rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 265 266 267 268 269 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. egeltjemetstekel 15 juli 2014 20:24
    Vroeger had je op de Nederlandse televisie (volgens mij op Veronica)
    een automobiel programma getiteld: "De heilige koe",
    dit was een uitstekend gekozen programmanaam omdat men in algemene zin de auto zag als melk koe voor de overheid en ook omdat het aanduidde hoe belangrijk(heilig) de auto voor zijn bezitter was.

    Maar nu ik zie hoe hier bij gebrek aan nieuws en door overschot aan ouds regelmatig oude koeien uit sloten worden opgevist moet ik terug denken aan de enorme passendheid van die programmanaam.

  2. [verwijderd] 16 juli 2014 06:42
    quote:

    Hammer schreef op 15 juli 2014 09:36:

    15-07-2014: het beeld rond de Spyker garage is verontrustend: geen enkele activiteit te bespeuren, het hek was gesloten. Ik zal later op de dag nog eens een kijkje nemen.

    Misschien zijn ze wel een dagje naar het Dolfinarium. Of is Spyker gedurende de vakantieperiode volledig gesloten? Dat zou natuurlijk ook kunnen, er wordt immers toch niets gemaakt.
    Lijkt mij logisch , dat de tent wegens vakantie gesloten is. Misschien dat er nog een enkeling op het bedrijf aanwezig is voor lopende zaken.
    Bedrijf heeft 40 m/v in dienst. Hoeveel van die 40 daadwerkelijk productief zijn , is niet te zeggen.
    Er worden volgens Spyker pre-productie sportcars(B6V) in elkaar gezet. Locatie wordt niet genoemd.
    Het bedrijf blinkt niet uit in info. Men zal denken, we zijn geen beursgenoteerd bedrijf meer.
    Uit oogpunt van marketing en voorbereiding op een nieuwe beursnotering , zou men wel wat meer openheid mogen betrachten.
    Tenzij men met uitsterven wordt bedreigd omdat het benodigde geld niet binnen is.
    Krijg niet de indruk , dat het bij Spyker op rolletjes loopt. Men noemt veel bijzaken maar over de hoofdzaken zwijgt men.
    Dat geeft te denken.
  3. [verwijderd] 16 juli 2014 21:41

    Chid, 'wegens vakantie gesloten'? Waar betaalt-ie die vakantie dan van? Uit die ouwe sok van zuiver Russische wol?

    Los van de kosten van vakantie, als ik de gedrevenheid van VM zou hebben, zou ik onder de omstandigheden zelfs niet aan vakantie willen denken. Ik zou er juist voor gaan!

    Jij niet?

  4. [verwijderd] 17 juli 2014 15:38
    Zie dat ze bij Nedcar meer dan 1000 robots hebben... Overigens, is het natuurlijk onzin om te roepen dat wanneer Spyker een beetje auto's wil produceren dat ze dan ook 1000 robots nodig hebben....

    Maar dat er weinig is in geïnvesteerd om tot een snelle assemblage te komen is wel duidelijk. Zoals we zagen op de foto's werd alles met de hand in elkaar gezet.

    Begrijpelijk ook als je een paar wagens per jaar produceert dan ben je zo goedkoper uit dan wanneer je voor miljoen in apparatuur investeert. Alleen zo zonder die apparatuur zul je nooit winst maken...

    Als Spyker daadwerkelijk de aantallen willen maken die ze zeggen te gaan maken, zullen ze flink moeten investeren. Ik denk al minimaal 10 miljoen. Het is natuurlijk niet zo veel als bij Nedcar, omdat Spyker lang niet zo veel auto's hoeft te maken. De investering is dus naar verhouding veel kleiner.

    Punt is alleen dat iemand er bij Nedcar wel vertrouwen in had, en geld in stak en dat dit bij Spyker nog niet echt zichtbaar is. Je kunt niet zeggen niet zichtbaar, anders was het nu over geweest met die foto;s van troostwijk...

    Als je namelijk dat soort getallen wil maken als Spyker zegt kan dat alleen met een goed plan van aanpak. Denk aan uitwisselbare onderdelen tussen modellen, een goede assemblage lijn met weinig uitval. (als de helft van de wagens op het eind terug moet is het ook niet goed) en dan kun je een hele stap maken. En ze voor een redelijk bedrag maken. Dat gaat op assteuntjes zo, nooit lukken. Veel te duur, niet rendabel een dikke forget it.

