Maandag 7 oktober 2013

1. [verwijderd] 7 oktober 2013 17:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Toch nog 9 cent boven DL. Niet verkeerd.
   AKO heeft niet afgebouwd afgelopen vrijdag.
2. patrick 22 7 oktober 2013 17:35

   auteur info

   • patrick 22

     Lid sinds: 26 nov 2001

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 895

     Gegeven: 157

   •    Aantal posts: 10.157

   5,269 -0,054 (-1,01%) 17:35
3. Beperktedijkbewaking 7 oktober 2013 18:19

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12433

     Gegeven: 16669

   •    Aantal posts: 26.310

   quote:

   pwijsneus schreef op 7 oktober 2013 13:33:

   [...]
   
   Daimler gaat verder in zee met HERE;
   
   www.ctvnews.ca/autos/nokia-mercedes-b...
   
   Vraag me af hoeveel zo'n HD-traffic deal nou opleverd voor de modellen met Daimler voor TomTom.
   

   Nergens in die link wordt gesproken over realtime HD-traffic.
   
   Wel over: "... the Mannheim to Pforzheim route in Germany for cars connected to a computing cloud."
   Dus slechts een pilot over 1 (lees: één) route.
   
   En verder: Traffic is pas HD-traffic als er HD-traffic op staat. Hetgeen betekent: continue 2-way en realtime verbinding met connected cars.
   Dat lees ik hierboven niet. IEX is ook een computing cloud, net als Mapshare.
   
   Eerst zien, dan geloven qua 'connected'.
   
4. pwijsneus 7 oktober 2013 19:22

   auteur info

   • pwijsneus

     Lid sinds: 22 feb 2010

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4854

     Gegeven: 2834

   •    Aantal posts: 7.885

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 7 oktober 2013 18:19:

   [...]
   
   Nergens in die link wordt gesproken over realtime HD-traffic.
   
   Wel over: "... the Mannheim to Pforzheim route in Germany for cars connected to a computing cloud."
   Dus slechts een pilot over 1 (lees: één) route.
   
   En verder: Traffic is pas HD-traffic als er HD-traffic op staat. Hetgeen betekent: continue 2-way en realtime verbinding met connected cars.
   Dat lees ik hierboven niet. IEX is ook een computing cloud, net als Mapshare.
   
   Eerst zien, dan geloven qua 'connected'.
   
   

   Mercedes kiest in ieder geval voor meerdere leveranciers. Niet mis mee, als je naar veel rapporten en analistenvoorspellingen(altijd gevaarlijk) kijkt wordt globaal over de automotive sector een enorme groei op het gebied van connected-car verwacht komende jaren. Booming moet het worden.
   
   Google, Apple, HERE, Telecomleveranciers, ze staan allemaal te trappelen om zich in deze nieuwe miljardenwereld te gaan storten, voor zover ze er al niet inzitten. Het voordeel voor TomTom is dat het al een aantal mooie deals heeft, met bijvoorbeeld o.a. Mercedes (voor 3 jaar, maar heeft wel HD-Traffic onlangs uitgebreid in de CLS en E-klasse. Geen teken dat dat slecht gaat).
   
   Aan business geen gebrek dus in deze branche komende jaren, maar weet TomTom het spel goed te spelen? Voor nu is het de vraag of het wat oplevert, dat weten we 30 oktober weer ietsje beter. Voor later is het de vraag of partijen als Google met hun android systeem of anderen TomTom overbodig gaan maken, of dat deze partijen juist last hebben van TomTom omdat deze inmiddels een serieuze positie in deze connected-car branche heeft ingenomen. Dat weet niemand. Voor een kleine speler hebben ze toch met grote namen contracten afgesloten, knap, maar uiteindelijk moet het ook gaan renderen. Afgelopen kwartaal draagde automotive voor dik 20% bij aan de omzet. Met de aantrekkende automarkt zou dat nog verrassend kunnen worden 30 oktober.
   
   In de q2-cijfers werd dit over automotive gemeld:
   
   Automotive continued to be affected by weak car sales in Europe. In the second quarter the Fiat line fit infotainment system (U-Connect) began shipping with TomTom navigation software and map content and the first Daimler cars with our Traffic services were shipped. Looking forward to the second half we see the Renault line fit infotainment system (R-Link) progressively being rolled out across more models with TomTom navigation software, map content, Traffic and other services.
   
