Poll: Wat wordt de overnameprijs die Apple betaald voor T2?

1. [verwijderd] 28 juni 2012 08:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   je zegt dat mijn samenvatting als het gaat om hd-traffic terecht is over automotive heb ik nog niets geroepen.
   om dan toch nog even bij hd-traafic te blijven onderken jij het verschil tussen t by t navigatie op basis van historische data en een hogere laag met predicted navi en als dat zo is ben jij er dan nog steeds van overtuigd dat hg deze asset om niets heeft weggegeven want daar draait het in essentie om.
2. bart1805 28 juni 2012 09:19

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   martinmartin schreef op 28 juni 2012 08:54:

   je zegt dat mijn samenvatting als het gaat om hd-traffic terecht is over automotive heb ik nog niets geroepen.
   om dan toch nog even bij hd-traafic te blijven onderken jij het verschil tussen t by t navigatie op basis van historische data en een hogere laag met predicted navi en als dat zo is ben jij er dan nog steeds van overtuigd dat hg deze asset om niets heeft weggegeven want daar draait het in essentie om.
   

   Ik zeg ergens dat hij het heeft weggegeven. Maar het is natuurlijk geen rocket-science. Als klanten het belangrijk genoeg vinden is het simpelweg een element in de strijd tussen de telefoongiganten. Ze kopen het in of ontwikkelen het zelf. De toekomst is er een van 's ochtends opstaan en horen of je beter met het openbaar vervoer kunt gaan of met de auto en wat de tijd is die je er over zult doen. Dat zie ik wel opkomen in Google Now en niet bij TomTom.
3. [verwijderd] 28 juni 2012 10:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dan heb je niet goed gekeken.
4. bart1805 28 juni 2012 11:02

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   griepje1 schreef op 28 juni 2012 10:44:

   Dan heb je niet goed gekeken.
   

   Dat kan natuurlijk altijd. Waar heb ik niet goed gekeken?
5. [verwijderd] 28 juni 2012 11:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik heb nu geen tijd om voor jou te googelen waar ik dat gelezen heb.
6. bart1805 28 juni 2012 11:44

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   griepje1 schreef op 28 juni 2012 11:11:

   Ik heb nu geen tijd om voor jou te googelen waar ik dat gelezen heb.
   

   Wellicht kun je nog wat tijd vrij maken om dan in elk geval het onderwerp te noemen. Anders wordt het wat lastig om een inhoudelijk gesprek te voeren.
7. [verwijderd] 28 juni 2012 15:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   bart1805 schreef op 28 juni 2012 09:19:

   [...]
   Ik zeg ergens dat hij het heeft weggegeven. Maar het is natuurlijk geen rocket-science. Als klanten het belangrijk genoeg vinden is het simpelweg een element in de strijd tussen de telefoongiganten. Ze kopen het in of ontwikkelen het zelf. De toekomst is er een van 's ochtends opstaan en horen of je beter met het openbaar vervoer kunt gaan of met de auto en wat de tijd is die je er over zult doen. Dat zie ik wel opkomen in Google Now en niet bij TomTom.
   

   ik onderschrijf jouw opmerking volledig dat klanten het belangrijk vinden om via een medium te weten te komen op welke wijze ze vandaag het beste hun bestemming kunnen bereiken.
   ook onderschrijf ik dat die informatie voor de grote massa het best via een platform aangeboden kan worden.
   ik verschil alleen met jou van mening dat dat via google now zou moeten plaatsvinden enkel en alleen omdat ze daar nu nog niet toe in staat zijn vanwege het ontbreken van de "rocket science" binnen hun organisatie.
   een apple platform zou met de kennis die tom2 nu bezit een meer voor de hand liggend alternatief zijn om deze massale groep te bedienen.
   daarnaast is er de groep mensen die zich niet als forens maar beroepshalve dienen te verplaatsen en voor deze groep zijn de algemene berichten in de ochtend en avondspits niet toereikend zij willen ieder moment op de hoogte zijn van hun specifieke route.
   voor deze groep zal een kwartiertje van hun uurtarief geen probleem opleveren om iedere dag op ieder tijdstip de gegevens binnen te krijgen hoe zij het beste en snelstye hun bestemming kunnen bereiken.
8. bart1805 28 juni 2012 16:27

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   martinmartin schreef op 28 juni 2012 15:40:

   [...]
   
   ik onderschrijf jouw opmerking volledig dat klanten het belangrijk vinden om via een medium te weten te komen op welke wijze ze vandaag het beste hun bestemming kunnen bereiken.
   ook onderschrijf ik dat die informatie voor de grote massa het best via een platform aangeboden kan worden.
   ik verschil alleen met jou van mening dat dat via google now zou moeten plaatsvinden enkel en alleen omdat ze daar nu nog niet toe in staat zijn vanwege het ontbreken van de "rocket science" binnen hun organisatie.
   een apple platform zou met de kennis die tom2 nu bezit een meer voor de hand liggend alternatief zijn om deze massale groep te bedienen.
   daarnaast is er de groep mensen die zich niet als forens maar beroepshalve dienen te verplaatsen en voor deze groep zijn de algemene berichten in de ochtend en avondspits niet toereikend zij willen ieder moment op de hoogte zijn van hun specifieke route.
   voor deze groep zal een kwartiertje van hun uurtarief geen probleem opleveren om iedere dag op ieder tijdstip de gegevens binnen te krijgen hoe zij het beste en snelstye hun bestemming kunnen bereiken.
   

