TomTom NL0013332471

TOMTOM NOVEMBER 2015

1. [verwijderd] 11 november 2015 08:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   JvH schreef op 11 november 2015 08:04:

   [...]
   
   10.13 maar laten we om 8.59 uur nog eens kijken, dan krijg je pas een goed beeld.
   
   Denk overigens dat het offline Google verhaal wel degelijk impact heeft voor TomTom. Iedereen heeft namelijk google-maps op zijn smartphone en dan is de kaarten downloaden een kleine stap ipv een andere app te moeten downloaden, das al teveel werk voor menigeen.
   

   Nogmaals, nieuws was gisteren middag al bekend, totaal teen reactie, ja wel trouwens, omhoog.......dus....Heeft geen tot weinig impact. ...
2. [verwijderd] 11 november 2015 08:34

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   JvH schreef op 11 november 2015 08:04:

   [...]
   10.13 maar laten we om 8.59 uur nog eens kijken, dan krijg je pas een goed beeld.
   
   Denk overigens dat het offline Google verhaal wel degelijk impact heeft voor TomTom. Iedereen heeft namelijk google-maps op zijn smartphone en dan is de kaarten downloaden een kleine stap ipv een andere app te moeten downloaden, das al teveel werk voor menigeen.
   

   In mijn ogen kan dat nog wel eens enorm mee gaan vallen. Het op werelddominantie van data beluste Google wordt nu niet opeens een waanzinnig veel interessante partner voor Automotive. Google heeft niet de zelfde "fabriek" klaar staan als TomTom en zal bij iedere poging om weer een extra stuk van de datakoek die gaat ontstaan t.g.v. sensordata op een nog dikkere muur van wantrouwen stuiten. Dat hebben ze zich zelf (mede met steun van de NSA!) aan gedaan.
   
   TomTom moet klanten winnen door klantgericht te denken. Google moet proberen te winnen door de wereld tegen heug en meug tot digitale slaaf te maken. En als het nu was dat TomTom het echt niet kon?! Maar jammer genoeg voor Google hebben ze die lastige mier niet kapot kunnen trappen met maps. Het bleek een hardnekkig beestje! Het voortbestaan van TomTom staat totaal niet meer ter discussie.
   
   En tot slot is het gebruik van de APP op smartphones geen halszaak voor TomTom. Zeeën van kwalitatief uitstekende probes in aantocht!
3. JvH 11 november 2015 08:56

   auteur info

   • JvH

     Lid sinds: 26 jan 2008

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1133

     Gegeven: 193

   •    Aantal posts: 5.373

   quote:

   Girakian1 schreef op 11 november 2015 08:34:

   [...]
   
   Nogmaals, nieuws was gisteren middag al bekend, totaal teen reactie, ja wel trouwens, omhoog.......dus....Heeft geen tot weinig impact. ...
   

   Ik heb het niet over de koers van nu, maar over de koers na de volgende cijfers als de pnd verkoop nog veel verder gezakt is.
4. [verwijderd] 11 november 2015 09:00

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   JvH schreef op 11 november 2015 08:56:

   [...]
   
   Ik heb het niet over de koers van nu, maar over de koers na de volgende cijfers als de pnd verkoop nog veel verder gezakt is.
   

   Oké, duidelijk. ...We gaan het zien...
5. [verwijderd] 11 november 2015 09:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Google maps update heeft echt nul komma nul effect op de pnd verkopen. Dat heeft het vroeger wel gehad, maar de mensen die nu nog pnd's kopen die gaan niet ineens hun gedrag veranderen omdat je op google maps een route kunt downloaden. Dan hadden ze nu ook al niet in de markt geweest voor een pnd, maar hadden ze een app gekocht of here gratis gedownload. Het is gewoon een andere usecase en doelgroep.
6. [verwijderd] 11 november 2015 09:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   JvH schreef op 11 november 2015 08:56:

   [...]
   
   Ik heb het niet over de koers van nu, maar over de koers na de volgende cijfers als de pnd verkoop nog veel verder gezakt is.
   

   Dus jij denkt dat de mensen die nu in de markt zijn voor een PND deze niet meer kopen omdat Google nu ook offline kan navigeren. Die kaarten downloaden dat kan al veel langer dus dat kan het argument niet zijn?
   
