rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

6.601 Posts
Pagina: «« 1 ... 171 172 173 174 175 ... 331 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 augustus 2013 00:05
    Inspirator, hoe denk jij over de overnamen welke Apple gedaan heeft? Mist Apple nu alleen nog de TT diensten? Hoe denk jij over de verhouding qua prijs wat Apple betaald heeft t.o.v. de waarde van de overgenomen partij?
  2. [verwijderd] 23 augustus 2013 00:17
    quote:

    inspirator schreef op 22 augustus 2013 23:58:

    Apple acquires Embark, a transit app it recommended during the iOS Maps disaster

    ? Apple acquires TomTom, a turn-by-turn navigation app it recommended during the iOS Maps disaster ?

    www.engadget.com/2013/08/22/apple-acq...
    Blijkbaar heeft bericht van beoogde overname TomTom door Apple gelekt op 20 augustus.

    www.iex.nl/Forum/Upload/2013/7095684.png
  3. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 augustus 2013 08:23
    quote:

    inspirator schreef op 23 augustus 2013 07:55:

    Waze is gekocht voor 1000 x omzetniveau.
    ...
    Ja, en MapIT (SA) werd door TT overgenomen voor nog geen 2x hun laatste omzet. Rara, hoe kan dat??

    Omdat SA een onderontwikkelde markt is? Wereldwijd gezien is dat niet zo. Hun autoproductie is bijna gelijk aan hun hun autoverkopen.
    Kom daar in NL maar eens om (sorry, Born). Zelfs Frankrijk haalt dat niet. En MapIT ontwikkelt leuke commerciële initiatieven.

    Waze was Amerikaanse waanzin. Zoals Real Madrid 100 mln voor een sterfelijke ziel betaalt, (dankzij ónze steun voor hún banken, laat me maar effe, svp)...

    Inspirator-luchtbellen zijn zeer gevaarlijk...
  4. [verwijderd] 23 augustus 2013 08:32
    Bij bod van 30 euro per aandeel TomTom is dit slechts

    7 x de omzet

    Overname Waze door Google was duur.

    Overname TomTom door Apple is relatief goedkoop.

    Voor Apple slechts schijntje met 150 miljard cash voor overnames.
  5. [verwijderd] 23 augustus 2013 09:47
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 23 augustus 2013 08:23:

    [...]

    Ja, en MapIT (SA) werd door TT overgenomen voor nog geen 2x hun laatste omzet. Rara, hoe kan dat??

    Omdat SA een onderontwikkelde markt is? Wereldwijd gezien is dat niet zo. Hun autoproductie is bijna gelijk aan hun hun autoverkopen.
    Kom daar in NL maar eens om (sorry, Born). Zelfs Frankrijk haalt dat niet. En MapIT ontwikkelt leuke commerciële initiatieven.

    Waze was Amerikaanse waanzin. Zoals Real Madrid 100 mln voor een sterfelijke ziel betaalt, (dankzij ónze steun voor hún banken, laat me maar effe, svp)...

    Inspirator-luchtbellen zijn zeer gevaarlijk...

    Zuid-Afrika is inderdaad voor een groot deel nog een ontwikkelingsland.
    Er is slechts 2000 km snelweg en voor de rest veel zandwegen. Heb je weinig aan real-time traffic info.
    In Zuid-Afrika leeft de helft van de bevolking onder de armoedegrens. Een groot deel daarvan moet rondkomen van iets meer dan €1 per dag. Dat zijn dus geen klanten voor een smartphone, PND of inbouwnavigatie.
    Natuurlijk is er een bovenlaag en kleine middenlaag voor auto's en navigatiekastjes, maar hoe je het ook went of keert, de potentie van die markt is vele malen kleiner dan die van een land als Duitsland. Maar ook landen als India en Brazilië zijn qua toekomst vele malen interessanter voor TomTom.

    Stel Duitsland op 2x zoveel potentie als Zuid-Afrika qua omzet uit smartphone, PND, Automotive, Business Solutions en stel dat TomTom daar nu een omzet haalt van €150 miljoen. Is dan de kaart van Duitsland niet €600 miljoen waard?

    Het is in ieder geval duidelijk dat de kaarten in 2008 zijn gekocht voor €2,9 miljard en sindsdien fors zijn uitgebreid:
    -35 nieuwe landen (totaal nu ergens rond 109 landen)
    -kwaliteit verbeterd; met name ook n India, Brazilië, Rusland, etc.etc.
    -100% belangen genomen in joint ventures Indonesie, Thailand, Zuid-Afrika, India; 49% in China
    -nieuwe smartphone toepassingen
    -extra services toegevoegd zoals mapshare, iq-route, poi en vooral real-time traffic info.

