rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Donderdag 31 Juli Gaat TT in een rechte lijn naar de 5?

47 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 31 juli 2013 09:16
    quote:

    Straddleman schreef op 31 juli 2013 00:24:

    [...]
    Het klinkt heel logisch en aannemelijk wat je zegt maar ik kan me niet voorstellen dat er hier eer te behalen valt voor een professionele basher.
    Dit is toch niet meer dan een veredeld theekransje met 0.01% invloed op de koers?

    Bij kleinere fondsen is dit natuurlijk wel goed mogelijk.
    Ik zag vandaag op diverse draadjes een pumper langskomen die oranjewoud aan zat te prijzen.
    Ik heb Crucell nog duidelijk op het netvlies. Daar zag je alle trucs langskomen. Waaronder een "erg goed geïnformeerde" dame Flosz die meehielp om gemanipuleerde nieuwsstromen te ondersteunen en ongewenst nieuws weg te wimpelen met allerlei argumenten. Waaronder als triest dieptepunt een "fake" zogenaamd "contaminatieprobleem" in hun fabriek in Korea met bijbehorende ge-ensceneerde koersdump.

    Dat die Brus (de CEO destijds) met dat al die manipulatietrucs ongestraft weg is kunnen komen vind ik nog altijd een grof schandaal. Maar ja, in de wereld van het grote geld is het een en al Faust en nul-komma-nul moreel besef. Nazi- en maffiamentaliteit teelt daar wierig. Je bent pas cool als je met een witte neus lak aan de rest van wereld en beginselen hebt. Dat klinkt allemaal pathetisch, maar iedereen heeft helaas de afgelopen 10-15 jaar de talloze voorbeelden langs zien komen, als je je ogen niet compleet wilt sluiten.

    Dus waarom zou TT een uitzondering zijn in dat grote spel? Crucell was nog veel kleiner. Ik vind het vooral spannend hoe moreel sterk Goddijn zal blijken te zijn. Dat is iemand die een beduidend beter bouwer/innovator-profiel heeft dan de gebruikelijk centengraaier die je meestal aan de top vindt (type Boonstra/Brink).
  2. [verwijderd] 31 juli 2013 10:02
    quote:

    xynix schreef op 31 juli 2013 09:16:

    [...]
    Ik heb Crucell nog duidelijk op het netvlies. Daar zag je alle trucs langskomen. Waaronder een "erg goed geïnformeerde" dame Flosz die meehielp om gemanipuleerde nieuwsstromen te ondersteunen en ongewenst nieuws weg te wimpelen met allerlei argumenten. Waaronder als triest dieptepunt een "fake" zogenaamd "contaminatieprobleem" in hun fabriek in Korea met bijbehorende ge-ensceneerde koersdump.

    Dat die Brus (de CEO destijds) met dat al die manipulatietrucs ongestraft weg is kunnen komen vind ik nog altijd een grof schandaal. Maar ja, in de wereld van het grote geld is het een en al Faust en nul-komma-nul moreel besef. Nazi- en maffiamentaliteit teelt daar wierig. Je bent pas cool als je met een witte neus lak aan de rest van wereld en beginselen hebt. Dat klinkt allemaal pathetisch, maar iedereen heeft helaas de afgelopen 10-15 jaar de talloze voorbeelden langs zien komen, als je je ogen niet compleet wilt sluiten.

    Dus waarom zou TT een uitzondering zijn in dat grote spel? Crucell was nog veel kleiner. Ik vind het vooral spannend hoe moreel sterk Goddijn zal blijken te zijn. Dat is iemand die een beduidend beter bouwer/innovator-profiel heeft dan de gebruikelijk centengraaier die je meestal aan de top vindt (type Boonstra/Brink).
    Crucell was idd een grof schandaal. De kleine aandeelhouders werden in de maling genomen door boeven met een Angelsaksische achtergrond.

    Bij TomTom bestaat dat risico ook. Ik zie 3 belangrijke aanwijzingen.

