rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,030

  • Verschil

    -0,270 -6,28%

  • Volume

    1.046.605 Gem. (3M) 241,2K

  • Bied

    4,020  

  • Laat

    4,100  
+ In watchlist

TomTom Januari 2019

4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 228 229 230 231 232 ... 239 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. viermeiden 29 januari 2019 13:27

    • viermeiden

      Lid sinds: 02 jun 2003

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 614

      Gegeven: 765

    •    Aantal posts: 3.144

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 29 januari 2019 13:25:

    We zijn nog niet door de 8.116 van gisteren
    Apple die de naam TomTom misschien laat vallen vanavond???
    Het was toch Microsoft 13.50!

    viermeiden
  3. forum rang 5 xof 29 januari 2019 13:39

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1658

      Gegeven: 796

    •    Aantal posts: 2.205

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 januari 2019 11:17:

    [...]
    Lezen jullie nog wel eens andermans posts? Op 23 jan 2019 om 02:12 heb ik in deze draad berekend dat de licensing fee ca 22 mio per jaar is. Ik kan er een paar miljoentjes naast zitten, maar in die orde ligt het.

    Het is geen uitruil zoals bij de Apple deal, zo lees ik het nieuwe document niet. Het zou ook niet in verhouding zijn, want van Apple ontvangt TT véél meer data (>500 miljoen iPhones versus 860.000 TTT vehicles).

    Drie jaar vind ik ook tekort.

    BDB, fijn dat je me er nog eens op wijst. Op dat tijdstip lig ik op een oor.

    We zijn het ermee eens dat het een cruciale component is van de totale deal. De kern van mijn opmerking is dat ik vind dat IR openheid moet geven over het geheel. Hoe kunnen aandeelhouders stemmen over goedkeuring als het transitie service kontrakt vaag blijft, maar wel onderdeel vd deal. Wat is nu inclusief? Zit de fee verrekend in de 910 mln?

    Indien jouw veronderstelde berekening van 22mln waar zou zijn, dan levert dat 220 mln op in 10 jaar. Contant gemaakt bijna 200 mln. Ik vind dat trouwens een lage fee.

    Ik heb jouw draadje teruggelezen en jij veronderstelt cost of sales, na hardware, op 22mln voor license fees. Het blijven mi veronderstellingen...... goed geprobeerd, maar ik wil er nog niet in geloven.

    Misschien vergeet je een belangrijke komponent, nl telecommunicatiekosten. Deze worden volgens mij in de abonnementen verrekend voor roaming en gps. Ik heb in transport gewerkt en in het verleden met fleetmngt contracten gewerkt.

    Ik kan nergens in de cijfers afleiden van TTT of er een interne allocatie voor kaartgebruik vanuit A&E plaats heeft gevonden. Ik denk het niet en dat costs of sales allemaal externe inkoop was, incl hardware en telecom.

    Vergeet niet dat het telecomgedeelte een significant bedrag kan zijn indien men 860k aansluitingen heeft, dat was juist waarom Verizon Fleetmatics overnam. Het is een soort IoT deal.

    Kortom, eens dat dit een cruciale komponent vd deal is. Echter, calculaties en ueberhaupt de veronderstelling dat er straks met bridgeston afgerekend gaat worden zijn nog volledig op drijfzand gebaseerd.

    Laten we hopen dat er nog aanvullende info komt, anders is een stemming ook op drijfzand gebaseerd tijdens AVA. Ik hoop dat AFM eo VEB wakker zijn.

    Dit punt kan een wezenlijk verschil zijn tussen de 910mln en de optimistische 1,3 mrd voor TTT.
  6. [verwijderd] 29 januari 2019 14:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sniklaas schreef op 29 januari 2019 13:53:

    @INTEL investeert in Israël en natuurlijk gaat @TT conculega Mobileye ook mee profiteren;
    seekingalpha.com/news/3426755-intel-s...
    Voor zover het je ontgaan is, Intel heeft Mobileye gekocht voor het belachelijke bedrag van 15 miljard en sluit nu een deal met de israelische regering waarbij Intel een subsidie krijgt van 1 miljard bij de onvesteron
  7. [verwijderd] 29 januari 2019 14:49

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Investering van 15 miljard.
    Jij legt het uit als een bedrijging voor TT(welke) .
    Ik zie het als een tweede bewijs dat Intel de weg volledig kwijt is.
  8. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 29 januari 2019 14:53

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    xof schreef op 29 januari 2019 13:39:

    [...]
    BDB, fijn dat je me er nog eens op wijst. Op dat tijdstip lig ik op een oor.
    Mooi dat je het alsnog gelezen hebt, en nog mooier dat je duidelijk over de materie nadenkt. Ik kom erop terug (kan een dagje duren), nu geen tijd.