    De kostprijs van de kaarten is volgens Justin €18,--. De gemiddelde kostprijs van de 3 wereldspelers TomTom, Google, Nokia is €40,--.

    Aangezien de 2 belangrijkste massamarkten (smartphone en connected-car) nog pas net in kinderschoenen staan en de komende 5-10 jaar explosief groeien, zijn de kaarten eerder meer waard dan de kostprijs dan minder. Zeker ook in vergelijking met de andere 2 wereldspelers. Als Apple ze voor €30,-- kan kopen, dan hebben ze nog steeds een koopje.

  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 augustus 2013 10:15
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 23 augustus 2013 09:47:

    [...]

    ...
    Zuid-Afrika is inderdaad voor een groot deel nog een ontwikkelingsland.
    Er is slechts 2000 km snelweg en voor de rest veel zandwegen. Heb je weinig aan real-time traffic info.
    ...
    Oja? Zie:
    www.southafrica.info/business/economy...

    Of:
    www.southafrica.info/business/economy...

    Een ontwikkelingsland? Met een autoproductie van ca 500.000 per jaar? En een nog hogere verkoop, die vergelijkbaar is met NL?

    Arme stumper, als je zo meewarig doet over de internationale markten van TT, waar blijf je dan met je optimisme?
  7. forum rang 6 benbelegger 23 augustus 2013 10:28
    quote:

    inspirator schreef op 23 augustus 2013 09:30:

    TomTom gaat van de beurs voor introduktie van iOS7 op 5 september 2013.
    Misschien heeft Apple nog wat verrassingen in petto en wordt 10 september ook een belangrijke dag voor TT ? Uit One More Thing:

    Het zou geen onlogische keuze zijn om release van iOS 7 gelijk te trekken met met de aankondiging van de nieuwe hardware. Als Apple op 10 september iPhone 5S en 5C aan zal kondigen, moet iOS 7 voor iPhone in ieder geval zo goed mogelijk gepolijst zijn. De aankondiging van een nieuwe iPad staat waarschijnlijk voor later in de herfst in de planning, dit geeft Apple de tijd om nog even door te werken aan een iPad-versie van iOS 7.
  8. [verwijderd] 23 augustus 2013 10:32
    Wikipedia
    nl.wikipedia.org/wiki/Zuid-Afrika

    Enkele citaten:
    1. Zuid-Afrika is een ontwikkelingsland met een naar wereldmaatstaven gemiddeld inkomen en een grote hoeveelheid bodemschatten.

    2. Volgens het Ontwikkelingsprogramma van de Verenigde Naties leeft in Zuid-Afrika 26,2% van de bevolking van minder dan 1,25 US$ per dag.[23] De CIA World Factbook schatte dat in 2000 50% van de bevolking onder de armoedegrens leefde

    3. Wegen (schatting 1998)

    totaal: 534.131 km
    waarvan verhard: 63.027 km
    waarvan snelwegen: 2032 km

    Bijna 90% zandpaden dus!

    Natuurlijk is er een rijke bovenlaag in dit ontwikkelingsland.

    We kunnen oeverloos discussiëren over de waarde van kaarten, maar een land als Zuid-Afrika heeft de komende 10 jaar veel minder potentie qua omzet uit kaarten&services dan een land als Duitsland of Nederland.
    Het is veel te voorzichtig om daar een factor 2 aan te koppelen (ik denk eerder minimaal 4 maar 6 zou ook niet onrealistisch zijn). Maar goed; stel Duitsland op 2x zoveel potentie als Zuid-Afrika qua omzet uit smartphone, PND, Automotive, Business Solutions en stel dat TomTom daar nu een omzet haalt van €150 miljoen. Is dan de kaart van Duitsland niet €600 miljoen waard?

    (Overigens was de kaart van Israël van Waze 1 miljard dollar waard. Daar zat dan wel weer een appje bij om verkeersinfo te melden en te delen. Het was dus meer een verdedigende zet van Google om dat appje en die kaart te kopen.
    De kwaliteit van dat Appje haalt het trouwens niet bij de kwaliteit van TomTom real-time traffic info! Dus dat Appje c.q. service is ook wel minimaal 1 miljard dollar waard).
  9. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 augustus 2013 13:24
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 23 augustus 2013 10:32:

    ...
    Bijna 90% zandpaden dus!
    ...
    Ja hoor. Jij citeert Wiki, ik citeer recente SA sources. En als je wilt nog veel meer!

