TomTom NL0013332471

TOMTOM JUNI 2016

1. Regenboog33 23 juni 2016 08:51

   auteur info

   • Regenboog33

     Lid sinds: 27 apr 2014

     Laatste bezoek: 29 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 468

     Gegeven: 159

   •    Aantal posts: 2.701

   quote:

   outofthebox schreef op 23 juni 2016 08:34:

   Ut het ED van vandaag:
   Stilte voor de storm bij verhuisd Here
   .....
   
   Sinds zijn aantreden hangt Overbeek vooral in de lucht: hij heeft al drie keer de wereld rondgevlogen, zegt hij. Om te praten met bedrijven over een kapitaalinjectie. "We hebben investeringen nodig om de sprong te maken van een kaartenbedrijf naar een open, maar veilig cloudgestuurd systeem." Bovendien streven de drie eigenaren een minderheidsbelang na. Dus spreekt Overbeek met andere automerken in Japan en de VS, maar ook met grootmachten Microsoft en Amazon. Door investeringen kunnen zij een belang in Here nemen om concurrent Google een gevoelige tik te geven. "Het is nog te vroeg om met elkaar in zee te gaan", is het enige wat Overbeek daarover kwijt wil.
   
   

   Het door jou onderstreepte geeft wel aan hoe moeilijk Here het heeft.
   
   - Ze (Daimler, BMW, Audi) streven een minderheidsbelang na.
   >> Waarom zou je dat doen als je overtuigd bent van je eigen kunnen?
   
   - Nog te vroeg om met elkaar in zee te gaan.
   >> Geeft m.i. aan dat het niet echt wil lukken met nieuwe investeerders.
   
   - Er wordt "gepraat" met overige investeerders.
   >> Tja, zolang het maar bij praten blijft is er niets aan de hand.
2. [verwijderd] 23 juni 2016 08:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   @ Paulta, ze kunnen het altijd nog naar de beurs brengen en zelf 50% aanhouden , denk als ze het goed laten begeleiden door een Morgan of Goldman, dat ze het nog wel eens floaten voor aanschafprijs en dan kan de onderneming separaat financiering ophalen, maar dan is het wel lastiger later partners erin te laten, want dat moet dan ook via de beurs, terwijl dat als privé company een stuk makkelijker ligt en gewoon onderhands kan.
   
   dit kan ook nog wel eens een reden zijn voor het bestuur van TT om eerst te delisten en dan te partneren, zeker als het aandeel voor langere tijd laag noteert
3. [verwijderd] 23 juni 2016 08:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   paulta schreef op 23 juni 2016 08:41:

   Het leuren naar geld en partners gaat nu wel irriteren en lachwekkend overkomen, Kan HERE niet op eigen kracht verder?
   
   Zoals het er nu naar uit ziet is het een miskoop: te duur, verkeerde nieuwe eigenaren, geen perfect match....met geld koop je geen voorsprong.
   
   Microsoft en Amazon verbinden zich nooit exclusief aan een of andere niche-speler.......maar het verkoopt wel lekker in de media om deze namen te noemen...
   

   Als het lukt, dan is het wel een slimme strategie om klanten aan je te binden. Maar als er een beter alternatief is voor nu en ook voor in de toekomst (RoadDNA), waarom dan voor veel risicogeld instappen?
   
   Amazon en Microsoft leveren wellicht de cloud infrastructuur. Dan doen ze voor iedereen die dat nodig heeft en wil betalen. Lijkt mij niets bijzonders dus. Here is natuurlijk wel een interessante klant voor die netwerkleveranciers. Waar zit TomTom eigenlijk met z'n cloud?
   
4. Beperktedijkbewaking 23 juni 2016 08:58

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12392

     Gegeven: 16639

   •    Aantal posts: 26.280

   quote:

   *Justin* schreef op 22 juni 2016 23:20:

   [...]
   
   Ik geef vast een leuke quote:
   
   What I can say is that several manufacturers (especially the research centers located in the Bay Area) have said to be disappointed with the pace at which HERE was developing their HD map. I cannot tell who exactly so you'll have to trust me on this :) I also know that they have already mapped a substantial amount of highways in California and Germany, so they may not be so much behind.
   
   However I feel like their approach, while valid for complex city driving, is a bit of an overkill when it comes to highway automation. In particular, the bandwidth needed to download their map over the air is way over what is possible today (especially in the US where cell coverage is very low outside cities).The bandwidth difference between Here and TomTom is exactly what you said: the Road DNA is a 2D projection that can be very light, compared to a full 3D model (Here).
   

   What are you saying, actually?
   "They are not much behind".
   HERE dus. DAT DENK IK OOK. SORRY.
   
