EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Ebusco 2024

1. Deilse Belegger 23 mei 2024 10:03

   auteur info

   • Deilse Belegger

     Lid sinds: 17 aug 2020

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 53

     Gegeven: 86

   •    Aantal posts: 167

   PREMIUM
   Hoofdkantoor van Ebusco in Deurne. / Energieopslagsysteem van Ebusco. © Ebusco
   Ebusco weer onder loep na ongeval: brandwonden medewerker na explosie
   DEURNE/VENRAY - Ebusco moet zich verantwoorden voor een bedrijfsongeval waarbij een medewerker ernstige brandwonden opliep. De busfabrikant met vestigingen in Deurne en Venray kwam eerder al met de Arbeidsinspectie in aanraking.
   
   Peter Scholtes 23-05-24, 08:30 Bron: ED
   De hulpdiensten rukten zondag 21 april massaal uit naar de fabriek van Ebusco in Venray. Bij werkzaamheden aan een energieopslagsysteem ontstond een explosie. Een medewerker liep daarbij brandwonden op aan zijn gezicht en handen, melden ingewijden.
   
   Ebusco heeft over het incident alleen intern gecommuniceerd. De Arbeidsinspectie stelt dat de medewerker gewond raakte na een explosie bij het demonteren van een schakelunit van het energieopslagsysteem. Het onderzoek loopt nog naar de oorzaak van het incident en de al dan niet aanwezige veiligheidsmaatregelen.
   
   Ebusco laat in een reactie weten het ongeval ‘te betreuren’. ,,We verlenen volledige medewerking aan het onderzoek van de Arbeidsinspectie. Vanwege het lopende onderzoek en privacyregels geven we geen inhoudelijk commentaar”, zegt een woordvoerder.
   
   Nieuwsbrief
   
   Ja, ik wil elke dag een nieuwsbrief ontvangen met de belangrijkste online artikelen van 11 kranten.
   Newsletter icon
   Jouw e-mailadres
   Onderdelen stilgelegd
   De Arbeidsinspectie doet evenmin uitspraken over de aard van de verwondingen en de huidige situatie van het slachtoffer. De man is na het ongeval naar een ziekenhuis vervoerd.
   
   De inspectie zegt verder direct onderdelen van het bedrijf te hebben ‘stilgelegd om meer ongevallen te voorkomen’. Volgens Ebusco heeft dat alleen betrekking op werkzaamheden aan het energieopslagsysteem. ,,De bussenproductie gaat volledig door.”
   
   Omdat het ongeval geen materiële gevolgen heeft voor de verwachte resultaten van Ebusco zoals het beursgenoteerde bedrijf die aan beleggers heeft gemeld, heeft het volgens de woordvoerder geen bericht naar buiten gebracht.
   
   Eerder boetes opgelegd
   De Arbeidsinspectie is twee keer eerder bij Ebusco over de vloer geweest na een bedrijfsongeval. In 2016 legde het daarvoor een boete op van 5400 euro. Een ongeval in 2022 leidde tot een boete van 8400 euro. Ebusco bevestigt dat. Een van de ongevallen had volgens het bedrijf te maken met het vervoer van banden waarbij een band losraakte.
   
   Wanneer het onderzoek naar het recente ongeval wordt afgerond, is niet bekend. Het bedrijf dient een werkgeversrapportage en een verbeterplan op te stellen. De Arbeidsinspectie beoordeelt vervolgens deze stukken. Afhankelijk daarvan kan de zaak worden afgesloten of doet de inspecteur verder onderzoek naar het ongeval. Als sprake is van overtreding van wettelijke regels dan kan een boete worden opgelegd.
2. grootzeil 24 mei 2024 09:23

   auteur info

   • grootzeil

     Lid sinds: 16 apr 2009

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 56

     Gegeven: 10

   •    Aantal posts: 113

   Shorters gaan, maar niet voluit.
3. Hans2021 24 mei 2024 10:02

   auteur info

   • Hans2021

     Lid sinds: 08 nov 2020

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1691

     Gegeven: 2060

   •    Aantal posts: 3.522

   quote:

   grootzeil schreef op 24 mei 2024 09:23:

   Shorters gaan, maar niet voluit.
   

