Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

1. egeltjemetstekel 27 november 2013 12:14

   auteur info

   • egeltjemetstekel

     Lid sinds: 28 jul 2011

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1677

     Gegeven: 1273

   •    Aantal posts: 11.292

   Slim mannetje
   
   Ergens op een druk plein zit een jongetje van 8 jaar te bedelen. Er staat een man voor hem en die laat het jongetje kiezen tussen een muntje van 5 cent en een muntje van 10 cent. Het jongetje kijkt er lang naar en zegt:
   "Dit muntje is groter en zwaarder, dus ik neem deze," en hij kiest het muntje van 5.
   
   De man verteld het aan zijn vrouw en die doet hetzelfde. Het jongetje kiest weer het muntje van 5, wat minder waard is. Mensen eromheen hebben het gezien en vragen het zelfde, hij kiest steeds weer voor het muntje van 5.
   
   Dit gaat zo door tot er een man komt en die zegt:
   "Wist je dat een muntje van 5 groter en zwaarder is maar dat een muntje van 10 meer waard is."
   Waarop het jongetje antwoordt:
   "Tuurlijk weet ik dat, maar als ik dat zeg komt er niemand meer naar me toe."
   
2. [verwijderd] 27 november 2013 20:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Chiddix schreef op 27 november 2013 10:29:

   [...]
   
   Ben niet in Sept op dit forum gekomen, om op ganzenjacht te gaan.
   En Muller in een verkeerd daglicht te stellen.
   Ik let nu meer op de zaken, die hij goed doet. Bedrijf werkt hard ,om er weer bovenop te komen.
   Er is 35 miljoen euro ter beschikking gesteld , om een en ander weer op de rails te zetten.
   Youngman zei erbij, dat men zorgt draagt voor de voortgang van Spyker en alle noodzakelijke steun zal verlenen.
   
   

   Bullshit. Er is 10 miljoen gestopt in Spyker en Youngman heeft daarvoor 29,9% van de aandelen gekregen. De resterende 25 miljoen is in de P2P JV gestopt waarin Youngman een direct belang heeft van 75% en een indirect belang van 7.5% (30% van 25%).
   
   Die injectie van 10 mio in Spyker is door Muller vakkundig weggepist in een paar maanden. Spyker had namelijk ondanks die 10 mio een negatief eigen vermogen toen ze de beurs verlieten. Overigens was dit een van de redenen dat ze beurs moesten verlaten.
   
   Spyker had een beurswaarde van 3 miljoen. De resterende 70% kost Youngman dus 2,1 miljoen. Spyker kan niet overleven zonder een injectie van YM dus Muller hangt volledig in de touwen.
   
   
3. [verwijderd] 27 november 2013 20:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   5. Going concern
   The agreement with Youngman (see Note 4) led to a cash-in of € 3.4 million in 2012 and € 6.6 million up to April 2013, which was utilized to cover the Group’s running costs in that period and to pay of (most of) the overdue creditors.
   By signing the Agreement of 6 December 2012 with Youngman, which was formally closed on 28 June 2013, Spyker secured funding in order to strengthen the Company’s financial position, meets its agreements with suppliers on payment and delivery terms and continue production.
   Going forward, the Company will, however, need additional funding to finance the introduction, development and production of the Spyker B6 Venator and Venator Spyder, its running costs for the coming years and to continue production (including working capital).
4. [verwijderd] 27 november 2013 20:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Kortom, die 10 mio was niet eens genoeg om de openstaande rekeningen te betalen (most of)
5. [verwijderd] 27 november 2013 20:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   En dan denken dat je een nieuw model in de markt kan gaan zetten. Wahahahaa.
6. egeltjemetstekel 27 november 2013 21:20

   auteur info

   • egeltjemetstekel

     Lid sinds: 28 jul 2011

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1677

     Gegeven: 1273

   •    Aantal posts: 11.292

   vandaag mijn stoere rode autootje weer opgehaald van de apk keuring
   
   een paar nieuwe schokdempers achter en een nieuwe uitlaat!
   
   ze kan er nu weer een jaar tegen aan
   
   en on top off it all kreeg ik er van de garage ook nog eens een zak autodrop bij!!!!
   
   dat zie ik spyker nog niet doen....
7. [verwijderd] 27 november 2013 21:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   Groen, fantastisch dat je je weer even zo inhoudelijk en to-the-point in de discussie stort.
   
   Alleen... ja, dat ene woord. Dat "Bullsh**"... en dan ook nog eens geschreven met een uitroepteken erachter. Het raakt me telkens als een hoop stront, rechtstreeks afkomstig van een willekeurige stier.
   
