Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Zeg nee tegen de kilometerheffing

1. [verwijderd] 20 november 2009 13:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gras lijkt groener elders maar dat is vaak niet zo.
   Veel westerse landen hebben hetzelfde gebrek aan vrijheid.
   Daarvoor moet je naar het oosten. Meer vrijheid, maar ook meer vormen van macht en corruptie.
   Het is maar in welke omgeving je het beste voelt.
   Voor mij is het een half jaartje hier en dan weer een half jaartje daar.
   
2. [verwijderd] 20 november 2009 13:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   vreemd genoeg komt NL er in international onderzoeken heel goed vanaf:
   
   a330.g.akamai.net/7/330/25828/2008102...
3. [verwijderd] 20 november 2009 13:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   BlueBear schreef:

   Gras lijkt groener elders maar dat is vaak niet zo.
   Veel westerse landen hebben hetzelfde gebrek aan vrijheid.
   Daarvoor moet je naar het oosten. Meer vrijheid, maar ook meer vormen van macht en corruptie.
   Het is maar in welke omgeving je het beste voelt.
   Voor mij is het een half jaartje hier en dan weer een half jaartje daar.
   
   

   Ook ik ben bezig met voorbereidingen te treffen om weg te gaan. Ik moet eerst mijn studies afronden die ik in de avonduren volg. Zodat ik goed gekwalificeerd een nieuwe start kan maken.
   Ik snap dat ik niet naar het paradijs vertrek, maar ik ontsnap wel uit de hel naar mijn idee. Want die sfeer die hier begint rond te hangen is echt bedreigend.
   Los van de sfeer die op straat hangt voel ik mij het ergst in mijn privacy aangetast door de overheid.
   Op zich zou je zeggen wat maakt het uit. Maar het punt is dat ik het gevoel heb dat er een systeem wordt opgebouwd ter voorbereiding op de onderdrukking van de bevolking. Ik bedoel, het kan toch geen toeval zijn dat dit allemaal zo opgezet wordt?
   Het zal niet de eerste keer zijn dat miljoenen worden afgemaakt omdat 1 of andere dictator dat een goed idee vindt. Denk aan Hitler, maar ook bijvoorbeeld aan Bush.
   Ik vind het gewoon eng hier en ik ben bang, een taak van de overheid zou ook moeten zijnde burgers een veilig gevoel geven. En dat wordt hier niet mee bereikt:
   www.dumpert.nl/mediabase/707001/9b637...
4. [verwijderd] 20 november 2009 13:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Beursgraaier schreef:

   Ik vind het gewoon eng hier en ik ben bang
   

   en.wikipedia.org/wiki/Paranoia
   
   Ik snap best dat je niet alles goed vindt hier, maar als je het eng vindt en bang bent dan lijkt me dat serieus vrij zorgelijk.
   
5. [verwijderd] 20 november 2009 13:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   kogeltand schreef:

   [quote=Beursgraaier]
   Ik vind het gewoon eng hier en ik ben bang
   [/quote]
   en.wikipedia.org/wiki/Paranoia
   
   Ik snap best dat je niet alles goed vindt hier, maar als je het eng vindt en bang bent dan lijkt me dat serieus vrij zorgelijk.
   
   

   Tot je zelf aan de beurt bent...
6. [verwijderd] 20 november 2009 13:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Beursgraaier schreef:

   Ik snap dat ik niet naar het paradijs vertrek, maar ik ontsnap wel uit de hel naar mijn idee.

   Waar ga je heen?
7. [verwijderd] 20 november 2009 14:09

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Beursgraaier,
   Als je gaat doe het dan niet uit haat voor dit land, maar uit 'liefde' voor een ander land.
   Je plek vinden is niet eenvoudig en ik had net zoals jij (u) het idee dat we hier teveel overheid hebben.
   Echter in veel andere landen is de overheid nog veel machtiger en de burger nog meer een speelbal.
   Zuid-Oost azie vind ik zelf nog het best. Bijv Thailand of Singapore. Twee totaal verschillende landen. Eentje relaxed de andere super georganiseerd.
   Beide geven je in ieder geval het gevoel dat je vrijer bent. Tot het moment dat je iets nodig hebt dat geregeld moet worden met een overheidsinstelling.
   Dan weet je je plek weer. :) Ergens onderaan de ladder. :)
   Maar zolang je ze niet nodig hebt vallen ze je ook niet lastig.
   
