Stork Terug naar discussie overzicht

Stork geraakt door verdere vertraging A380

1. [verwijderd] 4 oktober 2006 14:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   RTRS-Stork geraakt door verdere vertraging A380
   Z i e ook: Nieuwe dreun beurskoers EADS na vertraging A380
   
   NAARDEN (ANP) - Stork ondervindt hinder van de vertraging in
   de levering van de A380, het dubbeldeksvliegtuig van Airbus.
   ,,De vertraging heeft wel degelijk invloed op ons. Ze leidt tot
   verder verlies van omzet voor ons'', zei een woordvoerder van
   het industriële conglomeraat woensdag.
   
   Airbus maakte dinsdag bekend dat de levering van de A380 nog
   langer op zich laat wachten dan eerst werd aangenomen. De
   levering had al vertraging opgelopen door problemen met de
   bedrading in het toestel, dat wel enkele proefvluchten heeft
   gemaakt.
   
   Wat het exacte effect op Stork zal zijn, is nog niet
   duidelijk. ,,We willen niet helemaal op de zaken vooruitlopen en
   wachten eerst op een afleverschema van Airbus. Als ze werkelijk
   tien maanden achter op schema liggen, dan worden wij ook
   geraakt.''
   
   De levering van de A380 loopt nu twee jaar achter op schema.
   Volgend jaar zal er slechts een toestel worden geleverd. Dat
   zouden er eerst negen zijn. Stork meldde in september ruim
   tweehonderd banen te moeten schrappen door eerdere vertragingen
   bij onder meer de A380. ,,In principe heeft deze vertraging niet
   opnieuw invloed op het personeelsbestand van Stork. De vorige
   banenreductie was deels vanwege Airbus, maar ook door
   vertragingen bij de NH 90 helikopter en om ons rendement te
   verbeteren'', aldus de zegsman van het bedrijf uit Naarden.
   
   ((Joram Kanner, email economie(at)anp.nl, +31 20 504 5999))
   ......................
   
   RTRS-Nieuwe dreun beurskoers EADS na vertraging A380 (2)
   N i e u w bericht, meer informatie in 5e en 6e alinea
   
   PARIJS (ANP) - Beurshandelaren hebben het Europese lucht- en
   ruimtevaartconcern EADS opnieuw hard afgestraft wegens de
   problemen rond de levering van de A380, het dubbeldeksvliegtuig
   van dochter Airbus. De koers van het aandeel EADS daalde
   woensdagochtend in Parijs met ongeveer 8 procent. De handel in
   het aandeel werd korte tijd stilgelegd.
   
   Airbus maakte dinsdag bekend dat de levering van de A380 nog
   langer op zich laat wachten dan eerst werd aangenomen. De
   levering had al vertraging opgelopen door problemen met de
   bedrading in het toestel, dat wel enkele proefvluchten heeft
   gemaakt. In juli leidde dat al tot een enorme koersval van EADS,
   dat toen een kwart van zijn beurswaarde kwijtraakte. Woensdag
   werd het aandeel opnieuw in de ban gedaan, na een afwaardering
   van verschillende zakenbanken.
   
   De problemen met het enorme toestel jagen Airbus flink op
   kosten. Het concern zal de komende vier jaar 4,8 miljard euro
   minder winst maken. In een poging de problemen op te vangen
   kondigde topman Christian Streiff dinsdag een reorganisatie aan
   die vanaf 2010 een jaarlijkse besparing van 2 miljard euro moet
   opleveren.
   
   De levering van de A380 loopt nu twee jaar achter op schema.
   Volgend jaar zal er slechts een toestel worden geleverd. Dat
   zouden er eerst negen zijn. De A380 is tot nu toe door zestien
   luchtvaartmaatschappijen besteld. Geen daarvan is tot nu toe
   overgegaan tot annulering. ,,Alle klanten zijn nog aan boord'',
   wist Airbus-voorman Streiff te melden.
   
   Streiff heeft donderdag in Berlijn een ontmoeting met de
   Duitse minister van Economische Zaken, Michael Glos, om over de
   problematiek bij Airbus te praten. Volgens de Duitse krant
   Berliner Zeitung maakt Berlijn zich zorgen over de productie van
   Airbus bij de fabriek in Hamburg, waar onder meer rompdelen voor
   de A380 worden gebouwd. Bij Airbus in Hamburg werken ongeveer
   12.000 mensen. Er gaan geruchten dat Airbus de
   productieactiviteiten rond de A380 geheel wil overhevelen naar
   het Franse Toulouse.
   
   Het Duits-Amerikaanse autoconcern DaimlerChrysler heeft een
   belang van 22,3 procent in EADS. In de Duitse media circuleren
   berichten dat de Duitse regering een direct belang in EADS wil
   nemen om zo meer invloed op de beslissingen bij het concern te
   hebben.
   
   Emirates uit Dubai is tot nu toe de grootste afnemer: de
   luchtvaartmaatschappij heeft 43 van de dubbeldeksvliegtuigen
   besteld. Singapore Airlines, dat de eerste superjumbo zal
   krijgen, liet woensdag weten de jongste gegevens over de
   vertraging te bestuderen. Ook Air France, het Duitse Lufthansa
   en het Britse Virgin Atlantic hebben orders geplaatst.
   
   De problemen met de A380 brengen schade toe aan de reputatie
   van Airbus, dat in een hevige concurrentieslag is verwikkeld met
   het Amerikaanse Boeing. Analisten sluiten niet uit dat Boeing op
   termijn zal profiteren van de problemen bij het Europese
   concern. Vooral luchtvaartmaatschappijen die nog nieuwe orders
   moeten plaatsen zouden nu eerder kunnen kiezen voor de
   Amerikanen.
   
   Ondanks de problemen bij Airbus blijft de Franse minister
   van Financiën, Thierry Breton, het volste vertrouwen hebben in
   Airbus. Breton is te spreken over het reorganisatieplan dat
   dinsdag naar buiten kwam. Voor de Franse televisie noemde hij
   het plan realistisch en geloofwaardig. De Franse staat is voor
   15 procent eigenaar van EADS.
   
   ((ANP Redactie Economie, email economie(at)anp.nl, +31 20
   504 5999))