   Outlook:
   Automotive revenue development will largely depend on the new car sales and take rates of our current partners.
   
   Ford Europe heeft zich onlangs nog toegevoegd aan deze current partners.
   
   
5. [verwijderd] 7 oktober 2013 19:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   pwijsneus schreef op 7 oktober 2013 19:22:

   [...]
   
   ........
   
   Afgelopen kwartaal draagde automotive voor dik 20% bij aan de omzet. Met de aantrekkende automarkt zou dat nog verrassend kunnen worden 30 oktober.
   
   In de q2-cijfers werd dit over automotive gemeld:
   
   Automotive continued to be affected by weak car sales in Europe. In the second quarter the Fiat line fit infotainment system (U-Connect) began shipping with TomTom navigation software and map content and the first Daimler cars with our Traffic services were shipped. Looking forward to the second half we see the Renault line fit infotainment system (R-Link) progressively being rolled out across more models with TomTom navigation software, map content, Traffic and other services.
   
   Outlook:
   Automotive revenue development will largely depend on the new car sales and take rates of our current partners.
   
   Ford Europe heeft zich onlangs nog toegevoegd aan deze current partners.
   
   

   Naast Mercedes gaat ook Toyota binnenkort bijdragen en komt Renault op gang met nieuwe modellen. Q4 zal dat pas echt goed laten zien.
   
   Als de Q3-cijfers volgens de verwachting van de CFO in lijn liggen met de goede Q2-cijfers, dan kan het bijna niet anders dan dat de outlook 2013 wordt verhoogd. Zelf reken ik op een omzet die 10% boven de verwachting ligt en rond of zelfs boven de €1 miljard uitkomt. Dit met een WPA die 20% boven de outlook ligt (€0,30 ipv €0,25). De post deferred revenue wordt belangrijk om goed in de gaten te houden.
6. RESEARCH 7 oktober 2013 19:57

   auteur info

   • RESEARCH

     Lid sinds: 01 nov 2000

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 355

     Gegeven: 93

   •    Aantal posts: 1.155

   Alle onrust op de markten komt AKO goed uit. Bovendien kunnen zij de koers sterk manipuleren zolang er geen nieuws komt vanuit TomTom. Hoe eerder AKO heeft afgebouwd hoe beter, kan de koers zich eindelijk normaal ontwikkelen.
7. Beperktedijkbewaking 7 oktober 2013 20:14

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12433

     Gegeven: 16669

   •    Aantal posts: 26.310

   quote:

   pwijsneus schreef op 7 oktober 2013 19:22:

   [...]
   
   Automotive continued to be affected by weak car sales in Europe. In the second quarter the Fiat line fit infotainment system (U-Connect) began shipping with TomTom navigation software and map content and the first Daimler cars with our Traffic services were shipped. Looking forward to the second half we see the Renault line fit infotainment system (R-Link) progressively being rolled out across more models with TomTom navigation software, map content, Traffic and other services.
   
   Outlook:
   Automotive revenue development will largely depend on the new car sales and take rates of our current partners.
   
   Ford Europe heeft zich onlangs nog toegevoegd aan deze current partners.
   
   

   Prima post. Maar connected Traffic is pas connected traffic als het erop staat.
   Anders zou het aantal 'connected cars' veel hoger zijn dan C. vd. Weijer in zijn hier gisteren geciteerde presentatie zei.
   Veelbetekenend is dat R-link nergens iets zegt over de privacy van GPS-posities van Renault klanten.
   
   Door connected cars kan TT verkeersinfo genereren, die ze vervolgens veel breder verkopen (à la Inrix). Of ze dat met Daimler doen wil ik graag weten, maar de PR van beiden zegt niks expliciet.
   Bij Apple weet ik het nu wel zeker: geen realtime terugkoppeling, dus ook geen betaling in natura.
   
8. [verwijderd] 7 oktober 2013 20:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 7 oktober 2013 20:14:

   [...]
   
   .....
   Bij Apple weet ik het nu wel zeker: geen realtime terugkoppeling, dus ook geen betaling in natura.
   
   

   Waar heb je dit vandaan?
   
   Overigens lijkt het mij voor de hand liggen dat als Apple geen terugkoppeling levert, men hogere prijzen zal moeten betalen. Verder lijkt het mij dat Apple baat heeft bij terugkoppeling om de kwaliteit van de services rondom Maps verder te verbeteren. Daarin valt de komende jaren meer en meer geld te verdienen.
9. bart1805 7 oktober 2013 22:00

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 7 oktober 2013 18:19:

   [...]
   