    @ sniklaas: ook bedankt voor je aanvulling over Apple.

  9. forum rang 7 sniklaas 29 januari 2019 15:36

    • sniklaas

      Lid sinds: 02 jul 2018

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4881

      Gegeven: 961

    •    Aantal posts: 8.064

    quote:

    martinmartin schreef op 29 januari 2019 14:49:

    Investering van 15 miljard.
    Jij legt het uit als een bedrijging voor TT(welke) .
    Ik zie het als een tweede bewijs dat Intel de weg volledig kwijt is.
    Martin, bedreiging! dat lees jij eruit, ik vind het helemaal prima wanneer TECH bedrijven investeren in de toekomst.

    @INTEL zet vol in op mobility en wil een toekomstige rol van betekenis spelen en heeft/stelt daar tenminste de middelen voor beschikbaar.

    15 miljard US$ voor Mobileye! de tijd zal leren of @INTEL deze investering weet om te zetten naar winst! Hetzelfde is van toepassing voor A@E business, hier heeft @TT 4 miljard euro in gestopt die er vooralsnog bij lange na niet uitkomen!
  14. forum rang 5 xof 29 januari 2019 15:45

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1658

      Gegeven: 796

    •    Aantal posts: 2.205

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 januari 2019 14:53:

    [...]
    Mooi dat je het alsnog gelezen hebt, en nog mooier dat je duidelijk over de materie nadenkt. Ik kom erop terug (kan een dagje duren),

    Dat is aardig.... geen stress. Ik lees heel veel interessante bijdragen en vind het forumnivo prima.

    Misschien leer ik wel een paar forumleden kennen op AVA

  15. forum rang 7 JP Samosa 29 januari 2019 15:58

    • JP Samosa

      Lid sinds: 14 feb 2017

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4046

      Gegeven: 4125

    •    Aantal posts: 9.280

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 29 januari 2019 13:25:

    We zijn nog niet door de 8.116 van gisteren
    Apple die de naam TomTom misschien laat vallen vanavond???
    Wss hebben ze het alleen maar over tt....
  17. [verwijderd] 29 januari 2019 16:56

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 29 januari 2019 15:40:

    Ziekelijk aandeel qua koers
    Keer op keer
    Dag in dag uit
    Jarenlang
    Om direct daarna Apple te benoemen haha
  19. DeHardeWerker 29 januari 2019 19:01

    • DeHardeWerker

      Lid sinds: 19 jan 2015

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 471

      Gegeven: 1755

    •    Aantal posts: 935

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 29 januari 2019 15:40:

    Ziekelijk aandeel qua koers
    Keer op keer
    Dag in dag uit
    Jarenlang
    Waarom blijf je dan in dit aandeel hangen ? Hebzucht ?
  20. forum rang 6 win some... 29 januari 2019 19:24

    • win some...

      Lid sinds: 01 feb 2008

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3878

      Gegeven: 358

    •    Aantal posts: 2.838

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 29 januari 2019 09:46:

    [...]
    Als hardware worden hier alleen de driver terminals genoemd (meen ik, heb het snel gelezen).
    Het kan zijn dat ze daar nu gemakshalve alles onder vatten, maar tot nu toe werd in de TTT documentatie op de site en in het jaarverslag onderscheid gemaakt tussen die driver terminals (soort zware pnd's) en TCU's ('Telematics Control Units'). Die laatsten worden verhuurd of via vrijval van defrev in 5 jaar afgeschreven.

    Het is me nog niet duidelijk hoe het daarmee verder gaat. Het nieuwe document zegt er niks over.

    Daar heb je gelijk aan. TCU's worden inderdaad niet genoemd. Dat lijkt te impliceren dat Bridgestone hier zelf voor gaat zorgen.
  21. [verwijderd] 29 januari 2019 22:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeHardeWerker schreef op 29 januari 2019 19:01:

    [...]

    Waarom blijf je dan in dit aandeel hangen ? Hebzucht ?
    Verveling.

    Ik zal de dag prijzen dat IEX met een ignore functie komt zodat berichten van d&g gesloten blijven tot het moment je ze aanklikt om te lezen.
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 228 229 230 231 232 ... 239 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  2. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  3. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
  4. Uit Big Tech en in opkomende markten? Kijk naar deze beleggingsfondsen
  5. Komt er een crash in 2025? Dit zijn 8 risicofactoren
  6. Geen steen, maar een rotsblok in de vijver
Meer artikelen