rood blauwe elepsis logo Belegger.nl
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

3,996
  • Verschil

    0,000 0,00%
  • Volume

    490.697 Gem. (3M) 276,7K
  • Bied

    4,000  
  • Laat

    4,000  
+ In watchlist

Wist u dat.........................?

5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 217 218 219 220 221 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 juni 2015 11:01
    quote:

    Juun schreef op 17 juni 2015 08:46:

    Misschien te kort door de bocht

    a) Google - Uber - Here
    b) Apple + TomTom + (duitse) autoindustrie + Tesla + Bosch

    buitenspel: venture capital / chinezen / microsoft

    Zie je de 2 verschillen?

    (Oh, verkeerde draadje, ik had naar De Ontknoping willen gaan)
    draadje maakt niet uit..
    Ik was Facebook vergeten. Ik kan Facebook niet echt matchen met Here. Lijkt me niet een partij die meer gebruiker kan zijn dan "owner" van kaarten.
    Dus ook buitenspel.
  2. forum rang 5 leonardus65 17 juni 2015 11:06
    @YheAdmiral Heeft m.i. met elektriciteit en opslag, pieken... te maken. Ik denk dat piekbelasting inderdaad een probleem gaat worden in de nabije toekomst. Misschien kan dat perfect worden opgevangen door Tesla (thuis accu's). Ik zie geen echte plaats voor TomTom in dit plaatje.
  3. [verwijderd] 17 juni 2015 17:06
    PSA gaat cabrio's Bolloré assembleren

    In de fabriek van PSA Peugeot Citroen in het Franse Rennes worden vanaf september elektrische cabriolets van Bolloré geassembleerd en gedistribueerd. Daarover hebben de Franse bedrijven een samenwerkingsovereenkomst getekend. Dat meldt PSA.

    In Rennes wordt vanaf het najaar de Bluesummer, een vierzits cabriolet met een stedelijke actieradius van 200 kilometer, geassembleerd en gedistribueerd. De fabriek heeft een capaciteit van vijftien voertuigen per dag met een maximum van 3.500 voertuigen per jaar.

    Deelauto
    Ook gaan de partijen samen mobiliteitsoplossingen ontwikkelen, waaronder een deelautoconcept. Dat concept moet uitgevoerd worden met zowel elektrische als conventioneel aangedreven auto’s. Daarmee richten zij zich in eerste instantie op de Europese markt, om het deelautoconcept vervolgens wereldwijd uit te rollen. PSA is al met een deelautoconcept voor bedrijven aanwezig in Frankrijk en met een concept met het merk Citroën in Berlijn.

    www.automotive-online.nl/merkkanaal/1...
    - - - -
    www.automotiveit.com/tomtom-signs-dea...
  4. [verwijderd] 17 juni 2015 18:25
    Ondertussen zitten de 'jonkies' niet stil:
    Er zijn toch iedere keer weer nieuwe stratups met frisse ideeën, bewonderenswaardig!

    techcrunch.com/2015/06/17/mapbox-rais...

    Unlike companies like Google, Nokia’s Here and TomTom, Mapbox does not make products that it offers directly to consumers

    “I think it’s important to have an independent platform like Mapbox,”
  5. [verwijderd] 17 juni 2015 19:40
    quote:

    Hik schreef op 17 juni 2015 18:25:

    Ondertussen zitten de 'jonkies' niet stil:
    Er zijn toch iedere keer weer nieuwe stratups met frisse ideeën, bewonderenswaardig!

    techcrunch.com/2015/06/17/mapbox-rais...

    Unlike companies like Google, Nokia’s Here and TomTom, Mapbox does not make products that it offers directly to consumers

    “I think it’s important to have an independent platform like Mapbox,”

    MapBox gebruikt OSM, TT en Nok HERE. (map agnostic)

  6. [verwijderd] 17 juni 2015 20:46
    gisteren geplaatst op computable:
    TomTom zet geo-data in voor fleet management
    16-06-2015 11:49 | Door externe partij | Lees meer over de bedrijven: TomTom, Esri, CGI | Er zijn nog geen reacties op dit artikel | Dit artikel heeft nog geen cijfer (te weinig beoordelingen) | Permalink
    navigatie
    Big geo-data is de sleutel voor een slimmere aanpak van fleet management: het verbeteren van voertuigprestaties, het besparen van brandstof, het ondersteunen van de chauffeurs en het verhogen van de algehele efficiency van wie onderweg is. TomTom Telematics faciliteert hierin met zijn Webfleet-applicatie.