   Mar ik zeg ook niet dat via Google Now zou moeten. Ik zou het veel leuker vinden als TomTom daar zelfstandig heel erg groot in zou worden. Maar ze hebben nou eenmaal niet de slagkracht om van Google te winnen. Dus zelfstandig zie ik daar geen rol voor TomTom weggelegd. Natuurlijk kunnen ze Apple helpen om het sneller / beter te kunnen etc. Maar als Apple TomTom dermate belangrijk zou vinden en een status aparte had willen geven, dan was de naam van TomTom meerdere malen gevallen tijdens de presentatie van Apple Maps.
   En of het nou iOS is of Android maakt weinig uit, over een jaar of vijf is wel duidelijk wie die oorlog heeft gewonnen.
9. [verwijderd] 28 juni 2012 16:52

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   ik benadruk dat ik je volg in je gedachte dat er een groot platform zal zijn dat de info over reistijden zal verstrekken voor de massa.
   ik gaf alleen aan dat google hier nog niet toe in staat is en dat apple dat met tpm2 wel zou kunnen.
   
   waar mij punt ligt is dat er ook een grote groep van miljoenen
10. [verwijderd] 28 juni 2012 16:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    
    waar mij punt ligt is dat er ook een grote groep van miljoenen
    [/quote]Kan iemand dit vertalen?
12. [verwijderd] 28 juni 2012 16:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    ik benadruk dat ik je volg in je gedachte dat er een groot platform zal zijn dat de info over reistijden zal verstrekken voor de massa.
    ik gaf alleen aan dat google hier nog niet toe in staat is en dat apple dat met tpm2 wel zou kunnen.
    
    waar mijn punt ligt is dat er ook een grote groep van miljoenen gebruikers bestaat die niet afhankelijk wil zijn van algemene berichten maar direct willen zien wat de beste route is voor hun specifieke bestemming.
    en ik ga ervan uit dat tom2 deze groep gewoon aanvullend zal laten betalen indien zij hiervan gebruik willen maken.
    met een abbo van 25 euro en een subscribersbase van 25 mio praat je dan over een omzet van 625 mio met een brutomarge van minimaal 80%.
    
    dat bedoel ik met de fantasie die er in dit aandeel zit
13. [verwijderd] 28 juni 2012 16:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @griepje1
    
    vertaling ontvangen? en misschien inhoudelijke reactie?
14. [verwijderd] 28 juni 2012 17:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik ben het met je eens dat de mogelijkheden groot lijken. Dat wordt vanuit de markt alleen niet onderkent. Het is misschien ook beter om te bouwen op feiten dan op fantasie. Aan de andere kant zit ik er ook in omdat ik verwacht dat de inkomsten groter zullen zijn dan G.S wil doen geloven. Ook spaces heeft mijn interesse zoals ik al eerder heb gepost. Daar hoor je weinig over, maar op de achtergrond wordt behoorlijk aan de weg getimmerd. Ik denk dat de inkomsten vele verwachtingen gaan overtreffen.
15. [verwijderd] 28 juni 2012 17:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    griepje1 schreef:

    Ik denk dat de inkomsten vele verwachtingen gaan overtreffen.
    

    De verwachtingen zijn telkens weer hoog gespannen, des te groter is iedere keer de desillusie.
16. hvasd2 28 juni 2012 18:09

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1264

      Gegeven: 169

    •    Aantal posts: 16.800

    Geloof er geen fluit van... Als TT echt gebakken lucht was zou daar allang doorheen geprikt zijn en stonden we nu op 10 cent !!
17. bart1805 28 juni 2012 20:23

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    martinmartin schreef op 28 juni 2012 16:58:

    ik benadruk dat ik je volg in je gedachte dat er een groot platform zal zijn dat de info over reistijden zal verstrekken voor de massa.
    ik gaf alleen aan dat google hier nog niet toe in staat is en dat apple dat met tpm2 wel zou kunnen.
    
    waar mijn punt ligt is dat er ook een grote groep van miljoenen gebruikers bestaat die niet afhankelijk wil zijn van algemene berichten maar direct willen zien wat de beste route is voor hun specifieke bestemming.
    en ik ga ervan uit dat tom2 deze groep gewoon aanvullend zal laten betalen indien zij hiervan gebruik willen maken.
    met een abbo van 25 euro en een subscribersbase van 25 mio praat je dan over een omzet van 625 mio met een brutomarge van minimaal 80%.
    
