Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

1. [verwijderd] 20 september 2013 08:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Spyker kan nu vrij spreken want hun beursnotering is in rook opgegaan. Of Muller nu weer gebakken lucht presenteert? Mogelijk.
   Maar het businessmodel is ingrijpend veranderd. Van een duur segment naar goedkoper.
   T is een droomauto als je de foto s ziet(B6V). Denk dat er veel vraag naar zal zijn.
2. The Duck Master 20 september 2013 09:13

   auteur info

   • The Duck Master

     Lid sinds: 19 sep 2006

     Laatste bezoek: 07 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 521

     Gegeven: 448

   •    Aantal posts: 2.542

   Dat de hele beursnotering een blok aan het been was van Spyker is natuurlijk grote bullshit.
   Hun waardeloze business model en een CEO die enkel kon bluffen en honderden miljoenen van anderen kon vernietigen waren de reden van de ondergang van het bedrijf.
   Dankzij de beursnotering, moest er een paar keer per jaar nog openheid gegeven worden.
   En net dat ene positieve puntje aan Spyker is nu verdwenen, alle andere ellende zit er nog in.
   Eigenlijk had ik 1.000 aandelen moeten kopen op de laatste dag om nog op de hoogte te blijven van deze soap.
   Waarom 1.000 en niet 1? Omdat het me niets zou verbazen als ze binnenkort weer een RSS doen om van al die kleine aandeelhouders af te komen, misschien net als bij Sopheon wel een 10.000 op 1 trouwens.
   Maar goed, misschien kan Henk Spijker zijn inlog van de aandelhouders met ons delen, zodat we af en toe ons portie lachwekkende PBs kunnen blijven lezen.
   
3. [verwijderd] 20 september 2013 09:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   The Duck Master, die eerste regel deel ik niet. Als je geknipt en geschoren bent bij Spyker, kun je weinig goeds meer voortbrengen.
   Zal niet voor iedereen gelden.
   Ik kijk er neutraal tegen aan en zie lichtpuntjes.
4. [verwijderd] 20 september 2013 10:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Even terug in de realiteit, Spyker mikt op 500 exemplaren van het model B6 Venator in twee uitvoeringen(vast en open dak) op jaarbasis.
5. The Duck Master 20 september 2013 11:10

   auteur info

   • The Duck Master

     Lid sinds: 19 sep 2006

     Laatste bezoek: 07 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 521

     Gegeven: 448

   •    Aantal posts: 2.542

   Ze blijven onverbeterlijk, ik mik ook op een nr 1 postitie in de Quote 500 :)
   Uitspraken doen is 1 ding, iets waarmaken een ander...
6. [verwijderd] 20 september 2013 11:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Er staan twee vragen open bij Spyker. 1) vinden we investeerders 2) vinden we een motor.
   In het geruchtencircuit is er twijfel of het VW concern de motor wil leveren.
   Aan beide voorwaarden moet voldaan worden anders is het echt over en uit.
7. [verwijderd] 20 september 2013 11:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   
   Chiddix, vraagje specifiek aan jou: ben zij een alias van Gekke Henkie?
   
   Die was namelijk ook constant bezig met proberen recht te praten wat krom was.
8. [verwijderd] 20 september 2013 11:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   LBR schreef op 20 september 2013 11:25:

   Chiddix, vraagje specifiek aan jou: ben zij een alias van Gekke Henkie?
   
   Die was namelijk ook constant bezig met proberen recht te praten wat krom was.
   

   Ik praat niet wat krom is recht. Spyker is een zieltogend businessmodel gevolgd met te prijzige cars waar te weinig belangstelling voor was.
   Maar VM ziet nu het licht.
   Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.
   Kenners in de autowereld denken dat Spyker kan scoren met hun nieuwste uitvindingen(B6 Venators).
9. [verwijderd] 20 september 2013 13:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Doel je nu op dit artikel: www.bbc.co.uk/news/business-23943085
   
   Lees eens goed, allemaal weer dezelfde oude koek, hoogmoed, niks nieuws merendeel is allemaal van vele maanden geleden en de genoemde geldbedragen zijn allang weer op.
10. [verwijderd] 20 september 2013 13:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    LBR schreef op 20 september 2013 13:06:

    Doel je nu op dit artikel: www.bbc.co.uk/news/business-23943085
    
    Lees eens goed, allemaal weer dezelfde oude koek, hoogmoed, niks nieuws merendeel is allemaal van vele maanden geleden en de genoemde geldbedragen zijn allang weer op.
    

    Als het geld op is, zie je geen bedrijvigheid in Zeewolde(fabriek Spyker).
    Je zou eigenlijk een keer moeten checken of daar nog monteurs in en uitrijden en hoeveel.
12. [verwijderd] 20 september 2013 14:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    VM is een kat met negen levens. Hij weigert te capituleren. En de aanhouder wint, zegt het spreekwoord. Ook lees ik, de comeback van Victor Muller. Op papier voorlopig.
    Want ik ben niet gekke Henkie. Eerst zien en dan geloven bij Spyker.
    
