xof schreef op 3 juli 2024 17:10:
[...]
Capaciteit heeft een waarde, BOL en andere grote verladers hebben ook een afhankelijkheid, logistiek wordt vlgs meer en meer een aanbodmarkt door arbeidskrachten, mn chauffeurs. Herna moet wel durven. 1% extra tarief is 30mln naar bottomland. De prijselasticiteit schijnt laag te zijn, geeft Herna zelfs toe
Cerburus, ik ben het met je eens dat DHL scherper ad wind zeilt. Dit bevestigt meteen dat er ook bij PNL nog kostenverbetering per pakket mogelijk is. Ook hier nog potentieel voor margeverbetring.
Mee eens dat PNL zich moet heruitvinden…… huidige koers is een absolute onderwaardering. Vraagt geduld.
K heeft het al in de smiezen.