rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,300

  • Verschil

    -0,710 -14,17%

  • Volume

    1.598.346 Gem. (3M) 210,1K

  • Bied

    4,300  

  • Laat

    4,310  
+ In watchlist

TomTom mei 2017

2.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 103 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 6 tatje 19 mei 2017 09:06

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4485

      Gegeven: 311

    •    Aantal posts: 23.725

    Het uur U komt steeds dichterbij.

    Voor mij is dat een zekerheid.

    Alain De Taeye zei april 2016.

    Tussen 1 en 2 jaar vanaf nu vindt het eindspel plaats.

    Het eindspel is voor mij.

    - deelnemingen, zien we al bij Here.
    - overnames zien we al bij Intel neemt Mobileye over.
    - keuzes voor HD maps en Road DNA, of misschien onderdeel van een compleet plaatje.

    Ik denk dat Nvidia en Tom Tom het liefst zelfstandig blijven en alle partijen willen bedienen.

    Of ze worden overgenomen door een partij, die ook voor iedereen toegankelijk is.

    De waan vd dag is leuker bij een stijgende koers, maar het zij zo :-)

    Mijn mening, geen deelneming en bij een oerknal ben je te laat als je dan nog wilt reageren :-)

    Is net pokeren.

    Wat voor kaarten heeft Tom Tom.

    Is het misplaatste arrogantie of houden ze heel sterke kaarten tegen de borst.

    Ik ga voor het 2e.
  4. mjmj 19 mei 2017 09:13

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    quote:

    tatje schreef op 19 mei 2017 09:06:

    Ik denk dat Nvidia en Tom Tom het liefst zelfstandig blijven en alle partijen willen bedienen.

    Of ze worden overgenomen door een partij, die ook voor iedereen toegankelijk is.

    De kans dat Nvdia zich laat overnemen is nihil denk ik.
  5. [verwijderd] 19 mei 2017 09:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zo is het Tatje, helemaal mee eens.
    Ik hoop dat de kopers vandaag de shorters verslaan en dat we vandaag na de optie expiraties boven de €9,55 mogen sluiten.
    Dat zou een geweldige en terechte rebound zijn op de achterlijke daling van de afgelopen 2 dagen.
    Mooi bijkoop moment op deze lage koersen, mooi toekomst perspectief zoals jij hierboven hebt geschetst!!
    Als het zover is zijn koersen van €50,00 en hoger makkelijk haalbaar ( zie de jaren voor de crisis),
  6. [verwijderd] 19 mei 2017 09:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Sterke eerste 25 minuten iig.

    Nooit meer onder de 9 euro, behoudens stoute rakkers misschien met een dip van een minuut, zouden wij long-believers daarop in kunnen zetten?
  7. [verwijderd] 19 mei 2017 10:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ja, Apple bouwt stiekem toch wel een auto
    Alles wijst erop dat het bedrijf uit Cupertino toch werkt aan een eigen wagen.

    Een van de vele hardnekkige geruchten die rondwaart op het internet is toch wel dat Apple werkt aan een eigen auto en wel om dezelfde reden als dat ze iPhones bouwen. Verschillende experts roepen al jarenlang dat het project is geannuleerd, maar die hebben het allemaal fout, en wel hierom.

    " Daarnaast liet de Duitse nieuwssite Frankfurter Allgemeine Zeitung weten dat Apple een geheim testlaboratorium heeft in Berlijn en Duitse auto-engineers inhuurt."

    "Een andere hint kwam van Apple's jaarlijkse Supplier Responsibility-rapport (PDF) waarin Robert Bosch (de Duitse auto-onderdelengigant). Apple koopt dus auto-onderdelen."

    webwereld.nl/hardware/98835-ja--apple...
  8. forum rang 6 tatje 19 mei 2017 10:47

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4485

      Gegeven: 311

    •    Aantal posts: 23.725

    Ja Tepper, je hebt inderdaad partijen die zeggen, Apple bouwt een eigen auto en partijen die zeggen nee.

    nl.hardware.info/nieuws/51471/nvidia-...

    Waarom gaat Apple SDC testen in California met een aantale lexus autos.

    1) apple bouwt aan een eigen auto
    2) apple koopt een autobouwer
    3) apple wil met carplay de sdc markt veroveren, zonder eigen auto

    Carplay straks in de meeste autos, met hardware van Nvidia en Bosch en de maps van Tom Tom.

    Ik ga nog steeds voor 3.

