Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

SPYKER HEEFT VOOR 99% NIETS MEER TE MAKEN MET SAAB !!!

1. [verwijderd] 25 januari 2013 10:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gewoon even dit draadje aangemaakt om een aantal Bobo's en andere beurs neofieten te verwittigen ...
   Persoonlijk heb ik sinds jaren de Spyker , Saab, Swan en opnieuw Spyker rollercoaster gevolgd en moet toegeven dat na een winst / verlies balans het verlies zwaar de overhand heeft gehaald.. ( verschillende K's € verlies!)
   Zolang het om Saab ging bleef ik een positivo omdat ik (wellicht zoals Muller) in het concept "SAAB" geloofde.. Wat zich vandaag overigens terug in de pers uit...
   Muller heeft ondanks al zijn charisma, en breedsprakerij, er gewoon een boeltje van gemaakt..
   Vandaag rekent hij nog slechts op die ene overblijvende % om uit zijn débacle munt te slaan door GM als schuldige aan te wijzen, en hoopt hij uit dat proces een paar miljoentjes te recupereren om zijn eigen onhandigheid wit te wassen. Dit proces wordt een strijd van lange adem waarbij de tijdsfactor belangrijker is dan de winstfactor..
   Wat Spyker vandaag betreft kan ik uit cijfermatige deductie slechts de "negativo's" (Green , AX e.a.) gelijk geven (alhoewel ik het lang met hun oneens was ..) Sinds de RS is Spyker opnieuw geworden wat het altijd was : een "filiaal van Holland Casino" bij wijze van spreken.. Zelfs geen Black Jack maar een dagelijks ordinair potje Hoger - Lager..
   Het enige positieve wat ik nog kan zien, en dat hoop ik voor de familie Pang, is de aanwezigheid op de Geneve Motorshow binnen anderhalve maand ..
   Maar hierbij houd ik uit uit mijn ervaring de kanttekening : Verkopen is één, maar zoals steeds , productie is twee ..
   Bij deze bent U vriendelijk gewaarschuwd..
   Een zwaar ontgoochelde investeerder, (of was het gokker .. :-) )
2. [verwijderd] 25 januari 2013 10:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Nog één kanttekening :OPEN INVITATION !!
   Volgens sommigen volgt Muller van op afstand opmerkingen op dit forum ..
   Wel ik heb een goed voorstel om mijn verlies goed te maken ..
   Op 28 mei vertrekt de Classics Peking 2 Paris, en laat nu net die Classsic de inspiratie zijn voor een SUV van de Spykerstal...
   Alhoewel deze SUV D8 niet een classic car is wil ik gerust deze rally uitrijden, al was het als promocar voor Spyker, of als supportcar voor (de overigens belgische dealer van Spyker) Erwin Beerens die het met een Roll's Royce doet. Deze aankondiging zou een publicitaire PLUS zijn op Genève
   All costs provided door Spyker/ Youngman natuurlijk.. De spanning en het zweet neem ik wel voor mijn rekening en Rachel mag mee als co-piloot..
   Een nee heb ik al.., een ja kan ik krijgen..
   Reactie kan via e-mailadres gekoppeld aan mijn profiel..
   FYI : (HINT) het feit dat dit mailadres eindigt op .sn (Senegal) heeft te maken met ervaring op rallygebied..( waarbij het woord Paris een gemene deler is.. LOL)
3. AX lover 25 januari 2013 14:25

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   quote:

   Zaabelg schreef op 25 januari 2013 10:46:

   Nog één kanttekening :OPEN INVITATION !!
   Volgens sommigen volgt Muller van op afstand opmerkingen op dit forum ..
   Wel ik heb een goed voorstel om mijn verlies goed te maken ..
   Op 28 mei vertrekt de Classics Peking 2 Paris, en laat nu net die Classsic de inspiratie zijn voor een SUV van de Spykerstal...
   Alhoewel deze SUV D8 niet een classic car is wil ik gerust deze rally uitrijden, al was het als promocar voor Spyker, of als supportcar voor (de overigens belgische dealer van Spyker) Erwin Beerens die het met een Roll's Royce doet. Deze aankondiging zou een publicitaire PLUS zijn op Genève
   All costs provided door Spyker/ Youngman natuurlijk.. De spanning en het zweet neem ik wel voor mijn rekening en Rachel mag mee als co-piloot..
   Een nee heb ik al.., een ja kan ik krijgen..
   Reactie kan via e-mailadres gekoppeld aan mijn profiel..
   FYI : (HINT) het feit dat dit mailadres eindigt op .sn (Senegal) heeft te maken met ervaring op rallygebied..( waarbij het woord Paris een gemene deler is.. LOL)

