rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022

  • Verschil

    -0,106 -2,57%

  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 268,1K

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ In watchlist

TomTom 21-28 juli: de dood of de gladiolen

515 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 26 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 juli 2014 19:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mjmj schreef op 21 juli 2014 19:02:

    [...]

    Dat is onderdeel van een risicobenadering. Als de kans 10% is dat hij 9% hoger begint en als de kans 90% dat ie bijvoorbeeld 5% zakt dan kan je er beter niet inzitten.
    Verder: als ie 9% stijgt kan je aan het eind van de dag instappen want dan is de kans groot dat de 2e dag nog een stijging komt die je kunt meemaken zonder het risico gelopen te hebben van een daling na de cijfers.
    (Zie ook ASML als voorbeeld)
    Kans is echter ruim 90% dat de cijfers beter zijn dan verwacht. Dus ook ruim 90% op een zeer forse koerssprong op donderdag en vrijdag. Mijn verwachting is richting 7 euro en in de komende maanden naar de 8. Na goede Q3-cijfers (zitten er ook aan te komen gezien de vele positieve berichten) gaan we dan snel naar de 10 euro.
    Nog steeds een prikkie als je beseft dat volgens Amerikaanse analisten en de CEO van Nokia alleen al de kaartendatabase minimaal 27 euro per aandeel waard is (=kostprijs Here-database; TomTom-kaartendatabase is beter door unieke en innovatieve real-time technologie).
  2. [verwijderd] 21 juli 2014 20:16

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Rabo schreef op 21 juli 2014 10:57:

    Ik verwacht donderdag niet al te veel. Ik zit al in TT toen ze nog 60 euro waren dus dat was in 2007. Sindsdien weinig van die +20% sprongen omhoog gezien (geloof dat we in de tussen tijd 1 keer nog een spurtje naar de 13 euro hebben gehad vanuit een lagere koers. Als we deze week eindigen op de 5.90 is mijn week al goed.

    [...]
    ...ben je nou echt zo eigenwijs dat je het zover laat komen tot de huidige koers? dood geld...
  3. [verwijderd] 21 juli 2014 21:08

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mjmj schreef op 21 juli 2014 19:02:

    [...]
    Dat is onderdeel van een risicobenadering. Als de kans 10% is dat hij 9% hoger begint en als de kans 90% dat ie bijvoorbeeld 5% zakt dan kan je er beter niet inzitten.
    Verder: als ie 9% stijgt kan je aan het eind van de dag instappen want dan is de kans groot dat de 2e dag nog een stijging komt die je kunt meemaken zonder het risico gelopen te hebben van een daling na de cijfers.
    (Zie ook ASML als voorbeeld)
    De vergelijking met ASML gaat in zoverre mank dat er bij ASML enige twijfel is t.a.v. vertraging van de EUV-ontwikkelingen die een tijdelijke dip in de omzet later dit jaar gaat opleveren. Dus daar moeten beleggers kiezen tussen het iets teleurstellende KT nieuws tegenover de prima LT vooruitzichten vanaf de 2e helft van 2015.

    Maar bij TT is niet alleen sprake van snel verbeterende LT vooruitzichten op nagenoeg alle fronten (maar met name de realtime maps, die zelfs voor liggen op schema), maar ook nog eens KT-omzet en resultaten die boven verwachting gaan uitvallen en het turning point in de omzet/resultaten gaan duidelijk maken. Beide zaken zijn nog niet echt in de koers ingeprijst. Bij ASML praat je over een waardering, die zeker op LT nog flink omhoog kan, maar waar het aanstaande EUV-monopolie wel al voor een flink deel is ingeprijst.

  4. mjmj 21 juli 2014 22:25

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    OK, redenering snijdt hout.

    Maar hoe kijk je naar de shorts. Voor mijn gevoel bepalen de shorts de koers direct na het uitkomen van de cijfers. Ze moeten nog steeds uitstappen (bijkopen) dus ik kan me niet anders voorstellen dat ze de koers nog een keer naar beneden zetten. Ik heb het gevoel dat er voornamelijk zwakke handen zitten in TT, maar misschien heb ik het mis. Sterke handen komen vanzelf in de loop van de tijd als de vooruitzichten idd goed zijn.

