rood blauwe elepsis logo Belegger.nl

POSTNL NOVEMBER 2016

4.667 Posts
Pagina: «« 1 ... 96 97 98 99 100 ... 234 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 november 2016 13:49
    [quote alias=Martijn van M id=9706419 date=201611141222]
    [...]

    Inmiddels, 0,92% voor de 20 jaars rente... na een stijging van 0,1% vandaag, goed voor virtueel ongeveer +5 miljoen voor het eigen vermogen van PostNL.

    Waar haal jij de info van de 20 jaarsrente op?
  2. Toekomstbeeld 14 november 2016 13:59
    Kijk nou hoe de Nederlanders en Belgen, samen 4 miljard euro uitgeven voor oorlogsschepen. Lijkt me dat een "fusie" tussen PostNL en Bpost aanstaande is.

    Nederland en België kopen samen oorlogsschepen
    Vandaag om 10:31 door msl | Bron: de tijd

    De twee landen gaan over tot de gezamenlijke aanschaf van fregatten en mijnenjagers voor in totaal 4 miljard euro. Het is de eerste keer dat België en Nederland een aankoop van dergelijke omvang samen doen.

    België en Nederland zijn van plan samen fregatten en mijnenjagers te kopen vooor in totaal 4 miljard euro, waarvan de helft voor Belgische rekening. Volgens De Tijd is het de eerste keer dat beide buurlanden zo’n grote aankoop samen doen.
  3. Toekomstbeeld 14 november 2016 14:05
    Voor degenen die willen verkopen of nog geen aandelen hebben, is mijn advies om dit artikel maar eens goed te lezen. Zelfs de belgische vakbonden schijten nu 7 kleuren shit. Links of rechtsom, Bpost gaat privatiseren is hun denken.

    Zoals ik diverse keren heb betoogd zie je nu bij hun de angst ontstaan dat Bpost de prooi in Europa gaat worden. En dat betekend naar alle waarschijnlijkheid grotere klappen voor de Belgische werkgelegenheid dan samen sterk staan met PostNL.

    Het spel is nog niet gespeeld!

    www.standaard.be/cnt/dmf20161111_0256...

    De afwijzing van het overnamevoorstel van bpost door het Nederlandse postbedrijf PostNL is “vanuit sociaal oogpunt goed nieuws'. Dat zegt Jacques Lespagnard van de sector Post van de socialistische overheidsvakbond CGSP. 'Maar op economisch vlak is het misschien geen goed nieuws, gezien het feit dat er wellicht honderden banen zouden gecreëerd worden.'

    Lespagnard is niet verbaasd dat de Nederlanders het overnamevoorstel hebben afgewezen. Hij verwijst naar de weinig enthousiaste reacties van de Nederlandse premier Mark Rutte en zijn minister van Economie Henk Kamp.

    Onmiddellijk nadat bpost de overnameplannen bekendmaakte, werd vanuit Nederlandse politieke hoek bezorgd gereageerd, met name over het Belgische overheidsbelang in bpost. Kamp noemde de mogelijke overname 'een stap terug' voor PostNL. Rutte sprak over een 'stap in de verkeerde richting'.

    Voor Lespagnard is de afwijzing een goede zaak: de overname van PostNL door bpost zou de privatisering van de Belgische post betekend hebben. De Belgische staat, nu voor 51 procent eigenaar van bpost, zou bepaalde aandelen verkocht hebben.

    De socialistische overheidsvakbond diende een stakingsaanzegging in als reactie op de plannen van bpost om PostNL over te nemen. Nu het overnamevoorstel is gekelderd, is die aanzegging in principe niet meer actueel. Lespagnard blijft echter voorzichtig. 'Ik twijfel er niet aan dat bpost alternatieven zal proberen te vinden. Het bedrijf probeert zich te privatiseren, met de steun van de (federale) regering. Ik maak me geen enkele illusie', aldus de vakbondsman.

    Marc De Mulder van de groep Post van de liberale vakbond VSOA deelt dat standpunt. 'De regering heeft haar wil bevestigd om de post te privatiseren. Als de afwijzing definitief is, bevinden we ons in het onbekende omdat de post toch geprivatiseerd zal worden.' Voor De Mulder is de afwijzing van het overnamevoorstel niet noodzakelijk goed nieuws. Hij vreest met name dat PostNL een concurrent zal worden van bpost. Het Nederlandse postbedrijf wil volgens de vakbondsman zijn markt in België immers uitbreiden. 'Tot nu was het de Belgische post die zich op het overnamepad begaf, maar misschien wordt zij op termijn overgenomen door iemand anders', aldus De Mulder.
  4. [verwijderd] 14 november 2016 14:18
    quote:

    Toekomstbeeld schreef:

    Kijk nou hoe de Nederlanders en Belgen, samen 4 miljard euro uitgeven voor oorlogsschepen. Lijkt me dat een "fusie" tussen PostNL en Bpost aanstaande is.

    Nederland en België kopen samen oorlogsschepen
    Vandaag om 10:31 door msl | Bron: de tijd

    De twee landen gaan over tot de gezamenlijke aanschaf van fregatten en mijnenjagers voor in totaal 4 miljard euro. Het is de eerste keer dat België en Nederland een aankoop van dergelijke omvang samen doen.

    België en Nederland zijn van plan samen fregatten en mijnenjagers te kopen vooor in totaal 4 miljard euro, waarvan de helft voor Belgische rekening. Volgens De Tijd is het de eerste keer dat beide buurlanden zo’n grote aankoop samen doen.
    Lachen dit, Rutte vertrouwd de Belgische overheid wel als het samen om oorlogsmateriaal gaat, maar niet als het samen om reclame voldertjes verspreiden gaat.

