rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,030
  • Verschil

    0,000 0,00%
  • Volume

    1.046.605 Gem. (3M) 256,7K
  • Bied

    4,086  
  • Laat

    4,086  
+ In watchlist

TomTom nieuws in 2012

1.552 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 78 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 februari 2012 21:57
    business.tomtom.com/nl_nl/landingpage...

    Dit is het nieuwe product van TomTom. De TomTom Pro 3100. Staat net nieuw op de site.

    Er zit een kastje bij dat je ergens in de auto neerlegt en alles registreert. "This information and other vehicle information such as location, trips, standstills etc. is sent and stored in an online portal for the driver to access and review."

    Dit wordt nu voor verzekeringsdoeleinden gebruikt in de UK en in de toekomst ook met andere verzekeraars. Waarbij je niet alleen moet denken aan rijgedrag, maar als je volgens het kastje weinig kilometers maakt krijg je ook korting.

    Ik zie dit echter niet als het belangrijkste aan het systeem. Je kunt hiermee zelf inloggen en al je ritten bekijken. Dit lijkt me ideaal voor iedereen die om zakelijke redenen een ritten administratie moet voeren. Dus iedere ZZP van schilder tot loodgieter kan hier wat aan hebben!
  2. [verwijderd] 14 februari 2012 09:42
    quote:

    Automaatje schreef:

    TomTom announces ground-breaking insurance partnership

    Amsterdam, 08 February 2012 – TomTom has made a landmark move into the insurance market by providing the technology behind a new insurance product, which bases premiums on driving behaviour.
    TomTom has teamed up with insurance broker Motaquote for the launch of Fair Pay Insurance – a product that rewards ‘good’ drivers with lower premiums.
    “Our entry in the insurance market with our proven fleet management technology puts us at the forefront of a move that could help to revolutionise the motor insurance industry,” said Thomas Schmidt, Managing Director TomTom Business Solutions.

    “We offer a unique combination of navigation, traffic information and telematics which opens up great opportunities for insurance companies to promote greener, safer driving and create a ground breaking portfolio of new insurance products.”

    “We are delighted Motaquote have recognised this potential in the launch of such an innovative product.”
    Fair Pay Insurance gives drivers control over their own policy by using driving ability and behaviour to allocate premiums, rather than so-called risk factors such as postcode, gender, and age or vehicle type.
    “We’ve dispensed with generalisations and said to our customers, if you believe you’re a good driver, we’ll believe you and we’ll even give you the benefit up front,” said Nigel Lombard, Managing Director of Fair Pay Insurance.

    “This is unlike some other telematics-based schemes where you may have to prove your ability over a number of months. So if you think of your insurance as your car’s MPG – the better you drive, the longer your fuel will last. It’s the same with Fair Pay Insurance, good drivers get more for their money and in that sense they will pay ultimately less.”

    Drivers who sign up for Fair Pay will benefit from a specially-developed TomTom PRO 3100 navigation device, which includes Active Driver Feedback and LIVE Services. This means policy-holders can be alerted to driving events, such as harsh cornering and sharp breaking, and benefit from accurate traffic information updated every two minutes.
    They will also have a LINK tracking unit fitted in their vehicles, allowing driver behaviour and habits to be monitored. This information can then be viewed by the policy-holder in their driver dashboard, an online tool that details journey and driver behaviour data, and in regular email bulletins.

    89 million insurance telematics subscribers by 2017

    According to new research by ABI Research, insurance telematics users will grow at a CAGR of 90 per cent from 1.85 million in 2010 to 89 million in 2017. Dominique Bonte, group director, telematics and navigation, comments, “While insurance telematics or usage based insurance (UBI) is far from a recent phenomenon – US-based Progressive was already trialling solutions back in 2002 – a renewed interest in this market has occurred over the past two years, with an acceleration in uptake, as well as a dramatic change in the very nature of UBI, migrating from pay as you drive (PAYD) to pay how you drive (PHYD) based on continuous driver behaviour monitoring and analysis.”

    UBI allows insurance vendors to establish a continuous communication and feedback channel to build brand loyalty in an increasingly competitive auto insurance market. In the same way, value-added service packages including emergency services, roadside assistance, stolen vehicle tracking, teen driver monitoring, and vehicle diagnostics are often offered.

    While the de-averaged pricing model and fairness principle of UBI to treat customers as individuals and have them pay for the risks they are actually taking instead of premiums depending on inaccurate proxies such as age and gender is gaining acceptance, many barriers hindering mass market uptake are still in place: self-selection of low risk drivers, privacy, lack of understanding of complex offers, lack of historical perspective validated by statistical data, absence of standards, installation of telematics hardware, and IP litigation.

