Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Zeg nee tegen de kilometerheffing

1. [verwijderd] 24 november 2009 21:26

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   jup..
2. [verwijderd] 24 november 2009 21:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De kilometerheffing is een goede zaak. Ben bang dat het 2076 wordt voordat het werkt dus ik maak me nog even niet druk. Zouden meer mensen moeten doen.
3. voda 25 november 2009 16:21

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 03 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92384

     Gegeven: 22705

   •    Aantal posts: 382.429

   CDA zint op supersnelwegen
   25 november 2009, 9:23 | ANP
   DEN HAAG (ANP) - Het CDA wil dat er supersnelwegen komen, te betalen uit de opbrengst van de toekomstige kilometerheffing.
   
   Tweede Kamerlid Sander de Rouwe is van plan dat aan te kaarten bij minister Camiel Eurlings (Verkeer), in het debat over diens begroting voor 2010. De Kamer buigt zich woensdag en donderdag over die plannen. De CDA'er denkt aan verbreding van bestaande snelwegen met extra stroken aan weerszijden, waardoor het doorgaande verkeer kan worden gescheiden van het afslaande verkeer. ,,De twee uiterste stroken zijn voor de op- en afritten. De middelste om door te kunnen rijden over afstanden van 20 tot 30 kilometer.''
   
   Want volgens hem loopt het verkeer in de Randstad ,,goed vast''. De Rouwe maakt zich zorgen over de economische schade die dat veroorzaakt.
   
   Overal en nergens
   
   De minister moet volgend jaar in kaart brengen welke verbindingen in aanmerking komen om supersnelweg te worden. De Rouwe denkt aan de verbindingen tussen economische centra zoals Rotterdam, Utrecht, Schiphol, en Eindhoven. ,,Die zijn heel geschikt om mensen goed door te laten rijden.''
   
   ,,Het denken over files staat niet stil met de plannen voor de kilometerheffing'', aldus het CDA-Kamerlid. De aanleg van supersnelwegen is iets voor de volgende kabinetsperiode, te betalen uit het fonds dat wordt gespekt door de opbrengst van de heffing die in 2012 moet beginnen. De Rouwe: ,,Nu gaan de inkomsten uit de vaste autobelastingen overal en nergens naartoe. De inkomsten van de kilometerheffing worden zo teruggegeven aan automobilisten.''
   
   '
   
4. voda 25 november 2009 16:34

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 03 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92384

     Gegeven: 22705

   •    Aantal posts: 382.429

   Dit kan toch niet de bedoeling zijn????
   
   'Importeren benzineslurper lucratief'
   25 november 2009, 10:46 uur | FD.nl
   Het importeren van dure benzineslurpende slagschepen zoals een Audi Q7 of een BMW 535 diesel van voor februari 2008 wordt in 2010 een lucratieve bezigheid. Het voordeel onder het nieuwe belastingplan kan oplopen tot duizenden euro's.
   
   De meldt de brancheorganisatie Autotelex, specialist in waardebepalingen van tweedehandsauto's.
   
   In het belastingplan wordt vanaf januari volgend jaar de autobelasting BPM verder afgebouwd van 40 naar 27,4% en komt het ingewikkelde bonus/malussysteem van het energielabel te vervallen. In de plaats daarvan wordt de CO2-heffing (slurptax) verder uitgebouwd.
   
   Dit laatste geldt echter niet voor auto's van voor februari 2008, de datum dat de CO2-heffing in Nederland werd ingevoerd. 'Bij import van deze occasions hoeft de slurptax dan ook niet betaald te worden terwijl de BPM wél daalt van 40 naar 27,4%. Bovendien is het energielabel niet meer van belang', stelt Henk Rijpstra, directeur
   van Autotelex.
   
   'Alles wat groot en vervuilend is'
   
   Hij voorziet een flinke toename van de import van 'alles wat groot en vervuilend' is, maar vooral van populaire auto's zoals een Audi A6, BMW 5-Serie en Volkswagen Golf. 'Dat zijn auto's die nu al met bosjes de grens over gaan. Die trend zal zich doorzetten'', aldus Rijpstra. Volgens hem bestaat 10% van het Nederlandse wagenpark uit geïmporteerde auto's via het grijze circuit.
   
   Prijs route A naar B zorgvuldig kiezen 24 november 2009
   Belasting voor bewoners provincie 16 november 2009
   Milieubelastingen breken door de pijngrens 28 oktober 2009
   
   Copyright (c) 2009 Het Financieele Dagblad
   
   www.fd.nl/artikel/13687895/importeren...
   
