Take a sisi schreef op 7 september 2023 05:29:
[...]
Hoe was dat ook al weer 40 % van de productie prijs kwam toch voor rekening van het batterij pakket .
Iedereen met een beetje gezond verstand ziet dan toch dat toekomst gericht , een lagere verkoopprijs van de lithiumprijs af zal hangen .
Ik verwacht dat door het oplopende aanbod , de lithium prijs nooit meer naar de hoogtes zal stijgen , waar ze eens waren .
Concurrentie onderling op de lithiummarkt is in het voordeel van de EV fabrikant .
Waar de winst voor bedrijven zoals AMG zal zitten is in het volume , voor bedrijven zoals AMG worden de marges kleiner dus volume afzetten moet voor de winstgevendheid zorgen .
Veel beleggers hebben de hosanna prijzen nog in het geheugen zitten , het wordt toch stilaan tijd dat het besef gaat komen dat die tijden nooit meer terug komen , daar dit de verkoop van EV's tegen werkt .
Ik denk als de verbrandingsmotor de nek omgedraaid moet worden dit alleen maar lukt als de prijzen van EV's sterk verlaagd gaan worden .
De groene sokken die menen dat ze nu de wereld redden , zijn er inmiddels al ingestonken , echter de groep die heilig aan hun verbrandingsmotor vasthouden , omdat deze hun , om wat voor reden dan ook , meer aanspreekt , is een stuk moeilijker te overtuigen .
Consument bepaald alles , en er zijn er nog genoeg die zich afvragen , of dat battery pack op vier wielen wel bij hun gedachten aansluit .
Wil je die verleiden dan zal daar de aanschafprijs zeker een grote rol in gaan spelen , die moet dus naar beneden en dat komt voor rekening van bedrijven zoals AMG .
Het kan toekomst gericht zo maar zijn dat AMG haar afzet op de markt enkele keren gaat verdubbelen terwijl er onder de streep minder winst overblijft dan in de in het verleden behaalde winsten .
Dat brengt AMG in een minder florissante positie , groeien kost bakken met geld , maar het rendement daaruit zal minder zijn dat de tijden die we achter ons hebben .
Simpel gezegd AMG MOET groeien willen ze niet de spreekwoordelijk rol van de mier onder de houten klom toebedeeld te krijgen .