rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,128

  • Verschil

    +0,098 +2,43%

  • Volume

    522.853 Gem. (3M) 256,7K

  • Bied

    4,100  

  • Laat

    4,236  
+ In watchlist

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts
Pagina: «« 1 ... 58 59 60 61 62 ... 279 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. pete67 8 juni 2016 15:21

    • pete67

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 432

      Gegeven: 118

    •    Aantal posts: 2.755

    Het is al zomer dus daar gebruik ik deze ene koerszwaluw niet voor, maar het begin is er. Ik denk dat het hele marketingoffensief maandenlang voorbereid is en dat we daarom niets hoorden, dat leidt alleen maar af.
  2. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 juni 2016 15:21

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    *Justin* schreef op 8 juni 2016 08:46:

    [...]

    Ik denk dat het percentage auto's wat wordt overschat maar de prijs per auto zal hoger zijn.

    De prijs van een map is rond de 50 euro.
    ...

    Ja, eenmalig, al dan niet gedeferred.
    Het gaat om de echte bijdrage per jaar per verkochte auto, en die lager.
  3. mjmj 8 juni 2016 15:21

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1024

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 9.875

    quote:

    martinmartin schreef op 8 juni 2016 15:03:

    [...]

    Eens mjmj. Maar ook de kans op een nieuwe deal vanuit Detroit neemt toe.

    In hoeverre de shorters de boel glad kunnen strijken kan ik niet overzien omdat ik hun hedge-positie niet ken.
    Bijna zeker is dat zij op hun shortpositie in Tom2 het nodige zullen verliezen en de opwaartse druk neemt toe bij dit aandeel.
    Als Wies gelijk heeft combineren veel hedgers een long en een short positie. Het merkwaardige is dat FTMX de laatste tijd stijgend is. Zou dat dan de long zijn denk ik dan.
  4. [verwijderd] 8 juni 2016 15:22

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    potpourri schreef op 8 juni 2016 15:18:

    [...]
    ben nooit pessimistisch geweest, want heb de hele rit Long gezeten, heb enkel gebruik gemaakt van aangeboden hedges en constructies en ben daar goed voor damage control mee weggekomen.
    het mag dan wat kosten om de info te krijgen, maar het betaald zich terug :)
    Ik ben ook behoorlijk in mijn nopjes met de kans om misschien wel 2 Euro te gaan "double-riden" t.o.v. BAH.
  5. [verwijderd] 8 juni 2016 15:26

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    pete67 schreef op 8 juni 2016 15:17:

    [...]
    Waarom reageert niemand hierop?
    Op internet worden er altijd gokjes en voorspellingen gedaan wat de announcements van Apple te betekenen hebben en met name gaat het mij dan om :

    Hello driver. Fast as you can.
    Hello other side of the road.

    Dat zou een TomTom, carplay, Tesla of Uber dingetje kunnen zijn.
    Apple events hebben in het verleden zelden dusdanig duidelijke signalen afgegeven dat we daar wat aan hebben gehad. Alleen toen TomTom zich een weg naar het podium had gekocht voor de iOS APP (die daarna nog eindeloos op zich liet wachten) was het boeiend. Maar dat is inmiddels pre-historie.

    En als ik mij goed herinner was dat een van GS/JdM-trucs rond de claim-emissie.
  6. pete67 8 juni 2016 15:26

    • pete67

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 432

      Gegeven: 118

    •    Aantal posts: 2.755

    die 12K laat op 8,40 werd ingetrokken terwijl hij in een wink daarheen ging, milliseconden werk.
  7. [verwijderd] 8 juni 2016 15:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 8 juni 2016 15:13:

    [...]

    ............
    Volvo’s goal is to offer a fully autonomous vehicle on the market by 2021, one that will rely solely on its onboard sensors and navigation system, instead of requiring any assistance from infrastructure.

    De deal met TomTom gaat dus ook over de fully autonomous car.
    Het contract is gewonnen van Google en HERE. Bij Volvo lopen ze in de regel voorop!

    Zou Tesla de volgende zijn?
    (Krijgen we opeens Amerikaanse kopers in het aandeel. Gaat het volume ook al snel 10X hoger. Die aandelen zijn er simpelweg niet in de beperkte freefloat.)
    Ze hebben een lage prijs voor Maps + Traffic in een total package deal geaccepteerd. Tesla tussen nu en 3 maanden.
  8. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 juni 2016 15:35

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    xynix schreef op 8 juni 2016 08:52:

    Volvo is een gerespecteerde partij in het hogere segment. Als die hun switch van HERE naar TomTom doorzetten ondanks het nog steeds niet daadwerkelijk geconsumeerde "showdinner met interessante gastenlijst" van Daimler, dan praat dat nu verrekte lekker voor HG aan de diverse onderhandelingstafels.

