rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 1935 1936 1937 1938 1939 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Fireblade954RR 15 april 2020 19:20
    quote:

    kassa! schreef op 15 april 2020 19:08:

    Na een dagje in de zon, zonet even een blijk geworpen op de oliemarkt waarbij mij twee (negatieve) dingen opvallen.

    1. Brent daalt harder dan WTI.
    2. De futures langer dan het front-contract dalen aanzienlijk harder dan het front-contract. Opslag van olie is nog steeds aantrekkelijk, maar wat minder dan gisteren.

    Kun je mij (ondeskundig op olie-gebied) uitleggen wat jij hier uit afleidt?
  2. forum rang 4 Red_ 15 april 2020 19:45
    quote:

    Siwu schreef op 15 april 2020 18:43:

    China had een lockdown van ongeveer 3 maanden. Sinds deze week is iedereen zelfs naar school. Ik verwacht zelfs hier in europe max nog 2 maanden duurt het lockdown. dus over paar maanden mogen de prijzen weer gaan herstellen ;)
    Bent u wel eens in China geweest of volgt u journalisten die niet in dienst zijn van de Chinese overheid?
    Verwacht van niet. China is allesbehalve corona vrij...
  3. [verwijderd] 15 april 2020 19:46
    quote:

    Yes we can schreef op 15 april 2020 19:17:

    [...]
    Met hoeveel ben je al ?
    Verschilt van dag tot dag.

    Afhankelijk van zijn stemming, of hij zijn medicijnen heeft genomen en hoe goed ze aanslaan.

    Gemiddeld een stemmetje of 24 in zijn hoofd.
  4. Sleutel13 15 april 2020 19:47
    quote:

    Fireblade900RR schreef op 15 april 2020 18:55:

    [...]

    Wat is dan jouw verklaring voor het ontbreken van een verband tussen strengheid van lock-down en aantal besmettingen/doden?

    Ik woon in Tilburg en heb getuige mogen zijn van carnaval. Dan staan in een straat met een stuk of acht kroegen verspreid over straat, terras, en in de kroeg zomaar duizend mensen te hossen en elkaar in het gezicht te schreeuwen. Vanwege de drukte en vanwege de harde muziek sta je bot op elkaar. Lijkt me niet zo moeilijk om dan iemand van dichtbij in het gezicht te hoesten. Vandaar ook dat juist in Oost-Brabant en Noord-limburg veel Corona heerst. Nou jij weer!
    Carnaval heeft twee maanden geleden plaatsgevonden en sindsdien zijn festivals en dergelijke zaken verboden. Dus wat is je punt?
  5. [verwijderd] 15 april 2020 19:47
    Thuis werken en reizen zullen een van de laatste maatregelen zijn die wereldwijd worden opgeheven dus tot die tijd minder auto’s op de weg en minder vliegtuigen in de lucht. Maar als Corona achter de rug is vraag ik me af of er nog zoveel auto zal worden gereden en zal worden gevlogen als voor de crisis. Ook op ons werk wordt er nu al gesproken om ook na Corona 2 dagen per week thuis te blijven werken omdat dit de productiviteit alleen maar ten goede komt, zijn we nu achter gekomen. Ook het video vergaderen bevalt prima en is ook erg efficiënt. Kortom het kan nog well decennia duren voordat de vraag naar olie op het zelfde pijl is als voor de crisis.
  6. Sleutel13 15 april 2020 19:47
    quote:

    Pakka schreef op 15 april 2020 19:40:

    Saudis gaan nu shorten bij RDS vrees ik...
    zo kunnen ze concurrent fatale klap geven...