   Er bestaat geen rijdend prototype van de D8 Peking-to-Paris.
4. [verwijderd] 25 januari 2013 14:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Bedankt AX voor je opmerking, maar sinds de tijd dat ik dit forum volg, wist ik dat ook..
   Het is nu de uitdaging om aan te porren, om er toch één te maken voor Geneve(moet kunnen op anderhalve maand tijd en is nog goed voor Q1 ook) en die dan te gebruiken ..of misschien wel op een "Phoenix" platform gebaseerd (als ze al alles hebben kunnen ontcijferen wat in hun bezit is..
   Als voormalig Sales Manager bij een internationaal bedrijf, durfden wij ook al eens werkende prototypes maken om op een beurs te showen, en nadien verder te gebruiken ..
   Greetz
5. [verwijderd] 25 januari 2013 14:59

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   .. en nog een toemaatje :
   Waarom bekruipt me het "ware Spyker gevoel" wanneer na 106 jaar dit nog steeds niet veranderd is ..
   Uit Wikipedia :
   Second in the race was Charles Goddard in the Spyker, who had no money and had to ask others for petrol, and borrowed his car for the race. He was arrested for fraud near the end of the race.
6. AX lover 25 januari 2013 15:41

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   quote:

   Zaabelg schreef op 25 januari 2013 14:37:

   Bedankt AX voor je opmerking, maar sinds de tijd dat ik dit forum volg, wist ik dat ook..
   Het is nu de uitdaging om aan te porren, om er toch één te maken voor Geneve(moet kunnen op anderhalve maand tijd en is nog goed voor Q1 ook) en die dan te gebruiken ..of misschien wel op een "Phoenix" platform gebaseerd (als ze al alles hebben kunnen ontcijferen wat in hun bezit is..
   Als voormalig Sales Manager bij een internationaal bedrijf, durfden wij ook al eens werkende prototypes maken om op een beurs te showen, en nadien verder te gebruiken ..
   Greetz

   De ontwikkeling van die auto is nog niet eens gereed.
   Ze weten waarschijnlijk nog niet eens welke motor erin gaat komen, want denk maar niet dat GM nog V8 motoren gaat leveren aan Spyker.
7. DeZwarteRidder 25 januari 2013 18:27

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 09 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24949

     Gegeven: 10737

   •    Aantal posts: 102.962

   Jongens, hou ALSTUBLIEFT op met dat gezeur over auto's, want Spyker heeft voor 99% niks meer te maken met auto's.
   
   En als ze af en toe toch nog per ongeluk een auto produceren, dan levert dat uitsluitend verlies op.
   
   De aandeelhouders moeten dus hopen dat Spyker NOOIT MEER een auto produceert en dat de procedure tegen GM ooit nog wat oplevert.
   
   
8. [verwijderd] 25 januari 2013 19:29

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Iedereen die onderstaande bericht van 6 december leest weet dat ook deze hand vol zand boterzacht is. Toch de vraag of iemand weet hoe het er voor staat? Is YM al definitief afgehaakt?
   
   www.spykercars.com/news/spyker-and-yo...
   
   
9. [verwijderd] 28 januari 2013 21:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   BlueWonder schreef op 25 januari 2013 19:29:

   Iedereen die onderstaande bericht van 6 december leest weet dat ook deze hand vol zand boterzacht is. Toch de vraag of iemand weet hoe het er voor staat? Is YM al definitief afgehaakt?
   
   www.spykercars.com/news/spyker-and-yo...
   
   

   Nou vooruit, Victor Muller himself hier - nu volledig 'uit de kast' komend.
   
   Eerst dit.
   
   Dit forum heeft me de afgelopen jaren veel plezier bezorgd. Ik heb me er telkens met vermakelijk genoegen over verbaasd hoezeer mensen - zelf vaak in de marge van het bestaan naar ik aanneem (éénpittertjes en uitgerangeerde 'bedrijfseconomen' etc.) het aandurfden mijn business te tackelen. En dan nog vaak op een achterbakse manier en met gebruikmaking van wat ik noem 'Telegraaf-tactieken'.
   
   Ik wil er verder aan toevoegen dat ik... sorry, krijg net een belangrijk telefoontje uit China binnen. Is er toch hopelijk wel begrip voor dat ik mijn uiteenzetting even moet onderbreken...