   Ik ben er nog niet zo gerust op. Here en die pino zijn ook niet achterlijk.
   Zij zijn ook ver in HD. En ik ga niet overstag door een enkele 'Bay Area' bron van jou. Die gast interpreteert de dingen ook maar.
   '2D RoadDNA' is qua omzet sowieso jaren ver weg, 'lichtgewicht ' in data of niet.
   
   Maar niet getreurd. Het gaat de komende jaren om veel, ook zonder echte RoadDNA. Echte rt HD maps, echte rt traffic.
   Het verbaast me steeds weer hoe jullie het werk van Schaeffer, oftewel TT's VP traffic, onderschatten. Omdat hij geen zichtbare opties kreeg?
   Geloof me, hij zat bij de laatste uitbreidingen van TT's aandelenkapitaal.
   
   Justin had het eerder over hoogstens 20 gegadigden, ik denk dat hij zich vergist, het zijn er meer. Hoe dan ook, Schaeffer behoort er toe. Is dat voor niet-trafficneuroten nu zo moeilijk te begrijpen?
   
   
5. [verwijderd] 23 juni 2016 09:03

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   beurzen zijn in een opperbeste stemming. Had anders verwacht, een dag voor het referendum... zo duidelijk zijn de polls nou ook weer niet in het voordeel van bremain
6. [verwijderd] 23 juni 2016 09:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   "Waar zit TomTom eigenlijk met z'n cloud?"
   
   Zuid-Oost, tegen de A9 vlak achter de Shell.
   
   Er zit zoveel cloud in en om Amsterdam, de grijze sporthal met hoge hekken er omheen, direct herkenbaar.....
7. [verwijderd] 23 juni 2016 09:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   paulta schreef op 23 juni 2016 09:20:

   "Waar zit TomTom eigenlijk met z'n cloud?"
   
   Zuid-Oost, tegen de A9 vlak achter de Shell.
   

   Dus eigen infrastructuur op basis van huur datacentercapaciteit/colocaties?
   
   Ze zullen wereldwijd wel heel wat meer locaties hebben.
   
8. [verwijderd] 23 juni 2016 09:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dutch Fury schreef op 23 juni 2016 09:03:

   beurzen zijn in een opperbeste stemming. Had anders verwacht, een dag voor het referendum... zo duidelijk zijn de polls nou ook weer niet in het voordeel van bremain
   

   De polls zijn niet op waarheid gebasseerd. Als je gisteren mijn stukken had meegelezen wist je iets meer.
   En uiteindelijk komt het op neer wat ik zei, omdat ik hetzelfde terug zie in het nieuws van vandaag wat ik dus gisteren zei.
   
   Met vriendelijke groet,
   OwnBoss
9. [verwijderd] 23 juni 2016 09:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   paulta schreef op 23 juni 2016 08:41:

   Zoals het er nu naar uit ziet is het een miskoop: te duur, verkeerde nieuwe eigenaren, geen perfect match....met geld koop je geen voorsprong.
   
   

   Hoezo met geld koop je geen voorspromg?
   Koop TomTom dan koop je voorsprong..
   Kost wat maar dan krijg je ook wat..
10. [verwijderd] 23 juni 2016 10:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    TKR schreef op 23 juni 2016 09:56:

    [...]
    Hoezo met geld koop je geen voorspromg?
    Koop TomTom dan koop je voorsprong..
    Kost wat maar dan krijg je ook wat..
    

    TomTom is niet te koop.
    Minimale huidige assetwaarde = 30 euro.
    
    Grootaandeelhouders kennen de nieuwe contracten en de groei die vanuit Automotive gaat komen. Bij 50% marktaandeel in 2020 (=verwachting Goddijn) gaat de koers in 2020 echt door de grens van 100 euro om in de periode 2021-2025 nog een paar maal over de kop te gaan. (er komen bij 50% marktaandeel en 100% take rate alleen al exclusief China zo'n 30-35 miljoen jaarabonnementen a 20-30 euro per jaar bij; gaat de omzet Automotive in de periode 2020-2025 als een raket van 1 naar 5 miljard)
    
    En dan heb je ook nog de divisie Telematics die als marktleider minimaal met zo'n 700% gaat groeien in de periode 2016-2022.
    
    www.prnewswire.com/news-releases/glob...
    
    Plus de divisie Licensing met grote smartphoneklanten als Apple en Uber. En straks wellicht ook inkomsten Licensing voor patenten point cloud voor positionering (oa RoadDNA) voor zelfrijdende auto.
12. p1woord 23 juni 2016 10:25

    auteur info

    • p1woord

      Lid sinds: 14 okt 2008

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 93

      Gegeven: 245

    •    Aantal posts: 1.913

    Groeibiljant,als jij gelijk krijgt ben je wel een meester.Ik heb er genoeg maar heb hier geen verstand van maar kijk naar jullie posts
13. [verwijderd] 23 juni 2016 10:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 23 juni 2016 10:16:

    [...]
    
    TomTom is niet te koop.
    Minimale huidige assetwaarde = 30 euro.
    