   Dus dat online/offline navigatie zou de grootste driver zijn om met een PND te werken?
   
   Ik ga met Xynix mee. Ik denk dat de impact inderdaad weinig tot niets zal zijn. Wellicht wat minder Go Mobile apps op de telefoon voor TT maar inmpact op de PND zie ik niet gebeuren. Ik verwacht dat PND omzet gaat profiteren van de gunstigere prijsconcurrentie met Garmin in de VS en EU, De niches die nu bediend worden denk aan de trucks en motoren.
   
   Daar gaat de offline Google navigatie niet veel aan veranderen imo.
7. [verwijderd] 11 november 2015 09:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 11 november 2015 09:01:

   Google maps update heeft echt nul komma nul effect op de pnd verkopen. Dat heeft het vroeger wel gehad, maar de mensen die nu nog pnd's kopen die gaan niet ineens hun gedrag veranderen omdat je op google maps een route kunt downloaden. Dan hadden ze nu ook al niet in de markt geweest voor een pnd, maar hadden ze een app gekocht of here gratis gedownload. Het is gewoon een andere usecase en doelgroep.
   

   Volledig mee eens. De PND is een dedicated device/single purpose en daarmee een stuk gebruikersvriendelijker en robuuster dan een kwetsbare smartphone.
   
   Ik was het gepruts met mijn smartphone in de hobby-auto zat (ook een slechte GPS-ontvangst in de stad trouwens) en gaf graag een paar honderd euro uit aan een 6inch TomTom. Het click and go systeem om het in de auto te bevestigen is ook zeer handig.
   
   De PND van TomTom was met de real time traffic zo goed dat ik zelfs een tweede heb gekocht. Ik heb het bovenop het inbouwscherm van mijn Audi geklikt (dat was helemaal niets).
8. Beperktedijkbewaking 11 november 2015 09:09

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 11 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12392

     Gegeven: 16639

   •    Aantal posts: 26.280

   quote:

   R8GT schreef op 11 november 2015 08:02:

   onveranderd, zegt niet veel, denk dat we terug naar het mid-punt 10,20 gaan vd laatste dagen en dan eens kijken of er wat koopkracht te vinden is om het naar de vorige high te brengen.
   
   Apple kreeg gisteren een gevoelige tik, op een wel héél vervelend niveau en zo vlak voor het kerst-kwartaal , voelt effe wat minder aan.
   

   Tja, wat te denken? Heeft de iPhone z'n top gehad? Winst maken kunnen ze nog steeds, hun kw is laag en ze hebben een berg cash.
   Ik ken speculatievere concurrenten van TT in de US, bijv. Fleetmatics. Een jojo qua koers, maar nog steeds een een belachelijk hoge kw.
   
9. [verwijderd] 11 november 2015 09:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het heeft alleen effect op de navigatie app diensten van TomTom, maar de verwachtingen hiervan waren toch al 0.
10. [verwijderd] 11 november 2015 09:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 november 2015 09:09:

    [...]
    
    Tja, wat te denken? Heeft de iPhone z'n top gehad? Winst maken kunnen ze nog steeds, hun kw is laag en ze hebben een berg cash.
    Ik ken speculatievere concurrenten van TT in de US, bijv. Fleetmatics. Een jojo qua koers, maar nog steeds een een belachelijk hoge kw.
    
    

    OFF-Topic
    
    wat is de top ?
    de cyclus ? van 6 naar 7 naar 8 enz, zal wel een X een eind aankomen
    Apple probeert echt keihard te spreiden, maar ja 65% komt uit de Phones en als je dan de gap tussen kwaliteit ziet narrowen tussen de Chinezen en Apple en de prijs widenen, dan ga je een shift krijgen, blijkbaar is de indicatie daar dat dit staat te gebeuren.
    Apple heeft altijd gezegd we gaan voor marge ( profit) boven omzet en onze formule werkt, want we verkopen nog steeds meer Phones dan een ander, gaan ze die koers nu wijzigen ?
    