    Ik denk dat hij daarbij niet zal schuwen om subtiel de 2 belangrijke "disruptie-krachten" (hightech en China) onder de aandacht te brengen die getreuzel op het gebied van SDC wel eens kei- en keihard zouden kunnen gaan afstraffen. Zou bijvoorbeeld BMW zo'n echt confrontatie-experiment serieus aandurven? Meer dan honderd jaar Beierse traditie naar de kloten omdat je zonodig machtspelletjes wilde spelen in plaats van pan-Europese samenwerking te zoeken?
    Poeh poeh...
    De BMW-bobo's denken misschien zo. Op de lt trekken de ingenieurs aan de touwtjes. Ik ken ze, en had ervaring met het bespelen van bobo's.

  9. pete67 8 juni 2016 15:36

    • pete67

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 432

      Gegeven: 118

    •    Aantal posts: 2.755

    dat zal ook wel met die 21k op 8,41 gebeuren, dat is seinen dat ie daar doorheen moet, was iig bij USG zo.
  13. pete67 8 juni 2016 15:38

    • pete67

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 432

      Gegeven: 118

    •    Aantal posts: 2.755

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 8 juni 2016 15:35:

    [...]

    Poeh poeh...
    De BMW-bobo's denken misschien zo. Op de lt trekken de ingenieurs aan de touwtjes. Ik ken ze, en had ervaring met het bespelen van bobo's.

    idd ben ook ingenieur en zo werkt het zeker.
  14. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 8 juni 2016 15:39

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    groeibriljant schreef op 8 juni 2016 08:53:

    [...]

    Basisbedrag wellicht ergens rond de 75 euro? En dan nog de jaarabonnementen per auto voor de cloud en real-time services. Die liggen bij partijen als Renault en Volkswagen rond de 50 euro (25 euro voor TomTom?). Dat zal bij Volvo ook wel in die lijn gaan liggen.
    Afkoop in 1 x is het alternatief en dan komt het basisbedrag wellicht ergens rond de 150?
    Te optimistisch. Het bedrag PER JAAR en per auto is lager.
    Toch is het een mooie dag, joho!
  15. [verwijderd] 8 juni 2016 15:39

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Opus135 schreef op 8 juni 2016 08:37:

    Complimenten voor degenen die de Volvo-deal als gerucht hebben aangebracht. Deze believers zijn dus kennelijk niet zomaar blinde promotors, maar signaleren wezenlijke ontwikkelingen. Alleen die koers, hè, steeds maar weer dalen. Het aandeel TomTom zal nu toch, mag je aannemen?, definitief een draai maken en weer in positieve belangstelling komen te staan.

    Misschien dat de ingewijden na vandaag hier weer eens nieuwe scenario's willen schetsen, met varianten van uiterst positief tot uiterst negatief, waarbij de waarde van de maps en de toekomstige winst per aandeel een rol spelen en daarbij de geschatte koers van het aandeel in de loop der jaren. Geen hosanna-verhalen, maar reëel. Kunnen we dan met belangstelling kennis van nemen met z'n allen, zonder in overdreven hosanna te vervallen.

    Ik kijk even in mijn glazen bol.

    Net na de zomer komt TomTom met wat Consumer producten. Een goedkopere bandit en nog wat meer rond sport. Waar het eerste halfjaar in het teken stond van 'afmaken' van bestaande producten/diensten (bijvoorbeeld de iPhone app wereldwijd lanceren, een entrylevel PND en MyDrive ook voor Telematics geschikt maken) staat de tweede jaarhelft in het teken van echt nieuwe product releases.

    Dan komt de Paris Motor Show en kondigt TT aan voor 300M aan orders geboekt te hebben in de eerste drie kwartalen (versus 300M in heel 2015). Ook worden er wat deals bij bekendgemaakt. Of daar ook een elektrische wagen tussen zit die tot nu toe Google Maps gebruikt zie ik even niet scherp in mijn bol. Dit zou ook eerder kunnen.

    In de tussentijd krabt het consortium zich achter de oren. Er is geen autofabrikant die wil deelnemen en het ontvangen van data wordt daardoor lastiger, omdat zij niet gezien worden als 'the Switserland of mapping', maar 'the Germany of mapping'. Ook het uitbreiden van de dekking van HD maps wil maar niet vlotten. BMW vindt het maar niks die stroperigheid en exodus bij HERE en wil haar belang terugbrengen naar 10% om zo min mogelijk schade te ondervinden mochten ze al hun business alsnog naar TomTom brengen.