   Je bent bijna de enige hier. Iedereen begint het op te geven met dit aandeel ; behalve de shorters dan haha.
4. Bye 24 mei 2024 10:31

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1948

     Gegeven: 1435

   •    Aantal posts: 8.454

   quote:

   Hans2021 schreef op 24 mei 2024 10:02:

   [...]
   
   Je bent bijna de enige hier. Iedereen begint het op te geven met dit aandeel ; behalve de shorters dan haha.
   

   Opgeven??? De kans is groot dat er stilletjes wordt gewerkt aan een overnamebod.
   Jan en Jannn gaan er zeker voor! VDL is afgehaakt en heeft gekozen voor VanHool.
   De hele toko is voor een redelijk bedrag te koop.
5. Op en Neer 24 mei 2024 10:46

   auteur info

   • Op en Neer

     Lid sinds: 25 jul 2019

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1341

     Gegeven: 5915

   •    Aantal posts: 3.412

   Personeelstekorten, gebrek aan materialen en exorbitant hoge energieprijzen. De Nederlandse industrie zit in de hoek waar de klappen vallen. Zowel de omzet als de winstgevendheid gaat hard onderuit en het aantal faillissementen neemt toe. Ondertussen verbetert de productiviteit nauwelijks.
6. Blik dekkende afbijt 24 mei 2024 13:00

   auteur info

   • Blik dekkende afbijt

     Lid sinds: 22 jun 2013

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 553

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 2.561

   Ik had vannacht heel erg vreemd gedroomd.
   Ik droomde dat Vinvast Ebusco gaat overnemen.
   Vinvast heeft een afdeling van elektrische bussen.
7. StoplossBurner 24 mei 2024 13:23

   auteur info

   • StoplossBurner

     Lid sinds: 15 apr 2020

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 892

     Gegeven: 2025

   •    Aantal posts: 1.610

   quote:

   Blik dekkende afbijt schreef op 24 mei 2024 13:00:

   Ik had vannacht heel erg vreemd gedroomd.
   Ik droomde dat Vinvast Ebusco gaat overnemen.
   Vinvast heeft een afdeling van elektrische bussen.
   

   Ik had vannacht ook vreemd gedroomd. Namelijk dat leden als grootzeil, blik dekkende afbijt, Diegy, Happy, LucasD, Drs P, Pico Bello, GroeneGuru etc. met een nuttige bijdrage op dit forum zouden komen. Maar zoals zo vaak; de meeste dromen zijn bedrog.
8. pico bello 24 mei 2024 14:19

   auteur info

   • pico bello

     Lid sinds: 26 mei 2019

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 695

     Gegeven: 2503

   •    Aantal posts: 1.398

   quote:

   StoplossBurner schreef op 24 mei 2024 13:23:

   [...]
   
   Ik had vannacht ook vreemd gedroomd. Namelijk dat leden als grootzeil, blik dekkende afbijt, Diegy, Happy, LucasD, Drs P, Pico Bello, GroeneGuru etc. met een nuttige bijdrage op dit forum zouden komen. Maar zoals zo vaak; de meeste dromen zijn bedrog.
   

   het zit je nog al hoog maar geweldige deze inhoudelijke informatie ,dank je wel
9. Daniel1981 24 mei 2024 19:21

   auteur info

   • Daniel1981

     Lid sinds: 21 nov 2023

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 162

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 344

   Vandaag op Linkedin: Hoogbezoek aan de Fabriek in Frankrijk.
   Als je door de foto's bladert valt op hoe schoon en leeg de fabriek is.....wat positief is! Er stond een bus in de hal, zouden ze er daan nu ook eentje in elkaar geknutelselt hebben dan?
10. Bye 25 mei 2024 09:38

