PostNL Koninklijke NL0009739416

Post NL November/December 2018

1. Drs P. 15 december 2018 16:26

   auteur info

   • Drs P.

     Lid sinds: 13 aug 2011

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1777

     Gegeven: 3696

   •    Aantal posts: 4.434

   quote:

   Aphrodite01 schreef op 15 december 2018 14:33:

   [...]
   
   Je bent er maar druk mee, hebben je bijdrages enig doel? Of loop je hier de moraalridder uit te hangen? PostNL kan zeker wel overgenomen als de briefpost naar Sandd gaat en de pakketen divisie wordt verkocht aan een internationale organisatie als DHL of UPS... Dus!!!
   

   Slaap lekker en keep on dreaming:)
2. Drs P. 15 december 2018 16:29

   auteur info

   • Drs P.

     Lid sinds: 13 aug 2011

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1777

     Gegeven: 3696

   •    Aantal posts: 4.434

   quote:

   Patrick D schreef op 15 december 2018 14:09:

   [...]
   
   PostNL wordt inderdaad niet overgenomen worden maar ze nemen jullister partijen over, ik denk zelf aan uber
   

   Dat is realistisch het nederlandse Postnl neemt Uber over,succes..
3. Toekomstbeeld 15 december 2018 16:41

   auteur info

   • Toekomstbeeld

     Lid sinds: 26 aug 2015

     Laatste bezoek: 23 dec 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2887

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 15.719

   quote:

   wins schreef op 15 december 2018 15:56:

   Kerstkaartje mag toch via PostNL met kerstzegeltjes van Sandd erop, wat doet PostNL met zon kaartje, weggooien?
   

   Nee, dat mag niet.
   
   Sandd zegels erop dan in een Sandd brievenbus stoppen.
   
   Wat doet postnl als er toch een idioot is (Zie het twitter voorbeeld) die de kaart in een postnl brievenbus stopt......?
   
   Dan bezorgd postnl de Sandd kaart en maakt vervolgens die idioot heel boos door ze een strafport kaart van een paar euro door de strot te duwen.
   
   Het zijn allemaal idioten behalve Sandd... die vangt 50 cent en heeft er niets voor gedaan!
   
   
4. [verwijderd] 15 december 2018 16:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Drs P. schreef op 15 december 2018 16:29:

   [...]
   Dat is realistisch het nederlandse Postnl neemt Uber over,succes..
   

   Uber bezorgt mensen en uber eats bezorgt voedsel. PostNL bezorgt pakketten en brieven. Dus veel synergievoordelen als PostNL uber overneemt
5. wins 15 december 2018 16:49

   auteur info

   • wins

     Lid sinds: 18 jul 2013

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 870

     Gegeven: 325

   •    Aantal posts: 5.572

   En worden die strafporto kosten ook betaald aan PostNL? en zo niet, hoe denkt PostNL die porto kosten te innen?
6. wins 15 december 2018 17:01

   auteur info

   • wins

     Lid sinds: 18 jul 2013

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 870

     Gegeven: 325

   •    Aantal posts: 5.572

   Ik vraag mij dat af, ik heb zelf ooit een brief ontvangen via PostNL die niet voldoende gefrankeerd was, kreeg idd een strafporto erbij, nooit betaald en ook nooit meer iets gehoord
7. Filasoft 15 december 2018 17:14

   auteur info

   • Filasoft

     Lid sinds: 31 dec 2007

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 940

     Gegeven: 78

   •    Aantal posts: 3.391

   quote:

   wins schreef op 15 december 2018 17:01:

   Ik vraag mij dat af, ik heb zelf ooit een brief ontvangen via PostNL die niet voldoende gefrankeerd was, kreeg idd een strafporto erbij, nooit betaald en ook nooit meer iets gehoord
   

   Dat is raar.
   Na 2 weken krijg je doorgaans een herinnering.
   Die stuur ik altijd ongefrankeerd retour afzender. Ik vermeld dan wel altijd dat ze het openstaande bedrag mogen verrekenen met het saldo van mijn vordering.
   Eerlijk is eerlijk.
   
   
8. Hansbeleg 15 december 2018 17:16

   auteur info

   • Hansbeleg

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1070

     Gegeven: 71

   •    Aantal posts: 6.971

   Ikzou zeggen in het sorteercentrum verzamelen en 1a 2 x per week laten ophalen door Sandd en de gemaakte kosten in rekening brengen. Maar PostNL is helaas niet zo goed in claimen.
9. Toekomstbeeld 15 december 2018 17:39

   auteur info

   • Toekomstbeeld

     Lid sinds: 26 aug 2015

     Laatste bezoek: 23 dec 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2887

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 15.719

   Wie test eventjes het volgende...
   
   Kaartje aan jezelf adresseren met een postnl kerstzegel en in een Sandd brievenbus stoppen......
   