    Apple gaat voor the new Ipad, ze proberen zo ook Lenovo een hak te zetten op de PC en Cook ziet zelf de PC markt krimpen, tactiek ? , allemaal spel ?
    
    ze verdienen nog steeds bakken met geld, staan laag gewaardeerd, maar ze moeten volgens de experts nog sneller spreiden, ze moeten de enorme weging uit de Phones halen voor cijfers, maar ja ? hoe doe je dat ?
    
    Apple wil de auto IN, niet zo zeer een auto maken ( denkt men ) maar ze willen er wel IN , ze zien dit als een enorme markt, waarom maakt Apple dan geen move ?
    zijn ze zo cocky dat ze een andere merknaam niet willen laten meerijden op het Apple logo ?
    kopen ze toch dadelijk de kaarten van TT ?
    ze moeten wat met al die poen, je kan niet eeuwig je eigen aandelen blijven inkopen.
    
    ik heb gereduceerd en handel maar even de range 110/125
12. [verwijderd] 11 november 2015 09:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik vraag me dat zelfs af, wervelwind.
    
    Ik gebruik nu de tomtom app en google app door elkaar, omdat ze beiden hun voors en tegens hebben. En dat zal zo blijven. Voor zoeken vind ik google beter en voor rijden, zoals visualisatie afslagen, beste traffic en aankomsttijd berekening vind ik tomtom beter. Ik heb sowieso al meerdere navigatie apps op mijn telefoon en dat zal voor meerderen gelden.
13. [verwijderd] 11 november 2015 09:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 11 november 2015 09:30:

    Ik vraag me dat zelfs af. Ik heb de tomtom app op mijn iphone en zit wel te wachten op de update zodat ie net zo wordt als de android versie. Waar ik google beter in vind is het free format intikken van je zoekopdracht. Of je nu een straatnaam doet of 'ikea' hij pakt m direct. En snelheid is tegenwoordig alles (mensen pakken tegenwoordig al niet meer hun laptop omdat ie traag opstart vergeleken bij instant op je smartphone, tablet (macbook is daar wel goed in trouwens). Die free format zoekopdracht zit ook in de nieuwe versie van tomtom.
    
    Waar ik tomtom beter in vind dan andere apps is rustige interface, beste traffic, downloadbare maps en beste visualisatie bij afslagen, rijbaan keuze.
    
    Alleen het downloadbaar zijn van maps is nu ook bij google, al is dat wel gelimiteerd tot je route en alleen als je connectie wegvalt. En je moet per keer besluiten of je x MB aan ruimte beschikbaar hebt.
    
    Hoe dan ook, ik gebruik nu de tomtom app en google app door elkaar, omdat ze beiden hun voors en tegens hebben. En dat zal zo blijven. Voor zoeken vind ik google beter en voor rijden tomtom beter.
    

    Fair enough, kan ik me wel in vinden.
    Ik rij zelf geen auto en gebruik uitsluitend Google maps, werkt prima.
    Voor autonavigatie kan ik me voorstellen dat de Tom2 app beter is, traffic etc.
    Laten we maar concluderen, net als gisteren, dat de bekend making van offline Google maps voor het huidige business model van Tom2 een non-event is.
14. [verwijderd] 11 november 2015 09:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    al geplaatst?
    
    Suzuki Fahrzeuge von Bosch vernetzt
    
    November 10, 2015
    
    Die beliebten Suzukis werden von Bosch vernetzt – mit Infotainment und Touchscreen.
    
    Als Teil der Mobility Solution von Bosch gehört die Kooperation mit dem Fahrzeug-Hersteller Suzuki, deren Fahrende die Maschinen liebevoll „Susi“ nennt. Der Zulieferer Bosch wurde von Suzuki für die Vernetzung herangezogen.
    So sollen die Vehikel mit einem Display ausgestattet werden, das über ein Infotainmentsystem verfügt. Das 7 Zoll Farb-Display bietet neben Telefon, Musik – auch über DAB -, die Navigation und anderen Vernetzungsfeatures, wie die Verbindung mit dem Smartphone – via Mirror Link oder CarPlay für Apple-Devices. Die Navigation kann in 2D oder 3D dargestellt werden, angezeigt werden auch persönliche POIs (Points of Interest) – unter myPOI. Die Streckenführung kann per Berührung für den Kraftstoffverbrauch optimiert werden.
    Die Lautstärke wird über ein Steuerelement am Lenkrad bedient, jedoch gibt es auch eine Sprachsteuerung und einen Touchscreen. Das Laden erfolgt über USB und die Kommunikation kann auch via Bluetooth geschehen.
    
