deBouwer schreef op 14 januari 2021 10:18:
En dit is dus exact de reden dat ik oorspronkelijk gekozen heb om in NEL te investeren en niet in de andere genoemde aandelen.
Ik heb geen behoefte aan een maker van de brandstofcellen, aangezien de grote automakers die uiteindelijk toch in-house willen ontwikkelen. Een samenwerking zoals met Plug met Renault laat dit ook goed zien dat de FuelCell bedrijven zich wel moeten binden aan een van de grote automakers.
Het fijne aan NEL is dat ze de infrastructuur opzetten en de waterstof zelf maken (wat de automakers zelf nooit zullen gaan produceren). Hierdoor ben je niet afhankelijk van een bepaald merk vervoersmiddel, maar is er wel baat bij dat er zo veel mogelijk waterstof voertuigen op de weg komen.
De grote stijging zal voor NEL dan ook pas meer onstaat zodra de ontwikkeling bij automakers zich vertaald in meer waterstof voertuigen en dus een grote vraag naar de elektrolyzers die absoluut essentieel zijn.