rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 270,5K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

Donderdag 4 November, vandaag 5% naar beneden...

161 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 9 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 november 2010 12:24
    quote:

    ilko schreef:

    1 jaar..tt blijft marktaandeel winnen..waarom heeft sony voor tt gekozen? heb je dit wel eens afgevraagd? en Mazda?
    en waarom heeft Renault samenwerking met tt uitgebreid door live diensten toe te voegen ?

    allemaal grote jongens..

    Als je een klapper verwacht in maximaal 1 jaar dan zou je kunnen overwegen om in de callopties te gaan ipv aandelen.

    Stel:
    Je hebt 5000 aandelen a 6 euro = 30000 euro.
    ipv daarvan zou je dan ook 50 callopties kunnen kopen bv de C8 dec 11 a 60 ct.
    Kosten 3000 euro wat dan ook tevens je max verlies is.
    Komt je koersdoel van 16 euro uit pak je per optie 8 euro oftewel 40000 euro is 1300% winst.

    Ben je heel erg overtuigd van je gelijk kan je natuurlijk de volledige 30000 euro in de callopties stoppen wat ervoor kan zorgen dat je volgend jaar kan rentenieren of failliet bent.

    Disclaimer, weet wel waar je aan begint.

  2. forum rang 4 JvH 4 november 2010 13:14
    Kwestie van tijd dat er een pb komt die de koers doet exploderen.
  3. [verwijderd] 4 november 2010 13:23
    quote:

    talisman schreef:

    [...]
    Bedankt voor je reactie Dirk. Maar is een overname van T2 dan echt fantasie? Als ik de berichten op dit forum lees gaat T2 zeker overgenomen worden. Het is alleen de vraag wanneer. Ik weet het, we praten onszelf allemaal moed in en hopen dat de koers van T2 tot aan de hemel gaat reiken, maar een beetje normaal koersverloop zou wel prettig zijn, toch?
    Dat is ook wat ik bedoel: juist omdat het niet helemaal fantasie is blijft het aandeel onderwerp van speculatie. Een overname lijkt zeker voor de hand te liggen, TT zou het juist zelf moeten willen om op langere termijn het vol te kunnen houden. Maar niemand weet wanneer en daarom blijft er fantasie of speculatie in het aandeel. Het feit dat de koers toch boven de 6,00 blijft geeft aan dat er ook vertrouwen is in het aandeel. De daling vanaf 6,40 heeft m.i. te maken met het feit dat er even een einde is gekomen aan de goed nieuws show en de daarmee samenhangende enthousiaste overnamespeculatie. Onderliggend ziet het er goed uit bij TT, dus ook op eigen kracht zou de koers nog opwaarts kunnen in de komende maanden. We maken even pas op de plaats nu. Ik houd ze gewoon vast.
  4. [verwijderd] 4 november 2010 13:42
    Nieuws

    Wekelijkse steunaanvragen VS stijgen sterker dan verwacht
    04-11-2010 13:34:00
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Het aantal nieuwe aanvragen voor een werkloosheidsuitkering in de Verenigde Staten is vorige week sterker dan verwacht gestegen, blijkt donderdag uit cijfers van het Amerikaanse ministerie van arbeid.

    Het aantal nieuwe uitkeringsaanvragen steeg in de week eindigend op 30 oktober met 20.000 tot 457.000. Economen vooraf geraadpleegd door Dow Jones Nieuwsdienst rekenden op een toename met 11.000 aanvragen.

    Het aantal eerste uitkeringsaanvragen voor de week eindigend op 23 oktober werd bijgesteld tot 437.000, van een eerder gemelde 434.000.

    Het aantal verlengde uitkeringsaanvragen voor de week eindigend op 23 oktober daalde met 42.000 tot 4,34 miljoen.

    Door Ben Zwirs, Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 200, ben.zwirs@dowjones.com

    Tech

  5. [verwijderd] 4 november 2010 13:43
    Nieuws

    Arbeidsproductiviteit VS stijgt in derde kwartaal
    04-11-2010 13:35:00
    AMSTERDAM (Dow Jones)--De arbeidsproductiviteit in de Verenigde Staten is in het derde kwartaal harder dan verwacht gestegen, aldus het Amerikaanse ministerie van Arbeid donderdag.

    De stijging van de arbeidsproductiviteit exclusief landbouw kwam uit op 1,9% op jaarbasis, terwijl door economen was gerekend op een stijging met 1,5%.

    In het tweede kwartaal daalde de arbeidsproductiviteit nog met 1,8%. De productiviteit is de productie per gewerkt uur.

    De arbeidskosten per eenheid product waren volgens het ministerie in het derde kwartaal 0,1% lager, tegen een verwachte stijging van 0,3%. In het tweede kwartaal bedroeg de toename 1,1%.

