Shlomo schreef op 29 december 2024 18:31:
De Nederlandse floaterexpert SBM Offshore heeft bij het Chinese Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) nog een FPSO-romp besteld op basis van het universele Fast4Ward-ontwerp.
Dit zal de zesde dergelijke romp zijn die de firma bij SWS heeft besteld. De FPSO zal, na voltooiing, 2,3 miljoen vaten olie kunnen bevatten, terwijl de romp 333 m lang en 60 m breed is.
De eerste vier rompen werden tussen 2019 en 2023 geleverd, terwijl de meest recente, voor de FPSO Jaguar, die aan het werk ging voor de ontwikkeling van Whiptail in het Stabroek-blok voor de kust van Guyana voor supermajor ExxonMobil, vorige maand werd afgeleverd.
Wat de nieuw bestelde romp onderscheidt, is het grotere accommodatiegebied dat is toegenomen van 180 op de vorige tot 240.
Details over de eindclient voor de voltooide FPSO werden niet onthuld. Het volgende project voor ExxonMobil in Guyana wordt Hammerhead. Het zal hiervoor echter niet het FPSO-ontwerp van SBM gebruiken zoals voorheen. Het bedrijf maakte eerder dit jaar bekend dat het zou kiezen voor een ombouw van een VLCC.
Het Nederlandse bedrijf won in november een contract voor de bouw van een FPSO voor het GranMorgu-veldontwikkelingsproject van TotalEnergies in Blok 58 voor de kust van Suriname.
Met de levering van de FPSO Jaguar-romp zei SWS dat het sinds de oprichting 25 jaar geleden 579 schepen en offshore-platforms had gebouwd met een totaal tonnage van 125,87 miljoen dwt. Het bedrijf was de eerste Chinese scheepsbouwer die de grens van 100 miljoen dwt overschreed.