TomTom NL0013332471

TOMTOM SEPTEMBER 2016

1. Adek 2001 30 september 2016 12:13

   auteur info

   • Adek 2001

     Lid sinds: 05 mei 2001

     Laatste bezoek: 03 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 948

     Gegeven: 675

   •    Aantal posts: 19.078

   Iets duurder een klein portie teruggekocht ;-)
2. Dutchy Ron 30 september 2016 12:16

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   GM: “We need to think whether we work together analyzing the data or whether we do this on our own. This depends on the use case,” Zetsche said, adding that it made sense to work together in areas where potential cost savings resulted but did not blur the distinctions between brands.
   Some partnerships like the deal between Chinese carmaker Geely’s Swedish subsidiary Volvo Car Group to develop autonomous cars with Uber, and General Motor’s partnership with Uber’s rival Lyft, are also seen as hybrid approaches.
3. [verwijderd] 30 september 2016 12:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De koers van dit navigatie bedrijfje doet het toch maar goed vandaag..
4. [verwijderd] 30 september 2016 12:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Koers wordt elke keer opgevangen ipv elke keer een tree lager....ziet er wat dat betreft goed uit....ben benieuwd wat het slot wordt vandaag...met of zonder pb. .....
5. closer 30 september 2016 12:20

   auteur info

   • closer

     Lid sinds: 28 mrt 2011

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5652

     Gegeven: 6475

   •    Aantal posts: 9.027

   quote:

   Adek 2001 schreef op 30 september 2016 12:13:

   Iets duurder een klein portie teruggekocht ;-)
   

   Duurder dan €8,32?
6. Dutchy Ron 30 september 2016 12:20

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Currently, the self-driving cars market is progressively rising at a rapid pace, as many are primarily placing their attention on this market. Over time, this particular market has become crowded as many companies are entering it to take advantage of the rising trend.
   However, Mobileye is well poised to gain additional benefits, as the company manufactures advanced driver assistance systems (ADAS) as well as automotive chips for approximately 90% of the prominent automakers around the globe.
   On the ADAS side, the company has been given new programs, established new Tier 1 partnerships and launched new EyeQ3 programs with OEMs. Most significantly, the company has been given an opportunity with Volvo's Drive Me program.
   The company's basic strategy is to synchronize less expensive prevailing technologies, such as radars cameras, steering systems and braking systems, to help cars observe and dodge obstacles. Moreover, newer systems also allow cars to stay in a single lane for a semi-autonomous driving experience.
   On the other hand, the company faces tough competition from tech giant NVIDIA (NVDA). Tesla's decision to exclude the company's products from its cars could leave a bad impression on its reputation as well.
   
7. recital 30 september 2016 12:23

   auteur info

   • recital

     Lid sinds: 31 jan 2001

     Laatste bezoek: 31 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 316

     Gegeven: 327

   •    Aantal posts: 1.009

   quote:

   TKR schreef op 30 september 2016 12:16:

   De koers van dit navigatie bedrijfje doet het toch maar goed vandaag..
   

   PRIJS DE DAG NIET VOORDAT HET AVOND IS
8. Dutchy Ron 30 september 2016 12:25

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Intel’s FPGA technology also sits along side NVIDIA’s GPU technology in the Audi ADAS (Advanced Driver Assistance System) for piloted driving technology in the A7 series (with integrated ARM cores no less), and the application reach for the technology goes far beyond the data center as you might imagine. The company has also announced even tighter integration of the technology with its core processor offering, debuting Xeon processors with on board integrated FPGAs in the same socket.
   
   Daaruit blijkt oa dat Nvidia ook zaken/testen doet met HERE lijkt mij
9. Gijsie 30 september 2016 12:26

   auteur info

   • Gijsie

     Lid sinds: 27 dec 2011

     Laatste bezoek: 27 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 72

     Gegeven: 71

   •    Aantal posts: 145

   quote:

   Kalleman schreef op 30 september 2016 11:25:

   Is er iemand die mij het verschil of de overeenkomsten kan duiden tussen de samenwerking van T2 + Nvidia en de samenwerking tussen Mobileye en Delphi?
   
   zie www.electronics-eetimes.com/news/delp...
   
