Ebusco 2024

1. ElGordo 2 augustus 2024 16:10

   auteur info

   • ElGordo

     Lid sinds: 18 jan 2018

     Laatste bezoek: 05 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 147

     Gegeven: 115

   •    Aantal posts: 154

   quote:

   Huubke schreef op 2 augustus 2024 08:35:

   [...]
   
   Het is een mooi product met veel potentie.
   De markt geeft aan dat ze het willen hebben.
   En als particulieren subsidie kunnen krijgen op de aanschaf van een electrische auto, waarom zou de overheid dan niet investeren in Ebusco?
   
   Je slaat dan meerdere vliegen in één klap.
   - Meer BEV op de weg. Vooral reductie dieselvoertuigen in de binnenstad
   - Behoud van banen
   - Mooi exportproduct met reeds de nodige klanten / opdrachten
   - Je houdt (een deel van) de kennis in Nederland
   
   Wel natuurlijk met een leiding die ervaren en capabel is en zich focust op het productieproces en alles eromheen. En niet allerlei luchtfietserij er naast wil doen.
   

   Omdat de overheid een nog slechtere ondernemer is dan dhr Bijvelds.
   
   En ook op de andere punten is iets te zeggen:
   
   - Een OV maatschappij koopt geen bussen omdat ze op stroom rijden, maar omdat de oude dieselbussen aan vervanging toe zijn. Tevens zijn er al wat steden (bv Berlijn) waar weer dieselbussen besteld zijn omdat de EV bussen niet voldeden.
   - Bestaande klanten: daar moet je dus eerst de boetes voor te late levering betalen. Blijft een gebed zonder eind.
   - Kennis in Nederland: tot nu toe is de kennis meer theoretisch, want de bussen rijden niet (of te weinig).
2. Bart Meerdink 2 augustus 2024 16:23

   auteur info

   • Bart Meerdink

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 05 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2257

     Gegeven: 1100

   •    Aantal posts: 6.939

   quote:

   TdeVeen schreef op 2 augustus 2024 13:36:

   Geweldig product? Heeft u de chauffeurs die met deze producten werken wel eens gesproken? Of kijk anders even deze test: www.youtube.com/watch?v=VLwLIMUixDY (vanaf 6:40 minuut)
   

   Dank, interessant.
   
   Om ~ 8:50 min is goed te horen dat de bus enorm rammelt als het wegdek niet glad is. Doet erg afbreuk aan de beleving helaas. En doet ook vermoeden dat daar onderhoud van komt.
   
   Ik schat in dat het niet al te moeilijk is om dit aanzienlijk te verbeteren, al komt er dan wel iets gewicht bij.
   
   Die tijd zal Ebusco wellicht niet gegeven zijn.
3. Bye 2 augustus 2024 16:31

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 04 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   quote:

   Huubke schreef op 2 augustus 2024 08:35:

   [...]
   
   Het is een mooi product met veel potentie.
   De markt geeft aan dat ze het willen hebben.
   En als particulieren subsidie kunnen krijgen op de aanschaf van een electrische auto, waarom zou de overheid dan niet investeren in Ebusco?
   
   Je slaat dan meerdere vliegen in één klap.
   - Meer BEV op de weg. Vooral reductie dieselvoertuigen in de binnenstad
   - Behoud van banen
   - Mooi exportproduct met reeds de nodige klanten / opdrachten
   - Je houdt (een deel van) de kennis in Nederland
   
   Wel natuurlijk met een leiding die ervaren en capabel is en zich focust op het productieproces en alles eromheen. En niet allerlei luchtfietserij er naast wil doen.
   

   Er zijn zelfs meerdere akties geweest om het gebruik van
   openbaar vervoer per bus te stimuleren. Ook gratis
   gebruik voor 18-plussers.
   OV per bus betreft voornamelijk scholieren.
   En scholieren hoeven slechts een gering bedrag te betalen.
   Wanneer heb jij als betalende passagier nog een busritje gemaakt?
4. Huubke 2 augustus 2024 16:31

   auteur info

   • Huubke

     Lid sinds: 18 apr 2024

     Laatste bezoek: 04 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 225

     Gegeven: 39

   •    Aantal posts: 172

   quote:

   Bart Meerdink schreef op 2 augustus 2024 16:23:

   [...]
   Dank, interessant.
   
   Om ~ 8:50 min is goed te horen dat de bus enorm rammelt als het wegdek niet glad is. Doet erg afbreuk aan de beleving helaas. En doet ook vermoeden dat daar onderhoud van komt.
   
