traffic wordt door de gebruiker rechtstreeks gelinkt aan de kwaliteit van de auto.
    De real-time Maps en real-time Traffic van TomTom zijn de absolute wereldklasse.
  3. Balimoney 16 september 2014 10:36
    quote:

    xynix schreef op 16 september 2014 10:21:

    [...]
    LOL. Tropisch eiland met alles erop en eraan ;-). You make my day!

    Kwamen jullie mij nog tegen in jullie dromen?
  4. Balimoney 16 september 2014 10:42
    quote:

    Dirk R. Wijnen schreef op 16 september 2014 10:40:

    Money en Leeuw, waar blijven jullie.
    W e gaan weer "down the.....

    Dirk (loodgieter)
    Leeuw maakt net de kantine schoon en Money telt zijn knopen..
  5. [verwijderd] 16 september 2014 10:42
    quote:

    Dirk R. Wijnen schreef op 16 september 2014 10:40:

    Money en Leeuw, waar blijven jullie.
    W e gaan weer "down the.....

    Dirk (loodgieter)
    Ach, bijna gehele AMX staat fors in het rood, dus zal ook wel een keer groen worden nietwaar.
  6. [verwijderd] 16 september 2014 10:42
    quote:

    Balimoney schreef op 16 september 2014 10:36:

    [...]
    Kwamen jullie mij nog tegen in jullie dromen?
    Ik zeg toch alles erop en eraan!! Dacht jij dat ik aan wat anders dacht dan aan jou ;-) ?!
  7. Balimoney 16 september 2014 10:44
    quote:

    xynix schreef op 16 september 2014 10:42:

    [...]
    Ik zeg toch alles erop en eraan!! Dacht jij dat ik aan wat anders dacht dan aan jou ;-) ?!
    Dat mag ik toch hopen lol
  8. [verwijderd] 16 september 2014 10:46
    quote:

    xynix schreef op 16 september 2014 10:21:

    [...]
    LOL. Tropisch eiland met alles erop en eraan ;-). You make my day!

    Ik denk wel dat er in de top van de autofabrikanten momenteel heel hard wordt nagedacht wat de ontwikkelingen op "Telematica"-gebied in de breedste zin voor hun toekomstige business gaan betekenen. Dat gaat straks misschien wel 30-40% van de toegevoegde waarde van onze toekomstige voertuigen uitmaken. De Porsches zullen ongetwijfeld heel goed nadenken over het schaakspel dat nodig is om enerzijds niet te verworden tot veredelde lassers en boutenschroevers en anderzijds een volwaardig alternatief te kunnen bieden voor de Tesla's (verdammte Amis!) en de eventuele Google consortia (vermutlich auch verdammte Amis!) die zouden kunnen gaan ontstaan. Maar de Duitse ICT-sector is, afgezien van SAP, nog geen echte match voor de Amis.

    Die nieuwe concurrenten zijn binnen 10 jaar op oorlogssterkte, dat is wel duidelijk!
    Geniaal geschreven. Je bent by far het beste schrijftalent op dit forum. Dikke AB.

    Ook over 10 jaar is Tesla een relatief klein partijtje. Google in de autobranche met hun zelfrijdende auto's is verder een hoop blablabla en gebakken lucht. Zet een paar goede techneuten bij elkaar en je kunt binnen een jaar een zelfrijdende auto aan de praat krijgen. Maar daarmee bouw je nog geen marktpositie op. Partijen als Toyota, General Motors, VAG, Daimler-Benz etc.etc. zullen prima in staat blijken om hun auto's uit te rusten met highly automated driving technology en hun marktpositie te verdedigen.
  9. [verwijderd] 16 september 2014 10:51
    Beste mensen, Ik lees allemaal verhalen hier over Porsche/INRIX waarin jullie proberen de stap van Porsche positief voor TT uit te leggen. De waarheid is dat TT gewoon aan de kant gezet wordt door een grote speler, in dit geval Porsche en daarmee uiteraard ook de Volkswagengroep.Deze partijen trekken hun eigen plan en daar hebben ze TT blijkbaar niet bij nodig. Porsche en VW zullen er alles aan doen om INRIX tot een grote speler te maken en dat zal op termijn TT ondermijnen.
    Maar ja jullie zullen dit vast weer onzin vinden van een trader die er toch niks van begrijpt he Praxis

    We staan inmiddels bijna op 6 euro maar ik houd mijn shorts nog even aan want ik denk dat we toch nog een stuk lager kunnen. We zullen in iedergeval de gap naar 5.90 sluiten.
  10. [verwijderd] 16 september 2014 10:57
    @wave-trader

    De investering in Inrix maakt iig duidelijk dat de onderwaardering van TomTom enorm is.

    -Alleen al Traffic is minimaal 1 miljard waard (zie Inrix en Waze).

    -Kaartendatabase is minimaal 6 miljard waard (2,9 aanschaf in 2008 + uitbreidingen; waardering USA analisten Here en kostprijs van 6 miljard die Nokia CEO noemt; als Apple zelf kaarten gaat maken moeten ze richting de 10 miljard uitgeven))

    -Telematics 1 miljard (groeit de komende 5 jaar met 30% per jaar)

    -Consumer 1 miljard (PND's + Fitness + nieuwe producten)

    Totaal is minimaal 9 miljard waard.
  11. [verwijderd] 16 september 2014 11:00
    quote:

    groeibriljant schreef op 16 september 2014 10:57:

    @wave-trader

    De investering in Inrix maakt iig duidelijk dat de onderwaardering van TomTom enorm is.

    -Alleen al Traffic is minimaal 1 miljard waard (zie Inrix en Waze).

