rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

8,528
  • Verschil

    +0,100 +1,19%
  • Volume

    1.725.629 Gem. (3M) 1,5M
  • Bied

    8,520  
  • Laat

    8,600  
+ In watchlist

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. NoMoneyman 19 januari 2022 11:24
    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
  2. [verwijderd] 19 januari 2022 11:32
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    Maar de schulden niet.
  3. Cacla 19 januari 2022 11:36
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    En wie zijn spaarpot ga je daarmee vullen?
  4. [verwijderd] 19 januari 2022 12:34
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    Ik zag laatst een post van u dat u vooral selecteert
    op waarde en dividend aandelen? [ Jet ]

    Kan u uw interesse in Airfrance-KLM dan wat nader
    verklaren want van dividend zal het de komende jaren
    zeker niet komen en de waarde is voornamelijk negatief.

    Mvg

    Fred

  5. Cacla 19 januari 2022 15:30
    €12,65 schuld/aandeel ofwel €10,70 negatief eigen vermogen per aandeel. En daar kun je nu nog vanaf voor meer dan €4,-!!!
    DOEN!
  6. forum rang 5 gbakl 19 januari 2022 18:19
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    .
    ik vulde ooit een rood spaarvarken met spaargeld en moest uiteindelijk het beest stukslaan om weer bij
    de muntjes te kunnen maar ze kwamen dan ook weer keurig tevoorschijn

    KLM staat voor de witte zwaan die als een stip aan de blauwe horizon verdwijnt
    en er valt geen munt uit te slaan...
  7. forum rang 5 gbakl 21 januari 2022 09:49
    kom nou Fred, probeer nou niet elke dag te kijken of de koers wel logisch is want
    dat heeft nog nooit gewerkt.
  8. [verwijderd] 21 januari 2022 10:03
    Ik zal het proberen gbakl.

    Maar hier nog 1 om het af te leren.

    KLM gaat vluchten schrappen om ziekteverzuim.
    Laatste kwartaal 2021 zal niet best zijn maar
    het eerste kwartaal 2022 zal ook niet top zijn.
    Reden om de koers wat hoger te zetten lijkt me.
  9. forum rang 5 gbakl 21 januari 2022 10:22
    is op zich geen slechte zaak om te 'shoppen' in de slechtst bezette vluchten en die te kunnen en mogen cancellen
    waar de reeds geboekte passagiers niet blij mee zijn, maar je hebt een prima argument....dat vervelende virus en het
    is overmacht.

    Timmermans en zijn groene milieuclubje in Brussel zou ook eens wat duidelijker moeten zijn, en snel graag, dat het uit
    moet zijn met het doorvliegen op alle schemavluchten met of zonder passagiers want anders lopen de
    landingsrechten gevaar en een snellere win-win op klimaat en milieugebied bestaat er niet.

    nu zitten de overheden en de airlines elkaar in de haren wat precies de afspraken zijn en per seizoen worden er mondjesmaat
    wat aanpassingen of ontheffingen toegezegd vanuit de ivoren toren van Brussel waar ze altijd al achter de
    feiten aanlopen, per definitie.
  10. [verwijderd] 21 januari 2022 11:00
    quote:

    Cacla schreef op 21 januari 2022 10:39:

    Wie probeert die koers toch zo krampachtig op €4 te houden?
    Als je aandelen uit wil geven voor €3,00 per stuk
    gaat dit niet lukken als de koers op € 2,70 staat.
    Ze hebben zelf al aan gegeven dat geld ophalen
    vorig jaar niet mogelijk was op een koers van ± €4,50
    Beleggers gaan dus geen geld geven als er niet een
    flinke korting wordt gegeven op de aandelenkoers.
    Dilemma dus , wil je 2 miljard ophalen moet je een
    aandelen emissie doen van 1 miljard aandelen.
    En ze hebben veel meer nodig dan die 2 miljard.

    Wie nu die € 4,00 betaald voor een aandeel Airfr-KLM
    is mij een raadsel.
    Ik denk market makers die verdienen aan koop en verkoop.
    het aandeel is volatiel en voor die partijen erg interessant.
    Die hebben in de afgelopen 2 jaar hun zakken al gevuld.

    Fred
  11. Cacla 21 januari 2022 14:03
    Ik denk dat het aandeel nu al veel lager had moeten staan maar.... Stel nu dat alle schuleisers zouden besluiten hun schuld om te ruilen voor nieuwe aandelen. Dat zou betekenen dat AFKLM op dat moment geen schuld meer heeft en ook geen rentebetalingen meer hoeft te doen. Kunnen ze dan weer winst maken en wat zou 1 aandeel dan nog waard zijn?
  12. [verwijderd] 21 januari 2022 14:58
    quote:

    Cacla schreef op 21 januari 2022 14:03:

    Ik denk dat het aandeel nu al veel lager had moeten staan maar.... Stel nu dat alle schuleisers zouden besluiten hun schuld om te ruilen voor nieuwe aandelen. Dat zou betekenen dat AFKLM op dat moment geen schuld meer heeft en ook geen rentebetalingen meer hoeft te doen. Kunnen ze dan weer winst maken en wat zou 1 aandeel dan nog waard zijn?
    In dat geval zou Frankrijk boven een 30% belang komen en
    een bod moeten doen op de hele toko.
    Ik denk zelf aan een bod van 1 euro voor de hele handel.

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in