    Voordeel is wel, omdat het er nog niet is kun je er nog even goed over na gaan denken hoe je het wil gaan doen...
  5. egeltjemetstekel 17 juli 2014 16:00
    tsja vraag en aan bod op elkaar afstemmen

    maar dan is erg geld nodig en voorzover ik weet is dat er niet

    er is een kans dat ik dus ongelijk krijg

    ik had per slot ook verwacht dat troostwijk zn klus had kunnen volbrengen

    maar toen bleek de rekening tot mijn verbazing wel betaald

    waar kwam dat geld vandaan? was het: "geld met een geurtje"?

    vragen die tot op heden nog onbeantwoord blijven.

    de belastingdienst hoor je niet klagen

    die hoor je meestal uberhaupt niet.

    maar als er geld was om de belastingdienst te betalen, is er dan ook nog meer waar dat vandaan kwam?

    en zou dat toereikend zijn om van spyker de succes story te maken waar muller het altijd over had?

    waarschijnlijk niet want anders had dat natuurlijk al gebeurt moeten zijn...

    maar de vragen blijven.
  6. [verwijderd] 17 juli 2014 16:46
    Ja, inderdaad waarschijnlijk niet. Dat ben ik wel met je eens. Totaal onmogelijk is het pas bij een faillissement. Die betaling had ook niemand verwacht, en dat was ook flink wat geld.

    En Muller is een goede verkoper. Als je hem daadwerkelijk 100 goede Spykers voor zijn neus zet die kwalitatief deugen, dan slijt hij ze wel. Beter dan de meeste hier op het forum... Dat is iets wat zeker is. Probleem is bij Muller meer het produceren dan het verkopen... En zonder iets te produceren, juist....

    Het kan wel hoor, maar de kans dat het goed gaat... Maar dat is ook bij Nedcar, dat kan ook helemaal fout gaan.

    Nu ik denk dat dit geld wat naar de belastingdienst is gegaan, 20% is van een beetje normale amblassagelijn voor 1 van zijn wagentjes...

  7. forum rang 4 Hammer 18 juli 2014 13:39
    18-07-2014: ook het gras rondom het hek van Spyker is nu keurig netjes gemaaid. Verder geen bijzonderheden.
  8. egeltjemetstekel 18 juli 2014 15:33
    jamaar hammer

    hier uit kunnen we konkluderen dat ze er bij spyker

    "geen gras over laten groeien"

    echter hebben we op de foto's van troostwijk kunnen zien dat ze bij spyker

    "de dingen aardig laten verstoffen"

    deze twee wetenswaardigheden zij niet met elkaar te verenigen en dus tegenstrijdig.

    ik ben helemaal confuus!

    voorlopig tel ik bij deze kennis op dat de belasting (zij het dan op het allerlaatste nippertje)

    betaald is, en is de konklusie dat de hoop nog niet is opgegeven, het bijltje er nog niet bij neergegooit.

    maar hoe lang zal dat nog duren? waar ligt het kantelpunt het breekpunt?

    ik ga ervan uit dat dat steeds dichterbij komt...

  9. [verwijderd] 18 juli 2014 20:13

    En r-r-r-relativeren maar!

    Na het uit de lucht schieten van 298 mensenlevens, lijkt 'gedoe' rond een verdwaald mensenkind als VM een dwaze bezigheid. Ik doe dus even niet meer mee.

  10. egeltjemetstekel 18 juli 2014 20:55
    het volgen van de lotgevallen van mensenkind VM is al zo lang een dwaze bezigheid dat ik in ieder geval niet begrijp waarom jij evenals ook ikzelf en anderen hier ons er nog mee bezig hielden.
    maar toch deden we dat wel!
    ik ben niet van mening dat de afschuwelijke ramp met vlucht MH17 dit nog dwazer maakt dan het daarvoor was!
    maar ik heb er begrip voor dat behoefte aan een moment van 'bezinning' ontstaat door dit alles.

    en essentie is denk ik dat er gewoon in ieders leven veel zinvollere zaken zijn dan het spykerforum, dus laten we onze energie in die zaken steken en niet in een bedrijf dat een gepasseerd station is zoals spyker cars.
  11. [verwijderd] 18 juli 2014 21:15

    Ja Egel, vanuit een bloedserieuze achtergrond handhaven we al heel lang dat 'gebbetje' rond VM. Met veel plezier, dat weet je. Maar nu even niet.

    Waarbij ik ook nog wel wil opmerken dat er elke dag tenminste 3.000 totaal onschuldige zielen het leven laten in conflicten elders. Maar omdat dat geen Nederlanders zijn op weg naar Azië, is dat feit wat minder 'confronterend' - om alles even in perspectief te plaatsen...



