Umi1 schreef op 24 oktober 2018 23:02:
[...]
De winstmarges bij huidige prijzen zijn véél groter voor Largo dan voor AMG.
AMG draait momenteel pakweg $ 80M FCF op basis van huidige FeV prijzen.
Largo kan aan huidige prijzen van 28$/lb V2O5 veel meer verdienen...
operating costs : +- 4$/lb
operating margin: 28-4 = 24$/lb
verwachte productie; +- 10.000 TPA = 22M lb V2O5
operating profit => 24x 22M = $ 528M
- tax 35%
- corporate, bijkomende kosten, interest, capex ...
--------------
winst = $ 320M
marktcap = US$ 1700M
-> P/E = 5,3x
... maar als de prijs terugvalt naar de gemiddelde prijs van +- 7$/lb van de voorbije jaren. (wat ik niet snel verwacht, maar toch in het achterhoofd houden)
kom ik nog aan $ 20 à 30M winst. & dan is de P/E nog maar 56x à 85x