   Benieuwd wat Sandd daar dan mee doet....
10. Toekomstbeeld 15 december 2018 18:12

    auteur info

    • Toekomstbeeld

      Lid sinds: 26 aug 2015

      Laatste bezoek: 23 dec 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2887

      Gegeven: 1096

    •    Aantal posts: 15.719

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-151218-033/Picn...
    
    Die van PICNIC zijn zich natuurlijk helemaal het apelazerus geschrokken dat de FNV die rechtszaak tegen Sandd heeft gewonnen.
    
    Staat hun ook te wachten.... nu blijkbaar zelf iets aan arbeidsvoorwaarden bedacht. Hoppa straks de transport cao van toepassing en dan is PICNIC verleden tijd.
    Weg 2500 arbeidsplekken.
    Goed gedaan FNV!
    
12. prinszicht 15 december 2018 22:16

    auteur info

    • prinszicht

      Lid sinds: 20 okt 2010

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2287

      Gegeven: 94

    •    Aantal posts: 11.295

    Genoeg theorieën. Laten we eerst op eigen kracht een eurootje herstellen. Waar was het herstel van de staking? Ik bedoel. We hebben even een voorproefje gekregen. Maar de shorts waren nog niet voor. Van ING niets meer gehoord. Van mijn vriend ook niet. Die ook rekende op opluchtingsrally. Werkt ie voor de ing? We hebben namelijk wat optimisme nodig.
13. [verwijderd] 15 december 2018 22:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Technische analyse voorspelt niet veel goeds voor PostNL de komende tijd. De koers daalt bijna iedere dag en het zou een bevestiging zijn van de verkoopdruk, aldus Tostrams.
    
    Post NL lijkt te bezwijken onder verkoopdruk, nu de voormalige koersbodems sneuvelen. Dit bevestigt de verkoopdruk. Er mag verdere koersdaling worden verwacht richting 1,69 (bodem van 7 mei 2013). De lagere koerspieken gaven al verkoopdruk weer. Post NL heeft weerstand rond 2,66 (top van 3 december) liggen.
14. prinszicht 15 december 2018 23:07

    auteur info

    • prinszicht

      Lid sinds: 20 okt 2010

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2287

      Gegeven: 94

    •    Aantal posts: 11.295

    quote:

    Bakker88 schreef op 15 december 2018 22:48:

    Technische analyse voorspelt niet veel goeds voor PostNL de komende tijd. De koers daalt bijna iedere dag en het zou een bevestiging zijn van de verkoopdruk, aldus Tostrams.
    
    Post NL lijkt te bezwijken onder verkoopdruk, nu de voormalige koersbodems sneuvelen. Dit bevestigt de verkoopdruk. Er mag verdere koersdaling worden verwacht richting 1,69 (bodem van 7 mei 2013). De lagere koerspieken gaven al verkoopdruk weer. Post NL heeft weerstand rond 2,66 (top van 3 december) liggen.
    

    Das nog maar 3 duppies. Liever niet. Maar de HV shuffle moet nog worden afgemaakt. Hou je centen klaar. Parcels is 3,50 waard. Of 4 euro. Ook al doet de baas even alsof. We komen ooit op de 3 euro plus. Dus kopen en nog eens kopen. 30 cent op een euro plus. Heerlijk idee ook. Dat je op de bodem koopt. Op 1,90 of 1,80. En echt 1 ding. Iedereen kijkt mee. Ook Tostrams, Rutte, AFM, HV, ING. En de IBers.
15. [verwijderd] 15 december 2018 23:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    prinszicht schreef op 15 december 2018 23:07:

    [...]
    
    Das nog maar 3 duppies. Liever niet. Maar de HV shuffle moet nog worden afgemaakt. Hou je centen klaar. Parcels is 3,50 waard. Of 4 euro. Ook al doet de baas even alsof. We komen ooit op de 3 euro plus. Dus kopen en nog eens kopen. 30 cent op een euro plus. Heerlijk idee ook. Dat je op de bodem koopt. Op 1,90 of 1,80. En echt 1 ding. Iedereen kijkt mee. Ook Tostrams, Rutte, AFM, HV, ING. En de IBers.
    

    Ik vraag me wel af waar de verkoopdruk vandaan komt. Grootste kans is van de shorters, maar ik zag dat het shortpercentage juist aan het afnemen was.
    De ratten kunnen wel een spelletje spelen. Je snapt gewoonweg niet hoe ze dit allemaal voor elkaar kunnen krijgen. Dit komt ook dat toezicht in Nederland er niet is. Ik blijf wel bij de vraag hoe ze dit allemaal doen.
16. prinszicht 15 december 2018 23:21

    auteur info

    • prinszicht

      Lid sinds: 20 okt 2010

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2287

      Gegeven: 94

    •    Aantal posts: 11.295

    quote:

    Bakker88 schreef op 15 december 2018 23:12:

    [...]
    Ik vraag me wel af waar de verkoopdruk vandaan komt. Grootste kans is van de shorters, maar ik zag dat het shortpercentage juist aan het afnemen was.
    De ratten kunnen wel een spelletje spelen. Je snapt gewoonweg niet hoe ze dit allemaal voor elkaar kunnen krijgen. Dit komt ook dat toezicht in Nederland er niet is. Ik blijf wel bij de vraag hoe ze dit allemaal doen.
    