    Bedrijven verzamelen steeds meer geo-informatie. Vooral omdat dit waardevolle kennis en inzichten oplevert. Ook binnen fleet management is dat belangrijk. Maar wil het effectief bijdragen aan het verbeteren van bedrijfsprocessen en werkzaamheden, dan is het belangrijk om de juiste tools in handen te hebben. TomTom Telematics biedt daar nu de applicatie Webfleet voor kleine en grote ondernemingen en door het toevoegen van extra geo-informatie aan de applicatie krijgen gebruikers een vollediger inzicht op de fleet-data en realiseren zij een hogere efficiency. De applicatie staat garant voor een koppeling tussen bestuurders van bedrijfswagens en de fleet manager die hen aanstuurt. CGI zorgt met hulp van Esri-technologie voor real-time bedrijfsgegevens in het operationele systeem en aansturing van de chauffeurs vanuit deze systemen.

    Om chauffeurs nog meer informatie te bieden, heeft implementatiepartner CGI de ArcGIS GeoEvent Extension for Server van Esri met de Webfleet-applicatie geïntegreerd. Een operationeel dashboard van Esri toont geografische kaarten waarop gebruikers realtime data kunnen bekijken en analyseren. Dit beeld kan vervolgens op verschillende manieren en naar diverse (onder meer mobiele) platforms gedeeld worden.

    Read more: www.computable.nl/artikel/producten/b...
  7. [verwijderd] 17 juni 2015 23:19
    quote:

    *Justin* schreef op 17 juni 2015 19:40:

    [...]

    MapBox gebruikt OSM, TT en Nok HERE. (map agnostic)

    Iets genuanceerder: ze werken met ruwe data van om het even welke mapmaker en creeëren een modular 'datapipeline' en stack. Ik denk dan misschien aan een object georiënteerd model/API?

    prioleauadv.com/archives/623 (geeft een goed overzicht, niet geheel objectief: hij is lid van de board of directors)
  8. [verwijderd] 18 juni 2015 00:38
    quote:

    Hik schreef op 17 juni 2015 23:19:

    [...]

    Iets genuanceerder: ze werken met ruwe data van om het even welke mapmaker en creeëren een modular 'datapipeline' en stack. Ik denk dan misschien aan een object georiënteerd model/API?

    prioleauadv.com/archives/623 (geeft een goed overzicht, niet geheel objectief: hij is lid van de board of directors)
    Ze gaan daarmee de concurrentie aan met Google Maps. Er zijn twee dingen die Google Maps niet doet die MapBox wel doet. Google Maps biedt kaarten volgens een vast design met daarin hun eigen zoekresultaten. Wil je een ander design, of andere zoekresultaten dan moet je dus niet bij Google Maps zijn.

    Dat zie je aan Apple. Die hebben nu zoekresultaten van onder andere Yelp gigaom2.files.wordpress.com/2012/10/y... maar ze werken toe naar een zoekmachine die volledig kan concurreren met die van Google. De maps zijn daar slechts een eerste stap van.

    Als dit Apple lukt dan heeft Google echt problemen. 10% van Googles activititeiten is reclame verkopen en daarmee behalen ze 90% van hun inkomsten en kunnen ze al die leuke dingen bekostigen.

    Apple is launching search engine to destroy Google — and you’re already using it
    calacanis.com/2015/06/09/apple-launch...
  9. diederique 18 juni 2015 14:11
    liquide middelen 50.000.000.000.........

    Endrunde: BMW, Daimler, Audi pokern um Nokia-Kartendienst

    Im Umfeld der Konzerne hieß es zuletzt, dass die Gruppe nicht bereit sei, beim Preis allzu viel obendrauf zu legen. Nach Ansicht von Arndt Ellinghorst von Evercore ISI wären selbst vier Milliarden für die Autobauer-Allianz erschwinglich.

    Zusammen verfügten die drei deutschen Konzerne alleine über fast 50 Milliarden Euro an Barmitteln in ihren Bilanzen, rechnet der Autoanalyst vor und fügt hinzu: "Ich bin fest überzeugt, dass sich die deutschen Hersteller das nicht aus der Hand nehmen lassen."

    wirtschaftsblatt.at/home/boerse/europ...
  10. Juun 18 juni 2015 14:47
    quote:

    diederique schreef op 18 juni 2015 14:11:

    liquide middelen 50.000.000.000.........

    Endrunde: BMW, Daimler, Audi pokern um Nokia-Kartendienst

    Im Umfeld der Konzerne hieß es zuletzt, dass die Gruppe nicht bereit sei, beim Preis allzu viel obendrauf zu legen. Nach Ansicht von Arndt Ellinghorst von Evercore ISI wären selbst vier Milliarden für die Autobauer-Allianz erschwinglich.

