Tradecommander! schreef:
De geschiedenis leert dat er maximaal 2 turbo's achter elkaar uitgestopt zijn. Heb je nu de turbo met SL 8500 dan hoef je je geen zorgen te maken. Daarnaast komt nog de vraag of mensen met een SL op 9000 en 9500 dan wel gevaar lopen?
Daarvoor moeten we naar de grafiek kijken:
www.ariva.de/quote/profile.m?secu=222558Deze vertoond wel vaker een daling van enige procenten. Iemand met een SL op 9000 kan er vanuit gaan dat die turbo niet door de SL gaat. De 9500 heeft een kleine kans om geraakt te worden door deze daling. Heel groot is de kans niet, maar is wel aanwezig. Op de grafiek is te zien dat er al een grote stap naar beneden gemaakt is. Een vervolg hierop acht ik klein.
Gr, TC