    Het is ING en de andere grootbanken. En het management moet ff buigen voor de leugens. Oa International. Dat verklaart de verkoopsdruk en ook de haast die ze hebben. Ff inkopen voor de laatste rit omhoog. Het is ondertussen zo duidelijk als wat.
17. Geutbelegger 15 december 2018 23:51

    auteur info

    • Geutbelegger

      Lid sinds: 09 feb 2018

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 15

      Gegeven: 5

    •    Aantal posts: 17

    Ik denk dat PostNL op het huidige niveau een prima investering is. Dividendrendement van > 10% en volop kansen op een afgeslankt bedrijf. De groei van het aantal pakketten is groot en houdt ook de komende jaren nog aan zo vermoed ik. Briefpost wordt nu al niet meer op maandag bezorgd. Toekomstig misschien nog maar 1 of 2 keer per week? En dan nog de kans op consolidatie of een overname. Ik houd de koersontwikkelingen de komende weken goed in de gaten en ga mijn positie in PostNL behoorlijk uitbreiden. Volgens mij zijn de risico's bijna verwaarloosbaar
    
18. wins 16 december 2018 08:54

    auteur info

    • wins

      Lid sinds: 18 jul 2013

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 870

      Gegeven: 325

    •    Aantal posts: 5.572

    Koers wordt flink lager gezet door professionelen partijen, zodra laag genoeg staat stappen de grote partijen in denk aan pensioen fondsen etc. (allemaal geregisseerd), niet meer niet minder, koersverloop is anders niet te verklaren (denk ik)
19. [verwijderd] 16 december 2018 09:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Patrick D schreef op 15 december 2018 16:42:

    [...]
    
    Uber bezorgt mensen en uber eats bezorgt voedsel. PostNL bezorgt pakketten en brieven. Dus veel synergievoordelen als PostNL uber overneemt
    

    KLM bezorgt net als uber ook mensen, prima overname kandidaat voor PostNL
20. [verwijderd] 16 december 2018 09:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Bakker88 schreef op 15 december 2018 23:12:

    [...]
    Ik vraag me wel af waar de verkoopdruk vandaan komt. Grootste kans is van de shorters, maar ik zag dat het shortpercentage juist aan het afnemen was.
    De ratten kunnen wel een spelletje spelen. Je snapt gewoonweg niet hoe ze dit allemaal voor elkaar kunnen krijgen. Dit komt ook dat toezicht in Nederland er niet is. Ik blijf wel bij de vraag hoe ze dit allemaal doen.
    

    Je hebt twee soorten shorters:
    
    - shorten omdat het bedrijf feitelijk failliet is of dat het niet voldoet aan de regelgeving. (1ste is Imtech) (2de is Delta Lloyd)
    
    - shorten omdat er veel ruis / onzekerheid in de markt is. Wie de diepste zakken heeft, en vooral het lef heeft,.... kan minder geinformeerde beleggers of beleggers met slappe handjes met gemak de markt uitdrukken. Dit is m.i. met postnl aan de hand.
    
    Het onderliggende cashresultaat is positief en de pakketdivisie groeit nog steeds. Zowel in Nederland als in België.
    
    Wat betreft de briefpost; Deze zal nog steeds rondgebracht moeten worden. Ook in elke uithoek. Echter dat wordt een groot probleem als men wil dat er meerdere postbedrijven naast elkaar moeten blijven bestaan. Men moet dan gaan subsidieren, terwijl men in de jaren '90 alles is gaan privatiseren. Het grootste obstakel is thans de EU-mededingingswet. Ik schat in dat Den Haag en HV en cs koortsachtig opzoek zijn naar een oplossing, die voldoende juridische dekking geeft zodat nadat een eventuele samengaan van diverse postbedrijven, geen tik over de vingers krijgt van Brussel. In die zin, is de oorverdovende stilte, een logische... Zoals Martin Crum al eens in een premiunstuk schreef "Paid to wait…"
    
    In die zin speelt de ellende van Bpost, Postnl in de kaart, dat marktwerking op briefpost feitelijk onmogelijk wordt tegen lage kosten.
    
    
21. [verwijderd] 16 december 2018 09:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    nogmaals Sandd neemt de postdivisie over van PNL. pakketten groeit door, op eigen kracht nasr de 5!