    While currently the default UBI hardware solution consists of a dedicated device plugged into the vehicle’s diagnostics OBD port, future UBI hardware solutions will increasingly be based on either factory-installed technology (as in-car connectivity penetration rates increase) or – for the aftermarket – converged devices such as smartphones wirelessly connecting to the OBD bus via Bluetooth adapters.

    ABI Research’s new study, “Insurance Telematics,” covers the different solutions for insurance telematics including PAYD and PHYD across different form factors such as embedded, portable, and converged in North America, Europe, Asia-Pacific, and the Rest of the World. It includes detailed descriptions of market drivers and barriers, as well as shipment, subscribers, and discount forecasts.

  3. [verwijderd] 14 februari 2012 10:15
    wat is dit:

    *TomTom tekent 5-jarige distributieovereenkomst met VIA.NL

    (MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires
    February 14, 2012 04:01 ET (09:01 GMT)
    Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.

    *Alex is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
  4. [verwijderd] 14 februari 2012 10:16
    quote:

    doewap schreef op 14 februari 2012 10:15:

    wat is dit:

    *TomTom tekent 5-jarige distributieovereenkomst met VIA.NL

    (MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires
    February 14, 2012 04:01 ET (09:01 GMT)
    Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.

    *Alex is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
    Toekomstige koersstijging wellicht?
  5. [verwijderd] 14 februari 2012 10:17
    VIA.NL chooses TomTom’s historical traffic database to improve road networks throughout The Netherlands

    Amsterdam, 14 February 2012 – TomTom announces a five year distribution agreement with traffic management experts VIA.NL providing access to TomTom’s historical traffic products.

    TomTom’s historical traffic products deliver travel time and speed data for any time of the day and any day of the week from 2008 onwards. TomTom can help improve traffic models by delivering products that leverage an anonymous historical traffic database of more than five trillion data points.

    VIA.NL will be able to support municipalities, regions, provinces and national government authorities through the use of TomTom’s historical traffic database enabling the analysis of road usage and delays in order to improve travel times across the entire road network.

    “Partnering with VIA.NL provides TomTom with an opportunity to make a greater impact in reducing traffic congestion,” said Charles Cautley, Managing Director TomTom Automotive and Licensing. “As VIA.NL provides authorities across The Netherlands with TomTom’s highly accurate historical traffic data, both drivers and traffic planning organisations will experience the benefits of this robust database.”

    “VIA.NL sees the unique value of the TomTom traffic data and is eager to promote it to its customers,” said Erik Donkers, CEO of VIA.NL. “We believe the TomTom data, which can be accessed quickly, saving time and money, provides a compelling alternative to traditional methods and helps to ensure the most efficient use of the road network across the Netherlands.”

    The unique detail of the historical traffic database is reflected in products like TomTom’s Custom Travel Times and Custom Area Analysis which enable analysis to be made for any individual road segment or a larger geographical area. This leads to a better understanding of where improvements can be achieved. Both products are accessible via the TomTom Traffic Stats web portal, making the data easy to access retrospectively without the need for expensive roadside equipment or field studies. A leading European Data Protection Authority has confirmed the data delivered by TomTom to be compliant with strict privacy regulations.
  6. forum rang 6 hvasd2 14 februari 2012 10:26

    TomTom tekent 5-jarige distributieovereenkomst met VIA.NL

    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv (TOM2.AE) kondigt dinsdag een vijfjarige distrubutieovereenkomst aan met verkeersmanagementexperts VIA.NL. Financiele details worden niet gemeld.
    TomTom zal VIA.NL toegang geven tot de historische verkeersdatabase van het bedrijf, waarmee de gebruikte verkeersmodellen kunnen worden verbeterd.

    Door Ben Zwirs; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; ben.zwirs@dowjones.com

    (END) Dow Jones Newswires
    February 14, 2012 04:19 ET (09:19 GMT)
    Copyright (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.
    *Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
  7. forum rang 6 hvasd2 14 februari 2012 10:31

    ieuws

    Gebruik van Speed Profiles (TomTom) in ViaStat niet in strijd met Wbp 13 Januari 2012

    Het College bescherming persoonsgegevens (CBP) heeft op grond van artikel 60 van de Wet bescherming persoonsgegevens (Wbp) ambtshalve onderzoek ingesteld naar de verwerking van persoonsgegevens met betrekking tot TomTom-apparaten door TomTom. Hierin is, onder andere, geconstateerd dat de levering van Speed Profiles en andere data door TomTom aan derden, bijvoorbeeld door VIA.nl in ViaStat, niet in strijd is met de Wbp.

    Het rapport: "TomTom verstrekt gegevens uit het historisch rittenarchief aan derden. Aangezien TomTom de gegevens in het archief onomkeerbaar heeft ontdaan van identificerende kenmerken, en vervolgens alleen op geaggregeerd niveau aan derden verstrekt, is hierbij geen sprake van persoonsgegevens. De Wbp is dan ook niet van toepassing op deze verstrekkingen."