   Zou je het alsjeblieft niet meer willen gebruiken?
   
   
8. [verwijderd] 28 november 2013 00:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   greenspanalan schreef op 27 november 2013 20:51:

   Kortom, die 10 mio was niet eens genoeg om de openstaande rekeningen te betalen (most of)
   

   In termijnen gaat Youngman ook nog 25 miljoen overmaken t.b.v de D8 SSUV.
   Wat er met die 10 miljoen is gebeurd , weet ik niet.
   Van openstaande rekeningen heb ik niets gelezen.
   Mijn naam is haas.
   Wat wel duidelijk is, dat dit bedrag ontoereikend was, om de beursnotering te handhaven.
   In September zal er geen 10 miljoen meer in kas zijn geweest. Euronext schrapte de notering.
   De 25 miljoen wordt aangewend voor de D8 en niet in Spyker NV(B6 Venator/C8 Aileron) gestoken.
   
9. [verwijderd] 28 november 2013 07:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Chiddix schreef op 28 november 2013 00:04:

   [...]
   
   In termijnen gaat Youngman ook nog 25 miljoen overmaken t.b.v de D8 SSUV.
   Wat er met die 10 miljoen is gebeurd , weet ik niet.
   Van openstaande rekeningen heb ik niets gelezen.
   Mijn naam is haas.
   Wat wel duidelijk is, dat dit bedrag ontoereikend was, om de beursnotering te handhaven.
   In September zal er geen 10 miljoen meer in kas zijn geweest. Euronext schrapte de notering.
   De 25 miljoen wordt aangewend voor de D8 en niet in Spyker NV(B6 Venator/C8 Aileron) gestoken.
   
   

   The agreement with Youngman (see Note 4) led to a cash-in of € 3.4 million in 2012 and € 6.6 million up to April 2013, which was utilized to cover the Group’s running costs in that period and to pay of (most of) the overdue creditors.
   
   Nee jij hebt niks gezien. Lezen is ook een kunst. Bij de halfjaarcijfers zat er nog maar 157k in kas, toen was die 10 miljoen dus al weg. Ze draaiden een netto verlies van 5,2 m in 6 maanden en Muller verwacht een zelfde resultaat in de resterende 6 maanden.
   
   Mulller heeft dus al minimaal 5 miljoen nodig om de deur 6 maanden open te houden, met een beurswaarde van 3 m (toen). En dan heb ik het nog niet over de kosten van dat nieuwe model. Zoals ik al heel lang roep, die auto komt er niet.
10. [verwijderd] 28 november 2013 08:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het geld voor de D8 SSUV komt ook bij Spyker terecht. De ontwikkeling etc moet betaald worden.
    Er worden miljoenen overgemaakt.
    Voor het oog lijkt het , dat die 10 miljoen(Spyker NV) inmiddels opgemaakt is en Muller met de prototypes B6 Venator totaal vast zit en niet verder kan.
    Maar de sportwagen komt eind volgend jaar in productie in twee versies.
    Ik begrijp wel dat de zwartkijkersbrigade weer bloed ruiken en denken, Muller is weer bezig zoals wij hem kennen.
    Hij bouwt aan een groot luchtkasteel. Veel plannenmakerij zonder een euro in kas.
12. egeltjemetstekel 28 november 2013 08:30

    auteur info

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1677

      Gegeven: 1273

    •    Aantal posts: 11.292

    chiddix waarschijnlijk denk jij er over een tijdje net zo over als ieder ander hier
    
    
13. [verwijderd] 28 november 2013 08:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Chiddix schreef op 28 november 2013 00:04:

    ...........
    Mijn naam is haas.
    ............
    

    Gelukkig zeg je het zelf want anders had ik je moeten benoemen.
    
    
14. [verwijderd] 28 november 2013 08:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Chiddix schreef op 28 november 2013 08:09:

    Het geld voor de D8 SSUV komt ook bij Spyker terecht. De ontwikkeling etc moet betaald worden.
    Er worden miljoenen overgemaakt.
    Voor het oog lijkt het , dat die 10 miljoen(Spyker NV) inmiddels opgemaakt is en Muller met de prototypes B6 Venator totaal vast zit en niet verder kan.
    Maar de sportwagen komt eind volgend jaar in productie in twee versies.
    Ik begrijp wel dat de zwartkijkersbrigade weer bloed ruiken en denken, Muller is weer bezig zoals wij hem kennen.
    Hij bouwt aan een groot luchtkasteel. Veel plannenmakerij zonder een euro in kas.
    

