Ebusco 2024

1. Bossie89 4 december 2024 10:03

   auteur info

   • Bossie89

     Lid sinds: 09 dec 2020

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 271

     Gegeven: 22

   •    Aantal posts: 421

   quote:

   kweetnie schreef op 4 december 2024 09:54:

   Als je ingestapt bent, zoals Meulman en Hageman, op welke koers ga je dan weer afbouwen? Of wat zou hun koersdoel zijn?
   
   Toch benieuwd waar het de komende tijd heen gaat.
   

   Als je even 40% kan pakken in een paar dagen lijkt me dat wel verleidelijk. Maarja misschien gaan ze voor een verdubbeling?
   
   Het gaat wel erg rap, dus logisch dat er veel “winst”, voor zover dat er is, wordt genomen.
2. arreno 4 december 2024 10:03

   auteur info

   • arreno

     Lid sinds: 06 aug 2009

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 366

     Gegeven: 1286

   •    Aantal posts: 5.604

   Van azijnpissers tot roze brillen op dit forum en van alles daar tussenin.
   Ik behoor tot de laatste.
   Voor de emissie stond ik op een verlies van bijna 90%. Vandaar mijn keuze met de emissie mee te doen, een soort van alles of niets.
   Voor nu is dat verlies gehalveerd. De koers zal dus zowat moeten verdubbelen om op winst te komen staan.
   Het kan nog alle kanten op. Ik zie geen enkel signaal waar ik uit kan opmaken welke kant dat zal zijn.
   Voorlopig hou ik de strategie alles of niets aan.
3. putdeksel 4 december 2024 10:08

   auteur info

   • putdeksel

     Lid sinds: 04 mrt 2024

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 530

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 701

   quote:

   Bossie89 schreef op 4 december 2024 10:03:

   [...]
   
   Als je even 40% kan pakken in een paar dagen lijkt me dat wel verleidelijk. Maarja misschien gaan ze voor een verdubbeling?
   

   Mijn inschatting is dat ze meer dan een verdubbeling willen zien. Uiteraard zal het ook afhangen van het koersverloop en het bedrijfsverloop, maar na een verdrie- of verviervoudiging de investering eruittrekken en dan met de rest kijken wat de upside na na 1-2 jaar? "gratis" op 2,5% zitten is heel lekker
4. Bossie89 4 december 2024 10:11

   auteur info

   • Bossie89

     Lid sinds: 09 dec 2020

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 271

     Gegeven: 22

   •    Aantal posts: 421

   Er wordt flink aan de boom geschud, waarom nu massa’s verkopen voor 1,43 als het net kon voor 1,52.
5. €URO-Trader 4 december 2024 10:18

   auteur info

   • €URO-Trader

     Lid sinds: 24 nov 2019

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2772

     Gegeven: 10629

   •    Aantal posts: 7.799

   Koers wordt weer opgepompt, 2e emissie kont eraan.
6. €URO-Trader 4 december 2024 10:20

   auteur info

   • €URO-Trader

     Lid sinds: 24 nov 2019

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2772

     Gegeven: 10629

   •    Aantal posts: 7.799

   quote:

   kweetnie schreef op 4 december 2024 09:54:

   Als je ingestapt bent, zoals Meulman en Hageman, op welke koers ga je dan weer afbouwen? Of wat zou hun koersdoel zijn?
   
   Toch benieuwd waar het de komende tijd heen gaat.
   

   Ebusco verkoopt men voor €200 miljoen, is de idee op termijn.
7. Trx7 4 december 2024 10:41

   auteur info

   • Trx7

     Lid sinds: 11 sep 2017

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1596

     Gegeven: 1142

   •    Aantal posts: 3.744

   quote:

   kweetnie schreef op 4 december 2024 09:54:

   Als je ingestapt bent, zoals Meulman en Hageman, op welke koers ga je dan weer afbouwen? Of wat zou hun koersdoel zijn?
   
   Toch benieuwd waar het de komende tijd heen gaat.
   

   Met zulke posities mag ik hopen dat je een horizon hebt van tenminste een paar jaar.
8. Jons 4 december 2024 11:02

   auteur info

   • Jons

     Lid sinds: 04 dec 2024

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 76

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 50

   Ik wil graag als nieuw lid een succesverhaal posten: Gak Ebusco 0,945, en wel 200 stuks!
   