    dat bedoel ik met de fantasie die er in dit aandeel zit
    

    Met je eens dat Google dat op dit moment niet kan en TT met Apple wel. Maar ik denk (en daarin zit hem dan het verschil) dat zowel Apple als Google (maar wellicht ook Samsung) straks de uitgebreide dienst gratis aan gaan bieden.
18. [verwijderd] 28 juni 2012 21:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef op 28 juni 2012 20:23:

    [...]
    Met je eens dat Google dat op dit moment niet kan en TT met Apple wel. Maar ik denk (en daarin zit hem dan het verschil) dat zowel Apple als Google (maar wellicht ook Samsung) straks de uitgebreide dienst gratis aan gaan bieden.
    

    dan stel ik hierbij vast dat jij ervan overtuigd bent dat tom2 zijn unique selling point te weten hun "predicting" routing voor niks heeft weggegeven.
    
    INDIEN dat zo zou zijn krijg je ontegenzeggelijk gelijk en zal tom2 nooit enige kans maken zijn transitie succesvol af te sluitem.
    
    maar in alle eerlijkheid bart geloof je nu zelf dat harold die toch redelijk gepokt en gemazeld is en zelf een van de grootste belanghebbende is bij een stijgende koers deze cruciale fout heeft gemaakt.
    
    reactie van cyrte zou op dat moment veel duidelijker in de koers tot uitdrukking komen.
    
    neen we hebben nog steeds te maken met een outlook van 15.5 ct en zelfs gs gelooft daar niet in.
    
    wat het wel gaat worden weet nog niemand maar het wordt reuze spannend vanaf 4de kwartaal 2012.
19. bart1805 28 juni 2012 21:58

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    martinmartin schreef op 28 juni 2012 21:56:

    [...]
    
    dan stel ik hierbij vast dat jij ervan overtuigd bent dat tom2 zijn unique selling point te weten hun "predicting" routing voor niks heeft weggegeven.
    
    INDIEN dat zo zou zijn krijg je ontegenzeggelijk gelijk en zal tom2 nooit enige kans maken zijn transitie succesvol af te sluitem.
    
    maar in alle eerlijkheid bart geloof je nu zelf dat harold die toch redelijk gepokt en gemazeld is en zelf een van de grootste belanghebbende is bij een stijgende koers deze cruciale fout heeft gemaakt.
    
    reactie van cyrte zou op dat moment veel duidelijker in de koers tot uitdrukking komen.
    
    neen we hebben nog steeds te maken met een outlook van 15.5 ct en zelfs gs gelooft daar niet in.
    
    wat het wel gaat worden weet nog niemand maar het wordt reuze spannend vanaf 4de kwartaal 2012.
    

    Nee, zo bedoel ik het niet. Weliswaar gratis voor de klant, maar niet gratis voor Apple, zij zullen TomTom daar voor gaan betalen. Maar probleem is wel dat HD traffic slechts in Europa, Australie, Nieuw Zeeland en Zuid Afrika beschikbaar is.
20. [verwijderd] 28 juni 2012 22:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    en wat denk je dat apple daarvoor aan tomtom zou moeten betalen bovenop de normale turn by turn uitgebreid met alle opties via map-share.
    
    ik dacht dat je aangaf licensing apple 200 mio per jaar bedoelde je daar mee dat daar ook de predicted inzit oftewel geen groeikansen meer in uitnutten van hun grootste asset?
    
    ik denk niet dat tom2 dit gedeelte voor een lump-sum zal hebben weggegeven daar zij als geen ander weten dat hier het geld te halen valt in de toekomst.
    
    ik denk dat harold nog liever de basis-licentie aan apple voor niets zou hebben weggegeven maar nooit zijn usp.
21. bart1805 28 juni 2012 22:19

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    martinmartin schreef op 28 juni 2012 22:14:

    en wat denk je dat apple daarvoor aan tomtom zou moeten betalen bovenop de normale turn by turn uitgebreid met alle opties via map-share.
    
    ik dacht dat je aangaf licensing apple 200 mio per jaar bedoelde je daar mee dat daar ook de predicted inzit oftewel geen groeikansen meer in uitnutten van hun grootste asset?
    
    ik denk niet dat tom2 dit gedeelte voor een lump-sum zal hebben weggegeven daar zij als geen ander weten dat hier het geld te halen valt in de toekomst.
    
    ik denk dat harold nog liever de basis-licentie aan apple voor niets zou hebben weggegeven maar nooit zijn usp.
    

    Dat is de one million dollar question. Dat moet inderdaad straks helder worden. Ik schat in dat er voor lump sum is gekozen, met een bonus als er meer dan x gebruikers zijn. Maar dat is uiteraard een pure gok. Ze hebben er misschien wel voor teruggekregen dat ze de data mogen gebruiken om in andere landen HD traffic te verbeteren en zo te vercommercialiseren.