    1.Er zitten Angelsaksische shortpartijen in met een ENORME shortpositie (die is zelfs boven de 20% als je het afzet tegen de free float van 28%). Deze shortpositie is uitermate vreemd gezien de uiterst succesvolle transitie van de afgelopen jaren (van hardware naar content&services met hogere marges) en de veelbelovende groeimarkten waarin TomTom een substantieel marktaandeel heeft veroverd (smartphone en connected-car).

    2.Botman heeft recent via Dasym het TT-belang van Delta-Lloyd overgenomen op de bodem-koers. Dasym belegt in niet-beursgenoteerde bedrijven.
    (zeer opvallend was dat zo'n beetje in dezelfde periode shorter AKO haar enorme shortpositie uitbreidde)

    3.Verder is de afwaardering van de kaarten uiterst vreemd nu er in de jaren daarna 2 nieuwe massamarkten met miljarden gebruikers aan het bijkomen zijn (smartphone en connected-car). De kaarten zijn in 2008 aangeschaft voor omgerekend ruwweg €14,-- per aandeel (de gemiddelde aanschafprijs van de 3 wereldspelers was €32,--; wil je nu eigen vergelijkbare kaarten gaan maken dan zul je minimaal €50-€60 moeten gaan uitgeven en ben je 3-5 jaar bezig). Inmiddels zijn er nieuwe landen en nieuwe functionaliteiten toegevoegd (oa realtime traffic) en is de naar een berekening van TT-expert Justin de kostprijs van de kaarten minimaal €18,--.
    Zet die €18,-- eens af tegen de huidige beurskoers van €4,35 (en daar zitten naast kaarten dan ook nog Consumer, Automotive en Business Solutions in). En bedenk daarbij dat TomTom verder schuldenvrij is!!!

    De meest voor de hand liggende manier om te worden genaaid bij TomTom is via een smerige delisting tegen een prikkie van €6-€7 door exit-boeven en hun dirty-bank. In fase 2 kunnen dan de kaarten voor ergens rond €20,-- onderhands worden doorverkocht aan Apple en de rest van de activiteiten worden opgeknipt voor ergens rond €10,-- (opbrengst €30 minus €7 = €23 x 220 miljoen aandelen = €5,06 miljard euro winst binnen 2 jaar)

    Het is te hopen dat Goddijn de daad bij het woord voegt en de onderwaardering voor ALLE aandeelhouders gaat aanpakken. Het afsplitsen van Business Solutions levert ergens tussen €3,50-€4,-- op (vergelijkbare waarde met Feetmatics) en dan kan vrij eenvoudig en snel worden geregeld via een eigen Nasdaq-notering voor dit succesvolle en groeiende onderdeel. Het is ook duidelijk uit te leggen naar de markt want dit onderdeel heeft geld nodig om via kleinere acquisities sneller te groeien dan de markt.
    Vanaf de beurskoers van €10,-- die dan op de borden staat kan dan Apple een openingsbod doen op de kaarten voor +70%-+80%.
  3. [verwijderd] 31 juli 2013 11:17
    quote:

    Victor S schreef op 31 juli 2013 10:38:

    Volgens mij is EXIT een conspiracy nut :(
    Er zijn volop geruchten geweest en gaande inzake een delisting. Dat is vervolgens ook nooit keihard ontkend door de grootaandeelhouders. Het zou een hoop schelen als men dit gewoon eerlijk zou doen.

    Kleine aandeelhouders zijn in de praktijk veelal de dupe van smerige spelletjes. De AFM is er niet voor niets (alhoewel de meeste spelletjes in het duister en achter de schermen plaatsvinden en veelal ook via het buitenland lopen)

    Er is verder ook weinig conspiracy aan de 3 belangrijkste waarnemingen:

    1.Er zitten Angelsaksische shortpartijen in met een ENORME shortpositie (die is zelfs boven de 20% als je het afzet tegen de free float van 28%). Deze shortpositie is uitermate vreemd gezien de uiterst succesvolle transitie van de afgelopen jaren (van hardware naar content&services met hogere marges) en de veelbelovende groeimarkten waarin TomTom een substantieel marktaandeel heeft veroverd (smartphone en connected-car).