    Maar misschien zit ik helemaal fout :-)

  10. ItsMe 19 mei 2017 11:01

    • ItsMe

      Lid sinds: 25 jan 2017

      Laatste bezoek: 14 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 37

    •    Aantal posts: 194

    quote:

    keak schreef op 19 mei 2017 10:53:

    Airfrance/klm gaat veel sneller omhoog dan tomtom ondanks dat daar veel meer shorters inzitten!!
    Heb me hier ook al vaker over verbaasd, maar heeft denk ik toch te maken met de informatie voorziening vanuit TomTom. Air France-KLM brengt veel meer berichten naar buiten en heeft meer media aandacht.
  12. Jejo303 19 mei 2017 11:01

    • Jejo303

      Lid sinds: 02 dec 2008

      Laatste bezoek: 29 aug 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 161

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 485

    TomTom Telematics And OBS Logistics Launch
    Thursday, May 18, 2017

    TomTom Telematics and transport management software specialist OBS Logistics have joined forces to create a new vehicle checking solution for haulage and logistics operators, helping to capture accurate information for Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) and Fleet Operator Recognition Scheme (FORS) compliance records.

    The CALIDUS VEhub mobile app helps drivers to check blind spot indicators, cameras, tyres and fuel quickly and efficiently on TomTom PRO 8275 TRUCK driver terminals. It was developed using the TomTom Telematics .connect API and works in tandem with the WEBFLEET fleet management system.

    The combined solution can be easily configured to help meet a wide range of needs, including signature capture, paperless delivery notes, automatic allocations and route templates, while also helping to reduce costly empty running.

    Designed to help fleet operators to move from BRONZE to SILVER membership of FORS, the app is currently available on a three-month delayed payment1 basis for FORS members.

    “Ensuring companies can improve compliance and effectively manage their fleets is at the heart of what we do and we are pleased to be supporting FORS and its members to help them do this better,” said Matthew Turner, Head of Extended Transport Solutions at OBS Logistics. “With our software, FORS members can better plan, execute and monitor their transport operations to help make them even more efficient, and, crucially, safety compliant.”

    FORS promotes operational best practice through a focus on safety, efficiency and environmental protection. OBS Logistics, together with 85 further FORS Associates, provide members with discounted products and services, alongside a raft of further benefits that come with FORS accreditation.

    Paul Wilkes, FORS Business Services Manager commented: “It is important for FORS members to understand how to manage their logistics in the most efficient way to help them save time as well as money. The app offers fleets a simple and effective solution to help them improve operational efficiency and safety.”

    “Creating a paperless audit trail for vehicle safety is a key priority for haulage and logistics operators looking to protect both their drivers and their reputation and that’s exactly what this app offers,” added Beverley Wise, Director UK and Ireland at TomTom Telematics.

    www.fleetpoint.org/fleet-industry-new...
  13. [verwijderd] 19 mei 2017 11:04

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0


    Apple is een absoluut top bedrijf om aandeelhouder in te zijn , maar het is een absoluut shit bedrijf om zaken mee te doen, ze doen niet anders dan iedereen een loer draaien, het enig wat bij Apple telt is Apple en niemand zal dan ook meerijden op de naam en faam van hun bedrijf.

    verder is Apple vanwege haar immense succes ongelofelijk arrogant ze vertrouwen niemand en denken het uiteindelijk allemaal zelf te kunnen doen, ze gebruiken hun 'partners' en tegen de tijd dat ze het zelf kunnen doen eindigt de relatie.

    Apple investeert liever in mensen dan in bedrijven en daarom kopen ze breinen weg bij afnemers en kopen ze start-ups , ze willen hun brain-power maar willen ook dat dit nog te buigen is naar hun cultuur en way of thining, daarom zie je zelden Apple een established brand overnemen, Beats was eerder de uitzondering dan de regel.
    Men zegt telkenmale als die cashberg verder aanzwelt nu gaat Apple Disney kopen of Warner kopen, of Tesla of Netflix ... kan allemaal, ze hebben er zat cash voor, maar al die jaren dat men dit schrijft en Apple koopt helemaal niks, enkel hun eigen aandeel en hoe
    comment van Tim Cook: we believe our own stock is the best buy en zo denkt WB er nu ook over.

    wat TT betreft we hebben een soort van HAL nodig in het aandeel om de tent is wakker te schudden.
  14. [verwijderd] 19 mei 2017 11:10

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zou in juli dan eindelijk de deal met Tesla voor model 3 bekend worden?

    www.nu.nl/auto/4702800/tesla-model-3-...

    5000 stuks per week en later 10000 is peanuts maar als TomTom de HD-maps en roadDNA aan Tesla gaat leveren dan gaan alle remmen los. Krijg je wereldwijde en permanente aandacht van pers en beleggers. Wordt TomTom in 1 klap de leidende partij in maps en real-time services voor de zelfrijdende auto.

    Komt die Tesla-deal, dan kan de koers snel naar 15 euro. Een eerste beginnetje voor dit jaar. Met 50% marktaandeel in 2020 (=verwachting Goddijn) gaat de koers tzt met gemak de 100-eurogrens passeren.

