Utreg1960 schreef op 31 augustus 2018 08:26:
[...]
Hele artikel van huppeltrutje.
Dat zegt topman Jan de Ruiter bij een toelichting op de halfjaarcijfers. Daaruit blijkt dat de winst fors is gedaald als gevolg van de zeperd met de zeesluis in IJmuiden. ’s Lands tweede bouwer moest daar weer €32 miljoen op afschrijven. In totaal is er nu €100 miljoen aan verliesvoorziening genomen op het project.
De topman probeerde de moed erin te houden ten aanzien van het hoofdpijndossier. „Winst zullen we er waarschijnlijk niet op maken, maar het is wel een mooi staaltje Hollands Glorie.” De Ruiter kon niet zeggen of er nog nieuwe verliezen zullen opdoemen, want het project is qua uitvoering op de helft.
Slachtoffer
De aanhoudende sores met de weg-en waterbouwdivisie hebben inmiddels een slachtoffer geëist. Zo werd vorige week bekend dat infradirecteur Henri van der Kamp van zijn taken wordt ontheven. Hij krijgt één jaarsalaris mee. Operationeel directeur Alfred Vos neemt tijdelijk de honneurs bij de infradivisie waar.
„Naast de zeesluis draaide de infrastructuurdivisie al slechter in Nederland. We willen toe naar een ander soort leiderschap. Projecten worden ingewikkelder en we willen dichter op de bal zitten”, zegt De Ruiter.
Hoge offertekosten zijn daarbij een probleem. In sommige gevallen gaat dat om miljoenen die niet terugverdiend kunnen worden als de opdracht naar een ander gaat.
„We proberen sneller te trechteren. Maar ondanks alle afspraken, over risicoverdeling, die bijvoorbeeld met Rijkswaterstaat zijn gemaakt, is het lastig om in de praktijk de juiste balans te vinden”, zegt De Ruiter.
In het Verenigd Koninkrijk draait VolkerWessels wel goed met infrastructuurprojecten in een concurrerende markt. Wat gaat hier dan mis?
„In het Verenigd Koninkrijk is men verder. Daar werken we met zogeheten alliantiecontracten waarbij het risico gedeeld wordt met de opdrachtgever. Ook hebben we daar goede mensen”, zegt Vos.
Financieel gezond
Uit de resultaten blijkt dat de tweede bouwer van Nederland financieel gezond is. Het bedrijf heeft geen nettoschuld, dit in tegenstelling tot veel andere aannemers. Vorig jaar kwam VolkerWessels naar beurs, omdat de familie Wessels haar bezit meer wilde spreiden. Er werd destijds gesteld dat de familie mogelijk meer aandelen zou verkopen. Bij De Ruiter zijn daarover momenteel geen concrete plannen bekend, zei hij desgevraagd.
Beleggers reageerden opgetogen op de halfjaarcijfers, ondanks het verlies op de zeesluis en het lagere aantal verkochte woningen. Het orderboek voor de komende tijd is goed gevuld. De koers van het aandeel ging aanvankelijk met ruim 6% omhoog, om vervolgens met een plus van 4,1% te eindigen.
VolkerWessels ziet ondanks het gevulde orderboek nog ruimte om het werkkapitaal nog eens met €100 miljoen omlaag te schroeven. „De goede marktomstandigheden werken hier aan mee”, zegt financieel directeur Jan van Rooijen. „Nu kunnen we bijvoorbeeld woningen bij de start van een ontwikkeling al verkopen, waar dat een paar jaar geleden soms pas rond de oplevering was.”
De aannemer uit Amersfoort wil de oplopende loon- en materiaalkosten deels compenseren door hogere prijzen te rekenen of kleinere woningen te bouwen.
„Duurdere bouwgrond is een gegeven. En we zijn actief in het hele land”, zegt De Ruiter. „Op lucht kun je niet bouwen zei onze oprichter Dik Wessels altijd. Daarom heb je toch grondposities nodig om verder te kunnen als bouwbedrijf.”