    Zusammen verfügten die drei deutschen Konzerne alleine über fast 50 Milliarden Euro an Barmitteln in ihren Bilanzen, rechnet der Autoanalyst vor und fügt hinzu: "Ich bin fest überzeugt, dass sich die deutschen Hersteller das nicht aus der Hand nehmen lassen."

    wirtschaftsblatt.at/home/boerse/europ...
    Slecht uitgangspunt.
    Als een overname bij gaat dragen aan het rendement, moet je het vooral doen, ongeacht of je daarvoor creditgeld gebruikt of alles moet lenen. En al heb je veel creditgeld, dan is dat geen reden om dan maar te kopen om het kopen, het moet wel iets toevoegen aan de onderneming om liquiditeiten om te ruilen tegen activa waar je veel werk aan zult krijgen en niet zomaar weer vanaf kunt.
  11. [verwijderd] 19 juni 2015 00:07
    www.businesscar.co.uk/news/2015/tomto...

    TomTom Telematics integrates battery data into Webfleet tool

    Date: 18 June 2015 | Author: | Author: Daniel Puddicombe

    TomTom's telematics has partnered with IT company AttainIT to integrate electric car battery data and car booking software into the navigation giant's Webfleet fleet management system.

    The companies said the integration would help electric car-sharing companies to manage their vehicle fleets more efficiently.

    Italian car-sharing company Be Smart has adopted the technology, TomTom said.

    The company allows the customer to rent a vehicle by the minute via an app, drop off and pick up cars in city centre locations in Naples and Milan.

    The data allows the car-sharing company to check remaining battery power in each car at any given moment, activate cars remotely and track the car's location for accurate billing.

    "This is a strong example of how open-source programmes can open doors to exciting new product opportunities, bringing software entrepreneurs and industry fleet operators closer together," said Taco van der Leij, VP marketing, TomTom Telematics. "By offering an open platform, we want to drive product innovation and create opportunities not just for ourselves but for our partners and customers too."

  12. [verwijderd] 19 juni 2015 00:12
    www.itproportal.com/2015/06/18/the-co...

    The connected vehicle is set to transform the future of business. George de Boer, International Alliance Manager, TomTom Telematics, explains how open platform telematics technology is shaping the development of M2M workflow systems.

    Read more: www.itproportal.com/2015/06/18/the-co...
  13. [verwijderd] 19 juni 2015 06:35
    quote:

    Cain Velasquez schreef op 19 juni 2015 00:07:

    www.businesscar.co.uk/news/2015/tomto...

    TomTom Telematics integrates battery data into Webfleet tool

    Date: 18 June 2015 | Author: | Author: Daniel Puddicombe

    TomTom's telematics has partnered with IT company AttainIT to integrate electric car battery data and car booking software into the navigation giant's Webfleet fleet management system.

    The companies said the integration would help electric car-sharing companies to manage their vehicle fleets more efficiently.

    Italian car-sharing company Be Smart has adopted the technology, TomTom said.

    The company allows the customer to rent a vehicle by the minute via an app, drop off and pick up cars in city centre locations in Naples and Milan.

    The data allows the car-sharing company to check remaining battery power in each car at any given moment, activate cars remotely and track the car's location for accurate billing.

    "This is a strong example of how open-source programmes can open doors to exciting new product opportunities, bringing software entrepreneurs and industry fleet operators closer together," said Taco van der Leij, VP marketing, TomTom Telematics. "By offering an open platform, we want to drive product innovation and create opportunities not just for ourselves but for our partners and customers too."
    Ik heb hier op de TTT Developer Day met een aantal mensen over gesproken. Al die gesprekken leidden in de zelfde richting: AttainIT was/is de initiatiefnemer en eigenaar van de gecreëerde oplossing. Er zit bij TTT geen "platform-gedachte" achter, leek het. Uit de presentatie van de betrokkenen bleek het om een vrij kleinschalig project te gaan en de betrokken partners hadden niet de uitstraling dat die in staat zullen zijn om het concept in sneltrein vaart op te schalen tot iets internationaals/intercontinentaals.

    Ik was teleurgesteld dat TTT hier niet een stuk vernieuwender/offensiever in stond. Hoe de links met de eerdere Renault Zoë oplossingen m.b.t. elektrisch rijden zijn, maar DAT heeft "in the big picture" volgens mij WEL potentieel. Wie weet wordt daar door Automotive op dit moment wel harder aan gewerkt dan wij aan de buitenkant kunnen vermoeden.

    Ik blijf het eeuwig zonde vinden dat er zo weinig synergie tussen TTT en Automotive lijkt te zijn. Maar in het kader van het ooit realiseren van "sum of the parts" waarde kan het misschien ooit toch handig blijken, die geringe mate van verwevenheid.
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 217 218 219 220 221 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in