rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Wist u dat.........................?

5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. RESEARCH 25 april 2015 18:50
    Interessant artikel Diederique. Wel opvallend zijn de laatste zinnen, alsof Google beter in maps is dan TomTom:

    Der Suchmaschinen-Konzern ist zwar ein potenzieller Konkurrent der Hersteller im Geschäft mit Daten rund um das Auto. Aus Sicht der Fahrzeugbauer hätte Google aber den Vorteil, über Erfahrung im Kartengeschäft zu verfügen.
  2. RESEARCH 25 april 2015 18:58
    Als HERE wordt gekocht door bv Facebook dan zullen de grote Duitse autofabrikanten zoals BMW hun diensten niet meer afnemen bij HERE maar bij bv TT of Google. Dus potentiële extra omzet voor TT.
  3. Meryntje 25 april 2015 19:53
    quote:

    xynix schreef op 24 april 2015 20:45:

    [...]
    De naam Winterkorn die valt is interessant in het kader van het recente powerplay in de VW-top. Winterkorn is ONZE man

    "Big Data-Anwendungen, Cloud-Computing und Connectivity-Lösungen ziehen immer stärker ins Unternehmen ein", erklärte Konzern IT-Chef Dr. Martin Hofmann. "Die zunehmende Digitalisierung erfordert neue Wege der Organisation und Zusammenarbeit. Deshalb stellt sich die Konzern IT neu auf. Künftig werden wir noch enger als bisher mit kleinen, innovativen Firmen zusammenarbeiten und gemeinsam mit ihnen kreative Lösungen für unsere Kunden entwickeln. Diese neue Art der Zusammenarbeit setzen wir in unserem Data Lab in München bereits erfolgreich um. Mit dem geplanten Digital Lab in Berlin und weiteren in China und den USA werden wir nahtlos daran anknüpfen."

    Ein neuer Fahrzeug-Leitstand führt Wetter-, Umwelt- und Verkehrsdaten zusammen, die von vernetzten Fahrzeugen gesammelt wurden, und erstellt daraus frühzeitige Gefahren-meldungen. So können Fahrer etwa vor Blitzeis oder Unfallstellen gewarnt werden.

    Herinner je je mijn posts over Hazard Alerting, waaronder plaatselijke gladheid? Via TomTom kunnen de relevante te waarschuwen wagens worden benaderd.

    En na die passage worden leuke, concrete voorbeelden gegeven van waar ze mee bezig zijn. Ook komt de Wolfsburg pilot zijdelings weer even langs. Ik vind het handig om de relatieve plaats van de samenwerking met TomTom beter te kunnen duiden. Met name kreten als IoT, Big Data en centrale algoritmen komen nadrukkelijk langs. Een goede mentale voedingsbodem om zich realiseren dat de echte zinvolle toepassingen/algoritmen heel vaak een verkeersplanningscomponent zullen hebben. Dan komen ze automatisch meer en meer bij TomTom terecht.

    Met Australië (WhereIs acquisitie) hebben ze er een perfecte proeftuin bij voor experimenten in de trits: hazard sensor data, centrale realtime verwerking en signaal distributie (voorbeeld: dode kangoeroe op de weg). Naast natuurlijk alles wat met HAD-kaarten te maken heeft.
    Ik plaats het hier ook nog maar even:

    Topman Piëch weg bij Volkswagen

    WOLFSBURG (AFN) -
    President-commissaris Ferdinand Piëch legt per direct zijn functie bij het autoconcern Volkswagen neer. Zijn vrouw Ursula Piëch stapt eveneens uit de raad van commissarissen van het miljardenbedrijf. Dat maakte Volkswagen zaterdag bekend.
    Piech chairman of the supervisory board of German carmaker Volkswagen gives thumbs up during his visit at the IAA truck show in Hanover
    Piech chairman of the supervisory board of German carmaker Volkswagen gives thumbs up during his visit at the IAA truck show in Hanover
    Foto: REUTERS
    Het opstappen van Piëch en zijn vrouw hangt samen met de crisis binnen het bestuur van het concern. De president-commissaris nam half april afstand van topman Martin Winterkorn. Maar die liet zich niet aan de kant schuiven.
    Winterkorn zag zich gesteund door vertegenwoordigers van het personeel in de raad van commissarissen. Ook de Duitse deelstaat Nedersaksen, die een vijfde van het stemrecht heeft bij het in Wolfsburg gevestigde bedrijf, staat achter hem. De familie Porsche, die samen met de verwante familie Piëch grootaandeelhouder is van VW, distantieerde zich ook van de president-commissaris.
    Het presidium van de raad van commissarissen van Volkswagen sprak vorige week vrijdag zijn steun uit aan Winterkorn om topman te blijven