   Ik zou het minstens een half jaartje uit proberen. Verliefd worden op een land gebeurt snel als je maar een paar weekjes gaat. Je ziet dan de lastige dingen niet en je bril is dan nog roze beslagen. :)
   
   
8. bert pit 20 november 2009 14:24

   auteur info

   • bert pit

     Lid sinds: 03 apr 2006

     Laatste bezoek: 06 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 143

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 979

   quote:

   Beursgraaier schreef:

   [quote=bert pit]
   Er zijn nu al technische oplossingen om het GPS signaal weg te drukken. Is heel simpel en werkt gegarandeerd. Dan ben je dus niet meer zichtbaar voor het systeem.
   
   Je tomtom werkt dan overigens ook niet meer.
   
   [/quote]
   
   Kost je wel een boete van de 5e cathegorie = €74.000
   

   Hoezo?
9. [verwijderd] 20 november 2009 14:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   In mozambique is het beter en staan nog wat lege villa's die je kunt kraken.....of antikraak intrekken voor 1 euro.
   
   informatie bij de heer Van Buuren (belegger met gemeenschapsgeld in vastgoed) te krijgen.
10. [verwijderd] 20 november 2009 14:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    BlueBear schreef:

    Beursgraaier,
    Als je gaat doe het dan niet uit haat voor dit land, maar uit 'liefde' voor een ander land.
    Je plek vinden is niet eenvoudig en ik had net zoals jij (u) het idee dat we hier teveel overheid hebben.
    Echter in veel andere landen is de overheid nog veel machtiger en de burger nog meer een speelbal.
    Zuid-Oost azie vind ik zelf nog het best. Bijv Thailand of Singapore. Twee totaal verschillende landen. Eentje relaxed de andere super georganiseerd.
    Beide geven je in ieder geval het gevoel dat je vrijer bent. Tot het moment dat je iets nodig hebt dat geregeld moet worden met een overheidsinstelling.
    Dan weet je je plek weer. :) Ergens onderaan de ladder. :)
    Maar zolang je ze niet nodig hebt vallen ze je ook niet lastig.
    
    Ik zou het minstens een half jaartje uit proberen. Verliefd worden op een land gebeurt snel als je maar een paar weekjes gaat. Je ziet dan de lastige dingen niet en je bril is dan nog roze beslagen. :)
    
    

    Ik heb zelf ivm stage 4 maanden in spanje kunnen wonen. En als ik daar op vakantie ga is het ook een hele verademing, niet om de vakantie maar om de omgangsvormen met elkaar en hoe de mensen in het leven staan. Ik voel mij daar meer thuis dan hier. (ik moet wel bekennen dat ik ook half spaans ben). Naast werk is er ook leven en mensen hebben respect voor elkaar.
    Als ik mij bedenk dat ik daar al helemaal in mijn element zit dan ben ik ervan overtuigt dat er veel mooiere plekken op de wereld zijn. Zelf had ik inderdaad Azie op het oog alhoewel je dan over een extreem groot gebied praat. Ook zuid-Amerika heeft een aantal aantrekkelijke landen.
    Met mijn beroep en studie heb ik sowieso de kans om overal op de wereld te gaan kijken. Zodra ik mijn studie af heb ga ik dat ook zeker doen.
    Als ik mijn leven in nederland blijf slijten ben ik bang dat ik nooit meer uit mijn 30 vierkante kilometer leefomgeving kom om de staatskas te kunnen spekken. Bovendien weet ik tot aan mijn dood hoe mijn leven eruit gaat zien en dat vind ik een nogal beangstigend en kansloos idee: vroeg op, werken, tv kijken/computeren, slapen. Het is gewoon fijn om na werktijd even een drankje te doen met mensen om je heen. Ook al probeer je dit in NL ook te doen het werkt gewoon niet. Ik denk dat dit met cultuur te maken heeft en omgangsvormen. Misschien zit het ook wel in zoiets eenvoudigs als het weer. Ik kan het niet beschrijven in ieder geval.
    Ik zie het maar zo: Het moet toch wel heel toevallig zijn als ik op de beste plek ter wereld geboren zou zijn. En elke inwoner van elk land zal via de media en zijn onderwijs te horen krijgen hoe geweldig zijn land wel niet is.
    Mijn schoonouders zijn overigens ook geëmigreerd en die hebben geen seconde spijt gehad. Wel van het feit dat ze hun leven tot 2 jaar terug in NL hebben gesleten.
12. [verwijderd] 20 november 2009 14:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bert pit schreef:

    [quote=Beursgraaier]
    [quote=bert pit]
    Er zijn nu al technische oplossingen om het GPS signaal weg te drukken. Is heel simpel en werkt gegarandeerd. Dan ben je dus niet meer zichtbaar voor het systeem.
    
    Je tomtom werkt dan overigens ook niet meer.
    
    [/quote]
    
    Kost je wel een boete van de 5e cathegorie = €74.000
    [/quote]
    
    Hoezo?
    

    Dat is de sanctie die ze erop willen zetten heb ik begrepen.
13. [verwijderd] 20 november 2009 15:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    celstraf kan ook voor jaartje als je kastje kapot is en je dit niet meld!
    
    misschien vervroegd vrij door goed gedrag.
    
    dus ongeveer zelfde als een moord in nederland alleen krijgen die vaak minder boete in euro's. kastje stuk is erger misdrijf.
14. [verwijderd] 20 november 2009 15:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    iemand doodrijden levert meestal 240u dienstverlening op...
15. [verwijderd] 20 november 2009 16:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Soms lees je wel eens van die rare berichten dat in een arabisch land een vrouw 10 zweepslagen en 20 jaar cel krijgt ofzo omdat ze over sex praat. Dan denken wij hier wat een idioten daar in die zandbak.
    Maar als zij de krant lezen krijgen ze volgens mij een bericht te lezen van: man moet twee jaar de cel in omdat overheid slechte apparatuur in auto van de man heeft geplaatst. En dan denken ze idioten daar die lui net onder de zeespiegel.
16. [verwijderd] 20 november 2009 16:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Pavlov44 schreef:

    Zou er ook een anonieme prepaid kilometerheffing kaart komen?
    

    Is de enige manier om de privacy te borgen. Als je onvoldoende op je prepaid hebt staan krijg je een "aanslag" thuis gestuurd voor het deel waar je niet betaald hebt. Immers, in geval van overtreding komt de bescherming van de privacy te vervallen. Zorg je dat er voldoende op je kaart staat is alles OK. ECHTER! Als heel autorijdend NL uit baldadigheid iedere dinsdagochtend tussen 07:30 en 09:00 zijn kaart uit de zender haalt, dan explodeert het systeem onder zijn administratieve handhavingslast. Kost je een paar euro plus een strafheffing maar je hebt wel voor dat geld de achillishiel van het systeem te pakken. Omdat het een belastingwet lijkt te worden is de boete gekoppeld aan de hoogte van de overtreding: max 2× de "ontduiking". Nou, daar kom je wel over heen.
17. [verwijderd] 20 november 2009 16:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Minder kosten en minder files.
    
    De zichzelf immer overschreeuwende Eurlings in de bocht.
    
    Geen wonder dat mensen zo'n hekel krijgen aan politici.
    
    Groet.
    
    
18. voda 20 november 2009 16:22

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92674

      Gegeven: 22754

    •    Aantal posts: 382.886

    quote:

    Beursgraaier schreef:

    Kost je wel een boete van de 5e cathegorie = €74.000
    [/quote]
    
    Hoezo?
    [/quote]
    
    Dat is de sanctie die ze erop willen zetten heb ik begrepen.
    