    (Bij ASML had ik ook het idee dat de shorts de koers zouden bepalen direct na de cijfers. Ik heb toch een beetje het idee dat ik gelijk heb gekregen. Zie draadje)
  6. [verwijderd] 21 juli 2014 23:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Texas instruments top cijfers en outlook. Zegt toch iets over (verwachte) groei in de consumenten electronica in het algemeen (wellicht ook goed nieuws voor asml)

    Die bangmakeriij over die shorts vind ik nergens op slaan. Er wordt hen veel te veel macht toegedicht. Ten eerste zijn de shorts al voor groot deel uit tomtom vertrokken, posities zijn stuk kleiner dan jaar geleden. En er zijn net zo goed grote long partijen bijgekomen, zoals blackrock (750.000 stuks) en Goldman Sachs (1.025.000 stuks) volgens Morningstar register.
  13. Balimoney 22 juli 2014 08:35

    • Balimoney

      Lid sinds: 19 jan 2012

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 388

      Gegeven: 154

    •    Aantal posts: 3.214

    *TomTom lanceert real-time traffic dienst in Turkije

    TomTom Expands its Real-Time Traffic Service to Turkey

    Istanbul, 22 July 2014 – TomTom (TOM2) has today launched its real-time traffic service in Turkey. The service helps drivers, businesses and governments make smarter decisions when tackling traffic congestion.

    TomTom’s real-time traffic creates a clear picture of traffic conditions as they evolve, keeping drivers in control of their journeys, with the most accurate, largest coverage area and the highest update frequency of real-time traffic information.

    The latest TomTom Traffic Index ranks Istanbul second in the world for overall traffic congestion levels, with 62 percent of road networks in the city facing higher congestion levels during peak travel times. These congestion levels are unlikely to improve, as car sales are growing rapidly in the country. According to the Automotive Distributors' Association (ODD), passenger car sales in 2013 rose 19 percent from the previous year.

    “As we expand our global footprint we continue to focus on creating easy-to-use solutions to ease the global traffic congestion problem,” said Ralf-Peter Schaefer, Head of Traffic at TomTom. “We know that traditional responses to tackling congestion such as building new roads, or widening existing ones, are no longer proving to be effective. However, by empowering drivers, businesses, and governments with real-time traffic information we can help ease levels of congestion in Turkey and around the world.”

    TomTom’s real-time traffic is now available on its all new TomTom GO range launching in Turkey today. The devices are now available in-store and online, and priced from TR499.

    For more information, visit www.tomtom.com.



    -ENDS-
  14. [verwijderd] 22 juli 2014 08:51

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lekker dat daar nu ook de nieuwe connected GO's op de markt worden gebracht. Turkije is booming en Istanbul is met ruim 14 miljoen inwoners een interessante markt voor de real-time Traffic van TomTom.
  15. [verwijderd] 22 juli 2014 08:55

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In reactie op de titel van dit draadje.

    Vandaag al de eerste gladiolen.

    Turkije was samen met Brazilie, Rusland en China een van die grote markten waar nog geen verkeersinformatie beschikbaar was. Deze vier landen zijn er afgelopen 12 maanden allemaal bij gekomen.

    Ook belangrijk voor de deals met autofabrikanten, die de verkeersinformatie van tomtom al gebruiken en dit nu naar meer landen kunnen uitbreiden.

    De vier meest verkochte auto's zijn van merken waar tomtom aan levert

    1. Fiat Linea
    2. Renault Fluence
    3. Ford Focus Sedan
    4. Toyota Corolla
  16. [verwijderd] 22 juli 2014 08:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nog even een reactie naar mjmj: ik ben met Justin eens dat shorters (soms) te veel macht wordt toegekend. Tegen alleen maar goede signalen kan in mijn optiek geen enkele shorter gaan shorten als hij voor eigen portemonnaie handelt.

    Dat het bij ASML wel weer even gelukt is kwam omdat er een elementje in de cijferpresentatie zat dat kon worden uitgebuit als "twijfelachtig", namelijk die tijdelijke omzetvertraging in Q4. Je zag eigenlijk al aan de body-language van Wennink dat hij daar van baalde. Maar je hebt ook gezien wat er bij ASML na Q1 is gebeurd: een veel diepere short met een razendsnel herstel van zo'n 20%. De shorters van toen hebben dat ook nog in hun achterhoofd, dus die weten dat ze niet te lang moeten wachten met het realiseren van hun papieren winst. Want ook bij ASML is het LT perspectief uitstekend.