    Hier zeg je wel wat.
  7. Sleutel13 15 april 2020 19:49
    quote:

    Bammetje schreef op 15 april 2020 19:47:

    Thuis werken en reizen zullen een van de laatste maatregelen zijn die wereldwijd worden opgeheven dus tot die tijd minder auto’s op de weg en minder vliegtuigen in de lucht. Maar als Corona achter de rug is vraag ik me af of er nog zoveel auto zal worden gereden en zal worden gevlogen als voor de crisis. Ook op ons werk wordt er nu al gesproken om ook na Corona 2 dagen per week thuis te blijven werken omdat dit de productiviteit alleen maar ten goede komt, zijn we nu achter gekomen. Ook het video vergaderen bevalt prima en is ook erg efficiënt. Kortom het kan nog well decennia duren voordat de vraag naar olie op het zelfde pijl is als voor de crisis.
    Auto's zijn niks vergeleken met transportvoertuigen. Die zie ik dagelijks nog massaal van a naar b rijden.
  8. tafon 15 april 2020 20:00
    Schalie olie bedrijven hebben hun productie vanaf maart 2019 telkens kunnen verhogen met een hoeveelheid die de Opec verlaagde ze hebben daarmee de opec telkens in de wielen gereden.
    De poging van de opec met de laatste" zogenaamde" strijd tussen Rusland en SA om dit bestrijden lukte niet.
    Ze krijgen nu hulp van een grote vraag uitval met een olieprijs die nu weer onder de $20 is gekomen.
    Er is nu duidelijk paniek bij de schalie financiers, vandaag zijn besprekingen vastgelopen om vergaande maatregelen te nemen.
    Begin mei gaan ze weer in gesprek en het is duidelijk dat er op grote schaal gesaneerd moet gaan worden door middel van failliet laten gaan en daarmee minstens 10mln vaten minder te produceren.
    De opec heeft dan zijn doel, langs een Carona omweg, toch bereikt en de olieprijzen schieten omhoog.
    Kleine aandeelhouders moeten nu zeker niet voor een appel en een ei hun aandelen RD verkopen.
    Een beetje onenigheid in de familie bij deze beslissing moet je maar voor lief nemen en kijk er een maand niet naar om.

    .
  9. DannyS 15 april 2020 20:06
    quote:

    Bombshell schreef op 15 april 2020 17:22:

    Ik las net een bevreemdende opinie over Chesapeake Energy. Koersdoel van 241 dollar, staat nu aan 16,.. dollar. Iemand die hierover meer kan zeggen?

    Chesapeak was bijna delisted daarom reverse split 200 voor 1, koers na split rond de 19 US vandaag al weer 35% eraf, is zinkend schip in deze omstandigheden, aandelhouders verkopen massaal na de split om wat center terug te zien altijd beter dan over de kop.

    Niet instappen hebben rond de 9 miljard schuld gaan ze nooit terug pakken met hun veldjes.
  10. [verwijderd] 15 april 2020 20:11
    Tafon goeie analyse, maar tot die tijd verwacht ik dat RD nog een flinke duikeling gaat maken. Want het is nu al bijna goedkoper om overtollige ollie terug in het putje te gooien.
  11. [verwijderd] 15 april 2020 20:13
    quote:

    Siwu schreef op 15 april 2020 18:43:

    China had een lockdown van ongeveer 3 maanden. Sinds deze week is iedereen zelfs naar school. Ik verwacht zelfs hier in europe max nog 2 maanden duurt het lockdown. dus over paar maanden mogen de prijzen weer gaan herstellen ;)
    Ja en ben jij misschien op de hoogte van het soort van maatregelen dat daar is genomen?
  12. [verwijderd] 15 april 2020 20:15
    quote:

    Fireblade900RR schreef op 15 april 2020 19:20:

    [...]
    Kun je mij (ondeskundig op olie-gebied) uitleggen wat jij hier uit afleidt?
    Ik ben net als bijna iedereen hier ondeskundig op olie gebied.

    1. Brent is gevoeliger voor al dan niet tijdelijke verstoringen in het aanbod. Veel olieproducerende landen zijn politiek instabiel (Nigeria, Libie enz.). Dit is waarom Brent meestal duurder is dan WTI vanwege een risico premie. Kennelijk is het aanbod nu dermate overvloedig dat de risico premie er (gedeeltelijk) uit loopt.

    2. Normaal gesproken zijn de "langlopende" futures goedkoper vanwege financiering/opslag kosten. Nu prijst de futures markt een terugkeer naar een zeker evenwicht tussen vraag/aanbod in voor de niet al te lange termijn. Als men verwacht dat die verwachting niet uitkomt en er dus een overaanbod blijft waarom zou je dan meer betalen voor olie in vergelijk met de huidige prijs.