   Ik schat in dat het niet al te moeilijk is om dit aanzienlijk te verbeteren, al komt er dan wel iets gewicht bij.
   
   Die tijd zal Ebusco wellicht niet gegeven zijn.
   

   De betreffende bus is gebouwd met protodelen. Vooral de beplating aan de binnenzijde is niet representatief.
   Het geheel komt knullig over in deze test, maar de delen uit gereedschap zijn dus vele malen beter.
5. Huubke 2 augustus 2024 16:32

   auteur info

   • Huubke

     Lid sinds: 18 apr 2024

     Laatste bezoek: 04 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 225

     Gegeven: 39

   •    Aantal posts: 172

   quote:

   Marcel H. schreef op 2 augustus 2024 16:31:

   [...]
   
   Er zijn zelfs meerdere akties geweest om het gebruik van
   openbaar vervoer per bus te stimuleren. Ook gratis
   gebruik voor 18-plussers.
   OV per bus betreft voornamelijk scholieren.
   En scholieren hoeven slechts een gering bedrag te betalen.
   Wanneer heb jij als betalende passagier nog een busritje gemaakt?
   

   Laatst op Vlieland tijdens vakantie.
   En was ook nog eens een Ebusco
   
   Maar moet bekennen dat mijn echte laatste rit waarschijnlijk ergens rond 1995 moet zijn geweest toen ik voor het laatst naar de uni ging.
6. Bye 2 augustus 2024 17:12

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 04 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   quote:

   Huubke schreef op 2 augustus 2024 16:32:

   [...]
   
   Laatst op Vlieland tijdens vakantie.
   En was ook nog eens een Ebusco
   
   Maar moet bekennen dat mijn echte laatste rit waarschijnlijk ergens rond 1995 moet zijn geweest toen ik voor het laatst naar de uni ging.
   

   Misschien heeft het management de mogelijkheid al eens
   bekeken of (tijdelijke) kredietverlening via de Nederlandse
   overheid mogelijk is.
   Er zijn natuurlijk meer aanbieders van e-bussen.
   Daarnaast zal worden gekeken waar de producten
   worden aangeboden (geheel Europa).
   Dan ontstaat misschien al het grootse
   (Nederlandse) probleem als het gaat om
   een verzoek voor ondersteuning.
7. Lekker Truitje 2 augustus 2024 18:38

   auteur info

   • Lekker Truitje

     Lid sinds: 03 jun 2021

     Laatste bezoek: 26 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 889

     Gegeven: 1948

   •    Aantal posts: 1.759

   Overheidsondersteuning op dit moment zou water naar de zee dragen zijn.
   Dan moeten er toch eerst wat personeelswissels zijn geweest en een haalbaarheidsstudie zijn gedaan naar een winstgevend produceren in Deurne e.a. En een reorganisatie.
8. Bye 2 augustus 2024 19:28

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 04 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   quote:

   Lekker Truitje schreef op 2 augustus 2024 18:38:

   Overheidsondersteuning op dit moment zou water naar de zee dragen zijn.
   Dan moeten er toch eerst wat personeelswissels zijn geweest en een haalbaarheidsstudie zijn gedaan naar een winstgevend produceren in Deurne e.a. En een reorganisatie.
   

   Het bedrijf heeft nooit een evenwicht kunnen realiseren
   tussen baten en lasten. En dat is ook niet meer mogelijk.
   Het geld dat bij de beursgang werd opgehaald is op.
   
   De cijfers die op 31.07.2025 weden gepresenteerd
   maken meteen duidelijk dat dit bedrijf binnen korte
   tijd zal stranden omdat er nauwelijks nog kasgeld is.
   
   Wie wil nog de helpende hand bieden?
   Banken: Niet meer bij Rabobank
   Grootaandeelhouders: Die hebben hun belangen recent
   gereduceerd.
   
   Het lijkt erop dat Bijvelds zijn spaarpot moet aanspreken.
9. Chipie 2 augustus 2024 20:37

   auteur info

   • Chipie

     Lid sinds: 22 aug 2022

     Laatste bezoek: 05 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 716

     Gegeven: 379

   •    Aantal posts: 2.227

   quote:

   Marcel H. schreef op 2 augustus 2024 10:19:

   [...]
   