   Alle bleeders laat ik maar achterwege, succesverhalen blijven het mooist. ??
9. Dividend Collector 4 december 2024 11:05

   auteur info

   • Dividend Collector

     Lid sinds: 13 jun 2018

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3219

     Gegeven: 2553

   •    Aantal posts: 6.793

   Goed bezig Jons. Wel verkocht?
10. SanderW123 4 december 2024 11:10

    auteur info

    • SanderW123

      Lid sinds: 08 okt 2008

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 78

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 306

    quote:

    Bossie89 schreef op 4 december 2024 10:11:

    Er wordt flink aan de boom geschud, waarom nu massa’s verkopen voor 1,43 als het net kon voor 1,52.
    

    Iets met een boot die niet meer aan de kade ligt?
12. StoplossBurner 4 december 2024 11:27

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 02 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 975

      Gegeven: 2137

    •    Aantal posts: 1.683

    quote:

    SanderW123 schreef op 4 december 2024 11:10:

    [...]
    
    Iets met een boot die niet meer aan de kade ligt?
    

    Bedoel je Copi/Pico die als we zijn verhalen mogen geloven voor zo'n ton het schip in is gegaan?
    
    Ik zal eens even een roze bril sommetje maken met een beleggingshorizon van 2 jaar.
13. SanderW123 4 december 2024 11:31

    auteur info

    • SanderW123

      Lid sinds: 08 okt 2008

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 78

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 306

    quote:

    StoplossBurner schreef op 4 december 2024 11:27:

    [...]
    
    Bedoel je Copi/Pico die als we zijn verhalen mogen geloven voor zo'n ton het schip in is gegaan?
    
    Ik zal eens even een roze bril sommetje maken met een beleggingshorizon van 2 jaar.
    

    Die ken ik niet, maar bedoelde eigenlijk cryptisch te zeggen 'omdat ze de boot gemist hebben'.
14. sofie 4 december 2024 11:36

    auteur info

    • sofie

      Lid sinds: 28 okt 2021

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 175

      Gegeven: 858

    •    Aantal posts: 153

    quote:

    Daarom schreef op 4 december 2024 09:43:

    tsssooooo... vandaag al de € 1,50 gezien!!!
    
    Misschien deze week al naar € 2,00???
    
    Ik log even uit... ik ga iets anders doen. Ga gewoon op mijn vingers zitten!! Ik had eind van het jaar € 3,00 voorspeld en ga het proberen uit te zitten en niet te snel winst te willen pakken.
    
    Het zal nog wel wat horten en stoten!
    
    Succes allen!!!!
    

    Goed idee, u ook succes.
15. Branco P 4 december 2024 11:52

    auteur info

    • Branco P

      Lid sinds: 02 jul 2014

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4022

      Gegeven: 1247

    •    Aantal posts: 10.150

    Google en dit Forum hebben me nog geen uitsluitsel gegeven:
    
    Weet iemand wie die G-J Hageman is?
    
    Een tweede miljonair (naast Meulman) aan boord is iig een positief teken!
16. StoplossBurner 4 december 2024 11:56

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 02 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 975

      Gegeven: 2137

    •    Aantal posts: 1.683

    Een extreem bullische blik gecombineerd met een roze bril kijk ik naar 2025 en 2026 om wat inhoudelijks toe te voegen, misschien worden sommige forumleden daar erg happy van!
    
    2025 gaan we even snel vergeten qua resultaten. Ze willen zelf een tempo van 500 bussen op jaarbasis aan het einde van 2025 halen. Laten we heel positief zijn zodat ze over heel 2025 al 400 bussen kunnen afleveren.
    Laten we ook een heel positieve afdronk van het prospectus maken, turnaroundkosten, de kostenbesparingen, kosten van financiering/liquiditeit vergaren, boetes/schadeclaims etc. en dit gaat ze 'slechts' zo'n 40 miljoen verlies opleveren. Met een lege kas gaat ze dit met een rente van ook slechts zo'n 5% op jaarbasis maar een extra rentelast van maar 2 miljoen aan jaarlijkse kosten opleveren.
    Voor 2026 gaan we ook weer optimistisch zijn en gaan ze naar 750 bussen in het jaar knallen (tempo eind 2026 zal dan 1000 bussen op jaarbasis moeten zijn). Ze gaan zelfs wat winst maken op de bussen, maar liefst een winstmarge van 5%. Met 750 bussen a gemiddeld zo'n 6 ton (een goede mix van 12m bussen met daarin ook de duurdere 13.5m en 18m varianten), geeft dat een omzet van 450 miljoen en een winst van maar liefst 22.5 miljoen.
    Bull case: omzet 450 miljoen, winst 22.5 miljoen. 60 miljoen aandelen (geen verdere noemenswaardige verwatering), een K/W van 5 (gangbaar in automotive die weinig MOAT hebben) geeft een koers van maar liefst €1,80. Modderdikke upside!!1!
    