    Die 25 miljoen komt dus niet bij Spyker terecht, aldus Spyker zelf. Of weet jij het beter?
    
    Ja, luchtkasteel inderdaad. Oh, en zonder een euro op de rekening even twee nieuwe modellen ontwikkelen,bouwen en certificeren. Ja, natuurlijk.
15. [verwijderd] 28 november 2013 08:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het personeel dat in Zeewolde bezig is met de D8 SSUV, worden netjes betaald uit de pot van Youngman.
16. egeltjemetstekel 28 november 2013 09:00

    auteur info

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1677

      Gegeven: 1273

    •    Aantal posts: 11.292

    quote:

    Chiddix schreef op 28 november 2013 08:48:

    Het personeel dat in Zeewolde bezig is met de D8 SSUV, worden netjes betaald uit de pot van Youngman.
    

    volgens mij
    wordt er al lange tijd niks gemaakt in zeewolde
    
    jij zegt dat dat anders is
    maar dat alleen maar zeggen en honderd keer herhalen
    is natuurlijk (en ik druk me zwak uit) een hele slechte argumentatie.
    
    dus chiddix....
    kun je mischien vertellen hoe je daarbij komt???
    
    alsjeblieft?????
17. [verwijderd] 28 november 2013 09:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wat gecommuniceerd is door het bedrijf, kun je gewoon overnemen. Er wordt gesleuteld aan een verbeterde versie van de D8 SSUV en men werkt aan de motorisering.
    Kenners denken , dat het dezelfde motor wordt als gepland in de B6 Venator.
    De kosten draagt Youngman.
    Zie geen reden, om dit in twijfel te trekken.
    
18. egeltjemetstekel 28 november 2013 09:24

    auteur info

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1677

      Gegeven: 1273

    •    Aantal posts: 11.292

    quote:

    Chiddix schreef op 28 november 2013 09:12:

    Wat gecommuniceerd is door het bedrijf, kun je gewoon overnemen. Er wordt gesleuteld aan een verbeterde versie van de D8 SSUV en men werkt aan de motorisering.
    Kenners denken , dat het dezelfde motor wordt als gepland in de B6 Venator.
    De kosten draagt Youngman.
    Zie geen reden, om dit in twijfel te trekken.
    
    

    tuurlijk kun je dat gewoon overnemen
    maar dan ben je iemand die alles zomaar aan neemt
    en voor zoete koek slikt
    
    terwijl het verleden van spyker evenals ook de rol van muller
    hebben laten zien dat er toen juist bij alles wat er gezegd werd heel erg veel reden voor twijfel was!
    
    vanuit die optiek bekijk ik het.
    
    en dus is het zo dat als er iets gezegd wordt
    dat ik dat pas geloof als er ook een bewijs voor wordt aangedragen.
    
    spyker/muller is ook in een situatie waarin dingen eerder geroepen worden om de
    schijn op te houden dan om eerlijk te communiceren, vergeet dat niet!
    
    youngman kan mischien een gamechanger zijn... maar uit niks is nog gebleken dat youngman ook die intentie heeft! dus ga ik er van uit dat youngman spyker niet zal redden.
    
    en als dat zo is... wat blijft er dan nog over????
    
    ik zie het niet hoor....
    
    dus als jij zo gemakkelijk aan neemt wat een ander zegt, neem dan ook maar van mij aan...
    het gaat niks meer worden met spyker!
19. The Duck Master 28 november 2013 09:51

    auteur info

    • The Duck Master

      Lid sinds: 19 sep 2006

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 525

      Gegeven: 450

    •    Aantal posts: 2.550

    Wat voor publicatieplicht heeft Spyker nu nog als niet genoteerde NV?
    We moeten wel af en toe kunnen blijven lachen bij de publicatie van een balans of en V&W rekening.
    Hoewel ik bang ben dat het eerstvolgende financieel verslag over Spyker bij een curator vandaan zal komen...
20. [verwijderd] 28 november 2013 09:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vertrouwen komt te voet(langzaam) en gaat te paard(snel). Straks 4 productielijnen waarvan de sportwagens van de band rollen.
    Muller zet hoog in.
21. egeltjemetstekel 28 november 2013 10:36

    auteur info

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1677

      Gegeven: 1273

    •    Aantal posts: 11.292

    de reden dat vertrouwen te paard gaat
    is natuurlijk omdat die paarden veel sneller zijn dan die spykers zonder motor.
    je kunt 4 productielijnen hebben
    maar als die altijd stilstaan
    produceer je net zoveel als met een productielijn die stilstaat!
    
    meneer chiddix
    
    u roept maar wat!