rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Uitgebreid zoeken
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

4,750

  • Verschil

    +0,436 +10,11%

  • Volume

    3.780.146 Gem. (3M) 755,2K

  • Bied

    4,680  

  • Laat

    4,760  
+ In watchlist

BAM - November 2015

4.213 Posts
Pagina: «« 1 ... 201 202 203 204 205 ... 211 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. [verwijderd] 27 november 2015 13:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    leon 55 schreef op 27 november 2015 12:52:

    Heymans + 30 cent Bam + 2 cent. Verhouding ligt toch wel beetje scheef dacht ik zo....
    Inderdaad gaat nergens over bij Heymans,alleen die stond begin april wel op meer dan 13 euro
  5. [verwijderd] 27 november 2015 13:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    DEN HAAG - Bouwbedrijf BAM mag de Rotterdamsebaan aanleggen. Vier andere aannemers die vonden dat de aanbesteding niet correct was verlopen, kregen vrijdag geen gelijk bij de rechtbank.

    De vier bedrijven hadden zich samen ingeschreven en eindigden op de tweede plaats. Volgens hen hadden derden echter meebeslist met de beoordelingscommissie. Zij vonden dat de aanbestedingsprocedure opnieuw moest en spanden een kort geding aan tegen de gemeente Den Haag.

    LEES OOK: 'Back to the future' met de Rotterdamsebaan in Den Haag

    De Rotterdamsebaan wordt aangelegd tussen knooppunt Ypenburg en bedrijventerrein De Binckhorst. De weg moet de Utrechtsebaan en de Haagweg gaan ontlasten. Eind 2019 is het de bedoeling dat de weg er ligt.
  6. [verwijderd] 27 november 2015 13:09

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De boortunnel Rotterdamsebaan gaat definitief naar BAM/VolkerWessels. De rechter heeft alle bezwaren van Comol (Mobilis/CFE/Vinci/Croon) van tafel geveegd en stelt de gemeente Den Haag in het gelijk in de keus voor de voorlopige gunning.

    Twee weken geleden diende het kort geding in de Haagse rechtbank. Forse beschuldigingen van vriendjespolitiek, favoritisme en steeds wisselende argumenten gingen over tafel. Het geding draaide om de uitvoering van de 1,8 kilometer lange boortunnel in een nieuwe verbindingsweg tussen knooppunt Ypenburg (A13/A4) en de binnenstad van Den Haag.

    De beoordeling van de Rotterdamsebaan is een “oncontroleerbare chaos en moet overnieuw”, betoogde de advocaat van Comol. Opdrachtgever Den Haag was uiteraard van mening dat de procedure ordentelijk is verlopen en dat is gelet op duurzaamheid, hinder, risico’s en integraal werken. De rechter hakte de knoop door en wees vrijdag in haar vonnis alle beschuldigingen van Comol van de hand. De veronderstelde belangenverstrengeling tussen de combinatie Rotterdamsebaan en de TU Delft doet zij af als “vergezocht”.

    Lager
    Comol heeft welliswaar 1,1 miljoen euro lager ingeschreven op het contract van 300 miljoen euro, door de optelsom van de kwaliteitscriteria (emvi) komt BAM 8 miljoen euro lager uit. De rechter is het volstrekt oneens met alle aangehaalde argumenten dat in strijd is gehandeld met de fundamentele regels van het aanbestedingsrecht.

    Jan de Jong, directeur van Mobilis, reageert sportief: “We leggen ons bij de uitspraak neer, gaan niet in hoger beroep en feliciteren BAM en VolkerWessels. Natuurlijk zijn we wel teleurgesteld, maar we zetten met frisse moed weer in op nieuwe projecten.”