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1948

      Gegeven: 1435

    •    Aantal posts: 8.454

    Topweek voor Happy, VIVORYON 164.41% +.,
    flutweek voor Ebusco (5.32%-) en Fastned (6.67% -).
    En de productie in Rouen is ogenschijnlijk eindelijk gestart.
12. pipsi 25 mei 2024 10:42

    auteur info

    • pipsi

      Lid sinds: 21 mrt 2004

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 309

      Gegeven: 47

    •    Aantal posts: 323

    Ebusco heeft vandaag haar productielocatie voor het Ebusco 3.0 model in Cléon, Frankrijk, gepresenteerd aan lokale en regionale politici en de pers. Jean-Benoît Albertini, prefect van de regio Normandië, Hervé Morin, president van de regio Normandië, Nicolas Mayer-Rossignol, burgemeester van Rouen en president van de metropool Rouen Normandië, evenals Frederic Marche, burgemeester van Cléon, namen achtereenvolgens het woord om hun betrokkenheid bij dit project en de ontwikkeling van synergieën met lokale partners te bevestigen.
    
    De vestiging in Cléon, die sinds eind 2023 operationeel is, is een belangrijke stap in de groeistrategie van Ebusco. Tijdens het evenement benadrukten Peter Bijvelds, oprichter en co-CEO van Ebusco, evenals de Nicolas Mayer-Rossignol, burgemeester van Rouen en president van de metropool Rouen Normandië, de sterke samenwerking tussen Ebusco en de regio.
    
    Peter Bijvelds, oprichter en co-CEO van Ebusco: "Onze vestiging in Cléon is een belangrijke mijlpaal voor Ebusco, die onze toewijding aan zowel de Franse als de Zuid-Europese markt aantoont. We zijn erg trots om samen te werken met de regio Metropolis om de toekomst van elektrisch vervoer vooruit te helpen." Samen met ons toegewijde team in Frankrijk kijk ik ernaar uit om verder bij te dragen aan de groei en het succes van Ebusco."
    
    + video in linkje
    
    www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...
13. Daniel1981 25 mei 2024 13:28

    auteur info

    • Daniel1981

      Lid sinds: 21 nov 2023

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 162

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 344

    De Zuid Europese markt? De orders lopen er nog niet binnen. Met een persbericht naar buiten komen dat je bent opgenomen in het Italiaanse boekje waarmee er snel en makkelijk besteld kan worden, maar een jaar later nog steeds geen order hebben binnengehaald. Frankrijk idem.....afgezien van de gemeente Rouen waar ze zijn gevestigd is er nog helemaal niets binnengehaald.
    Peter Bijlevelds is een complete clown...... er zijn 45 bussen in een kwartaal gemaakt.....en hij heeft het over toewijding aan de Zuid Europese markt
14. gam gam 25 mei 2024 15:21

    auteur info

    • gam gam

      Lid sinds: 04 nov 2010

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 437

      Gegeven: 431

    •    Aantal posts: 4.136

    Ook al een bedrijf dat (indirect) op subsidie draait. Waar blijft dat geld.
15. Fender bass 25 mei 2024 16:36

    auteur info

    • Fender bass

      Lid sinds: 18 nov 2020

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4248

      Gegeven: 2381

    •    Aantal posts: 3.700

    quote:

    gam gam schreef op 25 mei 2024 15:21:

    Ook al een bedrijf dat (indirect) op subsidie draait. Waar blijft dat geld.
    

    Tja, werkgelegenheid is een groot goed. En OV zou waarschijnlijk niet werken op puur commerciële basis.
    De maatregelen om ASML in Veldhoven te houden zou je ook subsidie kunnen noemen.
    Daar heb ik ook geen moeite mee, ik profiteer mee als (indirect) aandeelhouder.
    Via iShares MSCI Global Semiconductors UCITS ETF.
    