   Ik denk te weten dat de map een cruciaal verschil is....... ??
   
   Grtz
   Kalleman!
   

   De samenwerking tussen TomTom en NVIDIA is erop gericht om een in de cloud opgeslagen kaart continu bij te werken en deze bijgewerkte kaart continu beschikbaar te stellen voor afnemers.
   
   De samenwerking tussen Delphi en Mobileye is een totaaloplossing waarmee alleen een kaart van de directe omgeving van de auto wordt opgebouwd. Deze wordt niet opgeslagen of beschikbaar gemaakt voor andere auto's. Maar dat hoeft ook niet volgens Mobileye omdat deze andere auto's zelf ook Mobileye aan boord hebben.
   
   Volgens Mobileye heb je die enorme kaart van de hele wereld in de cloud helemaal niet nodig, zolang je maar een correct beeld hebt van de naaste omgeving.
   
   Volgens TomTom heb je die wel nodig omdat je graag verder wil kijken dan je directe omgeving.
10. Dutchy Ron 30 september 2016 12:29

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    At its developer conference in Amsterdam, graphics processor manufacturer Nvidia has announced several products that aim at establishing Artificial Intelligence and Deep Learning mechanisms in the car. The scope of the announcements also covers a software development kit that helps ADAS developers to switch to an AI-based approach.
    In his keynote speech, Nvidia CEO Jen Hsung-Huang went to great lengths to convince the auditorium that AI is the better approach than normal software coding for a broad range of applications including autonomous driving. Highlighting the performance progress in the area of neural networks (a specific approach within AI) through GPU computing, Hsung-Huang said that this AI branch is now at the verge of widespread industrial deployment. “We are able to solve real problems now – and I mean large ones”, he said. For autonomous driving, AI will increase safety by a large margin. “It is not conceivable we could achieve this level of safety with traditional image recognition.”
    
    
    
    The Nvidia CEO and Co-founder also highlighted the Drive PX2 single-board computer as a platform to establish AI in the car and act as an enabler for autonomous driving. The platform is scalable and will be available in three versions - the smallest one is the “Autocruise” version, designed for autonomous driving situations in less critical environments such as highways with relatively constant speeds. The next higher model, the “AutoChauffeur” features more computing power with two instead of one GPU whereas the largest one will be able to support full autonomy for driverless cars. In terms of functionality, the Drive PX 2 can be used for the perception, reasoning and driving parts of the Autonomous Driving decision scheme (which means that Nvidia has at least the ambition to cover them all).
    
12. [verwijderd] 30 september 2016 12:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Kalleman schreef op 30 september 2016 11:25:

    Is er iemand die mij het verschil of de overeenkomsten kan duiden tussen de samenwerking van T2 + Nvidia en de samenwerking tussen Mobileye en Delphi?
    
    zie www.electronics-eetimes.com/news/delp...
    
    Ik denk te weten dat de map een cruciaal verschil is....... ??
    
    Grtz
    Kalleman!
    

    Onder andere de processing power van de NVidia PX2, met een behoorlijk efficiëntere versie (qua stroomverbruik) in de pijplijn!
13. [verwijderd] 30 september 2016 12:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 30 september 2016 12:25:

    Intel’s FPGA technology also sits along side NVIDIA’s GPU technology in the Audi ADAS (Advanced Driver Assistance System) for piloted driving technology in the A7 series (with integrated ARM cores no less), and the application reach for the technology goes far beyond the data center as you might imagine. The company has also announced even tighter integration of the technology with its core processor offering, debuting Xeon processors with on board integrated FPGAs in the same socket.
    
    Daaruit blijkt oa dat Nvidia ook zaken/testen doet met HERE lijkt mij
    

    Dat werd al duidelijk op de CES2016, de samenwerking is toen met veel bombarie gebracht door HERE. 360.here.com/2016/01/08/how-nvidia-an...
    