    “Het is een opsteker voor alle mensen die zich afgelopen jaar hard hebben gewerkt aan de tender”, reageert Arno Pronk, woordvoerder van BAM. De bouwer verwacht binnenkort in Den Haag aan de slag te kunnen met een groot deel van het team dat de Sluiskiltunnel in Zeeland afgelopen zomer succesvol afrondde. De gemeente Den Haag komt volgende week met meer informatie over de definitieve gunning en de uitvoeringsplannen.
    www.cobouw.nl/artikel/1608216-mobilis...
  7. forum rang 4 G20 Xdrive 27 november 2015 13:14

    • G20 Xdrive

      Lid sinds: 28 mei 2014

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 932

      Gegeven: 2781

    •    Aantal posts: 2.732

    Netto shortpositie in Heymans 2.21% nu al + 36cent.
    BAM wordt al gedrukt bij 5cent zonder shortpositie.
    Ga FF wandelen zeg...
  12. turbobb 27 november 2015 13:30

    • turbobb

      Lid sinds: 18 dec 2012

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 37

      Gegeven: 215

    •    Aantal posts: 1.008

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 27 november 2015 12:15:

    heij 5,36%, het mag van mij maar compleet gestoord.
    Rijkswaterstaat vindt de A4 veilig. Zie verder het Heij forum.
  15. [verwijderd] 27 november 2015 14:15

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Kouwe 81 schreef op 27 november 2015 14:14:

    [...]

    waarom zeg jij BAM ?
    :)

    gewoon zomaar ..het moest eruit...ik bedoelde ipv Heijmans..zeg ik BAM!
  17. [verwijderd] 27 november 2015 14:46

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 27 november 2015 14:18:

    [...]en de markt hoort de klap niet..
    de markt hoort vandaag vrijwel niets. beter dagje aan strand gewandeld, jammer
  18. BoterbijdeVis 27 november 2015 15:04

    • BoterbijdeVis

      Lid sinds: 26 mrt 2013

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 282

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.468

    Ik vraag me af wie eigenlijk belang heeft / hebben de koers binnen een marge van hooguit 1-2 ct te houden. Daar valt door de handel zo toch ook niks te verdienen bij deze dagomzet?
  21. [verwijderd] 27 november 2015 16:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0


    Koninklijke BAM Groep nv

    BAM verwerft opdracht ontwerp, bouw en onderhoud Rotterdamsebaan, Den Haag

    Bunnik, 27 november 2015 - De gemeente Den Haag zal BAM opdracht verlenen voor ontwerp, bouw en onderhoud gedurende vijftien jaar van de Rotterdamsebaan. De circa vier kilometer lange Rotterdamsebaan wordt de nieuwe verbindingsweg tussen knooppunt Ypenburg (A4/A13) en de Centrumring van Den Haag. De bouwsom bedraagt ruim € 300 miljoen. De bouwwerkzaamheden gaan medio 2016 van start. De Rotterdamsebaan is naar verwachting voorjaar 2020 beschikbaar voor het verkeer.

    De Rotterdamsebaan maakt Den Haag en de regio beter bereikbaar door de snelwegen (A4/A13) en de Centrumring van Den Haag met elkaar te verbinden. Hierdoor verdeelt het verkeer van en naar de snelwegen zich beter en wordt de druk op de Utrechtsebaan minder. Het traject begint bij het knooppunt Ypenburg. Bij het huidige parkeerterrein van familiepark Drievliet verdwijnt de weg onder de grond. Onderdeel van de Rotterdamsebaan vormt een 1,8 kilometer lange boortunnel met twee tunnelbuizen met een doorsnede van tien meter. De tunnel loopt onder de Westvlietweg, de archeologische vindplaats Forum Hadriani en de Binckhorsthaven door. In de Binckhorst komt de Rotterdamsebaan weer boven de grond bij de Zonweg. Via de Binckhorstlaan sluit de weg aan op de Neherkade.

    De bouwcombinatie bestaat uit BAM Infra en BAM Duitse tunnelspecialist Wayss & Freytag Ingenieurbau.

    Nadere informatie:
    - pers: Arno Pronk, (030) 659 86 23;
    - analisten: Joost van Galen, (030) 659 87 07.

4.213 Posts
Pagina: «« 1 ... 201 202 203 204 205 ... 211 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in
BAM Groep Koninklijke

Van de redactie

  1. 11 dividendaandelen die immuun zijn voor importheffingen
  2. 7 blue chip-aandelen met sterke dividenden en groei
  3. 3 dividendaandelen om deze maand nog te kopen
  4. TA-column Nico Bakker: DSM-Firmenich als smaakmaker?
  5. Invesco: 5 redenen waarom crypto's nieuwe records kunnen breken
  6. Trump komt met nieuwe handelstarieven: maakt inflatie een comeback?
Meer artikelen