rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

8,154
  • Verschil

    -0,048 -0,59%
  • Volume

    1.555.526 Gem. (3M) 1,5M
  • Bied

    8,150  
  • Laat

    8,216  
+ In watchlist

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 januari 2022 09:44
    Ik kan het niet meer duiden
    Berenburg komt met een koersdoelverlaging naar 3,25
    Met mogelijk ook nog een aandelenuitgifte met een verwatering
    van 60% --- en ze staan in de plus.

    Wie trekt er hier aan de touwtjes?
  2. Cacla 25 januari 2022 10:10
    quote:

    Fred 60 schreef op 25 januari 2022 09:44:

    Ik kan het niet meer duiden
    Berenburg komt met een koersdoelverlaging naar 3,25
    Met mogelijk ook nog een aandelenuitgifte met een verwatering
    van 60% --- en ze staan in de plus.

    Wie trekt er hier aan de touwtjes?
    Diegene die van de aandelenuitgifte een succes moeten maken...
  3. [verwijderd] 25 januari 2022 10:51
    quote:

    @iPlof schreef op 25 januari 2022 10:19:

    Luchtvaart
    Zonder staatssteun was de KLM al zo’n tien keer failliet gegaan

    www.trouw.nl/economie/zonder-staatsst...
    Zie de uitzending met Ties gisteravond waar ik al over schreef.
    Op 1 lid na, wil de 2e kamer helemaal niets veranderen tav het beleid KLM. Dat ene kamerlid is nu net een t. hola waar je niets mee kunt omdat ze zichzelf wat te belangrijk vindt.
    Jammer van zo'n volksvertegenwoordiging die niet luistert naar wat het volk nodig heeft maar wel de mond vol van milieu etc
  4. @iPlof 25 januari 2022 11:34
    quote:

    Knife Catcher schreef op 25 januari 2022 10:51:

    [...]

    Jammer van zo'n volksvertegenwoordiging die niet luistert naar wat het volk nodig heeft maar wel de mond vol van milieu etc
    En 'marktwerking'..
  5. [verwijderd] 25 januari 2022 16:20
    quote:

    @iPlof schreef op 25 januari 2022 16:08:

    De erfenis van KLM-topman Elbers: het wantrouwen is groter dan ooit
    www.ftm.nl/artikelen/voorpublicatie-t...
    De man verlaat in mei 2023 het bedrijf en is nu al vleugellam, de jacht op een CEO-vrouw is nu gaande, Kaag is daar vrij duidelijk in.

    Vanochtend stonden er zes(6) autos op de kiss and ride strook, zelfs bij de Macdonalds iets verder op de hoek is het constant drukker.

    Ik durf te stellen dat Vliegveld Amsterdam +KLM NL >20 miljoen euro cashburn per dag hebben, 7 dagen per week.

    Schaal dan toch af, het milieu vraagt daar toch om, now is the moment.
  6. forum rang 5 groene appel 25 januari 2022 17:09
    Giga ziekteverzuim waardoor alle vluchten naar Italië (Rome) sinds gisteren via Barcelona gaan en de reistijd een dikke 5 uur uur....
  7. @iPlof 25 januari 2022 18:47
    quote:

    drooglegging schreef op 25 januari 2022 16:20:

    [...]

    De man verlaat in mei 2023 het bedrijf en is nu al vleugellam, de jacht op een CEO-vrouw is nu gaande, Kaag is daar vrij duidelijk in.

    Vanochtend stonden er zes(6) autos op de kiss and ride strook, zelfs bij de Macdonalds iets verder op de hoek is het constant drukker.

    Ik durf te stellen dat Vliegveld Amsterdam +KLM NL >20 miljoen euro cashburn per dag hebben, 7 dagen per week.