    Grootaandeelhouders kennen de nieuwe contracten en de groei die vanuit Automotive gaat komen. Bij 50% marktaandeel in 2020 (=verwachting Goddijn) gaat de koers in 2020 echt door de grens van 100 euro om in de periode 2021-2025 nog een paar maal over de kop te gaan. (er komen bij 50% marktaandeel en 100% take rate alleen al exclusief China zo'n 30-35 miljoen jaarabonnementen a 20-30 euro per jaar bij; gaat de omzet Automotive in de periode 2020-2025 als een raket van 1 naar 5 miljard)
    
    En dan heb je ook nog de divisie Telematics die als marktleider minimaal met zo'n 700% gaat groeien in de periode 2016-2022.
    
    www.prnewswire.com/news-releases/glob...
    
    Plus de divisie Licensing met grote smartphoneklanten als Apple en Uber. En straks wellicht ook inkomsten Licensing voor patenten point cloud voor positionering (oa RoadDNA) voor zelfrijdende auto.
    

    Hoe kom je precies op die € 100 per aandeel? Ik zie een omzet van zeker 600 miljoen per jaar voor automotive in 2020 (wat een realistisch beeld is volgens mij) maar ik zie daar niet direct een waardering van 20 miljard bij (€ 100 per aandeel). Belangrijk lijkt mij de winst die TomTom in 2020 kan maken. Stel dat is 200 miljoen per jaar dan is een waardering van 6 miljard misschien mogelijk (ongeveer € 30 per aandeel en k/w van 30 gezien de groei mogelijkheden richting 2025).
14. [verwijderd] 23 juni 2016 10:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    kan nog leuk worden, nu even door de 8 en dan met een mooi zooitje technische shorts in het aandeel onder de 7,50 kunnen ze het richting de 8,50 euro duwen
    
    ziet t er allemaal weer een stuk vrolijker uit.
15. [verwijderd] 23 juni 2016 10:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ownboss schreef op 23 juni 2016 09:56:

    [...]
    
    De polls zijn niet op waarheid gebasseerd. Als je gisteren mijn stukken had meegelezen wist je iets meer.
    En uiteindelijk komt het op neer wat ik zei, omdat ik hetzelfde terug zie in het nieuws van vandaag wat ik dus gisteren zei.
    
    Met vriendelijke groet,
    OwnBoss
    

    en toch verwacht einde dag winstnemingen en dat velen cash gaan.
    
    of de exitpolls (zo ver die er komen) moeten echt heel duidelijk richten bremain wijzen
16. [verwijderd] 23 juni 2016 10:51

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    potpourri schreef op 23 juni 2016 10:46:

    kan nog leuk worden, nu even door de 8 en dan met een mooi zooitje technische shorts in het aandeel onder de 7,50 kunnen ze het richting de 8,50 euro duwen
    
    ziet t er allemaal weer een stuk vrolijker uit.
    

    wellicht morgen bij een Bremain... gaat vandaag echt niet gebeuren.
    
    Ik sta niet raar te kijken als het nog rood wordt vandaag.
17. [verwijderd] 23 juni 2016 10:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In de afgelopen 2 weken alweer 1 eurootje erbij , zonder nieuws.
    Kan allemaal zo snel gaan.
18. [verwijderd] 23 juni 2016 11:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutch Fury schreef op 23 juni 2016 10:51:

    [...]
    
    wellicht morgen bij een Bremain... gaat vandaag echt niet gebeuren.
    
    Ik sta niet raar te kijken als het nog rood wordt vandaag.
    

    het is ook geen opmerking voor daghandel, het is voor ommekeer op termijn, weg uit de negatieve spiraal van de laatste 6 maand en draaiend naar een positief sentiment gestuwd door verwachting voor betere cijfers, goed ondersteunend nieuws en op naar de 10 euro voor einde jaar
    
    Brexit als het al staat te gebeuren zal een knauw geven voor sentiment , maar dat gaat op voor alles, niet enkel TT en dan is immer de vraag, hoeveel is reeds verdisconteert ?
    
19. [verwijderd] 23 juni 2016 11:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Jan Pal schreef op 23 juni 2016 10:57:

    In de afgelopen 2 weken alweer 1 eurootje erbij , zonder nieuws.
    Kan allemaal zo snel gaan.
    

    in een paar weken 5 euro eraf was ook zo gebeurd:(
20. [verwijderd] 23 juni 2016 11:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Jan Pal schreef op 23 juni 2016 10:57:

    In de afgelopen 2 weken alweer 1 eurootje erbij , zonder nieuws.
    Kan allemaal zo snel gaan.
    

    Anderhalve Euro eraf ging nog vele malen sneller met nog veel minder dan geen nieuws.
21. [verwijderd] 23 juni 2016 11:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    25.000 stuks in een koop op €8