    Wat is daar zoal nog meer voor nodig:
    - Zo'n 750 nieuwe busorders of omzetting van optie naar fixed contract in 2025. Ofwel een mega, mega turnaround in klantenvertrouwen
    - Op een of andere manier nieuwe liquiditeit vinden die niet ten koste gaat van de huidige aandeelhouder
    - Alle overige genoemde rode vlaggen van het prospectus en bedrijfstoekomst (heb er al velen benoemd in voorgaande posts) dienen dan zonder enige tegenslag, first time right, getackeld moeten worden.
    - Hoe ze op lange termijn (na 2026) een USP gaan behouden (dat is nu de efficiëntie van de bus t.o.v. de concurrentie) met marginale engineering t/m 2026 i.vm. kostenbesparing is ook een noot die nog gekraakt moet worden.
    
    Of het een overname kandidaat is, waarbij de aandeelhouder wat wijzer wordt, daar laat ik jullie nog verder over speculeren. Ik heb het afgezien van mogelijk Chinese interesse, die met Gotion ook daadwerkelijk concreet is geworden, nooit eerder reëel geacht. En ook die interesse is er alleen geweest middels een, voor een aandeelhouder niet bepaald fijne, verwateringsoptie.
    
    Mocht dit mega bullische wensdenk scenario overigens bewaarheid worden dan ligt de weg open naar hogere waarderingen. Dat zal je in H2 2025 wel merken want dan moeten de orders gevallen zijn, zijn ze ook niet failliet gegaan / voldoende liquiditeit, en is de huidige productie eindelijke opgeschaald en heeft de 3.0 zich voldoende bewezen in het OV.
17. kweetnie 4 december 2024 11:57

    auteur info

    • kweetnie

      Lid sinds: 21 jan 2021

      Laatste bezoek: 18 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 426

      Gegeven: 793

    •    Aantal posts: 939

    Is dat wellicht Beheermaatschappij G.J. Hageman B.V.
18. RAMO 4 december 2024 11:59

    auteur info

    • RAMO

      Lid sinds: 18 mrt 2008

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 316

      Gegeven: 102

    •    Aantal posts: 328

    quote:

    Branco P schreef op 4 december 2024 11:52:

    Google en dit Forum hebben me nog geen uitsluitsel gegeven:
    
    Weet iemand wie die G-J Hageman is?
    
    Een tweede miljonair (naast Meulman) aan boord is iig een positief teken!
    

    drimble.nl/bedrijf/monnickendam/82700...
    
    Gewoon een beheermaatschappij dus
19. SanderW123 4 december 2024 12:00

    auteur info

    • SanderW123

      Lid sinds: 08 okt 2008

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 78

      Gegeven: 42

    •    Aantal posts: 306

    quote:

    RAMO schreef op 4 december 2024 11:59:

    [...]
    
    drimble.nl/bedrijf/monnickendam/82700...
    
    Gewoon een beheermaatschappij dus
    

    Dit is van Gert-Jan Hageman, wie de oprichter was van Restaurant de Kas in Amsterdam:
    
    "Chef-koks Wim de Beer en Jos Timmer zijn de nieuwe eigenaar van Restaurant De Kas in Amsterdam. Zij hebben gezamenlijk het bedrijf overgenomen van Gert Jan Hageman, die het restaurant met bijbehorende kwekerij oprichtte in 2001."
20. Trader Stef 4 december 2024 12:01

    auteur info

    • Trader Stef

      Lid sinds: 12 dec 2023

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 926

      Gegeven: 812

    •    Aantal posts: 1.500

    quote:

    kweetnie schreef op 4 december 2024 11:57:

    Is dat wellicht Beheermaatschappij G.J. Hageman B.V.
    

    Correct.
    Gr GJ
21. G20 Xdrive 4 december 2024 12:03

    auteur info

    • G20 Xdrive

      Lid sinds: 28 mei 2014

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 939

      Gegeven: 2812

    •    Aantal posts: 2.748

    In Hoofddorp per 15 dec busroute 343 wordt verzorgt door Ebusco.