    Om de discussie breed te trekken, waarom hoge importtarieven op staatsgesubsidieerde Chinese EV's?
    Terwijl dit gewoon hetzelfde is.
16. Bye 25 mei 2024 16:57

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1948

      Gegeven: 1435

    •    Aantal posts: 8.454

    quote:

    gam gam schreef op 25 mei 2024 15:21:

    Ook al een bedrijf dat (indirect) op subsidie draait. Waar blijft dat geld.
    

    Ebusco ook al een bedrijf dat (indirect) op subsidie draait?
    Uit welke subsidiepot komt dat geld?
17. Bye 25 mei 2024 19:03

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1948

      Gegeven: 1435

    •    Aantal posts: 8.454

    Subsidie?
    
    Bijvelds ging van start met dit bedrijf in 2010.
    Na 10 jaar bleek dat ontwikkeling van het bedrijf
    veel meer ging kosten dan hij had begroot.
    Daarom besloot hij de ondernemingsvorm te wijzigen
    en een naamloze vennootschap op te richten.
    Doel: Vreemd kapitaal ophalen.
    Bijvelds wist zijn zaken goed te verkopen.
    Belangstellenden konden voor ca. 25 euro per aandeel
    deelnemen in een onderneming met een gouden toekomst!!
    
    Geen subsidie. Inbreng eigen geld door grote en kleine beleggers,
18. stot 26 mei 2024 00:10

    auteur info

    • stot

      Lid sinds: 01 jul 2001

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 541

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.697

    Iemand een idee hoe ze aan 325 miljoen omzet komen .
    
    400 bussen 3.0’a 750.000 is 300 miljoen
    En 25 miljoen overige omzet
    
    Maar 400 gaan ze niet halen dit jaar en het zijn zeker
    Geen 18
    Meter 3.0 bussen allemaal ?
19. Bye 26 mei 2024 09:00

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1948

      Gegeven: 1435

    •    Aantal posts: 8.454

    Jurgen Jongma (financieel manager) heeft het op 14 mei jl. uitgelegd.
    Hij heeft ook niet beloofd dat totaal 400 bussen geassembleerd door Ebusco
    en door China en Portugal geleverd kunnen worden.
    
    Dus ook de genoemde omzet is een verwachting..
20. StoplossBurner 26 mei 2024 11:09

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 892

      Gegeven: 2025

    •    Aantal posts: 1.610

    quote:

    stot schreef op 26 mei 2024 00:10:

    Iemand een idee hoe ze aan 325 miljoen omzet komen .
    
    400 bussen 3.0’a 750.000 is 300 miljoen
    En 25 miljoen overige omzet
    
    Maar 400 gaan ze niet halen dit jaar en het zijn zeker
    Geen 18
    Meter 3.0 bussen allemaal ?
    

    Omdat die omzet gebaseerd is op 500 a 550 geleverde bussen in 2024 van een mengeling van allerlei bussoorten (12m, 13.5m en 18m, 2.2 en 3.0). Die omzet moeten ze ook draaien om niet door de financiële hoeven te zakken. We kunnen eigenlijk wel gaan speculeren hoe Ebusco nog kapitaal denkt op te gaan halen, want dit aantal gaan ze niet redden reëel gezien. Wat gaat er gebeuren als er een niet betaalde leverancier faillissement aan gaat vragen? Hoe verwachten jullie dat Ebusco geld gaat ophalen of zijn de mogelijkheden nu wel uitgeput? Leningen lijkt mij vrijwel onmogelijk aangezien er geen verbetering zichtbaar is, converteerbare obligaties hebben we ook gehad. Blijft misschien over dat grootaandeelhouders nog een partij weten te interesseren om voor een spotprijs hun aandeel (gedeeltelijk) van de hand te doen.
21. grootzeil 27 mei 2024 09:11

    auteur info

    • grootzeil

      Lid sinds: 16 apr 2009

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 56

      Gegeven: 10

    •    Aantal posts: 113

    Shorters knijpen zachtjes in de remmen, want “een goede shorter heeft aan een half procent genoeg”.