Daarom schreef op 28 september 2024 13:51:
[quote alias=MIDAS id=15450601 date=202409281013]
[...]
Ja er is een kleine markt die iets meer wil betalen en die markt is reeds gevuld.
Gesubsidieerde markt via bedrijven en wat welstellende particulieren en een echte groene ridder.
Maar de massa die nu moet gaan volgen in de komende 10-15jaar daar zal bijna niemand een duurdere laadpaal willen wat ook logisch is.
Met een schroevendraaier moet je werken en als de kwaliteit duidelijk beter is kan je er wat tijd mee winnen en aan 80eur/uur bruto loon telt tijd als grootste winfactor.
MacBooks neem je overal mee en sommige mensen hebben er een goed gevoel bij en het is wat standing dus ja daar is een markt vergelijkbaar als merkkleding.
Ik draag bv broeken van Jacob cohen 400eur plus st(katoen/jeans)maar dat is omdat ik me laat kleden en er zelf weinig van ken en dan laat ik het maar over aan de mensen die hier speciaal voor betaald worden.
Maar laadpalen nee hoor dat wordt zoals een buitenstopcontact dat gewoon moet dienen.
De Chinezen gaan deze trouwens meeleveren met de auto en dan ligt de doos klaar in de kofferbak.
Die prijzen van nu en binnen 1-2jaar gaan halveren en ook alfen zal meemoeten met de Chinese prijzen en er zal geen cent meer aan te verdienen zijn.
Stock die int magazijn ligt gaat een keer weg bij een opkoper aan een prijs per kilogram.
Eerst zoveel mogelijk nog verkopen onder sales wat nu reeds begonnen is maar dan wel echte sales -50% en -70% en niet -10% en -20%.
Wie zonnepanelen heeft gevolgd weet hoe het gaat maar met laadpalen gaat het nog harder gaan.
Niet dat dit erg is voor alfen want ze zullen toch moeten reorganiseren en dan is het afstoten van de laadpalen afdeling een goede zaak.
Midas
Bij welke koers open jij je 7e shortpositie? En alles met hefboom 5 toch?