    Wel was het rapport kritisch over de informatie naar de gebruikers van TomTom-apparaten. Op basis van het onderzoek heeft TomTom besloten richting de gebruiker de toestemmingsvraag en bijbehorende informatie uitbreiden en te preciseren.

    Ook heeft TomTom besloten dat de verkeersdata van TomTom louter ingezet kan worden als het aantoonbaar gericht is op het verbeteren van verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid, maar niet voor het opsporen van locaties met het doel enkel en alleen lucratieve snelheidscontroles te houden.

    www.via.nl/nieuws.asp?id=247
  8. forum rang 6 hvasd2 14 februari 2012 10:32

    Wie we zijn

    VIA.nl adviseert wegbeheerders en andere organisaties over duurzame mobiliteit. Dat doen we al meer dan vijfentwintig jaar. VIA.nl is een vooruitstrevende organisatie met een schat aan kennis en ervaring op het terrein van verkeer en vervoer. Kennis is ons fundament en een voortdurende bron van inspiratie. Wij zijn gefascineerd door de grote invloed van verkeer en vervoer op onze samenleving en zoeken soms ongewone oplossingen voor complexe verkeersvraagstukken. Een schoon, duurzaam en veilig wegverkeer, dat is de uitdaging waar we vandaag, morgen en overmorgen voor staan.
    Wat we doen

    Een goed en veilig functionerend verkeerssysteem met zo min mogelijk overlast, daar spannen wij ons dagelijks voor in. Dat vereist continu onderzoek naar de mobiliteitsvraag, de infrastructuur en het verkeersgedrag. Het resultaat moet uitmonden in betrouwbare toekomstscenario’s voor de duurzame mobiliteit. De drie sleutelwoorden zijn bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid. Onze professionele adviseurs baseren hun methodieken op basis van jarenlange onderzoekservaring. VIA.nl combineert de kennis in de hoofden van deze enthousiaste medewerkers met in eigen huis ontwikkelde softwareprogramma's. Het resultaat van de geïntegreerde aanpak is een goed onderbouwd advies. Met een opmerkelijke visie op de toekomst.
    Hoe we werken

    VIA.nl start altijd met een plan van aanpak met daarin een heldere formulering van de opgave. Samen met de opdrachtgever gaan we op zoek naar de vraagstelling, de doelen en de middelen. We komen met innovatieve en effectieve oplossingen om mobiliteit in goede banen te leiden. Maar hoe geavanceerd ook de technologie, inlevingsvermogen is het hart van onze dienstverlening. Door stelselmatig terug te koppelen op elk beslismoment zijn adviseur en opdrachtgever nauw betrokken bij elke stap in het project. Vanzelfsprekend biedt VIA altijd een advies op maat. Want elk vraagstuk is uniek en verkeer is mensenwerk.

    www.via.nl/index.asp?id=1
  9. Patience 14 februari 2012 14:05
    AMSTERDAM (AFN) - Navigatiebedrijf Garmin heeft overeenstemming bereikt over een overname van Interphase Technologies voor een onbekend bedrag. Dat werd dinsdag bekendgemaakt.

    Interphase maakt sonarapparatuur. De overname wordt naar verwachting binnen 30 dagen gefinaliseerd, aldus Garmin, dat een branchegenoot is van het Nederlandse TomTom.

    De maritieme divisie van Garmin maakt onder meer producten om vis te lokaliseren. De divisie is goed voor circa 7 procent van de totale omzet van het bedrijf.
  10. jan6307 14 februari 2012 14:40
    quote:

    *Justin* schreef op 14 februari 2012 14:33:

    Laat Garmin maar lekker vissen, in markten waar TT niet actief is..
    Ze moeten toch wat, TT zijn markt groeit met de dag
  11. [verwijderd] 14 februari 2012 16:26
    Garmin doet het prima met verbreding. Ben er niet jaloers op. Vorig jaar had je Garmin aandelen moeten hebben. Voor nu staan ze al erg hoog.

    Het pad van verbreding van inkomsten heeft TomTom echter ook ingeslagen. De groei die Garmin al gemaakt heeft, moet TomTom nog maken. Niet in de marine of vliegtuigen, maar wel in o.a. verkeersinformatie, transportsegment en inbouw.

    Met Garmin gaat nog wel flink geconcurreerd worden om het fitness segment. Dat heeft Garmin heel mooi opgezet, en wil TomTom nu ook een deel van hebben. Er komen nog meerdere producten na het Nike horloge. Dit jaar, alleen niemand weet precies wanneer.
1.552 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 78 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in