    Groet uit Grunn

  4. [verwijderd] 25 april 2015 20:29
    zeer veel interesse van partijen voor HERE
    dus de prijs zit wel goed(minstens 3.5 miljard)
    maar de 3 autobouwers gaan nu ook dreigen naar de concurrent over te stappen als HERE in andere handen dan die van hun terecht komt
    aangezien Nokia gaat voor de hoogste prijs en aangezien het consortium niet de hoogste prijs wil en kan bieden durf ik nu al te stellen dat het consortium niet de koper gaat worden
    net of het Nokia nog wat kan schelen als die 3 autobouwers overlopen naar Google of TomTom
    maandag vet up
  5. [verwijderd] 25 april 2015 21:48
    @moneymaker. Google is geen leverancier van automotive grade maps, dus indien een autofabrikant overstapt is het naar tomtom; google staat onterecht vermeld.
  6. [verwijderd] 25 april 2015 21:55
    quote:

    *Justin* schreef op 25 april 2015 21:48:

    @moneymaker. Google is geen leverancier van automotive grade maps, dus indien een autofabrikant overstapt is het naar tomtom; google staat onterecht vermeld.
    sorry ja ik nam het over uit artikel in snelheid schrijven
    zou geweldig zijn voor TomTom
    Justin wat is voor jou het beste scenario mbt HERE qua prijs en koper
    en doe eens een voorspelling wat de koers zal doen uitgaande van de 8,25 nu
  7. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 26 april 2015 07:34
    quote:

    xynix schreef op 24 april 2015 20:45:

    [...]
    De naam Winterkorn die valt is interessant in het kader van het recente powerplay in de VW-top. Winterkorn is ONZE man

    "Big Data-Anwendungen, Cloud-Computing und Connectivity-Lösungen ziehen immer stärker ins Unternehmen ein", erklärte Konzern IT-Chef Dr. Martin Hofmann. "Die zunehmende Digitalisierung erfordert neue Wege der Organisation und Zusammenarbeit. Deshalb stellt sich die Konzern IT neu auf. Künftig werden wir noch enger als bisher mit kleinen, innovativen Firmen zusammenarbeiten und gemeinsam mit ihnen kreative Lösungen für unsere Kunden entwickeln. Diese neue Art der Zusammenarbeit setzen wir in unserem Data Lab in München bereits erfolgreich um. Mit dem geplanten Digital Lab in Berlin und weiteren in China und den USA werden wir nahtlos daran anknüpfen."

    Ein neuer Fahrzeug-Leitstand führt Wetter-, Umwelt- und Verkehrsdaten zusammen, die von vernetzten Fahrzeugen gesammelt wurden, und erstellt daraus frühzeitige Gefahren-meldungen. So können Fahrer etwa vor Blitzeis oder Unfallstellen gewarnt werden.

    Herinner je je mijn posts over Hazard Alerting, waaronder plaatselijke gladheid? Via TomTom kunnen de relevante te waarschuwen wagens worden benaderd.

    En na die passage worden leuke, concrete voorbeelden gegeven van waar ze mee bezig zijn. Ook komt de Wolfsburg pilot zijdelings weer even langs. Ik vind het handig om de relatieve plaats van de samenwerking met TomTom beter te kunnen duiden. Met name kreten als IoT, Big Data en centrale algoritmen komen nadrukkelijk langs. Een goede mentale voedingsbodem om zich realiseren dat de echte zinvolle toepassingen/algoritmen heel vaak een verkeersplanningscomponent zullen hebben. Dan komen ze automatisch meer en meer bij TomTom terecht.

    Met Australië (WhereIs acquisitie) hebben ze er een perfecte proeftuin bij voor experimenten in de trits: hazard sensor data, centrale realtime verwerking en signaal distributie (voorbeeld: dode kangoeroe op de weg). Naast natuurlijk alles wat met HAD-kaarten te maken heeft.
    Dit is een reactie op een eerdere post van mij waarin ik schreef dat de deze berichtgeving vanuit VW niets interessants bevatte. Ik ergerde me aan een passage waarin e-mailverkeer tussen verschillende VW-vestigingen aangevoerd werd als spannend 'Datenverkehr'.

    Het bovenstaande is natuurlijk waar, en met je nadere uitleg ben ik het van harte eens. Ik had in plaats van 'niets interessants' beter kunnen schrijven: 'niets nieuws'. En dat geldt ook voor de vetgedrukte zinnen hierboven.
    Jouw toepassing op WhereIs is wel nieuw voor mij. Waarom speciaal Australië?
  8. [verwijderd] 26 april 2015 10:10
    quote:

    diederique schreef op 25 april 2015 17:21:

    !!!!

    ....Dow Jones News

    Deutsche Autobauer drohen im Bieterkampf um Nokia Here mit Kündigung...