    Er kunnen twee dingen aan de hand zijn:
    - Kennelijk heeft HERE het Nvidia concept niet echt tot volle wasdom kunnen brengen en is Nvidia dus maar op zoek gegaan naar een andere deelnemer met meer kennis en capaciteiten: Tom2
    - Nvidia werkt nog wel samen met HERE, maar wedt niet op één paard en wil (net als Mobileye) zoveel mogelijk partijen aan boord hebben. En laten we wel wezen, wat zal het hun ook uitmaken: ze willen zoveel mogelijk hard- en software verkopen
14. [verwijderd] 30 september 2016 12:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Gijsie schreef op 30 september 2016 12:26:

    [...]
    
    De samenwerking tussen TomTom en NVIDIA is erop gericht om een in de cloud opgeslagen kaart continu bij te werken en deze bijgewerkte kaart continu beschikbaar te stellen voor afnemers.
    
    De samenwerking tussen Delphi en Mobileye is een totaaloplossing waarmee alleen een kaart van de directe omgeving van de auto wordt opgebouwd. Deze wordt niet opgeslagen of beschikbaar gemaakt voor andere auto's. Maar dat hoeft ook niet volgens Mobileye omdat deze andere auto's zelf ook Mobileye aan boord hebben.
    
    Volgens Mobileye heb je die enorme kaart van de hele wereld in de cloud helemaal niet nodig, zolang je maar een correct beeld hebt van de naaste omgeving.
    
    Volgens TomTom heb je die wel nodig omdat je graag verder wil kijken dan je directe omgeving.
    

    Niet allen TomTom. De hele industrie is er inmiddels wel uit: er zijn Maps nodig met een HD-layer als basis.
    Daar bovenop krijg je positioneringslagen zoals REM en RoadDNA.
    
    RoadDNA is de afgelopen jaren ontwikkeld en kan nu al voor ADAS gebruikt worden. RoadDNA is ook veilig omdat het opgeslagen zit in de auto en niet afhankelijk is van fragiele mobiele datanetwerken.
    
    REM is vaporware en moet nog ontwikkeld woden in de komende jaren en zich ook nog bewijzen. Het verwarrende is dat Mobileye het Maps noemt. Dat is REM niet!
    
    Nvidia ziet dat ook goed en sluit een deal met TomTom.
    
    Ondertussen probeert ook Mobileye samenwerking te zoeken met Here en TomTom.
15. [verwijderd] 30 september 2016 12:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vCalker schreef op 30 september 2016 10:50:

    [...]
    
    Dank voor het delen. Ik zit niet zo diep in die wereld zoals u dat vermoedelijk zit, maar wat zijn de criteria of je toegang tot die documenten krijgt? Ik stel die vraag, omdat gisteren ABN en ING ook met een herhaling van hun koersdoelen zijn gekomen (€14 en €15,50). Vervolgens krijg ik op Binck voortdurend Martijn den Drijver zijn plasje voorgeschoteld. Ik neem toch aan dat ABM Financial News ook toegang moet hebben tot de berichten van ABN en ING?
    

    voor sommige rapporten moet je echt klant zijn bij de bank waar de analist werkt, dan krijg je toegang met je log-in pasje.
    
    maar er zijn ook investment Banken en de jongens die daar op de handelsafdeling zitten hebben eigenlijk toegang tot alle rapporten van praktisch alle beursgenoteerde aandelen of kennen wel iemand bij de concurrentie die toegang heeft en die delen dat onderling, op basis van voor wat hoort wat.
    
    als je een account hebt bij bvb een ING of ABN en je komt onder wat ze tegenwoordig in de bankenwereld (een afgrijselijke naam trouwens) "wealth Management" noemen, dan krijg je een account Manager aangewezen en die zorgt dat je alle rapporten voor die aandelen die je wenst en wat de Bank volgt kan ontvangen.
    
    er zijn ook kort samengevatte rapporten die analisten beschikbaar maken voor de news-services, maar dan krijg je echt een ingekorte versie.
    
    ik zou je bank eens benaderen en zien wat ze kunnen en willen delen met je.
    