    Hoge boetes bij kapot km-kastje in auto
    
    FOTO ANP
    DEN HAAG - Automobilisten die straks een defect kilometerheffingskastje in de auto hebben riskeren een hoge geldboete of zelfs gevangenisstraf.
    
    Inbouw van het kilometerheffingskastje is verplicht, nadat je als automobilist daarvoor een oproep hebt ontvangen. Het inbouwen moet gebeuren bij een erkend bedrijf, vergelijkbaar met de huidige APK-keuring. De inbouw en het kastje zijn gratis. Zodra het kastje werkt, betaalt de bestuurder geen motorrijtuigenbelasting meer, maar kilometerheffing. Het kastje verstuurt de afgelegde kilometers en het bijbehorende tarief naar het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB).
    
    Een bestuurder kan aan een rood lampje zien, dat het kastje niet werkt. Hij moet dat binnen acht uur melden, en heeft dan een paar weken de tijd voor reparatie. Via portalen boven de weg en via controleapparaten in politie-auto's, controleert de overheid of iedereen een werkend kastje heeft. Zo niet, dan volgt een boete.
    
    Uit het wetsvoorstel van minister Eurlings blijkt dat op het rijden met een kastje dat opeens geen signalen uitzendt een half jaar cel of een boete tot 18.500 euro staat, meldt De Telegraaf. Als blijkt dat er met het kastje geknoeid is, dan is er sprake van een misdrijf en hangt de automobilist tot vier jaar gevangenis of een boete van 74.000 euro boven het hoofd.
    
    De ANWB is geschrokken van de hoge boetes. "Die hoge geldboetes zijn ons team ook opgevallen. We gaan nu met de stofkam door de wet en komen later met een oordeel", zegt woordvoerder Ad Vonk tegen De Telegraaf. De bond ontving de afgelopen dagen honderden e-mails van leden over de kilometerheffing.
    
    17/11/09 09u54Lees ook: 'Minder verkeersdoden door kilometerheffing'
    Lees ook: Kilometerprijs begint op 3 cent
    
    www.ad.nl/ad/nl/1006/Autowereld/artic...
19. josti5 20 november 2009 16:25

    auteur info

    • josti5

      Lid sinds: 23 feb 2005

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 17886

      Gegeven: 21100

    •    Aantal posts: 34.559

    'Zou liever zelfs nu bij Duitsland willen horen. Daar is alles beter en goedkoper, opener en menselijker, meer geïntegreerd en eerlijker!'
    
    Zo is dat!
    
    Om die redenen heb ik op IEX hetzelfde ook al betoogd: laat Nederland maar snel een deelstaat van Duitsland worden.
    
    De toenmalige BRD was in staat, om de DDR 'op te vangen', dus moet dat met Nederland zeker lukken.
    
    
20. [verwijderd] 20 november 2009 16:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Typisch Nederland een hoop gezeur en geklaag, straks rijden ze allemaal braaf met hun kastje, niet één durft het te weigeren en bij Eurlings in de tuin te flikkeren.
    
    Nederlanders zijn zeurpieten.
    
    Draadje kan op slot, heeft niets meer met de beurs van doen.
    
    
21. voda 20 november 2009 16:30

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92674

      Gegeven: 22754

    •    Aantal posts: 382.886

    Het lot zal bepalen wanneer de automobilist zijn kastje krijgt
    17 november 2009 | Het Financieele Dagblad
    Door: Koot, J.
    
    Vijf vragen en antwoorden over de invoering van de nieuwe kilometerbeprijzing
    
    Jeroen Koot
    
    Amsterdam
    
    Minder files, minder verkeersdoden en lagere lasten voor de meeste automobilisten. De invoering van de kilometerprijs moet legio voordelen geven voor iedereen. Maar wat betekent de invoering concreet voor de automobilist?
    
    Geldt de kilometerprijs alleen op de snelweg, of ook voor een ritje door het dorp?
    