    Die deutschen Premium-Autobauer verfügen nach den Angaben des Insiders mittlerweile über einen Plan B für den Fall des Verkaufs von Here an einen unliebsamen Käufer.

    *******Für den Fall, dass ein branchenfremder Bieter wie Facebook oder Uber neuer Eigentümer von Here wird und damit nicht das Bieterkonsortium aus Audi, BMW und Daimler, erwägen die Unternehmen den Wechsel zu einem anderen Dienstleister.

    ****************Als mögliche andere Kartenlieferanten nannte die informierte Person etwa den niederländischen Navigationssystemhersteller TomTom - und Google.

    www.finanznachrichten.de/nachrichten-...
    Diederique, jij bent leuk bezig de laatste tijd! Dit zou een signaal kunnen zijn dat de Duitse automobielfabrikanten een flutprijs hebben geboden om hun lopende contracten en samenwerkingsverbanden uit te kunnen dienen. Ze weten ongetwijfeld dat ze dat kaartmateriaal nooit op een kosten effectieve manier zullen kunnen gaan onderhouden en dat met het uitstellen van de samenwerking met TomTom alleen maar kostbare tijd verloren gaat.

    Een wissel naar een eigenaar die de Duitsers niet bevalt zou wel eens in het kader van de kleine lettertjes van de contracten de mogelijkheid kunnen bieden om versneld over te stappen op de technologie-leider die zich nu aan het aftekenen is: TomTom. Hopen dat de Google vrijages in december niet hebben kunnen overtuigen.

    Het best case scenario voor ons is natuurlijk dat èn HERE voor ergens vanaf 3,5 miljard wordt verkocht aan bijv. UBER (of Microsoft) èn de Duitsers daarin de aanleiding zien om versneld over te stappen op TomTom en nu als de wiedeweerga een pan-Europees HAD-consortium te vormen.
  9. [verwijderd] 26 april 2015 10:47
    geen TomTom bij Business Class
    die Martina zat er weer
    kwam wel even Apple Watch langs
    komt Apple trouwens niet met cijfers deze week
    altijd spannend zeker in deze tijden mbt TomTom
  10. [verwijderd] 26 april 2015 11:05
    quote:

    moneymaker schreef op 25 april 2015 21:55:

    [...]

    sorry ja ik nam het over uit artikel in snelheid schrijven
    zou geweldig zijn voor TomTom
    Justin wat is voor jou het beste scenario mbt HERE qua prijs en koper
    en doe eens een voorspelling wat de koers zal doen uitgaande van de 8,25 nu
    Justin is zo verstandig niet aan voorspellingen te doen. Komt nooit uit zo aan jouw zinloze voorspellingen van de laatste weken te zien.
  11. diederique 26 april 2015 11:24
    !!

    Autohersteller drohen Nokia

    ****Nokia will seinen Kartendienst verkaufen. BMW, Daimler und Audi bieten gemeinsam. Nach Informationen der F.A.Z. haben sie vereinbart, mit dem Kartendienst keinerlei Geschäfte mehr zu machen, sollte jemand anderes den Zuschlag erhalten.

    ***Um Autos ganz oder teilweise allein fahren zu lassen, sind präzise Daten von Umfeld und Topographie unerlässlich. Neben Nokia-Here bieten die derzeit in verwertbarem Maße nur Google und Tom Tom an.

    www.faz.net/aktuell/wirtschaft/untern...
  12. diederique 26 april 2015 16:04
    ......Hier gerät das finnische Unternehmen aber seit Bekanntwerden der Absichten, Here Maps zu verkaufen, immer mehr unter Druck, da ein Konsortium aus Audi, BMW und Daimler das Ende der Zusammenarbeit mit Nokia angekündigt haben soll, falls Nokia an ein branchenfremdes Unternehmen wie Facebook oder Uber verkauft.......

    www.areamobile.de/news/32145-nokia-be...

    overigens wie is de kroonprins van TomTom ?
  13. [verwijderd] 26 april 2015 16:25
    quote:

    diederique schreef op 26 april 2015 16:04:

    overigens wie is de kroonprins van TomTom ?
    Is denk ik niet nodig. HG kan nog lang genoeg mee en voor opvolging aan de orde is, is er waarschijnlijk al iets strategisch gebeurd, waardoor de vraag vervalt.
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.102
AB InBev 2 5.529
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.949
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.807
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.782
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.007
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.301
ageas 5.844 109.897
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.345
Air France - KLM 1.025 35.249
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.048
Alfen 16 25.104
Allfunds Group 4 1.514
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 409
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.631
AMG 971 134.099
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.740
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.031
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.789
Arcelor Mittal 2.034 320.895
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.342
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.564
ASML 1.766 109.551
ASR Nederland 21 4.505
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.733
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.438