Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

De Cijfers ........

1. [verwijderd] 5 oktober 2013 05:59

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   VM geeft in een interview aan, dat hij zich nooit meer in dergelijke avonturen zal storten als de F1 en Saab omdat het nogal beursgevoelig ligt.
   Aan de nodige humor ontbreekt het hem niet.
   Het debacle met Saab , heeft VM 13 miljoen euro gekost vanwege koersverlies.
   Over de ondergang van Saab is een boek geschreven.
   GM heeft direct na de overname van Saab door Spyker een grote bom gelegd onder Saab.
   VM had een contract getekend met GM, dat de ondergang van Saab/Spyker inluidde.
   Thans rollen er Saabs van de band o.l.v Chinese en Japanse eigenaars zonder GM onderdelen.
   Youngman die bereid was in 2012 er 200 miljoen in te steken, kan dat nu doen in Spyker, om de D6 en B6 Venator in productie te laten gaan.
   Voor het uitontwikkelen(laatste fase) van de D6, heeft Youngman 10 miljoen euro ter beschikking gesteld aan Spyker.
   Productie en de kosten ervan, worden geheel verzorgd door Youngman.
   De D6 zal niet in Zeewolde van de band rollen, neem ik aan maar in China.
2. [verwijderd] 5 oktober 2013 11:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Muller heeft misschien 10 mio in Spyker gestoken maar dat heeft hij er aan salarissen, bonussen en aandelen en opties die hij in de tussentijd heeft verkocht al lang weer terug. Zou geen medelijden hebben.
3. AX lover 5 oktober 2013 12:20

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   quote:

   LBR schreef op 4 oktober 2013 15:18:

   Ze zouden waanzin als die van jou moeten verbieden.

   +1
4. AX lover 5 oktober 2013 12:21

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   quote:

   Chiddix schreef op 5 oktober 2013 05:59:

   VM geeft in een interview aan, dat hij zich nooit meer in dergelijke avonturen zal storten als de F1 en Saab omdat het nogal beursgevoelig ligt.
   Aan de nodige humor ontbreekt het hem niet.
   Het debacle met Saab , heeft VM 13 miljoen euro gekost vanwege koersverlies.
   Over de ondergang van Saab is een boek geschreven.
   GM heeft direct na de overname van Saab door Spyker een grote bom gelegd onder Saab.
   VM had een contract getekend met GM, dat de ondergang van Saab/Spyker inluidde.
   Thans rollen er Saabs van de band o.l.v Chinese en Japanse eigenaars zonder GM onderdelen.
   Youngman die bereid was in 2012 er 200 miljoen in te steken, kan dat nu doen in Spyker, om de D6 en B6 Venator in productie te laten gaan.
   Voor het uitontwikkelen(laatste fase) van de D6, heeft Youngman 10 miljoen euro ter beschikking gesteld aan Spyker.
   Productie en de kosten ervan, worden geheel verzorgd door Youngman.
   De D6 zal niet in Zeewolde van de band rollen, neem ik aan maar in China.
   

   Wat is een D6? Je verzint dingen die er niet zijn.
   En reageer eens op het bewijs dat ik heb geleverd dat de D8 Peking to Paris pas in 2016 komt ipv 2014 zoals jij loopt te beweren.
   
   Je weet zo verdomd weinig van dit bedrijf dat het beschamend is.
5. [verwijderd] 5 oktober 2013 13:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Iedere autokenner weet dat het de D8 is maar ik maakte een foutje vanmorgen.
   In Maart volgend jaar wordt in Geneve een verbeterde versie gepresenteerd van de D8 Peking-to-Parijs.
   Die wagen is zo goed als productieklaar wordt in de wandelgangen vernomen.
   VM gokt ook op de productie van de B6 Venator eind volgend jaar.
   Nu kan men denken, Antonov(transmissiesystemen) had ook zulke verhalen.
   We starten volgend jaar de productie op maar er werd niets opgestart in China.
   De productielijn voor de SSUV moet nog wel productieklaar worden gemaakt.
   Daar kan men een jaar over doen.
   
6. [verwijderd] 5 oktober 2013 17:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het persbericht zegt, dat de B6 Venator eind 2014 leverbaar is voor Azie,Europa etc en de uitvoering met open dak begin 2015 voor de VS.
   Maar ik kan er geheel inkomen, dat wanneer je Spyker op de voet gevolgd heeft vanaf 2005 of 2010 , er weinig van alle mooie verhalen terecht gekomen is over die sportwagens.
   Men had niet genoeg geld in kas, om aan hun verplichtingen te voldoen, denk ik.
   Tijdens de Saab periode was het kaalslag bij de sportwagendivisie.
   Ik lees dat Spyker 3 modellen op termijn in productie wil nemen.
   Youngman financiert de D8(SUV).
   Dan zit VM nog met zijn twee andere modellen waar het geld voor ontbreekt(startkapitaal).
   Komt er geen geld op tafel is het finit voor Spyker. Blijft er nog een 25% belang over voor Spyker in de bv waar Youngman 75% van bezit.
   VM zegt wel, we zijn overtuigd dat op korte termijn de financiering kunnen regelen voor de modellen, die in de andere bv zijn ondergebracht.
   Spyker is op zoek naar startkapitaal.
   Wie dat gaat financieren , is een open vraag.
   Ik denk dat VM een kale kip is. Ook nog een echtscheiding achter de rug. Al is het mogelijk dat VM nog ergens geld gestald heeft.
   Maar deze mens verkeert in het gezelschap van miljonairs.
   En vrienden laten elkaar niet vallen.
7. [verwijderd] 5 oktober 2013 19:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   
   Henk, kap eens met deze onzin. Je maakt een farce van jezelf.
   
   PS: als het geld op is laten juist miljonairs 'vrienden' je als eerste vallen.
   
   
8. AX lover 6 oktober 2013 13:48

   auteur info

   • AX lover

     Lid sinds: 15 apr 2007

     Laatste bezoek: 19 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 4.890

   quote:

   Chiddix schreef op 5 oktober 2013 13:06:

   Iedere autokenner weet dat het de D8 is maar ik maakte een foutje vanmorgen.
   In Maart volgend jaar wordt in Geneve een verbeterde versie gepresenteerd van de D8 Peking-to-Parijs.
   Die wagen is zo goed als productieklaar wordt in de wandelgangen vernomen.
   

   Kap eens met het verkondigen van onzin!
   Victor Muller zegt zelf dat die auto pas op zijn vroegst in 2016 in productie genomen kan worden. Dat is dus niet "bijna".