    Die Entwicklung des Systems, so das Unternehmen, wurde durch die Nutzung der Genivi Plattform 5.0 um Jahre verkürzt werden.
    
15. Juun 11 november 2015 09:41

    auteur info

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    Duidelijk verhaald Justin, en ze kunnen je vandaag in ieder geval niet meer verwijten dat je het altijd voor TT opneemt tegen Google. Het is gewoon een objectief warenonderzoek.
    
    Waar ik een beetje op zit te wachten is dat TT komt met een PND met een scherm dat zoals gebruikelijk naar binnen kijkt en een camera/sensor die naar buiten kijkt. Matrixborden, snelheidsbeperkingen, wegwerkzaamheden, dat moet toch gewoon te "lezen" zijn door een passerende auto. En als zo'n PND (uiteraard) connected is, dan weet binnen 2 minuten iedere TT-PND dat de matrixborden een andere snelheid aangeven.
    
    De kwaliteit van de navigatie is wat mij betreft best vergelijkbaar, ik heb nog steeds geen hekel aan mijn "Porsche-design" PND van Navigon al is die 8 jaar oud, maar TT moet nu wel het verschil gaan maken. Het gaat om nieuwe vindingen die de laatste hiaten eruit halen. Ik erger me er gewoon aan als ik van Almere richting Utrecht of Amsterdam rijd, dat er meer dan een jaar een snelheidsbeperking is en TT geeft doodleuk aan dat je daar 120 of 130 km per uur mag rijden in de wegwerkzaamheden.
16. Juun 11 november 2015 09:43

    auteur info

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    quote:

    Wervel Wind schreef op 11 november 2015 09:34:

    [...]
    Fair enough, kan ik me wel in vinden.
    Ik rij zelf geen auto en gebruik uitsluitend Google maps, werkt prima.
    Voor autonavigatie kan ik me voorstellen dat de Tom2 app beter is, traffic etc.
    Laten we maar concluderen, net als gisteren, dat de bekend making van offline Google maps voor het huidige business model van Tom2 een non-event is.
    

    Ook al heb jij een auto met chauffeur (ik gun het je van harte)....
17. [verwijderd] 11 november 2015 09:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    R8GT schreef op 11 november 2015 09:27:

    [...]
    
    OFF-Topic
    
    wat is de top ?
    de cyclus ? van 6 naar 7 naar 8 enz, zal wel een X een eind aankomen
    Apple probeert echt keihard te spreiden, maar ja 65% komt uit de Phones en als je dan de gap tussen kwaliteit ziet narrowen tussen de Chinezen en Apple en de prijs widenen, dan ga je een shift krijgen, blijkbaar is de indicatie daar dat dit staat te gebeuren.
    Apple heeft altijd gezegd we gaan voor marge ( profit) boven omzet en onze formule werkt, want we verkopen nog steeds meer Phones dan een ander, gaan ze die koers nu wijzigen ?
    
    Apple gaat voor the new Ipad, ze proberen zo ook Lenovo een hak te zetten op de PC en Cook ziet zelf de PC markt krimpen, tactiek ? , allemaal spel ?
    
    ze verdienen nog steeds bakken met geld, staan laag gewaardeerd, maar ze moeten volgens de experts nog sneller spreiden, ze moeten de enorme weging uit de Phones halen voor cijfers, maar ja ? hoe doe je dat ?
    
    Apple wil de auto IN, niet zo zeer een auto maken ( denkt men ) maar ze willen er wel IN , ze zien dit als een enorme markt, waarom maakt Apple dan geen move ?
    zijn ze zo cocky dat ze een andere merknaam niet willen laten meerijden op het Apple logo ?
    kopen ze toch dadelijk de kaarten van TT ?
    ze moeten wat met al die poen, je kan niet eeuwig je eigen aandelen blijven inkopen.
    
    ik heb gereduceerd en handel maar even de range 110/125
    

    Apple koopt Tom2 of maakt zelf maps.
    Ik denk dat ze Tom2 koopt, Tom2 wordt namelijk te belangrijk voor Apple zijn platform.
    