5. Robin Good 26 november 2009 14:07

   auteur info

   • Robin Good

     Lid sinds: 05 okt 2000

     Laatste bezoek: 08 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 791

     Gegeven: 378

   •    Aantal posts: 3.948

   quote:

   Floris Fortuin schreef:

   Over 23000 jaar zitten we midden in de volgende ijstijd en betalen we voor centrales die de aarde opwarmen.
   
   

   Daar heb je het al: "de zon is dood".
   Over een aantal decennia kunnen we in juli met wintersport.
   
   www.depers.nl/wetenschap/356188/Zon-i...
6. [verwijderd] 26 november 2009 14:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De teller staat ondertussen bijna op 20.000 das de helft
7. [verwijderd] 26 november 2009 14:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Floris Fortuin schreef:

   [quote=Floris Fortuin]
   
   Over 23000 jaar zitten we midden in de volgende ijstijd en betalen we voor centrales die de aarde opwarmen.
   
   [/quote]
   
   Daar heb je het al: "de zon is dood".
   Over een aantal decennia kunnen we in juli met wintersport.
   
   www.depers.nl/wetenschap/356188/Zon-i...
   

   T is wat, dan kunnen we ook meteen stoppen met de CO2 scam
8. [verwijderd] 26 november 2009 15:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Zoals eerder aangegeven heb ik bij de anwb gedreigd mijn lidmaatschap op te zeggen, dit was hun antwoord (heb mijn achternaam even aangepast in XXX):
   
   goedemiddag meneer XXX,
   
   Dank voor uw mail waarin u heel duidelijk aangeeft dat u geen
   voorstander bent van de plannen van minister Eurlings over de
   kilometerbeprijzing. We stellen het op prijs dat u ons laat weten wat u
   van deze plannen vindt, dan krijgen we een gelegenheid om naar u te
   reageren. Het spijt me te lezen dat u overweegt om uw lidmaatschap op te
   zeggen als wij de plannen van minister Eurlings ondersteunen. Voordat u
   daartoe overgaat, willen we op de hoogte stellen van het volgende:
   
   Hoe staan we er nu voor?
   Op dit moment zijn we bezig alle ledenreacties over dit onderwerp te
   verzamelen. Er zijn ondertussen al zo'n 2500 reacties sinds afgelopen
   week binnengekomen. Ze zijn heel verschillend van aard.
   
   Afgelopen week hebben we de wet op de kilometerbeprijzing van het
   ministerie ontvangen. Mijn collega's van afdeling Algemeen LedenBelang
   zijn intensief bezig de 130 pagina’s tellende wet zorgvuldig te
   bestuderen. We toetsen of de wensen van onze leden en onze voorwaarden
   die wij in de loop der tijd aan deze wet hebben gesteld, zijn opgenomen
   in de wet. Het eerlijkheidsprincipe (wie meer rijdt, meer betaalt), uw
   privacy en de hogere autokosten spelen daarin een grote rol.
   
   Tot nu toe blijkt dat een aantal onderdelen niet uitgewerkt is door de
   Minister en zijn ambtenaren, zoals het spitstarief. Om die reden hebben
   wij nog geen eindoordeel, maar nemen nu wel standpunten in over die
   onderdelen die in onze ogen volledig zijn uitgewerkt. Een voorbeeld
   daarvan is onze mening over de waarborging van de privacy. Op
   www.anwb.nl kunt u daarover lezen.
   
   Zodra wij de gehele wet hebben bestudeerd en getoetst, komen we met ons
   eindoordeel naar buiten, maar zover is het nu nog niet. Uw mening nemen
   wij zeer serieus. Houdt u dus de Kampioen en de media de komende maanden
   in de gaten want we zullen nog van ons laten horen.
   
   Meneer XXX, ik hoop dat ik met bovenstaande reactie u enigszins
   het vertrouwen hebben gegeven dat we niet op voorhand voorstander zijn
   van de invoering van de kilometerbeprijzing. Mocht u te zijner tijd
   besluiten om toch uw lidmaatschap op te zeggen, dan ben ik graag uw
   aanspreekpunt. Vergeet u dan niet uw gegevens zoals lidmaatschapsnummer
   door te geven.
   