   Nergens in die link wordt gesproken over realtime HD-traffic.
   
   Wel over: "... the Mannheim to Pforzheim route in Germany for cars connected to a computing cloud."
   Dus slechts een pilot over 1 (lees: één) route.
   
   En verder: Traffic is pas HD-traffic als er HD-traffic op staat. Hetgeen betekent: continue 2-way en realtime verbinding met connected cars.
   Dat lees ik hierboven niet. IEX is ook een computing cloud, net als Mapshare.
   
   Eerst zien, dan geloven qua 'connected'.
   
   

   Dit gaat over zelfrijdende auto's. Dus daar zal toch ongetwijfeld continue 2-way en realtime verbinding met connected cars bijhoren. Of vergis ik me?
10. [verwijderd] 7 oktober 2013 22:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef op 7 oktober 2013 22:00:

    [...]
    Dit gaat over zelfrijdende auto's. Dus daar zal toch ongetwijfeld continue 2-way en realtime verbinding met connected cars bijhoren. Of vergis ik me?
    

    Het gaat over het maken van een kaart die geschikt is voor zelfrijdende auto's. Zo moeten bijvoorbeeld ook alle stoplichten er in staan.
12. bart1805 7 oktober 2013 22:10

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    *Justin* schreef op 7 oktober 2013 22:04:

    [...]
    
    Het gaat over het maken van een kaart die geschikt is voor zelfrijdende auto's. Zo moeten bijvoorbeeld ook alle stoplichten er in staan.
    

    Ook, maar zie hieronder:
    Now, 125 years later, HERE has teamed up with Mercedes-Benz to jointly develop smart 3D maps for connected cars and ultimately, self-driving cars for the very same route.
    conversations.nokia.com/2013/09/10/se...
    
    Nokia is overigens ook gestart met incremental map updates.
13. Beperktedijkbewaking 7 oktober 2013 23:01

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12433

      Gegeven: 16669

    •    Aantal posts: 26.310

    quote:

    bart1805 schreef op 7 oktober 2013 22:00:

    [...]
    Dit gaat over zelfrijdende auto's. Dus daar zal toch ongetwijfeld continue 2-way en realtime verbinding met connected cars bijhoren. Of vergis ik me?
    

    Ja, over dat 'zelfrijdend' had ik heengelezen. Het is een experiment, met de nadruk op de 3D kaart. Het 'connected' als bron van actuele verkeersinfo staat hier niet centraal.
    
14. Beperktedijkbewaking 7 oktober 2013 23:06

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12433

      Gegeven: 16669

    •    Aantal posts: 26.310

    quote:

    exit Q3 schreef op 7 oktober 2013 20:38:

    [...]
    
    Waar heb je dit vandaan?
    
    

    Verhaal van C.vd. Weijer. Als alle Apple klanten rt posities terug zouden zenden, zouden er veel meer dan 5,5M FCD probes zijn.
15. [verwijderd] 7 oktober 2013 23:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Two of these applications, TomTom Mobile and Waze, and how they differ from each other.....
    
    informationstrategyrsm.wordpress.com/...
    
16. Beperktedijkbewaking 8 oktober 2013 00:25

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12433

      Gegeven: 16669

    •    Aantal posts: 26.310

    Over real time traffic is bovengenoemde bron niet correct.
    Over maps: de TomTom methode is vermoedelijk beter dan die van Waze.
17. NabeursInfoCorrectKaderen 8 oktober 2013 06:50

    auteur info

    • NabeursInfoCorrectKaderen

      Lid sinds: 01 feb 2013

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 110

      Gegeven: 105

    •    Aantal posts: 901

    www.nu.nl/tech/3595818/samsung-wil-so...
    
    "Volgens de Wall Street Journal wilde Samsung ook Waze, een Israëlisch navigatiebedrijf, overnemen. Uiteindelijk kocht Google Waze in juli voor ruim een miljard dollar."
    
    Wellicht dat dit bericht de overname speculaties weer aanwakkert. Ik ben zelf van mening dat TomTom helemaal niet overgenomen gaat worden de komende jaren omdat Goddijn geniet van het lukken van de nieuwe strategie.