    Door Maarten Kolsloot, Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715 201, maarten.kolsloot@dowjones.com

    Tech

  6. B_B 4 november 2010 13:54
    Gisteren zijn een aantal grote/institutionele beleggers ingestapt in Garmin.
  7. sjeroen 4 november 2010 14:04
    quote:

    B_B schreef:

    Gisteren zijn een aantal grote/institutionele beleggers ingestapt in Garmin.
    Bron? zou tomtom ook weer vandaag zo rond deze tijd een snoekduik naar beneden maken? als dat zo is koop ik een plukje bij.
  8. [verwijderd] 4 november 2010 14:24
    quote:

    jaja40 schreef:

    al tien minuten geen omzet. Broeit er iets...
    Altijd dat stomme gespeculeer is zinloos en het is niet specifiek tegen jou gericht hoor JaJa , maar als het niet goed gaat is een overnamegerucht zo aan de orde
  9. [verwijderd] 4 november 2010 14:36
    quote:

    japierabo 3 schreef:

    [...]wie zegt dat? en hoezo?
    Dat denk ik ook wel ja.
    Heb je die koersbeweging gisteren niet gezien... Dat was echt te bizar
  10. Putz 4 november 2010 14:36
    geen omzet => er broeit niets!

    En ben het helemaal met JanK1 eens, al dat wishful thinking hiero, doodvermoeiend.
  11. [verwijderd] 4 november 2010 14:43
    quote:

    Dopio schreef:

    Ik denk dat ik TT maar volledig uit mijn porto verwijder. Het wordt niks meer denk ik.... Succes allemaal.

    joh weer 1. kom joh recht je rug!
  12. [verwijderd] 4 november 2010 14:53
    In ieder geval houden dat TomTom aandeel (als je ze hebt) op basis van:

    O.a
    - innoverend vooral in de softsector van navigatie
    - groei in automotive
    - uitstekende kaarten
    - subliem merknaam
    - minder "sterkere" prijserosie in pnd's
    - iets meer nettowinst in 2010 t.o.v 2009
    - geleidelijke afbouw bruto- en nettoschuld
    - zwevende overname fantasie, die niet kapot te krijgen is.

    Benodigd voor toekomst:

    Geduld van de aandeelhouder en laat het dan ook een -houder zijn.
  13. [verwijderd] 4 november 2010 15:02
    quote:

    Izydor schreef:

    In ieder geval houden dat TomTom aandeel (als je ze hebt) op basis van:

    0.a
    - innoverend vooral in de softsector van navigatie
    - groei in automotive
    - uitstekende kaarten
    - subliem merknaam
    - minder "sterkere" prijserosie in pnd's
    - iets meer nettowinst in 2010 t.o.v 2009
    - geleidelijke afbouw nettoschuld
    - zwevende overname fantasie, die niet kapot te krijgen is.

    Benodigd voor toekomst:
    Geduld van de aandeelhouder en laat het dan ook een -houder zijn.
    Het belangrijkste punt mis je hier nog. Hoewel veel mensen afgeven op Harold.
    Vind ik het zelf heel positief dat het bedrijf geleid wordt door iemand die zelf veel aandelen op zak heeft en er veel belang bij heeft dat het bedrijf (zijn kindje) groot en meer waard wordt.
    Ook de persoon Alain De Taeye vind ik een bijzonder persoon waar ik vertrouwen in heb.

    Waarom dat vertrouwen. Lees het volgende boek maar eens, kan het boek sowieso aanbevelen.
    www.managementboek.nl/boek/9789047093...

  14. [verwijderd] 4 november 2010 15:13
    quote:

    Joris81 schreef:

    [...]

    Het belangrijkste punt mis je hier nog. Hoewel veel mensen afgeven op Harold.
    Vind ik het zelf heel positief dat het bedrijf geleid wordt door iemand die zelf veel aandelen op zak heeft en er veel belang bij heeft dat het bedrijf (zijn kindje) groot en meer waard wordt.
    Ook de persoon Alain De Taeye vind ik een bijzonder persoon waar ik vertrouwen in heb.

    Waarom dat vertrouwen. Lees het volgende boek maar eens, kan het boek sowieso aanbevelen.
    www.managementboek.nl/boek/9789047093...


    Ik ben "agnostisch" in het vertrouwen ten opzichte van H.G.
    Ik weet dat het bestuur een behoorlijk element is in de FA benadering.

    Maar ik moet toch constateren dat de aandeelhouderswaarde tot nu toe zeer mager is en dan neem ik de hele TomTom historie in beschouwing.
161 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 9 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in