   Met vriendelijke groet,
   
   xxxx
   Namens het projectteam Anders Betalen voor Mobiliteit
   
   **********************************************************************************************
   Disclaimer
   
   E-mail wordt door ANWB niet gebruikt voor het aangaan van externe verplichtingen.
   Deze e-mail is uitsluitend bestemd voor geadresseerde(n). Indien deze e-mail
   onverhoopt niet voor u is bestemd dan verzoeken wij u vriendelijk contact op te
   nemen met de afzender en daarna het bericht te vernietigen. Deze e-mail mag niet
   worden doorgestuurd, openbaar gemaakt of verveelvoudigd worden zonder de
   toestemming van de afzender.
   ANWB betracht grote zorgvuldigheid bij het verzenden van e-mails. ANWB kan
   echter niet garanderen dat deze e-mail juist, volledig, tijdig en virusvrij wordt
   overgebracht. In een dergelijk geval is ANWB op geen enkele wijze aansprakelijk
   voor enige schade, direct dan wel indirect, in welke vorm dan ook.
   
   ANWB B.V.
   **********************************************************************************************
   
   [Modbreak IEX]: De naam van de medewerker ook maar even weggehaald.
   
9. [verwijderd] 26 november 2009 15:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @beursgraaier
   
   misschien wel zo netjes de naam van de afzender ook weg te laten, of is ze een publiekelijk figuur?
10. @iPlof 26 november 2009 15:24

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1732

    •    Aantal posts: 9.263

    Straks loopt het hele fantasie project gruwelijk uit de klauwen a la NZ lijn, HSL lijn, Betuwelijn, C2000 en OV chipkaart en dan is Eurlings al lang ergens anders directeurtje en zit de belasting betaler (ook de niet autobezitter/berijder) met een miljarden strop.
12. [verwijderd] 26 november 2009 15:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Bard123 schreef:

    @beursgraaier
    
    misschien wel zo netjes de naam van de afzender ook weg te laten, of is ze een publiekelijk figuur?
    

    Ik kan het niet meer aanpassen :(
    Kan dit even gefixt worden en hoe?
13. @iPlof 26 november 2009 15:29

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1732

    •    Aantal posts: 9.263

    quote:

    Beursgraaier schreef:

    ANWB B.V.
    
    
    

    Je kunt nog opzeggen voor 2010.
    dateren op uiterlijk 14 november en deze maand november nog verzenden!
14. voda 26 november 2009 18:45

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92384

      Gegeven: 22705

    •    Aantal posts: 382.429

    Eurlings probeert critici de mond te snoeren
    26 november 2009, 18:46 | BNR.nl
    Verkeersminister Camiel Eurlings (CDA) probeert zijn critici de mond te snoeren. In het Kamerdebat over de begroting van Verkeer probeert Eurlings zich niet alleen te profileren als de minister van de kilometerheffing, maar ook als de minister van de nieuwe snelwegen. Hij probeert daarmee de VVD tegemoet te komen, die gisteren felle kritiek op Eurlings uitte vanwege de kilometerheffing.
    
    Eurlings zei wel wat te zien in het concept van supersnelwegen. Het idee erachter is hem 'uit het hart gegrepen'. Bij supersnelwegen worden de op- en afritten rond stedelijke gebieden gescheiden van de hoofdrijbaan. Dat is goed voor de doorstroming.
    
    Het voorstel sluit goed aan bij de mobiliteitsaanpak van het kabinet, zei Eurlings. Zo worden rond Utrecht en Eindhoven al dergelijke snelwegen aangelegd. Het concept kan echter niet overal worden ingevoerd; er zitten verkeerstechnische en ruimtelijke haken en ogen aan.
    
    Het kabinet wil dat op termijn alle snelwegen in de Randstad twee keer vierbaans worden en daarbuiten twee keer driebaans. Eurlings zegde toe te zullen onderzoeken bij welke wegen dit supersnelwegconcept daarbij concreet kan worden toegepast.
    
    Woensdagavond ging het hard aan toe in een debat, dat eigenlijk over de verkeersbegroting had moeten gaan. De kilometerheffing was echter het hoofdonderwerp.
    
    Kilometerheffing
    
    Volgens Eurlings gaan de meeste automobilisten niet meer betalen, maar volgens VVD-Kamerlid Aptroot klopt er 'geen klap' van zijn bewering dat 58% van de automobilisten straks minder gaat betalen.
    
    Tot woede van Eurlings, die hem vervolgens uitdaagde om dan maar een motie van wantrouwen tegen hem aan te nemen. Het is nog niet duidelijk of de VVD gehoor geeft aan de 'vraag' van Eurlings.
    
    Volgens Eurlings er gaan te veel indianenverhalen rond over de kilometerheffing. Er werd bijvoorbeeld gesproken over 25 cent per kilometer. Volgens Eurlings wordt het veel en veel minder.
    
    Crimineel systeem
    
    PVV-Kamerlid Richard de Mos had het over een 'crimineel systeem' dat de files 'nog geen millimeter' korter zal maken. Hij beschuldigde CDA-Kamerlid Sander de Rouwe met zijn plannen voor de aanleg van supersnelwegen, te betalen uit de kilometerheffing, van het 'leegmelken' van de automobilist.
    