    2.Botman heeft recent via Dasym het TT-belang van Delta-Lloyd overgenomen op de bodem-koers. Dasym belegt in niet-beursgenoteerde bedrijven.
    (zeer opvallend was dat zo'n beetje in dezelfde periode shorter AKO haar enorme shortpositie uitbreidde)

    3.Verder is de afwaardering van de kaarten uiterst vreemd nu er in de jaren daarna 2 nieuwe massamarkten met miljarden gebruikers aan het bijkomen zijn (smartphone en connected-car). De kaarten zijn in 2008 aangeschaft voor omgerekend ruwweg €14,-- per aandeel (de gemiddelde aanschafprijs van de 3 wereldspelers was €32,--; wil je nu eigen vergelijkbare kaarten gaan maken dan zul je minimaal €50-€60 moeten gaan uitgeven en ben je 3-5 jaar bezig). Inmiddels zijn er nieuwe landen en nieuwe functionaliteiten toegevoegd (oa realtime traffic) en is de naar een berekening van TT-expert Justin de kostprijs van de kaarten minimaal €18,--.
    Zet die €18,-- eens af tegen de huidige beurskoers van €4,35 (en daar zitten naast kaarten dan ook nog Consumer, Automotive en Business Solutions in). En bedenk daarbij dat TomTom verder schuldenvrij is!!!
  4. [verwijderd] 31 juli 2013 13:19
    als Garmin marktaandeel heeft verloren maar wel boven verwachting presteert gaat TomTom boven die eeuwige 4.40 sluiten en doorstomen naar de 7 regionen er zijn namelijk geen weerstanden meer tot de 7 euro
  5. [verwijderd] 31 juli 2013 13:19
    Garmin Reports Strong Second Quarter 2013
    Results and Maintains Full Year Outlook.

    The automotive/mobile segment posted a revenue decline of 12% as declining PND sales were partially offset by growth with our OEM partners. We continue to anticipate PND volumes declining 20% globally. Gross and operating margins in the quarter were 45% and 18%, respectively. This was a decline from 51% and 22% in the prior year primarily related to the $21 million royalty benefit recognized in second quarter 2012

    www.marketwatch.com/story/garmin-repo...
  6. [verwijderd] 31 juli 2013 13:20
    quote:

    *Justin* schreef op 31 juli 2013 13:12:

    Garmin schijnt resultaten te hebben iets boven analisten verwachtingen. Tomtom ruim boven.
    Was ook wel te verwachten na de positieve cijfers van hun kaartenleverancier Nokia-HERE.
    Toch goed nieuws dat de positieve richting van de markt voor de rest van het jaar wordt bevestigd.

    TomTom lijkt mij met de eigen kaarten en aanverwante services (realtime traffic etc.) echter beter gepositioneerd voor de massamarkten van de toekomst (smartphone en connected-car). Software & services biedt ook een interessanter groeipotentieel dan hardware met lagere marges.
  7. [verwijderd] 31 juli 2013 13:27
    quote:

    bloemanjer schreef op 31 juli 2013 13:19:

    als Garmin marktaandeel heeft verloren maar wel boven verwachting presteert gaat TomTom boven die eeuwige 4.40 sluiten en doorstomen naar de 7 regionen er zijn namelijk geen weerstanden meer tot de 7 euro
    Doorstomen naar de €7 gaat sowieso gebeuren. TomTom heeft namelijk met de eigen kaarten en services (oa realtime traffic) veel meer groeipotentieel dan Garmin.
    Het marktaandeel van Garmin in PND-markt zal zich nu nog niet zo veel slechter of zo veel beter ontwikkelen dan dat van TomTom (ruwweg pakken zij wat extra in Noord-Amerika en TomTom wat extra in Europa). In de vervangingsmarkt (84% bestaande gebruikers wil een nieuw kastje kopen mits het aanbod voldoende innovatief is) zie ik TomTom echter beter gaan scoren de komende jaren.
47 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.087
AB InBev 2 5.525
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.804
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.756
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.756
Aedifica 3 923
Aegon 3.258 322.942
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.158
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.043
Alfen 16 24.993
Allfunds Group 4 1.509
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.825
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.457
AMG 971 133.879
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.698
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.027
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.825
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.328
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.389
ASML 1.766 108.514
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 521
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404