  12. egeltjemetstekel 18 juli 2014 22:13
    als er onschuldigen het leven laten in of ten gevolge van conflicten dan is dat natuurlijk verschrikkelijk en gruwelijk geheel los van de afkomst van die mensen, de wens om te streven naar een wereld waarin zulke zaken niet plaats vinden en een verlangen naar rechtvaardigheid maakt zich van mij meester op het moment dat zoiets gebeurt.
    maar dit streven en verlangen is idealisme en idealisme is ook naief daar ben ik mij terdege van bewust.
    dit soort gebeurtenissen komen voort uit de aard van mensen en zullen nooit uit te bannen zijn.

    maar ja , voor de aanhouder is geen weg onbegaanbaar, leert spyker ons...
    nou laten we dit credo dan maar gaan voeren bij onze strijd tegen onrecht in de wereld, daar waar zij mischien beter van pas komt! de mens is een paradoxaal wezen en dat zal hij altijd blijven dunkt mij zo.
  13. [verwijderd] 18 juli 2014 22:45

    Egel, kunnen we dat wat sterker neerzetten? Zo van: 'de mens is een klöötzak, uit op eigen (groeps-)belang en desnoods bereid daar anderen voor op te offeren'?

    Daarvan bewust zijn, is het begin van verandering. Ik zie tekenen van die verandering. En geloof me... ik ben bepaald niet naïef. And there's still a long, long way to go!

  14. egeltjemetstekel 18 juli 2014 23:13
    ik zie mensen niet als klootzakken maar verandering van situatie waarin die mens geplaatst word kan van een grote invloed zijn en een mens laat zich toch leiden door emoties die in extreme situaties hevig kunnen zijn...
    als er conflicten zijn zitten er dus geheid ook mensen met hun emoties in de knoop en kan dat de leidraad tot rampen zijn.

    nou naief... ik bedoel... het streven naar een wereld zonder honger geweld en onrechtvaardigheid of het verlangen daar naar... ik heb dat ook, maar ik weet tevens dat dat niet te bereiken valt...

    ben ik dan naief omdat ik daar naar verlang en naar streef of ben ik dan juist niet naief omdat ik weet dat het nooit te behalen valt? of ben ik allebei tegelijk? dat is toch paradoxaal?

    lange weg te gaan... jazeker maar we hebben wat dat betreft door de hele geschiedenis van de mensheid heen al een lange weg te gaan, zijn we in al die tijd wel iets opgeschoten? m.a.w komen we er wel verder in dan dat we vroeger waren? ik zie het niet hoor...

    maar toch moeten we het met zijn allen wel blijven "willen" maar ja de ongewenste gebeurtenissen blijven toch plaatsvinden, laten zich niet voorzien en niet voorkomen.
  15. [verwijderd] 18 juli 2014 23:31

    Dus voorzie ik binnenkort een conferentie in Friesland met als thema:

    "How to change the World within our generation?"


    Ik meld me hierbij vast aan, onder voorwaarde dat we "De Kast" kunnen contracteren...

  16. egeltjemetstekel 20 juli 2014 17:55
    quote:

    Chiddix schreef op 3 mei 2014 10:20:

    [...]

    Nee, ik zit momenteel met mijn hoofd in de Oekraine. Ik heb mij altijd veel verdiept in geschiedenis(Derde Rijk etc).
    beste chiidix

    je zit toch niet nog steeds met je hoofd in de ukraine?

    het lijkt mij gevaarlijk daar namelijk!
  17. forum rang 4 Hammer 21 juli 2014 15:42
    21-07-2014: geen bijzonderheden op en rond het terrein van de uiterst succesvolle supercar bouwer in het druilerige Zeewolde.
  18. egeltjemetstekel 21 juli 2014 23:02
    hammer ik denk dat als je spyker plotseling "de uiterst succesvolle supercar bouwer in het druilerige Zeewolde" gaat noemen,
    dat mensen dan van schrik wegblijven van het forum.
7.377 Posts
Pagina: «« 1 ... 265 266 267 268 269 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.012
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.553
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.589
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.732
Aedifica 3 903
Aegon 3.258 322.688
AFC Ajax 538 7.087
Affimed NV 2 6.295
ageas 5.844 109.887
Agfa-Gevaert 14 2.049
Ahold 3.538 74.331
Air France - KLM 1.025 35.024
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.703
Allfunds Group 4 1.469
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 405
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.821
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 242.941
AMG 971 133.211
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.687
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.975
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.767
Arcelor Mittal 2.033 320.667
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.296
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.731
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.089
ASML 1.766 106.526
ASR Nederland 21 4.452
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 485
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.647
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392