    SP-Kamerlid Emile Roemer zei dat CDA-collega Ger Koopmans met zijn recente kritiek op het invoeren van regionale spitstarieven, de heffing al 'de nek heeft omgedraaid'.
    
    Eurlings heeft er nog steeds alle vertrouwen dat het goedkomt met de kilometerheffing. Hij zei vlak voor het debat dat hij in een gesprek ANWB-directeur Guido van Woerkom 'een heel stuk' heeft gerustgesteld. Die maakte een dag eerder duidelijk dat hij eerst wil weten hoe hoog het spitstarief wordt voor de ANWB instemt met de kabinetsplannen voor de kilometerheffing.
    
    Hoewel er heel veel kritiek is op de heffing, is er toch een meerderheid in de Kamer vooralsnog voor invoering van deze vorm van rekeningrijden.
    
15. [verwijderd] 26 november 2009 18:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Mensen ik zal hier maar eens gaan typen wat nu eigenlijk de bedoeling is van deze hele poppenkast. Het draait maar om 1 ding en dat is gaan registreren waar uw koekblik zich bevindt. Niets ter wereld gaat deze registratie verhinderen. Als u niet wilt dat de ambtenarij weet waar uw koekblik zich bevindt, rijdt hem dan lekker in de plomp.
    
    Suc6
16. [verwijderd] 26 november 2009 18:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Meneer we hebben een koekblik terug gevonden in het water en die is voor u.
    En daar bij volgen nog een paar bekeuringen voor milieu verontreiniging.
    Vriendelijke groet met 1000 euro boeten.
    Nou dan zal je zuur zijn.
    
17. voda 26 november 2009 19:10

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92384

      Gegeven: 22705

    •    Aantal posts: 382.429

    Beste mensen (en automobilisten), dadelijk wordt ons het recht op "normaal" lekker genieten in de auto ons "ontnomen".
    Ik wordt helemaal gek van al die regeltjes.
    Als jullie niet oppassen (en gaan reageren) zijn wij dadelijk een "betaalrobot" voor de regering.
    
    Orson Wells zat er niet zo heel erg veel naast....
    
    
18. [verwijderd] 26 november 2009 19:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    voda schreef:

    Beste mensen (en automobilisten), dadelijk wordt ons het recht op "normaal" lekker genieten in de auto ons "ontnomen".
    Ik wordt helemaal gek van al die regeltjes.
    Als jullie niet oppassen (en gaan reageren) zijn wij dadelijk een "betaalrobot" voor de regering.
    
    Orson Wells zat er niet zo heel erg veel naast....
    
    

    Nou je betaald al hoor..
    Of u doet iets waardoor u niet betaald.
    Maar ik betaal al mijn helen leven.
    Dus ik voel me al een beetje een robot..
    Beetje die robot van Basie en Adriaan voel ik me.
    Nou dan moet ik werken tot me 67 nou.
    Geweldig is dat.
    Nog meer goed nieuws.
    Nee dubai begeeft het.
    Nou kan het beter vandaag?
    Nee de beurzen staan rood.
    Oke lekker dan...
    
    
19. orchid 26 november 2009 20:19

    auteur info

    • orchid

      Lid sinds: 20 dec 2006

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 169

      Gegeven: 139

    •    Aantal posts: 1.515

    het is echt belangrijk dat we met z´n allen dit plan stoppen, het einde is zoek.
    wanneer snapt de politiek eens dat we het zat zijn steeds meer te betalen.
    
    belastingdruk moet omlaag!
20. [verwijderd] 26 november 2009 20:23

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Je moet ze ontwortelen..
    Dan worden ze bang.
    Niemand durf iets te doen.
    Dus hun doen toch wel hun ding wat ze willen.
    Wat wilt de burgers gaan doen?
    Niks nou dan zijn we snel klaar.
    Burgers staan onder aan de piramiden.
    
    
21. @iPlof 26 november 2009 20:27

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1732

    •    Aantal posts: 9.263

    quote:

    orchid schreef:

    belastingdruk moet omlaag!
    

    En simpeler, want is dan veel efficienter met innen en hoeft er dus ook minder geint te worden.
    
    Het is toch te gek al die verschillende belastingen, die enorme regelzucht, verspilling en legers ambtenaren aan het werk.
    
    Minder regels had kabinet Balkenende II als speerpunt. O jee wat heeft die man en heeft het CDA zijn ziel verkocht als het daar om gaat.