    Misschien zijn er forum leden met andere inzichten en die willen delen.
  13. [verwijderd] 15 april 2020 20:17
    quote:

    Sleutel13 schreef op 15 april 2020 19:49:

    [...]

    Auto's zijn niks vergeleken met transportvoertuigen. Die zie ik dagelijks nog massaal van a naar b rijden.
    Als we het dan toch over de échte oliegrootverbruikers in de maatschappij gaan hebben, laat het ons dan best hebben over het luchtverkeer.
    Ik denk dat het luchtverkeer nà corona ook structureel zal verminderen. Vaak zie ik mensen die voor hun werk onnodige verplaatsingen met het vliegtuig moeten maken. Door de intrede van efficiënt videovergaderen zie ik die onnodige verplaatsingen er wel uitgaan. En ook privématig zullen mensen volgens mij ook een bepaalde periode minder reizen (uit angst).

    Dit gezegd zijnde denk ik dat Shell nog steeds interessant kan zijn vanaf een bepaalde prijs, maar het is wat mij betreft nu ook geen aandeel dat op héél lange termijn een rooskleurige toekomst heeft. Dat is SEDG (Solar Edge Technologies) bijvoorbeeld wel.
  14. Harry Nik 15 april 2020 20:21
    Iemand er al eens over gedacht dat die 10 euro van het bird verdwenen is omdat die sa gasten zijn gaan inkopen, en dus dat de waarde die beleggers er eigenlijk aan hechten ook echt rond de 10 euro hangt?
    Ze zijn gestopt met inkopen, dus wet van vraag en aankoop is nu weer meer de andere kant op aan het slaan.
  15. Sleutel13 15 april 2020 20:23
    quote:

    Rechtendiploma/jurist schreef op 15 april 2020 20:17:

    [...]

    Als we het dan toch over de échte oliegrootverbruikers in de maatschappij gaan hebben, laat het ons dan best hebben over het luchtverkeer.
    Ik denk dat het luchtverkeer nà corona ook structureel zal verminderen. Vaak zie ik mensen die voor hun werk onnodige verplaatsingen met het vliegtuig moeten maken. Door de intrede van efficiënt videovergaderen zie ik die onnodige verplaatsingen er wel uitgaan. En ook privématig zullen mensen volgens mij ook een bepaalde periode minder reizen (uit angst).

    Dit gezegd zijnde denk ik dat Shell nog steeds interessant kan zijn vanaf een bepaalde prijs, maar het is wat mij betreft nu ook geen aandeel dat op héél lange termijn een rooskleurige toekomst heeft. Dat is SEDG (Solar Edge Technologies) bijvoorbeeld wel.
    Klopt, maar helaas kun je dit niet vergelijken met toerisme en cargovluchten. Vrachtschepen lusten trouwens ook wat.
  16. forum rang 6 Littletycoon 15 april 2020 20:23
    quote:

    Harry Nik schreef op 15 april 2020 20:21:

    Iemand er al eens over gedacht dat die 10 euro van het bird verdwenen is omdat die sa gasten zijn gaan inkopen, en dus dat de waarde die beleggers er eigenlijk aan hechten ook echt rond de 10 euro hangt?
    Ze zijn gestopt met inkopen, dus wet van vraag en aankoop is nu weer meer de andere kant op aan het slaan.
    Ik kan niet wachten, RDS op 10 is een koopje. Maar zie ik niet meer gebeuren
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 1935 1936 1937 1938 1939 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.070
AB InBev 2 5.518
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.734
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 266
Accsys Technologies 23 10.751
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.753
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.873
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.894
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.340
Air France - KLM 1.025 35.058
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.914
Allfunds Group 4 1.475
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.348
AMG 971 133.675
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.015
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.784
Arcelor Mittal 2.034 320.752
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.241
ASML 1.766 107.975
ASR Nederland 21 4.501
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 498
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.684
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.403