Beperktedijkbewaking schreef op 11 juni 2023 03:37:
[...]
Al eerder antwoordde ik op deze post, en wel als volgt:
"Dat mag je uitleggen. Voor de dikte en zwaarte van de dam maakt de breedte van het stuwmeer ter plekke van de dam niet uit. Wel kan een korte dam 'recht' zijn, terwijl een lange dam meestal een lichte kromming in het horizontale vlak heeft (convex gezien van bovenstrooms). Zo'n boogvorm kan meer druk aan, dat wisten de Romeinen al.
Als je dat bedoelt heb je gelijk."Nu, als vervolg op mijn post hierboven van 02.11, nog iets meer over die gekromde 'boogdammen'. Die zijn in principe sterker, zie boven. Toch zijn onze eigen waterkeringen in de Haringvliet en Oosterschelde recht, evenals de nu opgeblazen Nova Kachovka-dam in de Dnipro.
Het zit zo. Bij een boogvorm worden de krachten verplaatst naar de zijkanten, daarom zijn er bij gotische kerken 'luchtbogen' als steunbeer nodig.
Bij een boogdam wordt veel kracht dus afgeleid naar de oevers (de 'aanlandingen' om in simpele Hollandse dijkbewakerstaal te spreken). Die oevers en aanlandingen moeten dus enorm sterk zijn. Dat kan alleen bij sterke rotswanden in bergachtig gebied. Het bekende prototype is de Hoover Dam, kijk meer even naar de foto en je snapt wat ik bedoel:
nl.wikipedia.org/wiki/HooverdamBij onze stormvloedkeringen ontbreken dergelijke sterke oevers, evenals bij die dam in de Dnipro. Daarom heeft een boogvorm geen zin, en zijn ze recht, wat qua bouw goedkoper is.
Toch is er in NL een soort uitzondering: de Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg:
nl.wikipedia.org/wiki/MaeslantkeringDie twee boogdeuren oefenen in gesloten toestand bij een groot peilverschil tussen 'voor' en 'achter' een enorme kracht uit op de oevers. Om precies te zijn: op hun 'scharnierpunten'.
Niet de deuren, niet hun drempels, maar die zeer zwaar gefundeerde kogelgewrichten (de zwaarste en grootste ter wereld) zijn daarom in mijn ogen het meest unieke technische hoogstandje daar.
Enfin, de Dniprodam is recht, en terecht. Sterk genoeg voor de maximale niveauverschillen die er te verwachten waren, die Russische/Oekraïnse ingenieurs waren ook niet gek.
Een kromming zou ook niet geholpen hebben tegen opblazen van binnenuit.