    Schaal dan toch af, het milieu vraagt daar toch om, now is the moment.
    In een kleine 2 jaar is ca 10 miljard gedoneerd aan KLM en Schiphol
    Dit om groei (waar nu ook milieu, gezondheid en leefomgeving steeds duidelijkere hinder van ondervind) maar heilig te verklaren
    Al dat geld om te 'concurreren' met Ryanair, easyjet, Vueling, Istanbul, Emirates etc..
    Kansloos

    Hoeveel miljarden wil men nog kapot slaan aan dit sprookje?
  8. forum rang 5 gbakl 26 januari 2022 09:23
    de koers van dit sprookje gaat voorlopig weer dik boven de 4 euro, zoals verwacht want elk greintje opluchting
    over virusbeperkingen wordt uitgebuit en opgeklopt.

    Lufthansa krijgt misschien weer een tikje als blijkt dat ze inderdaad met (ex)Alitalia in zee gaan
    maar zelfs daar ben ik niet zeker van.

    nieuwe economie en nieuwe realiteit, wen er maar aan...
  9. Cacla 26 januari 2022 10:14
    Ja natuurlijk gaan we omhoog. De KLM meldt vrolijk dat grote bedrijven weer als vanouds veel business class zullen gaan vliegen. (al zeggen die grote bedrijven zelf van niet). Dit lijkt me het beste voorbeeld van waarom AFKLM er zoveel slechter voor staat dan menig concurrent.

    Nee AFKLM, de oude situatie zal echt nooit meer terugkeren. Luister naar je klanten, leer ervan, pas je bedrijf er op aan, neem drastische maatregelen en focus alleen op die markten waar nog wel toekomst in zit.

    Denk dan vooral aan milieuvriendelijkere alternatieven, een pijnlijke reorganisatie, meer focus op cargo, alliances met low-budget maatschappijen in Europe (die kun je zelf toch niet goedkoper doen)...
  10. [verwijderd] 26 januari 2022 10:40
    quote:

    gbakl schreef op 26 januari 2022 09:23:

    de koers van dit sprookje gaat voorlopig weer dik boven de 4 euro, zoals verwacht want elk greintje opluchting
    over virusbeperkingen wordt uitgebuit en opgeklopt.

    Lufthansa krijgt misschien weer een tikje als blijkt dat ze inderdaad met (ex)Alitalia in zee gaan
    maar zelfs daar ben ik niet zeker van.

    nieuwe economie en nieuwe realiteit, wen er maar aan...
    Ik had naar je moeten luisteren toen je zei dat het eerder
    naar 4,10 gaat dan onder de 3,88.
    Ach , alles dik boven de 4 bied ook weer kansen.
  11. forum rang 5 gbakl 26 januari 2022 17:09
    boven de 4.10 was ik ook voorzichtig gaan inslaan maar ik heb geduld.

    gaat wel hard met die factor speeltjes.
  12. [verwijderd] 26 januari 2022 17:26
    quote:

    gbakl schreef op 26 januari 2022 17:09:

    boven de 4.10 was ik ook voorzichtig gaan inslaan maar ik heb geduld.

    gaat wel hard met die factor speeltjes.
    ja het is troep , maar als ze gaan kan je leuke winsten halen.
    Moet eigenlijk een paar dagen achter elkaar zakken om een
    leuke winst te halen.

    Ik ben nu al zolang bezig om die grote daling mee te maken
    dat ik eigenlijk niet durf uit te stappen.
    Stom natuurlijk , maar ik ben net een mens.
  13. Cacla 27 januari 2022 09:17
    quote:

    gbakl schreef op 27 januari 2022 08:56:

    luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
    .
    ovenfriet ?
    ze leren het ook nooit, gewoon in de frituur en het frituurvet achteraf laten omzetten in bio-fuel dat
    lijkt me een vette oplossing.
    Ik begrijp echt niet dat de koers hier niet op omhoog gaat. Ze kunnen hiermee de wereld veroveren!
  14. [verwijderd] 27 januari 2022 09:31
    quote:

    Cacla schreef op 27 januari 2022 09:17:

    [...]

    Ik begrijp echt niet dat de koers hier niet op omhoog gaat. Ze kunnen hiermee de wereld veroveren!
    Allemaal aan de bitterballen en kroketten.
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in