    Iedereen zal straks moeten betalen voor elke kilometer. Een ritje in een woonerf of over de snelweg maakt daarin geen verschil. De teller begint simpelweg te lopen als de auto beweegt en stopt als de auto stilstaat. Het tarief voor zo'n rit is nu nog gemiddeld euro 0,03 per kilometer en voor alle wegen gelijk. Maar in de toekomst moet er een verhoogd tarief komen voor bijvoorbeeld een rit over de snelweg in de spits. Ook komt er een verschil in het soort auto. Wie een zuinige, lichte auto rijdt, betaalt minder dan de bezitter van een zware auto.
    
    Wie bepaalt wanneer een automobilist aan de beurt is?
    
    Het lot. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat gaat op basis van de cijfers in het kenteken loten welke automobilisten een kastje moeten inbouwen. Dat zal gaan met een groep van ongeveer 100.000 automobilisten per keer, en de bedoeling is dat er iedere keer geen oververtegenwoordiging is van een bepaalde groep. Het kan dus dat iemand al snel een kastje krijgt, terwijl zijn buurman pas twee jaar later aan de beurt is. Wie niet veel rijdt, kan baat hebben bij een snelle omschakeling. Zodra het kastje is ingebouwd betaalt de automobilist namelijk geen wegenbelasting meer, maar de kilometerprijs. Wanneer de eerste auto's worden omgebouwd is nog onduidelijk. Volgend jaar brengt minister Eurlings zijn gedetailleerde planning.
    
    Auto's zijn straks goedkoper. Gaan potentiële kopers niet massaal hun koop uitstellen?
    
    Dat kan, al denken autoverkopers dat het in de praktijk zal meevallen. Op dit moment bestaat de prijs van een nieuwe auto voor ongeveer een kwart uit de aanschafbelasting (bpm). Deze belasting verdwijnt, waardoor een nieuwe auto dus goedkoper moet worden. Maar de daling gaat geleidelijk. Twee jaar geleden is het ministerie van Financiën al begonnen met de afbouw van de bpm, en volgens de planning zet die daling de komende zes jaar stapsgewijs door. Omgerekend worden auto's hierdoor ieder jaar maar enkele procenten goedkoper. Die jaarlijkse verlaging kan overigens nog beperkter zijn. Als de definitieve invoering vertraging oploopt, wordt de daling van de bpm over meer jaren uitgesmeerd.
    
    Hoe groot is de kans dat het systeem gekraakt wordt?
    
    Dit blijft een gevoelig punt. In iedere auto wordt straks een kastje geplaatst dat doorgeeft op wat voor soort weg de auto rijdt. Het systeem gebruikt de signalen van navigatiesatellieten en verstuurt de gegevens per ingebouwde gsm. Wie het apparaat afdekt met een loden plaat rijdt in principe al gratis. Maar hij loopt tegen de lamp bij controles. De bedoeling is dat politie op afstand gaat meten of een auto wel met een werkend systeem rondrijdt, en of het kastje in de juiste auto zit. De gsm verstuurt daarbij het signaal versleuteld en iedere automobilist wordt verantwoordelijk voor de werking van zijn eigen kastje. Maar net als bij bijvoorbeeld de ov-chipkaart is het nooit uit te sluiten dat handige ICT'ers het systeem toch weten te kraken.
    
    Ontspringen buitenlandse toeristen de dans?
    
    Ook buitenlanders die Nederland in rijden moeten betalen. Hoe dit gaat gebeuren is alleen nog niet bekend. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat overweegt een vignet, zoals bijvoorbeeld ook in Zwitserland en Oostenrijk nodig is. Het verschil is dan dat het vignet in Nederland ook op binnenwegen verplicht is. Degenen die echt de dans lijken te ontspringen zijn de motorrijders en bezitters van oldtimers. Motorrijders blijven wegenbelasting betalen van nu ongeveer euro 70 per jaar. Eigenaren van een oldtimer (ouder dan 25 jaar) zijn ook gevrijwaard, al is er een grens. Toekomstige oldtimers die na 1987 zijn geproduceerd zullen wel mee moeten doen aan de kilometerbeprijzing.
    
    Pagina 9: commentaar
    
    Copyright (c) 2009 Het Financieele Dagblad