AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

December the month to forget about November

1. Piet Particulier 22 december 2016 11:15

   auteur info

   • Piet Particulier

     Lid sinds: 21 jan 2016

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 166

     Gegeven: 49

   •    Aantal posts: 1.322

   quote:

   RP1981 schreef op 22 december 2016 08:33:

   3e alfabetisch
   

   Zoiets heet sarcasme :)
2. aandeeltje! 22 december 2016 11:56

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 05 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1081

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.109

   Er zit weer ouderwets veel votaliteit over de dag in AMG.
   Desalniettemin denk ik dat we met de q4 cijfer publicatie het niet meer houdbaar is dat de koers op dit niveau blijft bewegen.
3. [verwijderd] 22 december 2016 12:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   RP1981 schreef op 22 december 2016 08:33:

   3e alfabetisch
   

   Je heb gelijk....kans op midcap dus wat kleiner...
4. dader 22 december 2016 16:52

   auteur info

   • dader

     Lid sinds: 19 mrt 2013

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 662

     Gegeven: 67

   •    Aantal posts: 9.230

   Same shit differant day.
   
5. [verwijderd] 23 december 2016 09:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   And again a shitty day.
   Dit jaar wordt het hem niet meer. Wachten is tot Maart of nieuws
6. [verwijderd] 23 december 2016 09:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Weer rond de 14.8 !!!
7. [verwijderd] 23 december 2016 10:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Bobo schreef op 20 december 2016 21:02:

   [...]
   
   Het aandeel AMG moet je zeker enkele jaren vasthouden. Misschien kan het in 2018 al rond de 40 staan. Is een beetje afhankelijk van hoe groots het Lithium project gaat worden en van de ontwikkeling in de grondstof en metaalprijzen. Jezelf gek laten maken door de dagkoersen is een zinloze activiteit. Gewoon het koppie er bij houden en vooruitkijken is beter.
   

   Vandaag net onder de 15 euro ingestapt. Mijn enige positie. Ik hou ze aan voor de lange termijn.
8. aandeeltje! 23 december 2016 11:35

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 05 jun 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1081

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.109

   quote:

   Werkbij schreef op 23 december 2016 10:24:

   [...]
   
   Vandaag net onder de 15 euro ingestapt. Mijn enige positie. Ik hou ze aan voor de lange termijn.
   

   Lijkt me geen slechte keuze. Ik doe er weer wat bij vandaag. Het is echt een koopje hoor, ik kan het niet vaak genoeg benadrukken. Dat gepiel op huidig niveau is echt tijdelijk en meer gedreven op irrationaliteit dat het aandeel al veel gestegen is en winst pakken van partijen die er el langer in zitten. Ja dat is natuurlijk zo, maar zo'n effect is nooit blijvend.
   Het aandeel gaat zeker stijgen als de company hasr starement kwartaal op kwartaal verbeteringen waar gaat maken!
   Strong buy!!!
   
   
9. [verwijderd] 23 december 2016 11:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ondanks dat ik een lange termijn belegger ben in AMG, ben ik een beetje droevig. Grootste daler vd 75 hoofdfondsen, ik moet proberen NIET meer te kijken voor een paar weken, beter voor mijn humeur.
10. bogie 23 december 2016 11:52

    auteur info

    • bogie

      Lid sinds: 19 apr 2016

      Laatste bezoek: 17 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 28

      Gegeven: 7

    •    Aantal posts: 532

    quote:

    Werkbij schreef op 23 december 2016 10:24:

    [...]
    
    Vandaag net onder de 15 euro ingestapt. Mijn enige positie. Ik hou ze aan voor de lange termijn.
    

    ja maar jij zit geloof ik ook al jaren in Accsys en daar is de koers al die jaren
    ook niks opgeschoten.
12. [verwijderd] 23 december 2016 14:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Voor een aantal belangrijke metalen van amg staat de prijs aanzienlijk hoger dan vorig jaar.
    
    antimony 15 tot 20% hoger
    chromium 10% hoger
    ferrovanadium 20 % hoger
    silicon 8 tot 9 % hoger
    
13. get-shorty 23 december 2016 14:15

    auteur info

    • get-shorty

      Lid sinds: 26 nov 2012

      Laatste bezoek: 15 feb 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 71

      Gegeven: 37

    •    Aantal posts: 505

    het spelletje aandelen sprokkelen en daarna direkt de koers weer drukken lijkt nog niet voorbij,het word weer eens tijd voor mij om mijn glazen bol te poetsen,mijn voorspelling voor vandaag lijkt in ieder geval nergens op.het verbaasd me wel dat er nog steeds geen nieuwe AFM melding is van de grotere aandeelhouders.ze kunnen niet veel aandelen verkopen,want deze zitten allemaal net BOVEN de meldingsgrens,mochten ze ook maar weinig aandelen verkopen zouden ze er weer ONDER vallen en kregen we een melding.mijn conclusie is dat er wel degelijk iemand aan het verzamelen is.
14. relic 23 december 2016 14:34

    auteur info

    • relic

      Lid sinds: 16 feb 2005

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 406

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 5.066

    Je kan hopen wat je wilt maar The Flow is er iig uit bij AMG.
    