16. mjmj 30 september 2016 12:45

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    Eigenlijk best bizar na de dump van gisteren nu weer deze stijging.
17. Dutchy Ron 30 september 2016 12:55

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Nvidia filmpjes, in de 2e wordt wederom TT genoemd. Zonder wielen (TT) heb je niets aan een geweldige snelle auto (Nvidia)
    youtu.be/Zt_GTH0jtE
    youtu.be/Oie3atPyKPs
18. Wipo 30 september 2016 12:55

    auteur info

    • Wipo

      Lid sinds: 12 okt 2014

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 71

      Gegeven: 1370

    •    Aantal posts: 449

    quote:

    Balimoney schreef op 30 september 2016 11:33:

    [...]
    
    Die 74.000 miles betreft alleen de Usa.
    

    Thanks @Balimoney
19. Dutchy Ron 30 september 2016 13:04

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Voor de visueel ingestelde lezer recent filmpje over parking hulp TT
    youtu.be/ZRilfFZNLhs
20. harrysnel 30 september 2016 13:11

    auteur info

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7251

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.639

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 30 september 2016 12:25:

    Intel’s FPGA technology also sits along side NVIDIA’s GPU technology in the Audi ADAS (Advanced Driver Assistance System) for piloted driving technology in the A7 series (with integrated ARM cores no less), and the application reach for the technology goes far beyond the data center as you might imagine. The company has also announced even tighter integration of the technology with its core processor offering, debuting Xeon processors with on board integrated FPGAs in the same socket.
    
    Daaruit blijkt oa dat Nvidia ook zaken/testen doet met HERE lijkt mij
    

    "At CES 2015, the Audi A7 piloted driving concept ‘Jack’, featuring TomTom HAD prototype maps successfully completed the long-distance test drive, over 560 miles from San Francisco to Las Vegas..."
    
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    
    Long-distance test drive successfully completed: Audi A7 Sportback piloted driving concept arrives in Las Vegas following 560 mile drive
    
    www.audi-mediacenter.com/en/press-rel...
21. [verwijderd] 30 september 2016 13:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 30 september 2016 12:37:

    [...]
    
    Dat werd al duidelijk op de CES2016, de samenwerking is toen met veel bombarie gebracht door HERE. 360.here.com/2016/01/08/how-nvidia-an...
    
    Er kunnen twee dingen aan de hand zijn:
    - Kennelijk heeft HERE het Nvidia concept niet echt tot volle wasdom kunnen brengen en is Nvidia dus maar op zoek gegaan naar een andere deelnemer met meer kennis en capaciteiten: Tom2
    - Nvidia werkt nog wel samen met HERE, maar wedt niet op één paard en wil (net als Mobileye) zoveel mogelijk partijen aan boord hebben. En laten we wel wezen, wat zal het hun ook uitmaken: ze willen zoveel mogelijk hard- en software verkopen
    

    Denk dat Nvidia met TomTom samenwerkt ivm patenten RoadDNA en beschikbaarheid HD-layer. Dit is voor veel autofabrikanten interessant (vooral Volvo en 99,99% zeker binnenkort ook Tesla?).
    
    Dat ze ook met Here samenwerken lijkt mij volstrekt logisch ivm de 3 Duitsers.
    
    Overigens is Nvidia niet de enige processorfabrikant die in Automotive actief is. Ook o.a. Intel en NXP zijn dat. En de nieuwe combi Qualcomm-NXP wordt helemaal een belangrijke!!
    
    Mobileye werkt ook met zo'n beetje alles en iedereen samen in de huidige test- en research-fase, maar is minder belangrijk. Leveren camera's met wat software voor een positioneringslaag (althand idee is er, nu nog product ontwikkelen), maar ze zijn eenvoudig inwisselbaar. Tesla schopte ze iig recent de deur uit.