    De timing van het kopen van Tom2 is wel belangrijk. Ik denk dat Tom2 als zelfstandige partij meer deals met autobouwers kan binnen halen. Dus door uitstel koopt Apple straks meer plekjes in auto's. Het maakt ze niet uit om over een paar jaar een paar miljard extra te betalen.
    
    Bovendien, is het nog maar de vraag hoe deze markt zich in de toekomst precies gaat ontwikkelen. Voor nu is wachten voor Apple gewoon echt de beste optie.
18. [verwijderd] 11 november 2015 09:51

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Juun schreef op 11 november 2015 09:43:

    [...]
    Ook al heb jij een auto met chauffeur (ik gun het je van harte)....
    

    haha, nee ik heb geen rijbewijs, maar wel een super toffe fiets hoor!
    Ik maakte die opmerking omdat Justin zijn gebruikerservaring deelde met map interfaces, begrijp dat het je niet interesseert ;-).
19. [verwijderd] 11 november 2015 09:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Wervel Wind schreef op 11 november 2015 09:45:

    [...]
    Apple koopt Tom2 of maakt zelf maps.
    Ik denk dat ze Tom2 koopt, Tom2 wordt namelijk te belangrijk voor Apple zijn platform.
    
    De timing van het kopen van Tom2 is wel belangrijk. Ik denk dat Tom2 als zelfstandige partij meer deals met autobouwers kan binnen halen. Dus door uitstel koopt Apple straks meer plekjes in auto's. Het maakt ze niet uit om over een paar jaar een paar miljard extra te betalen.
    
    Bovendien, is het nog maar de vraag hoe deze markt zich in de toekomst precies gaat ontwikkelen. Voor nu is wachten voor Apple gewoon echt de beste optie.
    

    Als Apple TomTom koopt gaat er echt een grote schok door automobiel land.
    
    - Met wie ga ik als autofabrikant samenwerken? Met mijn directe concurrenten Mercedes, Audi en BMW die nu eigenaar zijn van HERE, of met een tech reus (Apple) die in de toekomst mogelijk auto's maakt.
    
    - En wat dacht je van dezelfde vraag, maar dan vanuit het perspectief van een Tier1 zoals Denso, Harman, Continental? En niet te vergeten Bosch...
    
    Vergis je niet. De value zit straks voor 90% in software en content en voor 10% in staal en andere hardware. In een auto zit al een veelvoud aan software code vergeleken bij een Boeing.
20. Jejo303 11 november 2015 09:58

    auteur info

    • Jejo303

      Lid sinds: 02 dec 2008

      Laatste bezoek: 29 aug 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 161

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 485

    CarPlay, Android Auto, MirrorLink : la guerre du tableau de bord est déclarée
    Les trois systèmes embarqués sur le banc de test
    
    Carplay, Android Auto, MirrorLink: Oorlog van het dashboard wordt verklaard
    De drie embedded systemen op de testbank
    
    www.lesnumeriques.com/voiture/carplay...
21. [verwijderd] 11 november 2015 10:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 11 november 2015 09:53:

    [...]
    
    Als Apple TomTom koopt gaat er echt een grote schok door automobiel land.
    
    - Met wie ga ik als autofabrikant samenwerken? Met mijn directe concurrenten Mercedes, Audi en BMW die nu eigenaar zijn van HERE, of met een tech reus (Apple) die in de toekomst mogelijk auto's maakt.
    
    - En wat dacht je van dezelfde vraag, maar dan vanuit het perspectief van een Tier1 zoals Denso, Harman, Continental? En niet te vergeten Bosch...
    
    Vergis je niet. De value zit straks voor 90% in software en content en voor 10% in staal en andere hardware. In een auto zit al een veelvoud aan software code vergeleken bij een Boeing.
    

    Zeker, ik denk dat Apple zoiezo niet geïnteresseerd in die 10% staal maar in een deel van de 90% software en content. Meerdere partijen kunnen in een wagen zitten, voor Tier 1 is zoiezo ruimte.