    Kijk even naar de grafiek vanaf 2011, wat is de richting? :
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/244002/Advan...
    
    Daarnaast zijn de aandelen wereldwijd de laatste tijd bizar opgelopen, misschien beter om te wachten op de onvermijdelijke correctie (of zou AMG stijgen als de rest gaat corrigeren? ) en dan weer eens instappen?
    
    Welke huidige berichten geven aanleiding tot het kopen van AMG?
    Als de koers nu nog op zeg €6,-/€8,- stond maar die is in 1 jaar tijd 183% verdubbeld ( op 28 Sept 15 €6,67 en 19 Sept €18,89 !!! )
    
    Er is niemand die het weet, ik ook zeker niet, maar winst nemen, laag/lager instappen, en geen tot weinig (papieren) verlies én geluk zijn bij beleggen de belangrijkste parameters voor een positief rendement imo.
    
15. aandeeltje! 23 december 2016 14:55

    auteur info

    • aandeeltje!

      Lid sinds: 22 jul 2008

      Laatste bezoek: 05 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1081

      Gegeven: 349

    •    Aantal posts: 16.109

    quote:

    relic schreef op 23 december 2016 14:34:

    Je kan hopen wat je wilt maar The Flow is er iig uit bij AMG.
    
    Kijk even naar de grafiek vanaf 2011, wat is de richting? :
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/244002/Advan...
    
    Daarnaast zijn de aandelen wereldwijd de laatste tijd bizar opgelopen, misschien beter om te wachten op de onvermijdelijke correctie (of zou AMG stijgen als de rest gaat corrigeren? ) en dan weer eens instappen?
    
    Welke huidige berichten geven aanleiding tot het kopen van AMG?
    Als de koers nu nog op zeg €6,-/€8,- stond maar die is in 1 jaar tijd 183% verdubbeld ( op 28 Sept 15 €6,67 en 19 Sept €18,89 !!! )
    
    Er is niemand die het weet, ik ook zeker niet, maar winst nemen, laag/lager instappen, en geen tot weinig (papieren) verlies én geluk zijn bij beleggen de belangrijkste parameters voor een positief rendement imo.
    
    

    Als jij vanaf 2011 zit te kijken naar grafieken in dit geval dan mis je helemaal hetgeen er in en met de company gebeurd. Indexen kunje best over wat langere termijn bekijken. Zelfs een technische analyse bij AMG over enige jaren is volstrekt maar ook volstrekt onzin!
16. relic 23 december 2016 15:08

    auteur info

    • relic

      Lid sinds: 16 feb 2005

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 406

      Gegeven: 286

    •    Aantal posts: 5.066

    quote:

    aandeeltje! schreef op 23 december 2016 14:55:

    [...]
    
    Als jij vanaf 2011 zit te kijken naar grafieken in dit geval dan mis je helemaal hetgeen er in en met de company gebeurd. Indexen kunje best over wat langere termijn bekijken. Zelfs een technische analyse bij AMG over enige jaren is volstrekt maar ook volstrekt onzin!
    

    Nou nee, ik zat erin van 2012 omdat ik de potentie zag en het aandeel "laag" stond ik heb dan ook niks gemist!!!
    Heb een paar maanden geleden de helft en vorige maand de rest verkocht en mijn winst gepakt.
    
    Ik schrijf ook dat niemand het weet, maar nadenken, analyseren en kijken naar de huidige situatie en... wat heeft de koers de laatste jaren/maanden gedaan? is zeer belangrijk om in te schatten of een aandeel ( nog ) koopwaardig is of dat het tijd is om ( deels) te verkopen.
    
    In 2011 stond de koers op ruim €16,- hoger dus dan nu en is in die tijd gedaald naar ruim €6,- en weer omhoog naar €19,-
    
    Maar zo doet iedereen wat hem/haar het beste lijkt.
    
    Succes in ieder geval!
    
    
17. aandeeltje! 23 december 2016 15:22

    auteur info

    • aandeeltje!

      Lid sinds: 22 jul 2008

      Laatste bezoek: 05 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1081

      Gegeven: 349

    •    Aantal posts: 16.109

    Ik heb de rit van 7 nog wat tot 19 gemaakt met opties! Aandelen en was er even uit. Mooi rendement!
    Bij 17 weer erin helaas die posities staan op verlies. Vul nu weer aan verder. Vol vertrouwen in het geheel. Verwacht dat het niet nog 2 maanden duurt dit gekwakkel.
18. Umi1 23 december 2016 21:03

    auteur info

    • Umi1

      Lid sinds: 21 jan 2013

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 660

      Gegeven: 119

    •    Aantal posts: 1.909

    quote:

    pat72 schreef op 23 december 2016 14:14:

    Voor een aantal belangrijke metalen van amg staat de prijs aanzienlijk hoger dan vorig jaar.
    