    -Kaartendatabase is minimaal 6 miljard waard (2,9 aanschaf in 2008 + uitbreidingen; waardering USA analisten Here en kostprijs van 6 miljard die Nokia CEO noemt; als Apple zelf kaarten gaat maken moeten ze richting de 10 miljard uitgeven))

    -Telematics 1 miljard (groeit de komende 5 jaar met 30% per jaar)

    -Consumer 1 miljard (PND's + Fitness + nieuwe producten)

    Totaal is minimaal 9 miljard waard.
    Je maakt een foutje denk ik. JIJ en een aantal anderen hier vinden dat het zoveel waard is. Maar de MARKT denkt daar anders over en de MARKT heeft altijd gelijk.
  12. [verwijderd] 16 september 2014 11:06
    quote:

    wave-trader schreef op 16 september 2014 11:00:

    [...]

    en de MARKT heeft altijd gelijk.

    De markt heeft niet altijd gelijk, want hij verandert continu. De markt is niet meer dan een foto, een momentopname.

    De Nasdaq is in een paar jaar verdrievoudigd. En TomTom van een bodem op 2,50 een paar jaar geleden nu op 6 euro en nogwat. Met een recent koersdoel van 7,40 afgegeven door Rabobank.

  13. [verwijderd] 16 september 2014 11:11
    quote:

    *Justin* schreef op 16 september 2014 11:06:

    [...]

    De markt heeft niet altijd gelijk, want hij verandert continu. De markt is niet meer dan een foto, een momentopname.

    De Nasdaq is in een paar jaar verdrievoudigd. En TomTom van een bodem op 2,50 een paar jaar geleden nu op 6 euro en nogwat. Met een recent koersdoel van 7,40 afgegeven door Rabobank.

    Ja Justin zo lust ik er ook nog wel een......Ik zou zeggen Tom Tom komt van een top van 55 euro een paar jaar geleden en staat nu op 6 euro, Niet zo'n sterk rendement lijkt me.
  14. [verwijderd] 16 september 2014 11:12
    quote:

    groeibriljant schreef op 16 september 2014 10:46:

    [...]
    Geniaal geschreven. Je bent by far het beste schrijftalent op dit forum. Dikke AB.
    Bedankt voor het compliment. Ik heb zelf niet de speurtalenten van CV, Kingwoep, Justin en Inspirator (to name a few) en probeer een bijdrage te leveren met interpretaties. Soms zal ik de plank totaal misslaan en hopelijk is het soms ook gezond "food for thought".

    Ik vind het zelf heel mooi aan dit forum dat we zoveel verschillende soorten inbreng hebben. Waarbij ieder vogeltje zingt zoals het gebekt is. Of sommigen rammen voortdurend op de afvoerpijp, wat op den duur wel eens wat monotoon kan overkomen.
  15. [verwijderd] 16 september 2014 11:21
    hedenochtend voorbeurs stond de pre op 6.34 als hoogste
    volgens mij zijn dat toch seinen
    ik ben heel benieuwd of het aandeel daar straks naar toe beweegt
  16. [verwijderd] 16 september 2014 11:23
    quote:

    wave-trader schreef op 16 september 2014 10:51:

    Porsche en VW zullen er alles aan doen om INRIX tot een grote speler te maken en dat zal op termijn TT ondermijnen.
    Dat zou toch wel een dikke vette gok zijn om in een tijd dat navigatie een steeds belangrijker USP wordt in te zetten op "second best". Ze moeten ook niet hun automerken nog al te lang met bagger uitrusten op het gebied van navigatie en traffic. De markt wordt dat zat.
  17. [verwijderd] 16 september 2014 11:33
    Ik vind het ook een zeer intrigerende stap van Porsche om 10% in Inrix te nemen. Enerzijds ben ik het eens met xynix dat VAG uiteindelijk bepaald welk kaarten en traffic er in hun auto's komen en niet Harman.
    Formeel zal Harman het wel bepalen maar informeel VAG. (De uiteindelijke gebuiker betaald en bepaald)
    De operationele beslissingen worden natuurlijk door VAG genomen en niet door grootaandeelhouder Porsche, op strategisch niveau heeft de grootaandeelhouder volgens mij wel degeijk invloed op het bestuur van VAG. Volgens mij zijn er meerdere goede redenen voor het 10% belang in Inrix door Porsche.
    Porsche wil gewoon dat er concurrentie blijft in traffic aanbieders, door een aangeslagen concurrent van Tomtom een infuus toe te werpen van $55 mln realiseren ze dat voorlopig, en krijgen ze voor een relatief gering bedrag veel invloed in Inrx.
    Daarbij komt nog dat ze dat ze indirect het VAG bestuur onder druk zetten om Inrix niet (helemaal) bij VAG eruit te gooien ten gunste van Tomtom. Als ik me zou verplaatsen in de huid van de VAG bestuurders en zou willen kiezen voor tomtom traffic dan zou ik toch wel goed op mijn hoede zijn als mijn grootaandeelhouder de concurrent steunt. Het bestuur van VAG zou bijvoorbeeld kunnen kiezen voor bijvoorbeeld Tomtom maps en inrix traffic of in de topmodellen alles van TomTom en in de goedkopere modellen alles Here met Inrix. Ik noem maar wat.
    Tenslotte zet deze move ook Tomtom weer onder druk zodat het VAG nog een extra kans geeft een betere deal met TomTom te sluiten( eigenlijk wat xynix al aangaf dit kan een deal zijn die om veel geld gaat)
566 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 29 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.530
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.961
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.808
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.782
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.009
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.303
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.250
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.110
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.642
AMG 971 134.105
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.032
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.343
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.573
ASR Nederland 21 4.506
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.739
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.439