    En ook zonder Tesla is de markt groot genoeg. Dikke 9 miljard in 2020 voor HD-maps en tel daar nog een paar miljard voor de traditionele maps bij op.

    www.whatech.com/market-research/indus...
  16. [verwijderd] 19 mei 2017 11:25

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @VOORTS

    Zo gek zijn die groeicijfers nou ook weer niet. HD-maps zijn noodzakellijk voor ADAS en HAD maar staan pas in de beginfase van hun ontwikkeling. De take-rate gaat op termijn naar bijna 100% (nu 30% voor gewone maps).

    De CEO van HERE verwacht te groeien naar 6-7 miljard omzet rond 2025.

    De CEO van TomTom verwacht te groeien naar 50% marktaandeel in 2020.

    Zelfs al blijft TomTom op het huidige marktaandeel hangen (ergens tussen de 20-25%), dan nog gaat die omzet Maps (Automotive-Licensing) naar 2-3 miljard rond 2025. Omzet met een marge van 85-90%. Daarbij past tzt een koers van ver boven de 100 euro; doet Goddijn wat hij belooft met zijn 50% dan is ergens 300-500 euro rond 2025 zelfs haalbaar.
  17. [verwijderd] 19 mei 2017 11:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 19 mei 2017 11:10:

    Zou in juli dan eindelijk de deal met Tesla voor model 3 bekend worden?

    www.nu.nl/auto/4702800/tesla-model-3-...

    5000 stuks per week en later 10000 is peanuts maar als TomTom de HD-maps en roadDNA aan Tesla gaat leveren dan gaan alle remmen los. Krijg je wereldwijde en permanente aandacht van pers en beleggers. Wordt TomTom in 1 klap de leidende partij in maps en real-time services voor de zelfrijdende auto.

    Komt die Tesla-deal, dan kan de koers snel naar 15 euro. Een eerste beginnetje voor dit jaar. Met 50% marktaandeel in 2020 (=verwachting Goddijn) gaat de koers tzt met gemak de 100-eurogrens passeren.

    En ook zonder Tesla is de markt groot genoeg. (edit)Dikke 9 miljard dollar in 2022 voor HD-maps en tel daar nog een paar miljard voor de traditionele maps bij op.

    www.whatech.com/market-research/indus...
  18. [verwijderd] 19 mei 2017 11:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 19 mei 2017 11:25:

    @VOORTS

    Zo gek zijn die groeicijfers nou ook weer niet. HD-maps zijn noodzakellijk voor ADAS en HAD maar staan pas in de beginfase van hun ontwikkeling. De take-rate gaat op termijn naar bijna 100% (nu 30% voor gewone maps).

    De CEO van HERE verwacht te groeien naar 6-7 miljard omzet rond 2025.

    De CEO van TomTom verwacht te groeien naar 50% marktaandeel in 2020.

    Zelfs al blijft TomTom op het huidige marktaandeel hangen (ergens tussen de 20-25%), dan nog gaat die omzet Maps (Automotive-Licensing) naar 2-3 miljard rond 2025. Omzet met een marge van 85-90%. Daarbij past tzt een koers van ver boven de 100 euro; doet Goddijn wat hij belooft met zijn 50% dan is ergens 300-500 euro rond 2025 zelfs haalbaar.
    Heb niet zoveel geloof in wat HG beweert,luister het laatste BNR interview nog maar eens af.
    En als het allemaal al zo mocht uitkomen zoals jij beweert,dan ben ik niet zo naïef om te denken dat de kleine aandeelhouder hiervan gaat meeprofiteren.
    Dan is er allang een partij met diepe zakken voorbij gekomen, die dan een steel doen voor een Apple en een ei.
  19. [verwijderd] 19 mei 2017 11:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En in 2022 stopt die HD-markt niet met groeien. Valt de CAGR vanaf dan terug van 72,12% naar een schamele 30% dan kom je in 2025 richting de 20 miljard. Bijna niet te geloven met nu nog 0 omzet in HD-maps. De CEO van HERE kwam vorig jaar met zijn verwachting van 6-7 miljard omzet rond die tijd en dat klinkt steeds aannemelijker als je de cijfers van de analisten bekijkt.

    Zelfs met het huidige 20-25% marktaandeel van TomTom gaan we een spectaculaire ontwikkeling zien in de periode 2019-2025.
2.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 103 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. Uit Big Tech en in opkomende markten? Kijk naar deze beleggingsfondsen
  2. Komt er een crash in 2025? Dit zijn 8 risicofactoren
  3. Geen steen, maar een rotsblok in de vijver
  4. 7 farmaceutische dividendtoppers
  5. Markt verwacht nieuwe rentepauze Fed en dit zijn de opvallendste uitspraken van Powell
  6. Deze 5 aandelen zijn favoriet bij analisten op Wall Street
Meer artikelen