Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Doorstart Saab met hulp van Turkije/ Brightwell

1. [verwijderd] 8 januari 2012 15:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Saab kon die eerdere doelstellingen gewoon niet waarmaken dus zware verliezen, bij afgeslankte vorm, mischien 20000 auto per jaar, gewoon normale groei en dat kunnen ze makelijk aan
2. [verwijderd] 8 januari 2012 16:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Meer Chinees intressenter.
   Yang Jian, redacteur voor de branche+krant Automotive News China, in twijfel trekken het gepraat om te willen bewaren de fabriek in Trollhättan.
   
   - Ik geloven dat zij die wilt kopen Saab vooral wilt naar de techniek. Het is niet zinvol te hebben een fabriek in Zweden en sinds importeren duur naar China, zegt hij.
   
   In China gerucht+kadaver om Saabintresse ook van meer overheids firma's.
   
   - Ja, zal men geloven de geruchten zo wilt BAIC, Dongfeng en tevens SAIC, die al samenwerken met GM, naar Saab, zegt Yang Jian.
   
   Stukje vertaald uit
   www.bt.se/
3. [verwijderd] 8 januari 2012 16:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dat is een lulkoek verhaal van die yang want GM wil niet dat licenties naar china wegvloeien
4. [verwijderd] 8 januari 2012 17:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ideale strategie om een concurrent te elimineren:
   laten verdwijnen of opkopen
5. [verwijderd] 8 januari 2012 17:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   1 nieuwe vorm, saab kan zijn, brightwel+vm+eib 2e vorm brightwell 3e brightwell+EIB+GM dan praten we alleen over trollhatten productie platform de rest wordt verkocht voor schuldeisers. en in het geval GM er niet bij zit
6. [verwijderd] 8 januari 2012 17:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   GM heeft aangegeven wel met de turken om de tafel te willen zitten. Ik denk optie 1 omdat Brightwell en investeringvehikel is en niks af weet van Saab en VM weet alles en kan alles weer op de rails zetten samen men Brightwell en EIB
7. [verwijderd] 8 januari 2012 17:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   En Turkse overheid wil een autoproducent hebben in het land voor werkgelegenheid. En VM gaat natuurlijk nog zijn belang houden in Saab en dan blijft swan gewoon bestaan uit saab en spyker.
8. tombola 8 januari 2012 18:06

   auteur info

   • tombola

     Lid sinds: 28 sep 2011

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 404

     Gegeven: 429

   •    Aantal posts: 3.056

   saic is volgens mij de chinese partner van gm, gm mocht verkoop aan ym niet goedkeuren van saic. als saic nu zélf saab zou gaan overnemen -of stukken eruit, maar dat willen de curatoren niet, voorlopig- dan vervallen de bezwaren van gm en ja, dat is wellicht het enige gunstige scenario waarbij de aandeelhouders écht voordeel hebben. maar dan zal saic dus saab van swan moeten overnemen én alle schulden betalen en swan moet er goed uitspringen.
9. arreno 8 januari 2012 18:30

   auteur info

   • arreno

     Lid sinds: 06 aug 2009

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 363

     Gegeven: 1277

   •    Aantal posts: 5.593

   quote:

   scorer schreef op 8 januari 2012 17:12:

   En Turkse overheid wil een autoproducent hebben in het land voor werkgelegenheid. En VM gaat natuurlijk nog zijn belang houden in Saab en dan blijft swan gewoon bestaan uit saab en spyker.
   

   Wat een ongelooflijk harde kop heb jij.
   SWAN is over, out, fini, vorbei. wat SAAB betreft.
   Misschien kun je de komende week nog wat centjes opstrijken omdat je niet de enigste bent die zo dom is. Maar over een paar weken is het bij iedereen doorgedrongen en staat het weer op 7 cent.
10. AX lover 8 januari 2012 18:53

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 13:38:

    mensen swan is gewoon saab en spyker samen ahaha ik weet egt niet wat jullie moeilijk doen hoor. ik lach me echt verrot, als men saab wil kopen komen ze toch eerst bij swan en victor met zijn curators terecht hoor, heb hier nederland wetboek voor me liggen, en in zweden geld ook nog dat een evt faillissement kan worden teruggedraaid.

    Je bewijst weer eens (op pijnlijke wijze) dat je er vrij weinig van begrijpt.
    
    Heb je wel eens de moeite genomen om te interviews te beluisteren die Victor Muller gegeven heeft na het faillissement? Daarin geeft hij in niet mis te verstande bewoordingen aan dat SWAN niks meer met Saab te maken heeft en dat het een gesloten boek is.
12. [verwijderd] 8 januari 2012 19:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    AX lover schreef op 8 januari 2012 18:53:

    [...]
    
    Je bewijst weer eens (op pijnlijke wijze) dat je er vrij weinig van begrijpt.
    
    Heb je wel eens de moeite genomen om te interviews te beluisteren die Victor Muller gegeven heeft na het faillissement? Daarin geeft hij in niet mis te verstande bewoordingen aan dat SWAN niks meer met Saab te maken heeft en dat het een gesloten boek is.
    