   VDL heeft de handen meer dan vol. Hebben ook problemen
   met aanleveren van onderdelen.
   Vestigingen in Valkenswaard, Roeselare en Lier (voorheen VanHool)
   In Lier worden uitsluitend touringcars gebouwd bestemd voor
   de Europese en Amerikaanse markt.
   Samenwerking tussen de 3 vestigingen bestaat uitsluitend
   als daarmee synergievoordelen kunnen worden behaald.
   Overname van of deelname in Ebusco voegt niets toe.
   Overbodige last.
   Misschien (deels) interesse bij een faillissement.
   

   Toch klopt je verhaal ook hier niet , Ebusco heeft meer en heeft elektrisch , staat bij vdl ook nog in de kinderschoenen , samen gaan zou een groot voordeel kunnen hebben , ook voor de marktpositie .
   De bussen voor OV is een grote sector en kan voor beide zeer rendabel zijn .
   Beetje ongepast om hier een CEO zo neer te zetten !
   Maar dat negatieve zijn we gewend van Flow en Besi en de anderen , toch een lol toch !
   Ik vindt het een beetje zielig worden , maar ieder zijn feestje
10. Bart Meerdink 2 augustus 2024 20:42

    auteur info

    • Bart Meerdink

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 05 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2257

      Gegeven: 1100

    •    Aantal posts: 6.939

    quote:

    Huubke schreef op 2 augustus 2024 16:31:

    [...]
    
    De betreffende bus is gebouwd met protodelen. Vooral de beplating aan de binnenzijde is niet representatief.
    Het geheel komt knullig over in deze test, maar de delen uit gereedschap zijn dus vele malen beter.
    

    Prototypes zouden eigenlijk even goed of beter moeten zijn dan de productieversie. Alleen met veel meer arbeid en probleem-oplossing.
    
    Een inferieure versie presenteren lijkt me contra-productief. De eerste indruk is dan verpest.
12. Bye 2 augustus 2024 21:13

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 04 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    Chipie schreef op 2 augustus 2024 20:37:

    [...]
    Toch klopt je verhaal ook hier niet , Ebusco heeft meer en heeft elektrisch , staat bij vdl ook nog in de kinderschoenen , samen gaan zou een groot voordeel kunnen hebben , ook voor de marktpositie .
    De bussen voor OV is een grote sector en kan voor beide zeer rendabel zijn .
    Beetje ongepast om hier een CEO zo neer te zetten !
    Maar dat negatieve zijn we gewend van Flow en Besi en de anderen , toch een lol toch !
    Ik vindt het een beetje zielig worden , maar ieder zijn feestje
    

    Voor een bedrag van € 0.88 per aandeel ben je
    aandeelhouder.
    Zet dit bedrijf maar eens op poten.
13. stot 2 augustus 2024 21:28

    auteur info

    • stot

      Lid sinds: 01 jul 2001

      Laatste bezoek: 05 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 550

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 3.733

    Zie dat mijn doel voor vandaag 0,80 niet is gehaald .
14. Lekker Truitje 2 augustus 2024 22:48

    auteur info

    • Lekker Truitje

      Lid sinds: 03 jun 2021

      Laatste bezoek: 26 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 889

      Gegeven: 1948

    •    Aantal posts: 1.759

    quote:

    Chipie schreef op 2 augustus 2024 20:37:

    [...]
    Toch klopt je verhaal ook hier niet , Ebusco heeft meer en heeft elektrisch , staat bij vdl ook nog in de kinderschoenen ,
    >> hier in Rotterdam zijn alle of bijna alle - in ieder geval dus een heleboel - bussen de VDL electrische bussen, rijden prima.
    samen gaan zou een groot voordeel kunnen hebben , ook voor de marktpositie .
    >> boedel uit faillissement kopen is goedkoper, je kan bij de curator kiezen wat je wilt hebben en de rest negeren.
    De bussen voor OV is een grote sector en kan voor beide zeer rendabel zijn .
    Beetje ongepast om hier een CEO zo neer te zetten !
    >> de CEO heeft opnieuw een bedrijf naar de afgrond gesleept. Helaas voor de andere grootaandeelhouders, de bank, het personeel, zijn eigen vermogen, vermoedelijk ook een deel van de leveranciers, en anderen.
    Maar dat negatieve zijn we gewend van Flow en Besi en de anderen , toch een lol toch !
    Ik vindt het een beetje zielig worden , maar ieder zijn feestje
    

15. Blik dekkende afbijt 3 augustus 2024 00:34

    auteur info

    • Blik dekkende afbijt

      Lid sinds: 22 jun 2013

      Laatste bezoek: 05 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 558

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 2.584

    Ik weet dat Ebusco in gesprek is met geldschieters of financiers, nu vraag ik mij af welke bedrijven zouden nu op dit moment geld willen stoppen in Ebusco?
    Moet ik dan denken ING, want die zijn al een grote aandeelhouder?
    Moet ik dan denken aan een investeringsmaatschappij?
    