    Bij TomTom liggen de kaarten dit keer echt anders. TomTom is momenteel absoluut niet "gevaarlijk duur" geprijst. Al het goede nieuws van de afgelopen tijd is nog nauwelijks in de koers terug te zien. En het gaat maar door.

    Vandaag Traffic in Turkije met de nieuwe GO range. Met zo'n kneiterdrukke stad als Istanbul gaan de eerste kopers van hun stoel vallen wat HD Traffic voor hun kan betekenen. Met alle new business van GO's in dit soort landen en natuurlijk ook in Azië en Zuid-Amerika en de zeer waarschijnlijke marktaandeelwinst in de VS/Canada moet je niet vreemd staan te kijken als we vanaf Q3 zelfs een tijdelijke groei in de PND-business gaan zien. Raar maar waar. Dat zal geen jaren aanhouden maar is wel een heel mooi signaal hoe zij een product op de grens van cashcow/dog nog een tijdje zeer aantrekkelijk kunnen uitmelken op grond van hun absolute marktleiderschap in die markt. Tot de indash-systemen en het nieuwe APP-platform het stokje volledig over kunnen nemen.
  17. [verwijderd] 22 juli 2014 09:06

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dan zou Jos Versteeg wel echt totaal afgaan: eerst TomTom alleen maar zien als een PND-kastjes verkoper, en dan gaan die rotzakken er, tegen alle trends in, ook nog MEER van van verkopen, tegen steeds betere marges. Dan zal hij toch zwaar aan de fles moeten om zichzelf nog enig zelfrespect in te drinken.

    En Theodoor laat hem maar door bazelen.
  18. [verwijderd] 22 juli 2014 09:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 22 juli 2014 09:06:

    Dan zou Jos Versteeg wel echt totaal afgaan: eerst TomTom alleen maar zien als een PND-kastjes verkoper, en dan gaan die rotzakken er, tegen alle trends in, ook nog MEER van van verkopen, tegen steeds betere marges. Dan zal hij toch zwaar aan de fles moeten om zichzelf nog enig zelfrespect in te drinken.

    En Theodoor laat hem maar door bazelen.
    Op de TT website hebben ze Jos/Theodoor bij de Investors/Analyst coverage alvast uit de lijst gehaald
  19. [verwijderd] 22 juli 2014 09:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het tempo waarmee TomTom nu Traffic uitrolt kan Inrix toch nooit bijbenen?! Het wordt met de maand duidelijker dat er voor automotive traffic echt nog maar één serieus alternatief is. En wat is dan logischer om het combipakket van maps en traffic, gebundeld tot realtime maps, te kopen c.q. te abonneren? Als je er oog voor hebt, zie je het monopolie NU al voor je eigenste ogen ontstaan.
  21. jan6307 22 juli 2014 09:41

    • jan6307

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 907

      Gegeven: 3863

    •    Aantal posts: 10.452


    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv (TOM2.AE) lanceert dinsdag zijn real-time verkeersinformatiedienst in Turkije, meldt het bedrijf in een persbericht.
    "We weten dat de traditionele antwoorden om verkeersopstoppingen aan te pakken, zoals de aanleg van nieuwe wegen, of verbreding van bestaande, niet langer effectief blijken te zijn", zegt Ralf-Peter Schaefer, hoofd Traffic bij TomTom, die daardoor in de Turkse markt, waar de verkoop van auto's in 2013 met 19% toenam volgens Automotive Distributors' Association (ODD), aanleiding zag voor de lancering van real-time verkeersinformatie. Istanbul noteert op de tweede plaats in TomTom's index van de meeste verkeersdrukte.
    - Door Ellen Proper; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 52 00; ellen.proper@wsj.com
    (END) Dow Jones Newswires
    July 22, 2014 03:37 ET (07:37 GMT)
    © 2014 Dow Jones & Company, Inc.

    AAND TOMTOM @ EUR 0.20
    NL0000387058
515 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 26 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. 10 afgeprijsde aandelen van topbedrijven
  2. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  3. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  4. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  5. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  6. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
Meer artikelen