    Dat zou Daimler niet leuk vinden, maar ja, kwaliteit gaat boven alles. Hopelijk wil Amazon de 23% aandelen van BMW overnemen, maar ze hebben nog steeds niet toegehapt. Misschien gaat het lukken, maar qua probe data lost het niks op en het vergroot de afstand tussen BMW en het consortium.

    De PND markt blijft een lastig iets, die kromp vorig jaar met een procent of zeven en nu met rond de elf procent. Gelukkig gaat sport als een dolle en realiseert TomTom een licht stijgende Consumer omzet over het hele jaar gerekend. Omdat sport relatief veel marketingkosten met zich meebrengt om TT als sportmerk neer te zetten, vergeleken met de marketinginspanningen van Consumer voor PND, zal de gewenste operationele marge van 10% voor de Consumerdivisie nog niet gehaald worden. Wel is TT on track om in 2017 tussen de 150 en 200 miljoen omzet uit sportproducten te halen, wat het toch significant begint te maken als percentage van de totale consumer omzet en ook van TT's totale omzet.

    De brutomarges zullen zich herstellen naar het oude niveau rond 57%, maar de groei in resultaten die dat normaliter met zich mee zou brengen wordt teniet gedaan door blijvend hoge kosten omdat de order intake binnen Automotive zo hoog is. Er zijn veel autofabrikanten die willen testen met HD maps en road DNA.

    MoneyMaker zal nog een keer of 5 bellen met investor relations, maar zijn interesse blijkt toch meer te liggen bij mevrouw Grubesic zelf. Gelukkig blijkt het geheel wederzijds en kan daar nog veel moois uit komen.

    Fleetmanagement bedrijven als Fleetcor of Fleetmatics blijven interesse houden in het overnemen van TomTom Telematics, maar TT houdt dat voorlopig toch liever bij zichzelf. Dan kan ze winstgroei laten zien en stabiele omzetten aan grote partijen als General Motors, die mogelijk aan TomTom global deals willen gunnen. Aan hen wil je niet de indruk geven dat TomTom eigenlijk al stap voor stap zichzelf aan het uitkleden cq verkopen is.

    Op de achtergrond is TomTom nog bezig met een partij in nano-sattelieten om te kijken hoe zij kunnen helpen in het mapmaking proces en worden er ook slagen gemaakt in oplossingen rond parkeren en indoor maps. Ook wordt de oude joint venture met Autonavi vervangen door een interessante samenwerking met Baidu die veel mogelijkheden opent in autonomous driving en ridesharing in China.

  18. chris123 8 juni 2016 15:41

    • chris123

      Lid sinds: 07 dec 2009

      Laatste bezoek: 06 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 266

      Gegeven: 253

    •    Aantal posts: 710

    quote:

    vCalker schreef op 8 juni 2016 15:37:

    Hele goede timing voor het nieuwsbericht. Ze staan vandaag in de spotlight van de automotive wereld en dat moet deze twee dagen in Detroit deuren openen. Daar komt namelijk een aardig lijstje aan bedrijven:

    www.tu-auto.com/detroit/conference-sp...
    www.tu-auto.com/detroit/pdf/DetroitAg...

    Day 1

    5.50 – 6.20PM A Heart of Grid Lines: Moving
    Forward With Mapping at the Core
    Real-time mapping is making huge strides in auto and is
    well-positioned to take the industry forward to realize the
    visions of the driverless car.
    Pieter Gillegot-Vergauwen, Vice President Product
    Management, Maps, TomTom

    Day 2

    2:00-2:20PM Mapping the Road to Autonomous Driving
    With autonomous cars becoming a reality, the requirements for maps
    are changing. In addition to guiding people from A to B, maps must now
    also play a role in helping vehicles become more safe, eco-friendly and
    comfortable.
    Jan-Maarten de Vries, Vice President Product Management, Automotive
    Sales & Marketing, TomTom
5.575 Posts
Pagina: «« 1 ... 58 59 60 61 62 ... 279 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
TomTom

Van de redactie

  1. Met deze ETF kleurt uw portefeuille groen als de S&P 500 daalt
  2. 7 koopwaardige aandelen voor de lange termijn
  3. Dit aandeel is toegevoegd aan favorietenlijstje beleggers
  4. TA-column Nico Bakker: koopkansen bij Nvidia?
  5. Twee groeiaandelen met verdubbelpotentieel in vijf jaar
  6. Uit Big Tech en in opkomende markten? Kijk naar deze beleggingsfondsen
Meer artikelen