13. egeltjemetstekel 20 september 2013 14:23

    auteur info

    • egeltjemetstekel

      Lid sinds: 28 jul 2011

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1673

      Gegeven: 1273

    •    Aantal posts: 11.288

    quote:

    Chiddix schreef op 20 september 2013 14:04:

    VM is een kat met negen levens. Hij weigert te capituleren. En de aanhouder wint, zegt het spreekwoord. Ook lees ik, de comeback van Victor Muller. Op papier voorlopig.
    Want ik ben niet gekke Henkie. Eerst zien en dan geloven bij Spyker.
    
    

    jij lijkt voor geen meter op henkie hoor!!
    de verschillen worden goed duidelijk als je let op vocabulaire.
    
    ik geloof in ieder geval dat jouw woordenschat groter is.
    
    maar geloof me... als vm een kat met negen levens is
    dan is ie nu bijna aan het einde van zn laatste leven.
14. [verwijderd] 20 september 2013 14:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zeiden ze van Berlusconi ook.
15. Hammer 20 september 2013 15:30

    auteur info

    • Hammer

      Lid sinds: 19 jun 2010

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 634

      Gegeven: 167

    •    Aantal posts: 4.276

    Ik denk dat er nooit meer een dag komt dat ik met mijn Prada het gaspedaal van een nieuwe Spyker intrap. Of de bouw zou geheel buiten "het bedrijf" Spyker om moeten gaan.
16. [verwijderd] 20 september 2013 15:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hammer schreef op 20 september 2013 15:30:

    Ik denk dat er nooit meer een dag komt dat ik met mijn Prada het gaspedaal van een nieuwe Spyker intrap. Of de bouw zou geheel buiten "het bedrijf" Spyker om moeten gaan.
    

    Spyker treft voorbereidingen om een model te gaan bouwen voor China. Niet de B6. In 2014 moet dat zijn beslag krijgen.
17. Hammer 20 september 2013 15:39

    auteur info

    • Hammer

      Lid sinds: 19 jun 2010

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 634

      Gegeven: 167

    •    Aantal posts: 4.276

    Het grote probleem met Spyker is dat ze niets anders doen dan voorbereiden. Als er uit die voorbereiding nou ook eens echt iets van de grond kwam.... Ik zie het niet gebeuren.
18. [verwijderd] 20 september 2013 15:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Chiddix schreef op 20 september 2013 10:48:

    Even terug in de realiteit, Spyker mikt op 500 exemplaren van het model B6 Venator in twee uitvoeringen(vast en open dak) op jaarbasis.
    

    In die kleine bedrijfshal bouw je geen 500 examplaren in een jaar tijd.
    Je moet het relativeren.
19. AX lover 20 september 2013 15:45

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 17:54:

    Correctie: in 2011 zijn er 12 sportwagens verkocht a 125000 euro per stuk. Omzet 1,5 miljoen.
    Kosten 450k per sportwagen.
    In 2012 is nog een Spyker C8 Aileron in elkaar geknutseld en afgeleverd aan een klant.
    En men had nog 1 order voor dezelfde sportwagen.
    Productie is vanuit VK weer teruggebracht naar Zeewolde(2012). Het aantal personeel is gehalveerd sinds 2010.

    Die 'verkochte' auto's zijn ongetwijfeld oude modellen die nog op voorraad stond. Spyker heeft veel minder auto's verkocht/afgeleverd dan ze gebouwd hebben.
20. AX lover 20 september 2013 15:48

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    Chiddix schreef op 19 september 2013 23:23:

    De modellen zijn ontwikkeld. Nu nog het geld, om ze in elkaar te zetten.

    WRONG!
    
    Spyker heeft een prototype gebouwd, maar de B6 Venator is nog lang niet "ontwikkeld". Sterker nog, Muller heeft nog geen enkel idee wat voor motor er in die auto komt.
    
    Daarnaast is er nog geen enkele rijdend prototype gespot.
    Het ontwikkelen van een nieuw model kost minimaal 36 tot 48 maanden.
    
    Je moet niet in sprookjes geloven.
21. AX lover 20 september 2013 15:51

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    Chiddix schreef op 20 september 2013 11:19:

    Er staan twee vragen open bij Spyker. 1) vinden we investeerders 2) vinden we een motor.
    In het geruchtencircuit is er twijfel of het VW concern de motor wil leveren.
    Aan beide voorwaarden moet voldaan worden anders is het echt over en uit.
    

    Volkswagen/Audi wil al jarenlang niks meer met Spyker/Muller te maken hebben.
    Waarom denk je anders dat Spyker hals over kop op zoek moet naar een andere motor voor de C8 Aileron. Audi wil geen motoren meer leveren en Muller zit met de handen in het haar.