    Je blijft lachen in dit land.
  5. Toekomstbeeld 14 november 2016 14:31
    quote:

    andras schreef op 14 november 2016 14:18:

    [...]

    Lachen dit, Rutte vertrouwd de Belgische overheid wel als het samen om oorlogsmateriaal gaat, maar niet als het samen om reclame voldertjes verspreiden gaat.

    Je blijft lachen in dit land.
    Ik geloof steeds meer in het scenario dat het een onderhandeling tussen de overheden is dan tussen management van Bpost en PostNL.

    Er zijn duidelijk gezamenlijke belangen wat betreft bescherming van werkgelegenheid. De grote wereldspelers UPS, Fedex en DHL zullen vroeg of laat ook een poging doen. Beide overheden snappen dat ze dan samen sterker dan alleen. Bij de Belgische vakbonden (zie voorgaand artikel) lijkt dat kwartje ook te vallen.

    De NL overheid wil echter niet dat de Nederlandse werkgelegenheid een soortgelijk getouwtrek wordt als bij KLM-Air France. Is ook goed dat men leert van fouten.

    Mogelijk dat men nu eerst de "nationale belangen" op een zelfde zeggenschapsniveau wil krijgen.

    De Belgische overheid kan versnelt meer van haar aandeel verkopen. Misschien willen diverse aandeelhouders wel eerst 20% of 30% van de Belgische overheid overnemen. Is ook goed voor de aflossing vd Belgische staatsschuld of verbeteren van die rare en slecht onderhouden Belgische betonwegen.

    Of de zeggenschap wordt vastgelegd met een eeuwigdurende veto constructie door de Nederlandse overheid. Zoiets als bij KLM-AirFrance (alleen is daar de veto stem van de NL overheid niet eeuwigdurend).

  6. Adek 2001 14 november 2016 15:14
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 14 november 2016 14:43:

    Ik verwacht het hogere bod binnen 24 uur
    6.25
    zielig....
  7. [verwijderd] 14 november 2016 15:34
    quote:

    andrejes schreef op 14 november 2016 15:30:

    Als ze niet meer willen doorzetten hadden ze dit allang bekend gemaakt.
    Hoeft niet perse hoor.. Maar er kunnen ook weer maanden overheen gaan
  8. [verwijderd] 14 november 2016 15:58
    quote:

    Timtimster schreef op 14 november 2016 15:34:

    [...]
    Hoeft niet perse hoor.. Maar er kunnen ook weer maanden overheen gaan
    Nee, want los van de afwijzing door PostNL dient Bpost de markt nu binnen 3 weken te informeren over hun verdere plannen t.a.v. een eventueel officieel bod op PostNL.

    (Dit werd immers vorige week maandag tijdens de CC aangegeven door Herna, toen ging het om 4 weken)
  9. forum rang 7 A3aan 14 november 2016 16:00
    Ik heb de hoop toch nog niet opgegeven dat BPost alsnog een bod doet. Ik verwacht dat de grootaandeelhouders van PostNL zich zeker zullen roeren omdat ze de kans op een aanzienlijke winst niet willen verspelen. BPost zou het grootste probleem (Belgische Staatsbezit) in één keer kunnen verminderen door de hele overname dan in aandelen te doen. Houdt de Belgische Staat hooguit 20% over. Bod in aandelen zal dan wel koersdruk geven op BPost, omdat velen gelijk de aandelen die ze krijgen zullen verkopen . Maar het is wel een oplossing. Voordeel is ook nog dat die Belgen geen extra financiering moeten gaan zoeken .Aandelen drukt men immers gemakkelijk bij.
  10. [verwijderd] 14 november 2016 16:08
    quote:

    A3aantje schreef op 14 november 2016 16:00:

    Ik heb de hoop toch nog niet opgegeven dat BPost alsnog een bod doet. Ik verwacht dat de grootaandeelhouders van PostNL zich zeker zullen roeren omdat ze de kans op een aanzienlijke winst niet willen verspelen. BPost zou het grootste probleem (Belgische Staatsbezit) in één keer kunnen verminderen door de hele overname dan in aandelen te doen. Houdt de Belgische Staat hooguit 20% over. Bod in aandelen zal dan wel koersdruk geven op BPost, omdat velen gelijk de aandelen die ze krijgen zullen verkopen bedrag. Maar het is wel een oplossing. Voordeel is ook nog dat die Belgen geen extra financiering moeten gaan zoeken .Aandelen drukt men immers gemakkelijk bij.
    Een bod volledig aandelen (tenzij het bod veel en veel hoger licht) zal meer risico opleveren voor de PostNL aandeelhouders, dus dat zou natuurlijk dan zowiezo een stap worden die de verkeerde kant op gaat in het perspectief van tenminste 1 van de 5 bezwaren die zijn gemaakt door PostnNL.

    Het percentage aandelen zal dus juist omlaag moeten... en het wordt voor de Belgen dus niet éénvoudig om het belang en de invloed van de overheid te verkleinen.

    Een alternatief zou kunnen zijn dat wellicht de Belgische overheid wel bereid is om een stap terug te doen om een overname van PostNL mogelijke te maken, door bijvoorbeeld een deel van haar belang van de hand te doen aan een investeringsmaatschappij...???

    Geen idee hoor, maar wellicht dat een dergelijke stap in de ogen van de Belgische overheid onwenselijk is?
4.667 Posts
Pagina: «« 1 ... 96 97 98 99 100 ... 234 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Belegger.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.119
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.173
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.857
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.839
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.075
AFC Ajax 538 7.089
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.905
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.290
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.050
Alfen 16 25.276
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 420
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.907
AMG 971 134.353
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.057
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.806
Arcelor Mittal 2.034 320.985
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.352
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.614
ASML 1.766 110.164
ASR Nederland 21 4.512
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.937
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449