AX lover schreef:
[quote alias=tombola id=6036582 date=201201051442]
axlover, zo gemakkelijk kan gm natuurlijk de toekomst van saab niet blokkeren. ik denk dat dat juridisch wel is aan te vechten, als er geen redelijke argumenten is, zoals dat wel in china het geval was. gm zit wel overla, maar niet zoals in china met handen en voeten gebonden. dat zou wat moois zijn, dat ze elke oplossing kunnen blokkeren.
[/quote]
LOL! Alle contracten tussen GM & Saab zijn ongeldig geworden door het faillissement. Op dit moment bezit Saab dus niet meer de rechten om hun huidige modellen (9-3, 9-4X & 9-5) te bouwen.
Zonder GM kan Saab dus helemaal niks! Daar hoeft GM niks voor te blokkeren.
Je vergeet dat de enige 'techniek' die Saab bezit een half ontwikkeld Phoenix platform is dat pas over 2 jaar gereed is voor productie. En dat platform bevat ook nog eens 10% GM techniek (kost 50-100 miljoen euro om dat te 'verwijderen').
Verder kan Saab helemaal niks. Ze kunnen & mogen hun huidige auto's niet eens bouwen. En wel hierom:
- GM is
niet verplicht om onderdelen (motoren, elektronica etc) te leveren
- Als Saab auto's bouwt met GM techniek zonder toestemming van GM zullen ze worden aangeklaagd
En kom aub niet met opmerkingen als: Dan hangen ze er toch ff een andere motor in, want dan blijkt dat je helemaal niet weet hoe het werkt.