16. MOEdig Voorwaarts 3 augustus 2024 07:52

    auteur info

    • MOEdig Voorwaarts

      Lid sinds: 04 jan 2019

      Laatste bezoek: 05 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2167

      Gegeven: 1640

    •    Aantal posts: 4.299

    quote:

    Blik dekkende afbijt schreef op 3 augustus 2024 00:34:

    Ik weet dat Ebusco in gesprek is met geldschieters of financiers, nu vraag ik mij af welke bedrijven zouden nu op dit moment geld willen stoppen in Ebusco?
    Moet ik dan denken ING, want die zijn al een grote aandeelhouder?
    Moet ik dan denken aan een investeringsmaatschappij?
    

    De enige die ik kan bedenken is misschien Sinterklaas, maar die is nog niet in het land.
    
    Voor de rest gaat geen weldenkend mens hier nog geld in steken, ook al is het niet uit eigen zak.
    
    Verder herhaal nog maar eens wat ik gisterochtend voor de zoveelste stelde:
    
    Niemand gaat hier toch nog geld in steken; in H1 was het verlies 2x zo groot als de omzet. Met de huidige superinefficiënte productiematrix gaan ze natuurlijk nooit winstgevend worden (of anything close to that). Daarnaast lijk ik tussen de regels door lezend bevestigd te worden in mijn vermoeden dat dat revolutionaire concept (waar Pondus tientallen miljoenen voor is betaald) in de praktijk een grote pain in the ass blijkt te zijn. Kortom, het is niks en het gaat niks worden lijkt de enige terechte conclusie. Gauw kappen en de werknemers weer beschikbaar stellen voor de arbeidsmarkt.
17. Bye 3 augustus 2024 08:24

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 04 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    Lekker Truitje schreef op 2 augustus 2024 22:48:

    [...]
    

    Chipie Roeg is de Ebusco-redder.
18. Bye 3 augustus 2024 08:25

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 04 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    Marcel H. schreef op 2 augustus 2024 21:13:

    [...]
    
    Voor een bedrag van € 0.88 per aandeel ben je
    aandeelhouder.
    Zet dit bedrijf maar eens op poten.
    

19. Waterdichte tussenjas 3 augustus 2024 09:21

    auteur info

    • Waterdichte tussenjas

      Lid sinds: 15 jul 2020

      Laatste bezoek: 29 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 33

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 57

    Er zal dit weekend in Deurne druk vergaderd worden. Liever een geldschieter dan een curator. Ik zit nog niet in het aandeel . Michiel Peters komt van Van der Lande waar hij zijn positieve sporen heeft achtergelaten. Ben benieuwd en zeker benieuwd wat de openingskoers maandag wordt. Instappen? maar misschien kun je dan beter je geld in het casino vergokken. Vivoryon kon je ook voor 2 kwartjes kopen en staan nu op € 2.25. We gaan het meemaken, of niet.
20. Bye 3 augustus 2024 12:16

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 04 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    Waterdichte tussenjas schreef op 3 augustus 2024 09:21:

    Er zal dit weekend in Deurne druk vergaderd worden. Liever een geldschieter dan een curator. Ik zit nog niet in het aandeel . Michiel Peters komt van Van der Lande waar hij zijn positieve sporen heeft achtergelaten. Ben benieuwd en zeker benieuwd wat de openingskoers maandag wordt. Instappen? maar misschien kun je dan beter je geld in het casino vergokken. Vivoryon kon je ook voor 2 kwartjes kopen en staan nu op € 2.25. We gaan het meemaken, of niet.
    

    Vivoryon doet onderzoek naar Alzheimer-medicijn.
    Staat momenteel in de wacht.
    Samenstelling medicijn vergeten.
    
    Als er niet snel een oplossing komt voor
    Ebusco kan Bijvelds of een gemachtigde
    a.s. dinsdag surceance aanvragen.
    
    En Van der Lande is al jarenlang een wereldbedrijf.
21. Blik dekkende afbijt 3 augustus 2024 20:14

    auteur info

    • Blik dekkende afbijt

      Lid sinds: 22 jun 2013

      Laatste bezoek: 05 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 558

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 2.584

    Is het mogelijk dat Ebusco 2025 niet gaat halen?
    Ik wil graag een serieus antwoord.
    Bedankt allemaal!!