    Ben ik met je eens, maar VM heeft wel meer verhalen verteld waar niks van klopt, overigens wil dat niet zeggen dat het nu niet klopt...
13. AX lover 8 januari 2012 19:26

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 15:01:

    ax lees effe voorgaande post dan van KVK Nederland
    

    Dat is de situatie in Nederland. Niet de situatie in Zweden.
14. AX lover 8 januari 2012 19:27

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 15:00:

    ax lover ik snap er geen ene hout van van wat je allemaal probeerd uit te leggen, mischien wat onder mij niveau, ik heb nooit aandelen swan/spyker in bezit gehad, a spyker is onderdeel van swan en b swan is gewoon swan hahhaa wat een raar gelul dit.

    Dat je er vrij weinig van begrijpt was mij al duidelijk. Gelukkig ben je daar nu zelf ook achter gekomen.
15. AX lover 8 januari 2012 19:30

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 15:12:

    Jongens GM heeft nu helemaal niks meer te zeggen wanneer dringt dat nou eens tot jullie door, GM is gewoon een schuldeiser geworden.

    Wanneer heb jou nou eens door dat GM de belangrijkste leverancier van Saab is. Als GM geen onderdelen wil leveren aan Saab dan kan Saab geen auto's bouwen.
    
    Daarnaast liggen (vrijwel) alle rechten op de modellen die Saab momenteel bouwt bij GM en niet bij Saab. Saab had alleen maar licenties om die techniek te mogen gebruiken, maar die licenties zijn allemaal ongeldig geworden.
    
    Saab mag op dit moment dus géén gebruik meer maken van die techniek. Daarnaast wil GM ook geen onderdelen zoals motoren, elektronica, versnellingsbakken etc meer leveren aan Saab.
    
    Dan wordt het vrij lastig om auto's te bouwen kan ik je vertellen.
16. AX lover 8 januari 2012 19:32

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    de breker schreef op 8 januari 2012 15:28:

    [...]
    Waarom maak je je dan zo druk om dit aandeel, je klinkt als iemand die op de low is uitgestapt en bang is dat anderen geld gaan verdienen met jouw aandeeltjes
    
    

    Blijkbaar volg je dit forum nog niet zo lang. Ik heb 0,0 aandelen in deze partij. Heb je nooit gehad en zal ze ook nooit kopen.
    
    Waarom ik dit volg? Puur uit interesse & hobby.
    Je komt er mooi achter hoe mensen zich door de gek laten houden door personen zoals Muller. Een prachtige case om te volgen.
17. AX lover 8 januari 2012 19:35

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 15:45:

    Beste beleggers, GM wil dat de licneties vann hun technologie in saab verdwijen, te riskant voor hun, als we een doorstart krijgen dan in een afgeslankte vorm voor beide partijen goed, voor VM omdat het dan niet meer zo heet wordt als eerst en voor GM geen concurrentieproblemen meer. dat is hele verhaal, denk ik

    Saab zonder GM licenties/techniek kan 2 jaar lang geen auto's bouwen. Dat besef je toch wel? De enige techniek die Saab bezit (Phoenix platform) is nog niet uitontwikkeld.
    
    Het gaat nog 2 jaar en honderden miljoenen euro's kosten voordat het platform uitontwikkeld is en er auto's gebouwd kunnen worden.
    
    Wie is er zo gek om een merk te kopen dat 2 jaar lang geen auto kan bouwen maar waar wel honderden miljoenen ingestopt moeten worden zonder dat er inkomsten tegenover staan.
    
    Leg mij dat eens uit aub.
18. AX lover 8 januari 2012 19:37

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 17:10:

    GM heeft aangegeven wel met de turken om de tafel te willen zitten. Ik denk optie 1 omdat Brightwell en investeringvehikel is en niks af weet van Saab en VM weet alles en kan alles weer op de rails zetten samen men Brightwell en EIB

    Dat heb je verkeerd gelezen: Brightwell heeft aangegeven dat ze contact gezocht hebben met GM. GM heeft echter aangegeven dat ze geen interesse hebben om met partijen te praten. Wel staat het iedereen vrij om een 'plan' in te leveren. Dat kunnen jij en ik ook doen, maar GM zal er verder niet naar kijken.
19. eigenwijs 8 januari 2012 19:42

    auteur info

    • eigenwijs

      Lid sinds: 04 jan 2012

      Laatste bezoek: 04 apr 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 218

      Gegeven: 119

    •    Aantal posts: 1.552

    quote:

    AX lover schreef op 8 januari 2012 19:27:

    [...]
    
    Dat je er vrij weinig van begrijpt was mij al duidelijk. Gelukkig ben je daar nu zelf ook achter gekomen.
    

    lol
20. [verwijderd] 8 januari 2012 19:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    AX kun jij effe uitleggen wat GM op dit moment is van saab a.u.b
21. [verwijderd] 8 januari 2012 20:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    scorer schreef op 8 januari 2012 19:53:

    AX kun jij effe uitleggen wat GM op dit moment is van saab a.u.b
    

    hahhahaha schei uit joh, zo geef je AX hoofdpijn.............