    antimony 15 tot 20% hoger
    chromium 10% hoger
    ferrovanadium 20 % hoger
    silicon 8 tot 9 % hoger
    
    

    Q4 2015 was dan ook uitermate zwak. zie p24. Kan alleen maar beter zijn dan vorig jaar :)
    
    s1.q4cdn.com/411066846/files/doc_down...
19. jessebrown 26 december 2016 09:14

    auteur info

    • jessebrown

      Lid sinds: 21 sep 2007

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 230

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.145

    Power surge: Chinese electric car battery maker charges for global market
    
    Reuters
    By Jake Spring
    ReutersDecember 26, 20168 Comments
    A worker stands outside a factory of Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) in Ningde, Zhejiang province, China, December 16, 2016. Picture taken December 16, 2016. REUTERS/Jake Spring
    1 / 2
    A worker stands outside a factory of Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) in Ningde
    A worker stands outside a factory of Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) in Ningde, Zhejiang province, China, December 16, 2016. Picture taken December 16, 2016. REUTERS/Jake Spring
    By Jake Spring
    
    NINGDE, China (Reuters) - A dusty village on the outskirts of Ningde, a third-tier city in China's southeast, seems an unlikely place for the headquarters of a potential global leader in future automotive technology.
    
    Yet China's top-down industrial policy diktats - move up the value chain, clean up polluted urban skies, and shift to plug-in cars - have Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) poised to go from hometown hero to national champion, and beyond.
    
    China's answer to Japan's Panasonic Corp and South Korea's LG Chem Ltd has tripled its production capacity for lithium-ion car batteries in the past year to keep up with a surge in China's sales of electric cars.
    
    After a second major funding round completed in October, the company's value quadrupled to 80 billion yuan ($11.5 billion), CEO Huang Shilin said last week.
    
    CATL, which hopes to list on Beijing's over-the-counter exchange as part of plans to raise at least another 30 billion yuan by 2020, could be a dominant force globally.
    
    It has already overtaken LG Chem in lithium-ion car battery output, and is chasing down Panasonic and Warren Buffett-backed BYD Co Ltd.
    
    CATL plans to grow its battery capacity sixfold by 2020 to 50 gigawatt hours, which could put it ahead of Tesla Motor Inc's gigafactory in Nevada.
    
    "We continue to walk where the country guides us," Huang said. "We hope by 2020 we can achieve performance and price that lead the world."
    
    The company, founded just five years ago, is already pushing beyond China's borders, with offices in Sweden, Germany and France and plans to build a factory in Europe. Company representatives say that because of non-disclosure agreements they can only list BMW as a customer for now.
    
    Despite the ambitious expansion, the emerging segment's dependence on government policy and rapidly evolving technology is not without risk.
    
    A123, a U.S. automotive battery maker, went from IPO to bust in just three years as battery costs remained stubbornly high and orders dried up.
    
    "People think we're a big successful company, but we think we're in jeopardy every day," marketing director Neill Yang said. "The market environment and technology changes so fast that if we don't follow the trend we could die in three months."
20. Diegy 27 december 2016 10:44

    auteur info

    • Diegy

      Lid sinds: 31 mrt 2011

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1093

      Gegeven: 1328

    •    Aantal posts: 19.229

    quote:

    relic schreef op 23 december 2016 14:34:

    Je kan hopen wat je wilt maar The Flow is er iig uit bij AMG.
    
    Kijk even naar de grafiek vanaf 2011, wat is de richting? :
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/244002/Advan...
    
    Daarnaast zijn de aandelen wereldwijd de laatste tijd bizar opgelopen, misschien beter om te wachten op de onvermijdelijke correctie (of zou AMG stijgen als de rest gaat corrigeren? ) en dan weer eens instappen?
    
    Welke huidige berichten geven aanleiding tot het kopen van AMG?
    Als de koers nu nog op zeg €6,-/€8,- stond maar die is in 1 jaar tijd 183% verdubbeld ( op 28 Sept 15 €6,67 en 19 Sept €18,89 !!! )
    
    

    
    koersstijging van 183% is inderdaad behoorlijk en dan zit er heel veel goed nieuws in de koers verwerkt.
21. adri67 27 december 2016 12:53

    auteur info

    • adri67

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 355

      Gegeven: 185

    •    Aantal posts: 1.225

    In het verleden heeft de koers van AMG veel lager en veel hoger gestaan dan de huidige koers. Ik vind dat totaal onbelangrijk, het gaat om de toekomstverwachtingen voor het bedrijf. Zelf zit ik long in AMG. Schuldenvrij bedrijf, stijgende grondstofprijzen en als klap op de vuurpijl het lithiumproject. Nu wordt er een magere 10 a 11 keer de winst voor 2016 ( ongeveer $ 1,40 - $ 1,45 p/a) voor een aandeel betaald. In 2018 incl. de forse lithium-inkomsten mogelijk ook, alleen zal de nettowinst dan een flink stuk hoger (m.i. verdubbeling t.o.v. 2016) uitkomen.