    My daugther-in-law is from SA!!
    SA is the only hope for Africa, as their goal to achieve. They could organize a FIFA world championship, which we as Dutch can never do under our present political and economical circumstances...

    We, the home market of TT, are poor for a while. We must rely on other markets.

    In plain Dutch:
    BASTA.
  10. [verwijderd] 23 augustus 2013 18:22
    Ik lees Justin en anderen een waarde geven aan het aandeel TOMTOM tot wel 20-30 euro, kan iemand de leek even uitleggen waarom het aandeel dan relatief zo ontzettend laag staat genoteerd, zelfs met genoeg speculatie omtrent exit en megadeals ?!

    Zelf sinds vandaag eigenaar van TOM2aandelen.

    Groet
  11. [verwijderd] 23 augustus 2013 19:14
    quote:

    inspirator schreef op 13 juli 2013 20:36:

    TomTom als een van de meest geshorte aandelen continue op een te lage koers gezet.
    Ook ziet de algemene opinie TomTom nog steeds als een pursang pnd leverancier.
    Ook heeft de dure Tele Atlas overname continue financieel resultaat gedrukt.

    En zie:
    - TomTom bijna schuldenvrij en daarmee financiele afronding overname Tele Atlas
    - Transitiejaar 2013; daarna vooral mapleverancier met groeiende businessunits; fitness en business solutions
    - short gaat alleen nog een enkele grote partij; met een toch stijgende koers dit jaar
    - daarnaast groeiende automotive business en de knaller als mapleverancier voor allerlei devices zoals Apple iOS.

    Nu dat Harold Goddijn heeft aangegeven onderdelen tot waarde te brengen, kan een exit of overname niet uitblijven.

    De grote jongens komen wellicht pas bij meer duidelijkheid. Wellicht is koers dan reeds opgelopen tot 10 euro.

    Eindresultaat = 30 euro per aandeel TomTom.
    2016 wordt jaar van creating stock value TomTom.
    hierom
  12. [verwijderd] 23 augustus 2013 19:18
    quote:

    inspirator schreef op 5 juni 2013 23:48:

    Apple wants to work with car manufacturers to integrate iOS devices into cars to improve turn-by-turn navigation.

    TomTom is powering Apple Maps; alle automerken connected met iphone / ipad voorzien van TomTom maps en Live Traffic.

    Now that Apple has complete control over the Maps app on iOS, an expansion of functionality might show up in iOS 7. Specifically, rumors indicate Apple wants to work with car manufacturers to integrate iOS devices into cars to improve turn-by-turn navigation. Drivers could plug in their iPhones, for example, and the navigation would show up on the car’s larger display. It’s easy to see how this might open up a world of other possibilities outside of just navigation as well.

    www.intomobile.com/2013/06/05/wwdc-20...
    hierom
  13. [verwijderd] 23 augustus 2013 19:22
    quote:

    inspirator schreef op 20 augustus 2013 22:50:

    [...]

    koekje van eigen deeg

    het is shorters gelukt TomTom van 50 euro naar 5 euro te shorten

    nu gaan dezelfde shortpartijen met verkeerde positie zorgen voor stijging naar 30 euro

    met een gat van 7% aan beschikbare aandelen gaan de shorters betalen

    als blijkt dat niet een grote shortpartij in is gestapt, dan zijn er morgen zelfs 9% van TomTom aandelen zoek

    Bod van 30 euro per aandeel TomTom voldoet voor Inspirator !

    hierom
  14. [verwijderd] 23 augustus 2013 20:11
    Apple sucht den richtigen Weg

    Apple wolle sich daher mit einem eigenen Kartendienst nicht nur aus der Abhängigkeit von Google befreien, dessen Maps-App bis zum Herbst 2012 die iPhone-Nutzer lotste; der IT-Riese habe vermutlich auch größere Ambitionen und wolle in das lukrative Geschäft mit den lokalen Anzeigen einsteigen

    Nokia zahlte beispielsweise 2007 für den Kartenanbieter Navteq 5,7 Milliarden Euro

    TomTom is 30 euro per aandeel waard !

    www.handelsblatt.com/unternehmen/it-m...

6.601 Posts
Pagina: «« 1 ... 171 172 173 174 175 ... 331 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.650
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.645
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.831
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.892
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.823
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.180
AMG 971 133.335
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.706
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.737
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.183
ASR Nederland 21 4.485
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392